基于颗粒阻尼的管状带式输送机减振研究

针对管带机运行时产生振动及刺耳的噪声问题,文中以管带机支撑钢架为研究对象,基于颗粒阻尼技术提出一项新型的减振降噪措施。建立管带机三维模型,以耗能值为标准,对颗粒的粒径和填充率进行仿真探究,确定阻尼器最佳参数方案。通过现场试验采集了最佳参数方案下管带机钢架的加速度响应,试验数据表明:管带机支撑钢架在安装颗粒阻尼器后减振率达61%,为煤炭设备减振降噪提供了新措施。

带式输送机可伸缩机尾结构改进技术

针对矿井综掘工作面作业时,必须在巷道内不断地移动皮带输送机,造成了掘进效率受到影响的问题,通过对综掘巷道内可伸缩皮带机的可伸缩机尾结构进行研究,采用逐点计算法和静力学分析方法,得出了在不同工作状态下输送带的张力是不同的,必须通过锁紧装置,使其尾部的重力分力能提供足够的摩擦力来支撑皮带机的张力。因此,对可伸缩式机尾必须进行结构上的改进,在系统中增加液压回路,使其能够在不同位置上进行尾部伸缩长度的锁定,对于提高掘进速度有着良好的作用。

管状带式输送机常见故障分析及综合治理方案

为有效解决管状带式输送机因跑偏、扭转等故障导致的设备停运、损坏、使用寿命降低等实际问题,基于故障产生的原因分析,逐步形成了以跑偏及扭转故障管控、辅助清扫措施设置、电气保护设施设计、日常检查和周期性检查维护为一体的综合治理方案。生产实践表明:经过综合治理,管状带式输送机事故率有效降低,轻微跑偏故障处理时间能有效缩短至10min以内,输送带有效使用年限延长50%。该治理方案解决了管状带式输送机常见的故障,提高了自动监测保护水平,可以有效避免事故的扩大化,降低事故处理难度,延长运输设备的使用寿命,有利于生产的稳定运行。

一种自行式智能装车机组研制

结合某港口散货火车线受场地条件和火车线长度限制,港内建设专业化装车楼难度大、装卸货种多等实际问题,研制了一种自行式智能装车机组,开发了多机种多车协同作业系统,实现了散货不落地装火车工艺。该工艺可同时进行火车卸车作业和火车装车作业,作业方式灵活,适用性强。

矿井带式输送机尾煤清理装置优化

根据某矿的实际情况并结合设备的工作要求,对传统的尾煤清理装置进行了一次重大的结构优化改进,改进后的带式输送机尾煤清理装置是通过煤矿井下的液压工作站为动力来源,利用高压风吹除煤渣,进而实现对尾煤的清理,在装置投入使用后,取得了较为理想的效果,降低了工人的劳动强度的同时,又为矿井带来了可观的经济效益,具有一定的推广应用价值。

矿用带式输送机组节能控制方法研究

针对矿用带式输送机电机转速与负载不匹配以及多级矿用输送机组的煤流断续空载造成的能源损耗问题,提出一种基于多元宇宙算法优化BP神经网络的矿用带式输送机组节能控制方法。该方法通过视觉检测准确地测量出输送机的实时煤流量,并对煤流量变化率以及运载状况进行标定,将其转化为特征值作为优化后的BP神经网络的输入,进而实现矿用带式输送机的安全、节能控制。经过仿真与实际验证,经过多元宇宙算法优化的BP神经网络控制方法与传统的运输方式相比,整体误差更小,节能效率约为15.2%,对矿用带式输送机节能控制具有一定的参考价值。

关于矿用下运带式输送机阻尼托辊的研究

在对煤矿下运带式输送机及托辊进行简要介绍的基础上,充分结合设备的工作特点设计了阻尼托辊。其主要由制动单元构成,制动单元中设置有动摩擦盘和静摩擦盘,当需要对皮带进行制动时,需要控制液压系统,促使两个摩擦盘相互接触并产生摩擦,摩擦力矩会传递到皮带上,实现对皮带的制动。重点对阻尼托辊的支撑结构、密封结构以及制动单元结构进行介绍。将阻尼托辊应用到带式输送机工程实践中,发现阻尼托辊可以有效降低皮带的运行速度,缩短制动时间,保障下运带式输送机的安全稳定运行,具有很好的安全效益。

胶带机返程干式清扫机组的研究与应用

为解决胶带机的返程胶带带粉严重,胶带运行时胶带与各滚筒碰撞和产生挤压作用粉尘荡出,造成胶带机沿程和驱动间等处粉尘较大的问题,研发了胶带机返程干式清扫机组。通过该机组在神华北电胜利能源有限公司302号胶带机的现场应用表明,该胶带机返程干式清扫机组对胶带的清扫效果明显,实现了胶带的干式清扫,能保证物料100%回收,不产生二次污染并且实现了机组的自动化运行,保障了胶带机的安全高效作业。

轻量化便捷式单元机身的优化设计

目前国内散料输送主要以带式输送机为主,其由卸载部、驱动部、单元机身、机尾部、承载物料的输送带、拉紧装置等部件构成。传统带式输送机单元机身均是由托辊架、H架、中间架、斜撑、下托辊架以及托辊、螺栓、螺母等标准件构成。轻量化便捷式带式输送机单元机身各个部件之间依靠U形限位槽或销轴固定联接,结构简单、重量轻,易于生产加工,实现了产品安装便捷,工人省时省力,大大降低了工人劳动强度,提高了工作效率,同时也降低了输送机的生产成本,具有广阔的市场前景。

条烟装封箱机的工作原理

本文介绍烟草企业中条烟装封箱机的工作原理和过程。条烟通过输入输送带送入堆叠站堆叠,后被推入打开的纸箱中,内箱盖被折叠,被喷上热熔胶,再折叠外折叠盖,最后在箱体上打上号码,完成装封箱。

带式输送机驱动装置的合理布置

从输送带的最大张力、驱动滚筒牵引力之比和输送带张力的增长率等3方面证明了带式输送机机头驱动和头尾驱动的选择原则。

中间驱动装置对线摩擦带式输送机动态特性的影响

随着输送机向高速度、大功率、大运量发展,目前采用的静态设计法已不能满足应用要求。笔者采用增加中间驱动装置的方案,保证长距离的输送,利用RecurDyn软件建立了线摩擦驱动带式输送机样机模型,采用Harrison启动曲线进行仿真。结果表明:中间驱动装置的数量和长度的增加会降低输送带的最大张力,同时会影响输送带最大张力出现的位置,对头部滚筒紧边张力影响较大,而对尾部滚筒松边张力没有影响。线摩擦驱动带式输送机可以在不提高输送带强度和加大驱动功率的条件下实现长距离输送。

模糊控制技术在胶带运输机纠偏装置中的应用研究

分析胶带运输机纠偏原理,设计改进的纠偏装置机械系统。采用模糊控制技术,将智能控制技术与纠偏机构结合,创新设计了一种自动纠偏装置;并用Adams和Matlab对其进行联合仿真,证明该装置纠偏过程中的稳定与可靠。

带式输送机的中部驱动装置设计分析

驱动装置布置在带式输送机的中部可以降低输送带最大张力,能够有效降低输送带规格,减小基础的载荷受力。

长距离带式输送机电机自抗扰变速节能控制策略

针对恒速运行模式下长距离带式输送机运输系统长期处于“大马拉小车”状态以及多驱动电机控制结构复杂、速度同步性能差等问题,提出电机集群单元化控制和基于自抗扰控制的变速节能控制策略。在电机集群单元化控制结构下进行了并行、偏差耦合控制性能对比试验。建立长距离带式输送机功耗模型,根据提出的变速节能控制策略,基于PI和自抗扰控制搭建仿真模型并进行性能对比分析。结果表明,在变速节能控制策略中,自抗扰控制比PI控制精度高、抗干扰性好。

迈步式带式输送机机尾推移装置

介绍了带式输送机机尾推移装置的用途,并根据不同综采工作面顺槽的地质条件,确定输送机机尾推移方式和操作步骤,使用结果表明:该装置经济实用,适合不同高度的综采工作面巷道使用。

带式输送机拉紧装置存在的问题及其对策

概述带式输送机拉紧装置的作用、类型以及存在的问题 ,探讨解决问题的对策。

带式输送机水平转弯装置在综掘工作面生产中的应用

阐述了DZ-B800×90型带式输送机转弯装置的结构组成及工作原理,介绍了其在综掘工作面生产中的应用情况,并分析了在生产中使用该装置后取得的效果。

基于ANSYS的超大运量半移置可伸缩带式输送机设计

超大运量半移置可伸缩带式输送机运量可达到1万t/h,是一种全新型的带式输送机,此类型带式输送机既具有半移置式带式输送机的特点,也具有工作面可伸缩带式输送机的特点,可纵向前后移设,储带仓的特点是可纵向伸缩,随着工作面的推进,可通过拆卸机身以及储带来满足推进的需要。

带式输送机向下运输货载时制动问题的研究

通过对带式输送机向下运行机理的分析,主要阐述驱动装置布置形式对制动的影响,并对常用的几种制动装置的原理和特点进行了比较、分析。