高速轮胎试验台的钢带主动跑偏规律研究

针对钢带式高速轮胎试验台运行时轮胎侧向力等引起的钢带不利的侧向偏移,采用了一种钢带主动跑偏方法,以实现传送钢带居中的目的.分析了钢带的主、被动跑偏相关机理以及跑偏控制的重要性,根据欧拉伯努利梁模型建立了钢带主动跑偏的六阶状态空间方程,提出钢带与转鼓刚柔耦合滞后改进模型.通过仿真与试验,验证了该模型分析的正确性,并给出了相关主动跑偏的一般规律.

浸胶冠带条在半钢子午线轮胎中的应用

研究浸胶冠带条在半钢子午线轮胎中的应用。结果表明:浸胶冠带条原材料性能符合企业标准要求;浸胶冠带条在现有的一次法和二次法成型机上成型加工成功;代表规格试验轮胎室内性能测试达到企业标准要求,轮胎质量减小,滚动阻力下降;试验轮胎装车性能与现行轮胎产品相当,通过出租车5万km耐久性能验证,轮胎使用正常,未出现带束层分离。