超声检测DZ-I国家标准样品研制及测定方法研究

研制无损检测标准样品能够统一检测标准、提高检测精度、保证产品质量。本文借鉴普通标准样品制备技术,结合无损检测的超声波检测标准试块专用标准样品的技术特点,制备了DZ-I标准样品试块,并测定其化学成分、晶粒度、尺寸;选定用声速和声衰减作为DZ-I标准样品试块的定值参数,并采用水浸脉冲反射法、多次反射回波法测量和计算参数。结果显示:DZ-I标准样品试块满足标准要求;测试试块的声速和声衰减可保证DZ-I标准样品试块的一致性与稳定性。在实际应用中,使用这样的标准样品可为超声无损检测过程提供准确可靠的技术依据,确保检测结果的准确性和一致性。

新型船舶轻量化整体隔音舱室的研究与设计

提出一种国内首创的船舶轻量化整体舱室装置设计方案,该方案深入应用于船舶舱室领域以及轮机机械领域。这一创新设计,旨在提升船舶舱室的舒适性和安全性,同时降低船舶的整体重量,提高燃油效率。该装置的独特之处在于,它可以通过限位卡合结构,对船舶舱室内的一些家用家具进行精确的限位固定。这种方式相比于传统的膨胀螺丝等固定方法,更具灵活性和便捷性。当需要拆卸家具时,限位卡合结构可以迅速解锁,实现快速拆卸。这一设计大大提高了船舶舱室的实用性和人性化程度。此外,该装置还在舱室的墙壁以及顶部采用了石膏板和隔音棉,取代了传统的泡沫板或水泥板。这种创新的设计,不仅能有效提升舱室的隔音效果,还能进一步减轻船舶重量,提高燃油效率。总体来说,这种新型的船舶轻量化整体舱室装置设计理念,将为船舶行业带来全新的变革。它不仅提升了船舶的性能,提高了船舶舱室的舒适度,也为船舶制造带来更高的效率和更低的成本,将对我国船体建造方式产生重要影响,并提供一种全新的思路。

增加结构阻尼块对汽车关门声品质提升的分析

年款及小改款车型受限于成本、质量及其它性能,车身及车门结构无法大范围更改,提升关门声品质方案具有局限性。对此,通过计算机辅助工程分析,提出在适当位置增加结构阻尼块,可以显著提升窗框刚度与模态,改善关门振颤,进而提升关门声品质。通过噪声、振动、声振粗糙度试验,验证增加结构阻尼块方案的有效性。

西藏错勤—申扎剖面大地电磁测深研究

通过对西藏冈底斯地区错勤—申扎大地电磁测深剖面的研究,揭示了该地区壳幔结构特征.上地壳底界面深度大约20km,在扎日南木错以西和当惹雍错以东地区分别发育壳幔高导层(体).高导层(体)的中心———电阻率低值区出现在20～40km深度,其根部可追踪到上地幔.从高导层(体)的发育特征推断:错勤—申扎剖面壳幔高导层(体)是在印度板块与欧亚板块主、晚碰撞阶段地幔热流物质上涌和后碰撞阶段地壳东西向拉张作用下,导致中、下地壳岩石相继发生两期部分熔融的结果.而当惹雍错可能是一条深度可能达到上地幔的深、大断裂.

青藏高原东缘地壳上地幔电性结构研究进展

经过数十年的努力,中国学者针对青藏高原东缘地壳上地幔探测,累积完成超过20000 km的大地电磁测深剖面,取得了一系列重要科学数据和认识,为青藏高原东缘构造格局、地壳上地幔电性结构、地震机制和动力学研究奠定了基础.根据青藏高原东缘的主要构造和断裂分布特征,本文重点对龙门山构造带、川滇构造带和三江构造带三个构造带分区进行研究,主要依据大地电磁探测工作成果和壳幔电性结构特征,系统地对青藏高原东缘地壳上地幔电性结构、与扬子西缘接触关系、汶川地震和芦山地震的电性孕震环境及弱物质流通道等几个方面进行了梳理和分析.一是青藏高原东缘地壳表层岩块和物质沿壳内高导层向龙门山造山带仰冲推覆,表现为逆冲推覆特征的薄皮构造;二是高原东部地壳中下部及上地幔顶部向龙门山造山带和上扬子地块西缘岩石圈深部俯冲,呈现刚性的上扬子地块西缘高阻楔形体向西插入柔性青藏块体的楔形构造;三是将汶川地震和芦山地震的震源投影到大地电磁剖面上,发现震源位于剖面下方的高阻块体与低阻体之间靠近高阻体的一侧,龙门山构造带岩石圈表现出高阻、高密度和高速的"三高"特征,这种非均匀电性结构可能构成地震孕育发生条件;四是川滇和三江地区的多条大地电磁剖面探测结果表明,在青藏高原东缘中下地壳存在下地壳流和局部管道流,大地电磁结果对其空间分布形态、位置及大小进行了较好的刻画.根据研究区壳幔电性结构特征的构造解析和综合实例分析,总结了青藏高原东缘六类壳幔电性结构模型,提出了下一步重点研究领域和目标.总之,青藏高原东缘壳幔电性结构的研究对揭示研究区岩石圈结构和构造格局提供了重要依据,对油气及矿产资源远景评价提供了背景资料,对"Y"型多地震区的构造关系和发震机理研究具有重要指导意义.

巴颜喀拉块体地壳结构多样性探测

青藏高原内部地壳岩性的改造、岩性随深度变化及形变构造是探索研究地壳增厚、物质运动问题的关键.巴颜喀拉块体位于青藏高原中北部,地域广袤,通过对块体内中、东部不同区域的深地震广角反射/折射震相的综合分析,利用反射率理论地震图方法对不同性质震相走时及振幅特征进行细致的模拟计算,进一步研究巴颜喀拉块体内部不同区域地壳精细结构.结果显示:巴颜喀拉块体地壳厚度50~60 km、整体向西逐渐增厚,结晶地壳平均速度6.07~6.18 km·s^(-1)、岩层速度大幅降低,壳内多强反射界面结构、但不同区域差异明显;东部若尔盖盆地地壳介质速度整体低速、壳幔边界较为清晰;中部玉树一玛多段下部地壳发现约6.8 km·s^(-1)的"高速度"介质结构,壳幔边界不清、被改造为2~4 km厚的高速度梯度层,显示了巴颜喀拉块体内部地壳增厚、介质岩性结构被改造的差异性.地壳内部多组强反射、低视速度走时震相揭示了介质岩性的低速破碎、弱化蠕变以及可能的壳内解耦构造.局部地区下地壳的高视速度震相特征显示了青藏高原地壳改造增厚大背景下可能存在稳定的"原始地壳"结构残留或是与上地幔物质的浸入交流.巴颜喀拉块体内不同区域地壳增厚、岩性结构、结晶基底及壳幔边界性质被改造的多样性为深入认识青藏高原地壳形变及动力学过程带来新的启迪.

偏心阻振质量阻抑振动波传递特性研究

利用波动理论的分析、处理方法,分析了偏心阻振质量阻抑振动波传递的特性,给出了偏心阻振质量对平面弯曲波传递的阻抑公式;相应的模型实验表明测试数据与理论推导结果趋势一致;并分析了阻振质量连接方式对其隔振性能的影响。借助数值仿真手段,将偏心阻振质量引入水下双壳动力舱段的减振降噪中。结果表明:阻振质量偏心布置时与其固定的船体板中发生波型变换,衍生波产生附加隔声量,且附加隔声量的量值主要取决于波型变换的程度;偏心阻振质量有效的抑制了双壳动力舱段中高频段的声辐射。

哈尔滨历史街区声源及声喜好研究

声环境是历史街区物理环境的重要组成部分,但相关研究还不多见,为了解历史街区声环境的特征及不同人群对街区声环境的主观喜好,该文选择了哈尔滨具有代表性的4个历史街区进行实证研究。在这4个街区内布置了53个测点,对街区内不同地点的等效声压级进行实地测量,并随机发放了543份问卷,以调查各街区内声源及人们对不同声音的态度。结果表明:在4个街区内有83%的测点等效声压级都超过60dBA,交通噪声是非交通管制历史街区的主要噪声源,在交通管制地区商业噪声为主要声源,叫卖声比重较大;在以休闲旅游功能为主的街区,音乐是主要声源。人们对自然声音及传统有意义的声音较喜欢,对工业噪声最不喜欢。

粉煤灰混凝土吸音隔声砌块的研制

由于城市噪声变得日益严重,对人们的生活、工作、学习造成了很大的危害。从砌体材料出发,研制出一种新型砌块以消除噪声的危害,并从结构上解释2种类型(Ⅰ型和Ⅱ型)砌块的吸音原理。Ⅰ型和Ⅱ型砌块的吸声系数均远大于0.2,尤其是Ⅱ型砌块的吸声系数达到0.7以上,在125～315Hz和800Hz以上效果显著。Ⅰ型砌块在中高频范围隔声效果较好。

非小块状轮胎花纹噪声仿真试验模型

研究非小块状轮胎花纹噪声的仿真试验模型。根据光面轮胎、条状花纹和大块状花纹的发声特点,对原来的发声模型进行修正,提出了适用于非小块状花纹的发声试验物理模型,并编制相关程序BPTNS和BPODS,仿真试验验证了模型的准确性。

江南造山带南段电性结构特征及地学意义研究

华南板块是中国大陆的重要组成部分,普遍认为其由华夏和扬子地块沿江南造山带拼合而成,之后又经历了多期次的构造、岩浆活动.对华南板块的形成与演化研究一直是热点问题.本文采用一条始于扬子地块内部并南东向穿越江南造山带南段、华夏地块的大地电磁测深剖面,经过数据处理与分析,反演与模型验证等工作后,获得了可靠的岩石圈二维电阻率模型,并对江南造山带南段的边界、扬子地块和华夏地块与江南造山带的接触关系等重要问题进行了讨论.电阻率模型显示扬子地块、江南造山带南段和华夏地块之间电阻率差异明显,其中华夏地块岩石圈整体表现为大范围的高阻,扬子地块由浅至深表现为高-低-高阻的层状结构,而两者之间的江南造山带南段深部表现为明显的低阻.根据电阻率模型的特征,得出如下主要结论:江南造山带南段西界为开远—平塘断裂,东界为萍乡—茶陵断裂;江南造山带南段深部的大范围低阻区域是二叠纪沉积岩的电性反映;华夏地块下方南东向倾斜低阻区解释为早三叠纪右江盆地持续下沉导致江南造山带俯冲到华夏地块之下的电性反映.

鄂尔多斯地块西缘定边-景泰地壳和上地幔电性结构分析

给出了定边－景泰大地电磁剖面探测结果并对其进行了分析．鄂尔多斯块体内部电性结构简单，电性界面成层性好，而在其西缘弧形断裂带，电性结构复杂，电导率横向变化较大．在弧形断裂带上地幔低阻层埋藏深度加大，这与北面的银川断陷盆地上地幔结构上隆形成反照，经分析认为银川断陷盆地属于拉张性质，而弧形断裂带属于挤压性质，由于均衡调整作用，造成了两者上地幔结构的反差．深部电性结构在大罗山－惠安堡之间有一局部上隆，经分析认为此处可能为深大断裂，南北构造带仅在此通过．

基于帧间差分的次表层探测雷达数据压缩

针对深空次表层探测雷达相邻帧道数据相似的特性,提出了一种对相邻帧道差值数据进行分块自适应量化的算法——帧间差分分块自适应量化(Frame Difference Block Adaptive Quantization,FDBAQ)。该算法首先对数据进行分块,然后进行帧间差分,并对差值数据或原始数据进行Lloyd-Max量化,最后用量化后的数据进行重构。在选择对差值数据或原始数据进行量化时,提出用数据方差作为量化误差的衡量指标,当子块差值数据方差小于原始数据方差时,对差值数据进行量化来替代对原始数据量化,否则直接量化原始数据,从而大幅减小量化误差。将该方法与已有改进型BAQ算法比较,实验结果表明,在相同压缩比条件下,FD-BAQ算法在数据域和图像域均能取得更好的压缩效果。

含阻振质量的L型结构在舱段壳体隔振中的应用

利用波动理论分析L型连接板转角处阻振质量阻抑振动波传递的特性,基于阻抗失配和波形转换原理,将此阻抑技术引入壳体隔振设计中,数值计算壳体隔振设计前后的振动与声辐射性能,讨论阻振质量的重量和截面尺寸对其隔振性能的影响,并在此基础上根据模态控制法进一步对壳体隔振设计进行探讨。研究结果表明:将转角含阻振质量的L型连接结构引入壳体隔振设计,不仅能有效降低动力舱段结构的振动,而且还能显著隔离振动波向邻近舱段的传递;在总的阻振质量不变的前提下,合理地布置变质量变截面的阻振质量能显著提高总的隔振降噪效果。

烟花炮筒堵片冲孔模设计

针对烟花炮筒的结构和使用特征,以100响烟花为例,设计了半自动化自带动力系统的炮筒堵片冲孔、落料与填压一体化模具,模具采用液压缸驱动,电机卷料、送料。经生产实践证明,该模具能降低企业的生产成本和提高生产效率,缓解烟花企业的用工荒和提高烟花企业的安全生产率。

楼宇设备工程中结构声功率预测的平均特征值法

机器透过安装点进入到支撑结构的总功率是反映结构噪声的重要物理量。导纳方法提供正确预测该值的途径,但这种方法涉及到太多的物理量,缺乏实用性。寻找简便的近似预测方法有着重要的意义。本文以特征值理论为基础,针对楼宇设备工程中源导纳远大于地板导纳的场合,给出简便的近似预测公式。以典型风机为例,将本文的方法与其他的较复杂近似预测方法比较。结果表明,本文所给出的简便方法与精确值的误差约为4dB,比其它近似方法具有更好的预测准确度。

次表层探测雷达数据量化编码新算法研究

提出了一种基于差分编码和分块自适应量化结合的次表层探测雷达数据压缩算法。次表层探测雷达原始数据具有较好的连续性和相关性,利用差分编码技术将相邻次表层雷达数据进行差分,然后根据差值数据近似服从高斯分布的统计特性,对差值数据进行分块自适应量化,最后对量化数据进行Huffman编码,从而大幅提高压缩性能。真实的次表层探测雷达数据压缩实验结果表明：本文算法在计算复杂度远低于现有改进的分块自适应量化算法前提下,压缩性能指标提升显著。

超声引导下胸椎旁神经阻滞与腰硬联合麻醉在经皮肾镜碎石术中的临床疗效比较

目的比较超声引导下胸椎旁神经阻滞(GT)与腰硬联合麻醉(G)在经皮肾镜碎石术中的临床应用。方法经皮肾镜碎石术病人80例,随机分为两组,GT组40例,采用超声引导下胸椎旁神经阻滞。G组40例,采用腰硬联合麻醉。比较两组病人围术期体位变动时血流动力学变化及术后不良反应及并发症。结果两组病人麻醉效果比较,差异无统计学意义(P>0.05)。G组病人体位变化前平均动脉压为(84±31)mmHg,心率(83±14)次/分,体位变化后分别为(91±33)mmHg和(92±26)次/分,前后比较差异有统计学意义(P<0.05);GT组病人体位变化前平均动脉压为(75±23)mmHg,心率(76±16)次/分,体位变化后分别为(73±26)mmHg和(76±11)次/分,前后比较差异无统计学意义(P>0.05)。GT组病人术后出现头痛、尿潴留各2例,背痛4例;G组病人术后出现头痛22例,尿潴留24例,背痛18例,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论超声引导下胸椎旁神经阻滞在经皮肾镜碎石术中麻醉效果好,病人在围术期体位变动时血流动力学稳定,术后并发症少。

城市快速道路隔声墙设计初探

文章对目前城市快速路两侧噪声严重的问题进行了分析,针对目前的隔声屏障成本造价高、易损坏及安装长度不够等问题,提出采用陶粉纤维加气混凝土砌块来制作隔声墙,创新性地采用吸声尖劈的方式来进行构造设计,使道路和隔声墙一体化设计施工,达到城市快速路的吸声隔声减噪之目的。

描述逻辑SHIQ的ABox一致性判定算法

为判定描述逻辑SHIQ的ABox一致性,提出一种Tableau算法。给定TBox T、ABox A和角色层次H,通过预处理将A转换成标准的ABox A’,按照特定的完整策略将一套Tableau规则应用于A’,从而不断地对A’进行扩展,直到将其扩展成完整的ABox A’’为止。A、T和H一致,当且仅当算法能产生一个完整且无冲突的ABox A’’。该算法采用的阻塞机制能防止Tableau规则被无限次执行,避免多余的规则应用。通过证明Tableau规则的执行次数为有限次,确认算法的可终止性。通过证明由A’’能构造一个同时满足A、T和H的解释,确认算法的合理性。通过证明Tableau规则的执行不会破坏A’与H的一致关系,确认算法的完备性。