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基于PAM-CRASH的鸟撞飞机风挡动响应分析
被引量:
11
1
作者
刘军
李玉龙
徐绯
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期80-84,共5页
结合显式动力分析有限元软件PAM-CRASH及其提供的SPH算法,建立了鸟撞飞机风挡数值分析模型。对某飞机风挡进行了动响应分析,计算了风挡中轴线上四点位移时间曲线;鸟撞击过程的仿真结果表明,SPH鸟体模型能有效模拟撞击时鸟体溅射成碎片...
结合显式动力分析有限元软件PAM-CRASH及其提供的SPH算法,建立了鸟撞飞机风挡数值分析模型。对某飞机风挡进行了动响应分析,计算了风挡中轴线上四点位移时间曲线;鸟撞击过程的仿真结果表明,SPH鸟体模型能有效模拟撞击时鸟体溅射成碎片的情形;建立了鸟撞击作用下风挡破坏判据,对风挡在试验条件下是否破坏进行了模拟计算。计算结果和试验结果吻合较好,表明本文建立的鸟撞飞机风挡数值模型是有效的。
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关键词
固体力学
鸟撞
PAM—CRASH
风挡
SPH
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职称材料
题名
基于PAM-CRASH的鸟撞飞机风挡动响应分析
被引量:
11
1
作者
刘军
李玉龙
徐绯
机构
西北工业大学航空学院航空结构工程系
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期80-84,共5页
基金
国防科技工业民用专项科研技术研究项目
文摘
结合显式动力分析有限元软件PAM-CRASH及其提供的SPH算法,建立了鸟撞飞机风挡数值分析模型。对某飞机风挡进行了动响应分析,计算了风挡中轴线上四点位移时间曲线;鸟撞击过程的仿真结果表明,SPH鸟体模型能有效模拟撞击时鸟体溅射成碎片的情形;建立了鸟撞击作用下风挡破坏判据,对风挡在试验条件下是否破坏进行了模拟计算。计算结果和试验结果吻合较好,表明本文建立的鸟撞飞机风挡数值模型是有效的。
关键词
固体力学
鸟撞
PAM—CRASH
风挡
SPH
Keywords
solid mechanics
bird-impaet
PAM-CRASH
windshield
SPH
分类号
O347 [理学—固体力学]
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作者
出处
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1
基于PAM-CRASH的鸟撞飞机风挡动响应分析
刘军
李玉龙
徐绯
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
11
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