一种小型化77GHz毫米波雷达天线板的制作方法

主要研究小型化77GHz毫米波雷达天线板制作。采用4种不同材料混压,解决4种材料的涨缩带来的层间、芯板之间对准度问题。另外,还解决了距槽近距离的过孔渗药水污染槽底金面问题,在内层单元内设置定位基准点,再以电荷耦合器件(CCD)自动对位钻孔实现高精度通孔及背钻;采用树脂刀片划片实现高精密外形切割;设计了凹槽式钢网及钉耙式刮刀,完成槽底元器件自动化贴装,实现贴装小型化天线阵列。

高寒阴湿区高铁路基冻害特征及整治效果分析

兰新高铁穿越祁连山南侧高寒阴湿沟谷山区,每年均发生路基冻害,严重影响线路平顺性,需调整因冻胀引起的轨面高程变化。对该区域进行实地踏勘后统计分析调查的数据,评估分析已有整治措施的效果,总结该区域路基冻害特点及成因,并分析评价现有处治措施的效果。对于易发生冻害的低路堤、浅路堑、涵洞及涵路过渡地段,建议在路堤坡脚处增设渗水盲沟,同时在涵洞内侧及路基两侧铺设保温材料,增设纵横向排水设施,以减弱因冻胀产生的破坏。

基于生成对抗网络的弹载图像盲去模糊算法

低速旋转弹导引头具有抖动和旋转等运动特性,使得其采集图像存在严重的模糊特点,直接影响了后续图像算法对目标识别的准确性,进而影响制导精度。针对以上问题,提出一种基于生成对抗神经网络的盲去模糊算法。利用复合运动模糊仿真系统,实现了对弹载图像抖动和旋转等运动模糊的模拟,并制作弹载图像模糊数据集。使用卷积神经网络作为生成器和判别器的基本架构,并设计多个损失函数共同优化网络,以减小图像在修复复原过程中的噪声并保持图像平滑。实现了弹载图像的去模糊,并获得更加稳定、清晰的图像序列。实验结果表明,该算法的去模糊效果在峰值信噪比、结构相似性指标上比现阶段其他算法更好,更符合人类视觉的主观感受,具有工程应用价值。

智慧教室间交互通信网络变速跳频信号分选算法

为了保障智慧教室间交互通信网络的流畅通信,研究智慧教室间交互通信网络变速跳频信号分选算法,以提高智慧教学质量。通过短时傅里叶变换(STFT)方法,转换包含网络变速跳频源信号与噪声信号的混合信号至时频域,结合自适应阈值去噪方法,去除时频域混合信号内噪声。获得去噪后时频域混合信号经帧重叠构建后,获得数帧重叠帧混合信号。盲源分离重叠帧混合信号后,得到数帧重叠帧分离变速跳频信号,经重叠率对比后,去除同源信号重叠部分,拼接剩余部分获得同源分选变速跳频信号。结果显示:该算法应用于智慧教室间交互通信网络中,可转换网络初始混合信号至时频域,实现混合信号的稀疏化呈现;可有效消除时频域混合信号内噪声,为去噪后时频域混合信号构建数帧重叠帧信号,对此类信号实施有效分离,得到重叠帧分离变速跳频信号,并以此为依据最终完成同源变速跳频信号的分选。

基于ATI的双通道UWB SAR运动目标检测和距离向速度估计

本文对基于ATI的双通道UWB SAR运动目标检测和距离向速度估计算法进行了研究。针对运动目标易在UWB SAR图像上散焦的特点,本文对运动目标在双通道UWB SAR图像上散焦像轨迹之间的位置关系及干涉相位进行了分析;针对ATI算法运动目标检测中的盲速现象和距离向速度估计时的距离向速度模糊现象,本文根据UWB SAR大相对带宽的特点,提出了一种多频子带ATI方法消除盲速区、解除距离向速度模糊,该方法只需两部接收天线,相比多基线方法可大大节省硬件成本。基于半实测数据的实验证明了本文所提理论正确性和算法的有效性。

一种基于优化参差比的改进MTI滤波器

杂波的抑制 ,无论是从抗干扰还是提高雷达系统改善因子来说都是必不可少的。抑制杂波的同时为了避免陷入盲速区的目标损失过大 ,提出了一种基于优化参差比的MTI滤波器 ,该滤波器可在杂波谱中心形成随杂波散射元均方根速度展宽的凹口以抑制杂波 ,并利用参差脉冲将盲速推到三倍音速以外 ,而且通过最优参差码的选择使第一零点尽可能的浅 ,从而防止陷入凹口的弱目标丢失 ,最后通过对搜索最优参差比的简化 ,使运算量至少减少一半。

基于雷达脉冲重复间隔设计的Radon-Fourier变换盲速旁瓣抑制

盲速旁瓣可能增加长时间相干积累方法 Radon-Fourier变换(RFT)的虚警概率并影响检测性能。为此,该文提出一种基于脉冲重复间隔(PRI)设计的盲速旁瓣抑制方法。利用不同PRI盲速旁瓣位置及速度分辨率的关系,给出了PRI具体设计方法。然后,联合处理两个相邻相参处理间隔(CPI)的RFT输出结果,在不降低RFT积累性能的情况下实现盲速旁瓣(BSSL)的抑制。最后,数值实验结果验证了该文所提方法的有效性。

宽带雷达中消除“盲速”的动显方法研究

动目标显示雷达中通常存在多普勒频率所引起的“盲速”现象,常采用参差脉冲重复频率的方法来克服这种不利影响。在宽带雷达中,也可采用一种通过雷达回波信号的瞬时位移来检测运动目标的非相干动目标显示方法,在完全克服“盲速”影响并简化系统设计的同时,亦能够实现对包括低速目标在内的不同速度目标的有效检测。该文分别对这两种杂波抑制方法进行了研究,最后得出了宽带高分辨雷达进行杂波抑制的有效实现方法。

锥形钻头在盲孔成型中的应用研究

针对高速高频电路板上的梯形盲孔加工,通过对盲孔成型方法的分析,对结构的设计进行试验验证并开展小批量测试,开发了一款锥形钻头。以盲孔形状和孔壁质量为评判准则。结果表明,开发的锥形钻头在多次研磨后依然能保持优良的孔型和高孔壁质量,无断针。

参差重复频率分析和设计

雷达工作于脉冲工作状态时不可避免的会出现盲速现象。可通过参差重频的方法减少盲速带来的影响。在推导频率响应的基础上,该文采用最优化设计的方法进行参差周期的设计,详细考虑并推导得到了最优化搜索中几个重要参数,给出了其解析表达式。仿真结果和频率响应图表明,该方法得到的参差周期能将慢速扩大到原来盲速的数倍以上,有效地减少了盲速的影响。

基于多普勒盲区的低空突防航线规划

预警机雷达为了完成在地物杂波背景下的目标探测,通常采用脉冲多普勒(pulse Doppler,PD)体制,而多普勒盲区是PD体制雷达的固有问题。在分析地物杂波特性和多普勒盲区形成机理的基础上,提出了一种基于多普勒盲区的低空突防航线规划方法,并给出了固定时间步长的搜索方法对该规划进行求解。沿此航线的战机利用多普勒盲区可实现相对于预警机雷达的"隐身",而低空飞行又可有效规避地面雷达的探测,因此该航线可以大大提高战机突防的成功率。仿真实验结果验证了本文提出的基于多普勒盲区的低空突防航线规划方法的正确性及有效性。

基于随机脉冲重复间隔Radon-Fourier变换的相参积累

针对远程隐身目标微弱回波的低信噪比检测和多普勒模糊下的参数测量问题,该文采用随机脉冲重复间隔Radon-Fourier变换(RPRI-RFT)实现回波脉冲的长时间相参积累和盲速旁瓣(BSSL)抑制。通过分析PRI随机抖动量与多普勒模糊旁瓣均值、随机调制噪声谱方差的定量关系,表明增加积累脉冲数量可以降低调制噪声的影响,并针对脉冲数增加导致的回波跨距离单元的问题,提出RPRI-RFT实现回波脉冲的有效相参积累。理论分析和仿真结果表明,RPRI-RFT能够降低随机调制噪声,同时可以抑制盲速旁瓣,从而有效提高低重复频率雷达对远程、微弱高速多目标的检测和测量能力。

双星多工作频率下的地面慢速目标检测方法

研究了在同轨近距双星的结构下星载雷达对地面慢速目标的检测方法.利用两根天线进行SAR GMTI的方法实现双星对地面慢速目标的检测,并针对盲速问题提出综合3个工作频率的成像检测结果,可较好地克服双星结构在单一工作频率下动目标检测的盲速现象,同时完成动目标定位.通过对该方法在星间距微变和天线接收有误差时的性能分析,验证了其有效性.

视觉障碍人群的城市安全疏散策略

随着中国推动城市安全领域的相关建设,弱势群体的安全疏散问题也逐渐受到重视。文章选取天津市老城区为研究区域,以视觉障碍人群的疏散策略为研究目标,通过现状调查,发现存在盲道铺设量小、城市避难场所分布不足等问题;通对视觉障碍人群进行问卷调查与步行速度测试,获得其出行特点、行走能力等相关数据。根据研究结果,重新定义应急避难场所的服务半径,在调研区域内设计城市避难场所的布局,规划新的盲道系统,形成适于视觉障碍人群使用、多层级的疏散体系。

改进的基于步长自适应的自然梯度盲源分离算法

为解决盲源分离算法中收敛速度和稳定性的折中问题,基于最优步长的思想,提出了一种新的步长自适应的自然梯度盲分离算法.在自然梯度盲分离算法的基础上,对步长进行自适应迭代,步长偏移量的选取原则是使得下一次迭代时的步长最优,或者说目标函数最小.仿真结果表明,提出的算法相对固定步长自然梯度算法,其收敛速度提高了1倍以上,而系统的稳定性能基本不变.

一种用于水声通信的快速自适应均衡器设计

信道均衡是现代水声通信系统中克服码间干扰的重要手段,根据时变水声信道需进行信道均衡的要求,设计了一种判决反馈盲均衡器。针对恒模算法在固定步长下存在收敛速度与剩余误差的矛盾缺陷,提出了一种基于剩余误差的变步长恒模算法,并对改进算法进行了计算机仿真及试验测试,结果表明,改进算法无论是在收敛性能还是在均衡效果上都有大幅提高,在实际水声通信中具有较好的应用价值。

基于修正常系数模板的变步长双模式盲自适应均衡算法

为解决修正常系数模板算法(MCMA)收敛速度缓慢的问题,在MCMA算法的基础上,给出了一种变步长双模式MCMA算法.改进算法在启动阶段用步长可变加快其收敛性,在收敛后转换到判决引导模式(DD),以保证算法收敛后稳态误差在可靠范围内.通过对实测信道的Monte-Carlo仿真,比较了MCMA算法和变步长双模式MCMA算法的性能,证明了该改进算法收敛速度快,稳态误差小.

某型机载预警雷达盲区计算模型研究

针对某型机载预警脉冲多普勒体制雷达本身的缺陷,对径向速度边界值进行计算,对盲区进行建模,对影响机载雷达盲区大小的各参数进行分析并进行仿真,结果表明模型能够准确地反映该型雷达的探测盲区。该模型已应用于作战训练,实践表明模型能帮助战勤人员了解战场态势,判断特定目标是否进入盲区,有利于战勤人员根据理论盲区指示采取相应的情报处理和协同处置措施,以便对重要目标进行跟踪和监视。如果敌方使用该型雷达,模型也可以作为突袭敌方目标时的理论基础依据。

非预想刺激的运动速率对无意视盲的影响

无意视盲是指由于对某些事物的专注而导致的眼前对象被忽视的现象。它受到诸如非预想刺激的位置、大小、颜色;非预想刺激与注意刺激之间的关系;被试的年龄、专业知识、加工能力等诸多因素的影响。本文通过改进的MR范式考察了"等时"和"等距"条件下非预想刺激的运动速率对无意视盲的影响。实验结果显示:(1)非预想刺激的运动速率和其呈现时间对无意视盲的比率有显著影响;(2)在一定的呈现时间范围内,视盲率随运动速率的升高而降低,但当维持相等的运动距离时,视盲率没有显著变化;(3)当呈现时间超出一定范围时,运动速率对无意视盲的影响急剧减小,即呈现时间制约着运动速率对无意视盲的影响,两者间呈倒U型曲线关系。文末就实验结果进行了详细分析和讨论。

弹性波CT技术几个重要问题的研究

弹性波CT技术即弹性波层析成像技术,本文采用理论分析与正反演对比相结合的方法,研究了弹性波CT技术的分辨率问题、低速色盲问题和像元划分问题,提出了各种观测系统的最高分辨率估算公式,指出了二侧透视观测系统的重大缺陷、弹性波CT技术的"低速色盲"本质以及划分像元的一般原则。