爆炸载荷对混凝土毁伤效应分析

利用LS-DYNA有限元软件模拟装药爆炸对混凝土介质毁伤效应,模拟结果表明爆炸冲击波超压是混凝土毁伤的主要因素,爆炸破片只产生局部效应,对结构的整体毁伤效应较小。爆炸气体对裂纹的产生和已有裂纹的扩展具有重要的影响。数值计算最大爆腔半径与经验预估基本一致。

城市浅埋隧道工程爆破震动效应与安全评价

结合深圳地铁试验段2201标浅埋隧道爆破施工实际,进行了地表质点震动监测,提出了应在保证施工安全和不影响地表建(构)筑物安全的前提下,充分发挥爆破的经济和技术优势,并以《爆破安全规范》为基础通过现场爆破试验测定结果,确定合理的爆破安全判据的思路。

顶管爆破中地表质点振动的数值模拟研究

为有效地预测地下顶管爆破所产生的爆破振动对地表结构的影响,基于ANSYS/LS-DYNA软件,采用分步数值模拟技术并结合实际装药对顶管爆破进行了数值模拟。在控制爆破振动速度为1.0cm/s的情况下,爆破振动危害影响范围为15m,并与现场实测结果进行了对比分析。数值模拟结果与现场所测数据较为吻合,可为同类顶管爆破方案设计中振动效应的控制和计算提供一种新的途径。

V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆技术与应用

基于炸药管制政策问题和岩石资源特征,湖州新开元碎石有限公司设计了V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆的爆破方案。实践表明该方案有效地降低了炸药单耗,改善了爆破效果,值得推广。

减小爆破震动效应的几种方法

分析了爆破震动的危害效应,主要就如何降低爆破震动效应进行了探讨,提出几种较实用的方法。