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题名边倒圆型气膜孔流动换热特性研究
被引量:4
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作者
孟通
朱惠人
刘存良
周申平
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机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航发湖南动力机械研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1067-1076,共10页
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基金
国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB035702)
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文摘
为提高涡轮叶片气膜冷却效率,根据主流与射流间的相互作用关系,并以圆柱型气膜孔为基础,在气膜孔出口前缘位置进行边倒圆处理,同时对该新型的边倒圆型气膜孔结构进行了实验及数值计算研究。分析了边倒圆型气膜孔的流动换热机理,得到了新型气膜孔下游全表面气膜冷却特性分布及气膜孔的流量系数。结果表明:边倒圆型气膜孔内流动均匀,出口涡强度有所降低,进而能够减弱主流通道内的反转对涡强度;同时由于边倒圆孔的扩张作用使得射流法向动量降低、展向动量增强,从而提高气膜冷却效率。边倒圆型气膜孔的孔下游区域气膜贴壁性较好,气膜展向覆盖面积较大。相比于圆柱型气膜孔,边倒圆型气膜孔下游区域换热系数较高,远孔区域换热系数较小。新型气膜孔的流量系数比圆柱型气膜孔约大5%,孔内流动损失较小。整体上看,边倒圆型气膜孔具有较好的流动换热特性。
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关键词
涡轮叶片
气膜冷却
边倒圆型气膜孔
实验研究
数值模拟
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Keywords
Turbine blade
Film cooling
radiusing-type hole
Experimental study
Numerical simula-tion
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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