商用洗碗机传送带控制优化设计

为了解决当前商用洗碗机传送带系统调速成本高、稳定性差、调速复杂等问题,提出对商用洗碗机传送带控制系统进行优化设计的方法。该设计包括洗碗机传送带链排结构、减速电机装置、变频器选型和接线设计,并对变频器调速控制部分进行详细设计。该设计的优点是变频器调速易于实现、成本低、稳定性高且传送带不打滑准确性高。该设计在安庆三维电器有限公司生产的商用FTC-IPAD2洗碗机中进行应用实验,结果表明:提出的优化设计科学合理、系统运行稳定,能实现电动机软启动,对机械设备的冲击力较小,调速方便,已经应用于安庆三维电器有限公司生产的商用洗碗机上,洗碗机已经生产销售到全国舰船、大型食堂等场所。

二轴摩擦型V带传动工作过程分析与带速选择

引入梯形中位线定理,以几何图形和胡克定律对各力之间关系,进行了清晰的阐述。提出了有效拉力释放系数Hα的概念,定义了常规因子K_(1),提供了一种最大有效拉力的计算方法,通过比例系数Xα证明了Hα的适用性和准确性。绘制了综合性能曲线图,探讨了紧边极限拉力F_(1)、松边极限拉力F_(2)、最大有效拉力F_(ec)、最大功率P_(0)等随带速v的变化规律。给出了最大应力与功率曲线图,阐明了最佳带速的选择方法、任意包角α0下最大功率P_(0)的计算方法,定义了安全系数S_(0)。

小麦宽苗带高速排种系统设计与试验

为改善小麦宽苗带播种与玉米轮作种植质量,开发一种与轮作种植相配套的宽苗带小麦播种农艺,并根据新开发农艺的要求,设计一种小麦宽苗带高速排种器。对其关键结构参数进行理论分析,建立确定排种器参数所需的理论数学模型。借助离散元仿真软件,确定该排种器的结构参数。对所设计的小麦宽苗带播种系统进行台架试验,结果表明,其播种总排量稳定性变异系数、各行排量一致性变异系数和种子破碎率均满足国家要求,试验测得苗带平均宽度为12 cm,与理论设计宽度相符合。开展田间试验并利用Design-Expert对试验所得数据进行回归建模与方差分析,利用建立的优化模型对回归方程进行分析。当排种轮转速为40 r/min、机具作业速度为10 km/h时,样机的行间排量一致性变异系数最小为1.69%,苗带分布合格率达到95.1%。

高质量发展视角下高铁网络对城市经济的空间效应研究——以长江经济带为例

高铁网络的建设与完善能够极大地缩短城市间的地理距离,优化城市空间结构。基于2008—2020年长江经济带106个地级市数据,测算城市经济高质量发展水平和高铁网络水平,选择双向固定的静态和动态空间杜宾模型,检验高铁网络对城市经济发展的空间效应。研究结果表明:(1)高铁网络的完善有助于提高本城市的经济发展质量,但可能会对周边城市的经济发展质量产生一定的抑制作用。(2)高铁网络对周边城市的溢出效应因地区而异,尤其在长江中游地区,高铁网络对周边城市的经济高质量发展有着较为显著的抑制作用。(3)高铁网络的完善在短期内可能会对城市经济发展质量产生一定的抑制作用,但从长期来看,这种调整有助于推动城市经济的高质量发展。

共建“一带一路”背景下中国高铁产业全球价值链地位比较研究——基于高铁关键设备及零部件数据的视角分析

评价中国高铁全球价值链地位的重要指标是高铁最具核心技术水平的关键设备及零部件。文章依据2013—2022年9类高铁关键设备及零部件的数据,测度其出口技术复杂度,分析了中国与另外17个高铁强国的优势和劣势,并评估了与共建“一带一路”11个国家的合作。得出结论:中国高铁关键设备及零部件与共建“一带一路”国家的贸易增长较快,但由于其关键核心技术水平存在一定差距,与其他高铁强国相比处于相对弱势;总体上看,中国高铁全球价值链地位较低。要提升其在全球价值链中的地位,可行的方略是通过共建“一带一路”,加快与共建“一带一路”国家在高铁领域的全方位合作,在合作中不断寻求新的发展模式、新的技术跳跃和新的地位跃升,增加中国对共建“一带一路”国家出口高铁关键设备及零部件的出口份额,进而提高全球价值链地位,实现由“高铁大国”向“高铁强国”转变的战略目标。

带式输送机数字孪生建模及能耗优化方法

针对带式输送机运行过程中的能耗优化问题,基于数字孪生建立了带式输送机智能带速优化模型。首先建立了基于数字孪生的带式输送机仿真模型和数据模型,分为3个阶段分别从几何、物理、行为的角度建立了高保真带式输送机仿真模型,并结合输送机实际运行情况建立了数据模型,实现了带式输送机运行过程的实时映射;其次通过分析带式输送机运行能耗的影响因素,建立了带式输送机能耗计算模型,并基于能耗计算模型采用PSO-RBF建立了带式输送机能耗预测模型,实现了带式输送机能耗的准确预测;最后分为3个阶段建立了带式输送机带速控制模型,实现基于数字孪生的带式输送机的能耗优化。

智能恒带速收带装置控制系统

针对带式输送机收带装置在收卷输送带时转动惯量大、线速度和拉力不稳定的问题,结合模糊控制的原理,设计模糊控制表,通过PLC编写模糊控制程序,实现了收带装置收卷输送带线速度稳定在0.5~0.8 m/s。

带式输送机智能变频系统应用分析

随着煤矿采掘范围及产能的不断增加,带式输送机铺设距离、装机功率及能耗等均不断增大,是现阶段煤矿井下主要能耗设备。为提高带式输送机使用效率并降低能耗水平,在对带式输送机变频控制分析的基础上,提出了基于煤流监测的带式输送机智能变频系统。对智能变频系统架构、煤流监测及智能调速流程等进行分析,并提出综合煤流量、功率的智能调速策略。经现场应用后,构建的智能变频系统运行平稳,在降低带式输送机能耗及磨损方面效果显著。

煤矿皮带机智能调速系统及其节能分析

煤矿皮带机在运行时,会因工作面出煤量的变化,出现轻载甚至空载的情况,这会造成电能浪费。为此根据煤矿生产实际,设计了煤矿皮带机智能调速系统。该系统通过视觉煤流检测获得实时煤流体积数据,通过智能工控系统实时调整皮带机转速达到减小皮带磨损和节省电能的效果。通过对系统改造前后电气节能的分析,可知该煤矿皮带机智能调速系统能够显著降低电能消耗,达到节能降耗效果。

基于节能优化的带式输送机智能控制系统设计

基于区间二型模糊算法设计带速煤流量匹配算法,通过设计鲁棒性强的二自由度PID算法对输送机的电机进行调速控制,以此设计带式输送机自动节能控制系统。经过在MATLAB/Simulink环境下对整个节能系统进行仿真验证,发现基于节能优化的带式输送机智能控制系统设计不仅在上升时间、调整时间及绝对误差方面实现了明显改善,而且实际输送机带速不仅紧密贴近于期望的带速,甚至在多数情况下略有超出。

高压辊磨系统布料皮带机改造实践

为了解决皮带机输送带接头和传动系统故障率高的问题,通过输送带选型理论计算和对皮带机驱动系统的故障分析,提出对皮带机进行提速,以减少输送带的张力,提高输送带的安全系数,并选用具有低速大转矩特性的永磁电机和变频驱动智能控制系统代替软启动器驱动电机加减速机的驱动方式,以减少传动的中间环节和启动冲击造成的减速机齿轮损坏的问题。实践结果表明,改造后的皮带机应用效果良好。

带式输送机智能调速及煤量视觉分析识别技术研究

研究了带式输送机智能调速及煤量视觉分析技术,基于输送带上方摄像头完成AI的识别,通过重力感应,完成对煤量的判断;通过图像识别技术,完成对煤量更高精度的处理。从卷积神经网络的工业化应用、对巷道胶带实行全方位视频监测等4个方面总结了该技术的创新点。

煤矿带式输送机监控系统的应用分析

煤矿带式输送机对于井下煤炭运输起着十分重要的作用。然而,在运行过程中,由于一些不可控的因素,带式输送机会发生各种故障。为了保证带式输送机的安全运行,需要建立带式输送机监控系统。介绍了煤矿带式输送机监控系统的功能,重点分析了带式输送机智能监控系统的建设和应用,主要包括智能煤流调速系统和智能异物识别系统,可以为煤矿带式输送机的安全高效运行提供一定的参考。

基于激光测量的输送机低能耗运行控制系统的研究

针对李楼煤矿带式输送机运输系统在运行过程中主要采用的是额定最大速度运行模式,无法根据输送带上的煤量情况实时调整带速,实际运行时存在输送带满载率时高时低不稳定,带式输送机的运行成本相对较高的问题,从提高效率、降低能耗、减少磨损、提高使用寿命出发,提出了基于激光测量的煤量精确识别系统及变频调速系统改造方案,利用激光分割技术和激光条纹中心提取算法实现了对输送带上煤量的精确识别;利用变频调速和闭环反馈控制技术实现了带式输送机在运行过程中根据煤量自动调节带速。实际应用表明,改造后煤量识别系统对煤量的识别偏差为±1.1%,同等条件下将输送带的运行速度降低了24.8%,提高了带式输送机输送效率和运行的经济性。

智能调速研究在煤矿带式输送机中的应用

为降低带式输送机的能耗,综合料流传感器及电子皮带秤监测331盘区内带式输送机煤流量,并依据构建的煤流量与带式匹配关系调节运行速度,实现智能控制。首先,构建料流传感器、电子皮带秤相结合的煤流量监测方法,提升煤流量监测可靠性。其次,给出智能调速系统整体结构、关键设备及现场布置方案。最后,构建煤流量与带速最佳匹配关系,并采用模糊控制方式实现智能调速。现场应用后,带式输送机智能调速系统会依据煤流量监测结果分阶段调速,不仅满足331盘区煤炭运输需要,而且在节能、降耗方面效果显著。

下运带式运输机零速故障研究

零速故障是下运带式输送机特有的且具有隐蔽危害性的一种设备故障,给矿山散料输送系统的安全作业管理带来风险。根据某大型铜矿下运带式输送机发生的2起故障,引入零速故障的概念,通过描述故障现象、特征,介绍下运带式输送机的启动、停车流程、制动方式以及S型曲线的速度控制逻辑,进而分析零速故障产生的原因,提出检测与解决方案。

协同技术在皮带输送机中的应用研究

传统的皮带输送机控制方法根据综采工作面产煤量人工调整皮带输送机运行速度,受环境和人为因素影响,速度调整滞后性严重,皮带输送机常常在中、低运输量状态持续运行,运输效率低。基于此,结合监测技术和单片机技术,利用单片机对皮带输送机进行智能化改造,同时在采煤机和皮带输送机合理位置布置速度监测设备,实时监测二者的运行速度并将监测信息反馈给控制器,经预先输入的逻辑语句的判断输出控制信号调整皮带输送机的运行速度,使皮带输送机在高运输量状态下运行。

超大倾角带式输送机在工作面的工业性试验

大倾角带式输送机在煤矿生产中起着关键作用,但是也伴随着皮带打滑、物料滚落以及飞车等问题,根据输送带原始参数设计了超大倾角带式输送机的整体方案,对软起动与软制动、计算机、变频调速以及防滚料设计等关键技术进行研究与应用,顺利完成超大倾角带式输送机在工作面的工业性试验,为后续超大倾角带式输送机的研究奠定了基础。

矿井带式输送机变频调速技术的研究与应用

在探索矿井带式输送机效率提升的征途中,变频调速技术显露头角,承担着革命性的进步。深入挖掘了这一技术背后的原理、实施方法及其对传统启动机制的颠覆性改进。通过精心设计的实验和细致的数据分析,揭示了采用变频调速技术后,矿井输送系统在能效、可靠性及运维成本方面的显著优势。研究成果不仅证实了变频调速在降低输送带强度要求、实现平滑启动及电机功率平衡等方面的有效性,还开辟了节能减排和提高生产效率的新途径。此外,通过引入主控一体化与数字化管理技术,为矿业输送系统的未来发展奠定了坚实基础。该研究的成果突破了传统观念的束缚,为矿业带式输送机技术的进步开辟了新纪元,证明了在面对复杂挑战时,创新技术的应用能够带来根本性变革。

基于机器视觉的煤矿井下带式输送机节能调速控制系统设计

针对煤矿井下带式输送机的实际运行速度与胶带负载变化不匹配导致的能源浪费问题,设计了一种基于机器视觉的带式输送机节能调速控制系统。该系统可利用机器视觉技术实时检测带式输送机煤流量,并根据煤流量的大小控制变频器的输出频率,从而调整带式输送机运行速度。实验结果表明,带式输送机节能调速控制系统的煤流量检测结果可靠,带式输送机实际运行速度能够与煤流量相匹配,24 h电能消耗降低约31.25%,实现了煤流运输系统的自主感知和节能运行。