基于高压板卡提高时间参数精确测试的方法

本文简述了自动测试设备(ATE)测试平台高压板卡的基本功能,包括位置结构、板卡参数指标等,对该板卡的工程应用实践进行了初步探讨。针对较高的时间参数测试精度要求,通过对高压板卡的感应端(Sense)和施加端(Force)进行分析,提出了一种满足时间参数测试精度需求的方法。文中以系统级封装芯片(System in Package,SIP)中的控制单元区域网络(CAN)总线模块为例,以实装测试为参考,将本文设计的方法与开尔文(Kelvin)测试方法进行比较,结果表明,本文设计的方法测试结果更加接近或达到实装测试结果,优化措施成效显著。

国有水力发电企业董事会建设现状、问题及对策

在国有企业深化改革进程中,加强董事会建设、落实董事会职权、健全董事会管理机制,对于推动国有企业改革和发展有着重要的现实意义。基于此,在阐述某水力发电企业董事会建设现状的基础上,重点分析了国有企业董事会建设中存在的问题,并根据分析结果,提出了加快国有企业董事会建设的相关对策。

面向水泥生产过程的石灰石粒度控制预警

本文介绍了一种对破碎机工作效率进行优化的方法。具体来说,我们在石灰石卸料坑的上方安装了摄像头,用于监控石灰石的粒度情况。当有超规格的石块进入卸料坑时,我们可以通过提前预警的方式通知下游的板喂机,以便其能够提前调整速度和进行预判,从而避免破碎机因为过大的石块而出现卡顿等问题,提高其工作效率。这种方法可以有效地减少生产过程中的停机时间和维护成本,提高生产效率和产品质量。

柔性电缆PCB内电层载流量研究与实验验证

对某微小型飞行器内部柔性电缆PCB的稳态载流能力和冲击电流载流能力进行了理论计算和设计。通过MIL-STD-275标准和经验公式,对柔性电缆PCB的稳态载流能力进行了复核复算;通过对照GJB4057—2000,估算出柔性电缆PCB的冲击电流载流能力。对于理论计算和估算值,设计了2倍理论值状态下的稳态载流测试和10倍理论值状态下的脉冲电流测试实验,实验结果与预期一致,验证了设计理论计算的正确性。在载流实验中,获取柔性PCB板在各个电流值载流状态下的温度情况,并通过Flotherm软件进行热仿真验证,模拟了PCB在各个电流值状态下的稳定温度,热仿真结果与实际测试结果相吻合,验证了实验数据的真实性与合理性。该载流量实验与仿真数据结果可为后续短时工作微小型飞行器内部PCB设计提供实验数据支撑。

电动汽车车载充电机性能提升研究

车载充电机是装配在电动汽车上的充电设备,其主要功能是为车载动力电池充电,是纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车的重要零部件,使其具有高效的性能指标是各车企及零部件供应商发展研究的重点方向。文章针对某款3.3 kW车载充电机,通过使用基于基波等效法创建模型,推导传递函数,依据传递函数选择合适的谐振参数,提升其转换效率。实验结果表明,该方案具有良好的性能和可靠性,能够满足电动汽车的充电需求。文章的研究成果对于推动电动汽车的发展和普及具有重要意义。

电极组合配置在电除尘器提效改造中的应用

电极配置是电除尘器的重要组成部分,通过实验讨论了工业中常用的6种阴极线与C480阳极板配置时的极板表面电流密度大小和分布,分析了不同电极配置形式对电场特性的影响。为改善RS线和BS线结构存在的支撑圆管“电流盲区”现象及BS线内侧芒刺对外侧芒刺电晕的抑制,提出了阴极线结构优化方案;结合三电场中试实验,给出了电除尘器前、后级电场电极配置组合应用的布置形式。电极配置组合方式优化后,电除尘器出口粉尘浓度可降低77.68%。

基于双FPGA冗余配置的柔直触发回报板设计

柔性直流输电是构建坚强智能电网的重要组成部分,其阀基控制设备(VBC)的运行可靠性至关重要。这里提出了一种基于双现场可编程门阵列(FPGA)冗余配置的VBC光触发回报板的设计方案,实现了除收发光头之外的硬件完全冗余;研究了双FPGA之间的数据交互方式,提出了双FPGA冗余切换方法,并详细讨论了主从切换逻辑和切换时序,实现了A,B系统的无缝衔接;搭建了基于RTLAB的VBC测试平台,验证了该设计方案的正确性,并已成功应用于“白鹤滩-江苏”直流输电工程。

集成式车载充电器软启动控制策略研究

针对电动汽车车载充电模块后级高压DC/DC变换器启动时冲击电流较大、软启动控制算法过于复杂的问题,提出将车载充电模块后级高压输出DC/DC变换器与低压输出双向DC/DC变换器集成,共用高压侧电容、控制板和辅助电源;同时提出采用分段式软启动策略将低压电池通过双向DC/DC变换器给高压侧电容反向预充电。对该电路和软启动控制策略进行软件仿真,并搭建了一台6.6 kW实物验证,结果表明:该策略不仅能够减小启动冲击电流和开机时间,实现起来也更为简单,且节省了硬件电路,降低了体积、重量和成本,具有较好的应用前景和推广价值。

BMS大电流电路板结构设计及制作

随着大电流、高散热成为电池管理系统(BMS)的发展趋势,在传统印制电路板(PCB)埋嵌铜块的基础上,设计了一种较为新颖的载流和散热结构。为解决BMS工作时场效应管(MOS)出现局部过载而烧毁的问题,采用嵌入铜条的工艺设计,并根据电池成组后MOS管输入和输出端对应的同一网络采用同一铜条连接,以在有限的空间内实现载流和散热的最大化。通过铜条载流和热传导,使载流和散热一体化,避免了MOS管控制的某一串电池组出现大电流冲击时散热不及时而烧毁,可承载更大的瞬时电流。

挠性印制板基板自然对流换热仿真研究

随着挠性印制电路板(FPCB)在电子设备中的应用越来越广泛,对FPCB的热可靠性要求也越来越严格。本文采用Fluent软件对FPCB的自然对流换热过程进行热电流耦合仿真分析,得到FPCB在自然对流换热过程中的流场、温度场及换热过程相关数据;通过与实测比对,研究不同电流(1~15 A)和铜线宽度(15~30 mm)对仿真的影响,以验证仿真方法的准确性,结果表明,所采用的热仿真方法对FPCB热分析工有效。

一种印制板罗氏线圈的结构参数和电磁参数影响研究

设计了一种具有单面线圈结构的印制板罗氏线圈,对其结构参数和电磁参数之间的相互影响以及它们对线圈动态特性的影响进行了研究,并归纳了影响其电磁参数和动态特性的重要因素。获得了所设计的具有单面线圈结构的印制板罗氏线圈的幅频特性和相频特性的试验曲线,利用它测量了脉冲功率源中的脉冲大电流。实验表明,所得出的有关分析和优选印制板罗氏线圈的结构参数和电磁参数的分析方法,对于快速设计具有合理结构、最优电磁参数和良好动态特性的印制板罗氏线圈,具有指导价值。

一种基于印刷电路板的高准确度Rogowski线圈

半手工绕制Rogowski线圈的最大缺点是线圈密度很难做到恒定 ,使得测量准确度低 ,难以满足计量和批量生产的要求 ,为此提出了一种基于印刷电路板的Rogowski线圈的新结构 ,其二次绕组采用一块主印刷电路板和若干副印刷电路板制作 ,绕线分散均匀 ,可完全自动化生产 ,大大提高了Rogowski线圈的测量准确度。实验结果表明它测量准确度达到 0 2级 ,且能够满足计量和保护的双重要求 ,适合大规模的生产。

基于PCB平面型Rogowski线圈的电流互感器误差分析及积分器设计

为了进一步提高印刷电路板(PCB)平面型Rogowski线圈电流互感器的测量精度,根据PCB线圈的特点建立了线圈的等值电路;推导出线圈二次感应电压和一次被测电流的关系式。从频率和温度两方面分析了线圈的误差特性,指出线圈信号取样电阻(积分器输入电阻)阻值选择是影响线圈频率与温度特性的重要因素,适当增大取样电阻阻值可改善线圈的频率特性,并推导出了消除温度影响的阻值选择公式。分析了小电流测量时准确度不高的原因,在原积分器低频段引入微分环节可减小其低频段的放大倍数,从而抑制低频干扰。仿真与实验验证了改进的有效性。

一种测量小电流的PCB平面型Rogowski线圈

提出了一种用于小电流测量的印制电路板(PCB)平面型Rogowski线圈电流互感器,给出了其结构和工作原理,推导出了线圈互感系数的计算公式,并分析了其抗外磁场干扰的机理,设计了实验模型。测试结果显示:额定100A的小电流测量准确度达到了0.2级,具有较强的抗电磁干扰能力和抗直流能力,适合作为电子式电能表和继电保护专用电流变换器,也可用于抗直流领域的小电流测量。这对于开发新型电流互感器具有积极的意义。

星上定标积分球系统的设计

星上定标系统是有效监测遥感器辐射响应性能的重要技术构成,成像光谱仪技术的发展对星上定标系统提出了更高的要求,包括系统小型轻量化及稳定性等技术难题。提出一种较完整的技术方案,以内置卤钨灯为光源,用小型化的积分球为匀光体,采用色温校正技术调节其光谱输出,内置安装标准辐射计监视系统的稳定性。针对积分球系统定标用的光源——卤钨灯对定标精度的影响,研制了一种控制卤钨灯发光强度稳定性的稳流电源。介绍了具有软启动特性的标准灯稳流驱动电源的工作原理及应用电路,并对稳流源电路进行了测试,通过改变三级管增益的方法调整软启动时间,得到电流稳定性误差为0.043%。并对卤钨灯的发光强度进行定量化测量,设计了一种从光电流转换为频率输出的高性能转换电路。测试系统输出频率的稳定性为0.645%。此积分球系统已成功应用于某型号成像光谱仪的星上定标。

集成式脉冲电流传感器

在印制板的双面上均匀密布环状印刷线路,形成印制板式线圈,代替用导线绕制的传统罗氏线圈。在这种印刷线圈中,印制线路既充当传统罗氏线圈的小线匝的作用,还起着信号的耦合和传输作用。本文分析了双面板印刷线圈的构成方法、测量脉冲电流的工作机理、等效电路模型和线圈本身上升时间的计算方法。研究了印刷线圈的单面、双面和两个顺次串联线圈的自感系数、内阻、分布电容、阻抗特性和相频特性,并归纳了影响印刷线圈上述电气参数的重要因素。利用所制作的印制板式传感线圈测量脉冲功率源中的脉冲大电流。理论研究与实验表明,在不影响传感器带宽和动态特性的前提下,可以用环状印刷线路代替传统罗氏线圈的绕线;将印刷线圈顺次串联,能有效提高传感器的信噪比。

新型PCB空心线圈电流互感器的设计与研究

为了进一步提高传统空心线圈的互感系数及其稳定性,以获得高精度的测量结果,提出一种新型PCB板空心线圈电流互感器。它具有全新的物理结构,通过其自身采取的抗干扰措施能够有效的抵抗外界的电磁干扰;并且,经过简单的组合即能有效地提高其互感系数。分析了新型PCB板空心线圈电流互感器的传感原理及抗干扰机理,给出了在不同电流级别下PCB空心线圈的结构以及一次导线的摆放特点,并针对其中一种设计结构制作了实际模型,进行了线性度与抗干扰能力测试,结果表明:额定电流为100A时,其测量准确度达到了0.2级,且具有较强的抵抗外界电磁场干扰的能力。

夫兰克-赫兹实验栅极电流的研究

测量了夫兰克赫兹实验中氩气管的经典线性伏安特性曲线,分别从栅极电流和板极电流的实验数据中反应出的氩原子第一激发能级量子化吸收的特性,并对量子吸收理论在实验中的体现加以探讨。

基于LabVIEW的制动控制单元自动测试系统的开发

制动控制单元作为动车组制动系统的核心设备,能否正常工作直接影响着列车的安全稳定运行。采用成熟的传感器技术,利用开发的信号调理电路和图形化编程语言LabVIEW,设计了基于电流传感器和虚拟仪器的制动控制单元电路板自动化测试系统。对系统的原理框架、软硬件设计和试验测试进行详细的阐述。现场实际测试结果表明,该系统可以大大提高测试准确度和效率,具有很好的实用性和扩展性。

铝电解槽改进型钢棒和绝缘挡板对铝液中水平电流的优化

为了减小传统铝电解槽内铝液中存在的较大水平电流,进一步提高铝电解槽电流效率,提出一种改进型阴极钢棒和在铝液中增加绝缘挡板的方案。以有限元软件ANSYS为平台,对175kA预焙铝电解槽电场进行模拟分析,在此基础上通过改变阴极钢棒形状和在铝液层中增加绝缘挡板的方式,探讨不同方案对铝液层水平电流的优化作用。研究结果表明:改进型阴极钢棒可使阳极炭块下铝液中y向水平电流密度的最大值和平均值明显减小,绝缘挡板能有效抑制电流向阳极炭块侧部偏移,而通过改进型钢棒和绝缘挡板的结合,不仅能将铝液层电流控制在阳极炭块下,而且水平电流密度的大小和分布也能得到有效的控制,为铝电解实际生产提供理论依据。