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遂渝铁路荆竹岭隧道复杂地质段设计
被引量:
4
1
作者
赵万强
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第2期52-58,70,共8页
研究目的消除荆竹岭隧道发生岩溶突水引起施工灾害事故发生可能,避免过可溶岩段地下水大量漏失破坏水环境引起地表塌陷,解决隧道过巨大溶洞群、地下暗河、岩溶突泥段及石膏层膨胀腐蚀性对隧道结构强度、稳定、耐久性的影响问题。研究方...
研究目的消除荆竹岭隧道发生岩溶突水引起施工灾害事故发生可能,避免过可溶岩段地下水大量漏失破坏水环境引起地表塌陷,解决隧道过巨大溶洞群、地下暗河、岩溶突泥段及石膏层膨胀腐蚀性对隧道结构强度、稳定、耐久性的影响问题。研究方法本着治水、环保、安全、运营救援相结合的理念,系统设置辅助坑道、特殊地质段加强超前地质预报、富水地段帷幕注浆堵水与岩溶暗河疏导排水相结合,并运用ANASYS程序数值仿真计算。研究结果完成隧道跨越“溶洞、暗河、突泥段”设计、石膏地层段支护结构设计、抗水压衬砌设计。研究结论本隧富水段、岩溶暗河段的防排水设计理念及复杂地质段设计措施,确保了隧道结构的施工、运营安全,可很好地指导今后类似复杂地质段工程设计。
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关键词
岩溶
暗河
抗水压衬砌
石膏
双向受力板
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职称材料
题名
遂渝铁路荆竹岭隧道复杂地质段设计
被引量:
4
1
作者
赵万强
机构
铁道第二勘察设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第2期52-58,70,共8页
文摘
研究目的消除荆竹岭隧道发生岩溶突水引起施工灾害事故发生可能,避免过可溶岩段地下水大量漏失破坏水环境引起地表塌陷,解决隧道过巨大溶洞群、地下暗河、岩溶突泥段及石膏层膨胀腐蚀性对隧道结构强度、稳定、耐久性的影响问题。研究方法本着治水、环保、安全、运营救援相结合的理念,系统设置辅助坑道、特殊地质段加强超前地质预报、富水地段帷幕注浆堵水与岩溶暗河疏导排水相结合,并运用ANASYS程序数值仿真计算。研究结果完成隧道跨越“溶洞、暗河、突泥段”设计、石膏地层段支护结构设计、抗水压衬砌设计。研究结论本隧富水段、岩溶暗河段的防排水设计理念及复杂地质段设计措施,确保了隧道结构的施工、运营安全,可很好地指导今后类似复杂地质段工程设计。
关键词
岩溶
暗河
抗水压衬砌
石膏
双向受力板
Keywords
karst
underground river
lining against water
pressur
e
gyp
bi -directional pressured plate
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
遂渝铁路荆竹岭隧道复杂地质段设计
赵万强
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006
4
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