侵入盾构隧道基岩地面钻孔地下爆破预处理及效果检验技术

基岩侵入隧道是盾构施工中经常遇到的问题。为解决盾构区间基岩突起并保证预处理效果达到盾构机顺利通过的要求,在前期物探及钻孔验证的基础上,结合现场实际情况,采用地表钻孔地下爆破的方法对不同的岩层厚度选择不同的炮孔间距及装药量。爆破后,采用高密度电法和钻孔取芯相结合的方法验证了基岩预处理效果。结果表明:基岩破碎效果良好,实测芯样最大长度为42 cm,97.4%的芯样长度均在30 cm以内,说明采用地面钻孔地下爆破处理基岩突起的方法是可行的,能够满足盾构顺利通过的要求;应用高密度电阻率法对破碎效果进行连续监测,提出了一些合理化建议,以期为今后类似城市地铁工程施工提供参考。

爆破起爆网络设计中的点燃阵面

就露天矿山应用多排孔大区微差爆破时,起爆网络设计对爆破的影响因素进行了探讨,阐述了多排孔大区微差爆破网络设计中的点燃阵面的概念、性质,并引入实例对多排孔大区爆破网络点燃阵面的设计进行了研究。为爆破网络设计提供了重要参照依据,为有效安全实现大规模爆破打下了基础。

采取深孔水压爆破提高钻孔桩施工进度

在扼要地介绍了斜坡岩面钻孔桩施工常规方法的基础上,为了加快施工进度、提高施工效率,研究开发了"钻孔桩深孔水压爆破"法,经实际应用取得了令人满意的施工效果。本文重点叙述了钻孔桩深孔水压爆破设计与施工工艺,并与钻孔桩常规方法施工效果进行了分析对比,为类似工程提供了成功的经验。

定向钻进技术在S孔地面预注浆施工中的应用

为实现冻-注-凿平行作业,霍尔辛赫煤矿进风立井地面预注浆工程采用全S孔方案。通过分析该井地层条件及注浆钻孔设计,提出了该工程注浆孔钻进技术难点及重点层位。注浆孔施工过程中,采用JDT-5A型陀螺测斜仪测斜,并采用合理的钻具组合及钻进工艺参数,确保了钻孔施工质量。钻注施工结束后,井筒掘砌过程中,工作面剩余涌水量小于4m3/h,注浆堵水效果良好。

青藏高原多年冻土地带爆破研究

介绍了青藏高原多年冻土地带铁路试验工程中有关爆破方面的研究成果 ,针对多年冻土的特征 。

地铁隧道钻爆施工地表振动速度特征研究

为了研究地铁隧道爆破振动规律并有效地控制爆破振动危害,对贵阳地铁二号线一期工程隧道爆破开挖进行实时监测,然后对监测数据进行回归分析,计算出爆破地震波衰减系数α和k值,并利用大型有限元软件LS-DYNA对爆破施工进行数值模拟,结果表明:用萨道夫斯基公式对地铁隧道掘进的地表振动速度进行拟合时,隧道掘进前方比掘进后方的相关性较好,数值模拟计算所获得的地表振动速度规律与现场监测结果基本一致,地铁隧道掌子面后方已开挖区的地表振动速度存在放大现象。因此,在进行爆破施工方案设计时,必须考虑已开挖区的地表振动速度放大的影响,保障掌子面后方地表建筑物的安全。

浅谈东沟钼矿3号井570m水平采空区处理

针对东沟钼矿3号井570 m水平采空区现状以及周边环境特点,对采空区处理方案进行了探讨,确定采用地表中深孔崩落法分5次对采空区进行处理。结合超前探测、凿岩穿孔及深孔爆破等技术,确保了采空区围岩成功崩落。