基于人机工程学的自行车骑姿改进设计

结合与自行车骑姿相关的自行车主要结构和人体特性,分析了现有骑姿下人体的受力情况和人机工程学问题,诸如,鞍座对会阴的压迫、手臂长时间受静压、脊柱后凸导致颈部与腰部疼痛。在此基础上,对休闲自行车的骑姿进行了改进设计,给出了设计方法和设计实例。