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锅炉结焦原因分析及防治措施
被引量:
2
1
作者
崔树忠
《青海电力》
2006年第1期31-33,61,共4页
文章对包头二电厂20万kW机组锅炉炉膛结焦严重原因进行了认真分析,并提出了一些解决方案。
关键词
结焦
超负荷
周界风
配风
吹灰
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职称材料
重庆2008年7月21日强对流天气成因及其特征
被引量:
13
2
作者
牟容
余君
刘德
《气象》
CSCD
北大核心
2009年第5期49-54,I0005-I0006,共8页
对2008年7月21日重庆市一次强对流天气过程进行诊断分析,通过分析天气背景,雷达回波,并应用四维变分同化方法反演风场,研究了强对流天气的发展机制。结果表明:高层冷空气入侵和中低层低涡系统强盛的暖湿气流形成的辐合切变是发生强对流...
对2008年7月21日重庆市一次强对流天气过程进行诊断分析,通过分析天气背景,雷达回波,并应用四维变分同化方法反演风场,研究了强对流天气的发展机制。结果表明:高层冷空气入侵和中低层低涡系统强盛的暖湿气流形成的辐合切变是发生强对流的主要原因。雷达观测具有明显的弱回波区和"逆风区";反演水平风场表现为低层强回波前部有一条辐合上升带,到中层辐合上升带与强回波区重合,高层则对应辐散区;从风场的垂直剖面来看,强对流后部为入流区,到达中部后,形成强烈的上升气流,低层辐合带和强烈的上升气流形成强回波。在前部弱回波区处存在强降水下落形成的出流,该气流与暖湿气流辐合造成了浅薄的出流边界。
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关键词
低涡
辐合
列车效应
逆风区
四维变分同化
出流边界
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职称材料
海上风电场智慧运维管理系统
被引量:
14
3
作者
杨源
汪少勇
+1 位作者
谭江平
陈亮
《南方能源建设》
2021年第1期74-79,共6页
[目的]针对海上风电场运维安全管理,提出了海上风电场智慧运维管理系统。[方法]通过海上风电智慧调度系统、海上风电雷达多源跟踪及边界警示系统、海上风电场风机平台作业监管系统,搭建出海上风电场智慧运维管理系统。[结果]通过陆上集...
[目的]针对海上风电场运维安全管理,提出了海上风电场智慧运维管理系统。[方法]通过海上风电智慧调度系统、海上风电雷达多源跟踪及边界警示系统、海上风电场风机平台作业监管系统,搭建出海上风电场智慧运维管理系统。[结果]通过陆上集控中心的海上风电智慧调度系统,实现人员的安全管理以及船舶调度。通过海上风电雷达多源跟踪及边界警示系统,实现海域船只全范围跟踪,并确保海上风电场的风机及海缆安全。通过风机平台的海上风电场风机平台作业监管系统,实现风机作业人员在风机平台的全面管理。[结论]研究的系统实现了海上风电场人、船、风机的全面管理,有力保障了人员的安全管理以及船舶调度,提高了海上风电场的风机及海缆安全性,实现海上风电场智慧运维效率,有望在工程中应用推广。
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关键词
海上风电
智慧运维管理系统
雷达多源跟踪及边界警示系统
风机平台作业监管系统
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职称材料
汽车驾驶员前方视野测量中A柱双目障碍角边界点选取的分析
4
作者
吴天昊
谭琪
程汉收
《汽车科技》
2022年第1期92-96,65,共6页
本文对根据GB11562-2014《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》制定的两种试验方案得出不同结果的原因进行分析,得出原因在于测量A柱双目障碍角时选取的边界点不同,同时结合现实存在的风窗玻璃黑边情况,分析将黑边考虑在测量范围内的理...
本文对根据GB11562-2014《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》制定的两种试验方案得出不同结果的原因进行分析,得出原因在于测量A柱双目障碍角时选取的边界点不同,同时结合现实存在的风窗玻璃黑边情况,分析将黑边考虑在测量范围内的理由,并给出了边界点的定义。最后通过试验分析了两种不同的边界点带来的测量误差。
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关键词
汽车前方视野
A柱双目障碍角
风窗玻璃黑边
边界点
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职称材料
题名
锅炉结焦原因分析及防治措施
被引量:
2
1
作者
崔树忠
机构
包头二电厂
出处
《青海电力》
2006年第1期31-33,61,共4页
文摘
文章对包头二电厂20万kW机组锅炉炉膛结焦严重原因进行了认真分析,并提出了一些解决方案。
关键词
结焦
超负荷
周界风
配风
吹灰
Keywords
coking
over load
border wind
distribution
wind
blow dust
分类号
TK227.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
重庆2008年7月21日强对流天气成因及其特征
被引量:
13
2
作者
牟容
余君
刘德
机构
重庆市气象台
重庆市气象信息与技术保障中心
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2009年第5期49-54,I0005-I0006,共8页
文摘
对2008年7月21日重庆市一次强对流天气过程进行诊断分析,通过分析天气背景,雷达回波,并应用四维变分同化方法反演风场,研究了强对流天气的发展机制。结果表明:高层冷空气入侵和中低层低涡系统强盛的暖湿气流形成的辐合切变是发生强对流的主要原因。雷达观测具有明显的弱回波区和"逆风区";反演水平风场表现为低层强回波前部有一条辐合上升带,到中层辐合上升带与强回波区重合,高层则对应辐散区;从风场的垂直剖面来看,强对流后部为入流区,到达中部后,形成强烈的上升气流,低层辐合带和强烈的上升气流形成强回波。在前部弱回波区处存在强降水下落形成的出流,该气流与暖湿气流辐合造成了浅薄的出流边界。
关键词
低涡
辐合
列车效应
逆风区
四维变分同化
出流边界
Keywords
low vortex convergence train effect adverse
wind
region 4D-VAR outflow
border
分类号
P448 [天文地球—大气科学及气象学]
P426.616 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
海上风电场智慧运维管理系统
被引量:
14
3
作者
杨源
汪少勇
谭江平
陈亮
机构
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
出处
《南方能源建设》
2021年第1期74-79,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目“考虑变压器非线性高频特性的海上风电场内部过电压产生机理及暂态特征提取方法研究”(51477054)
中国能建广东院科技项目“海上风电智能运维策略研究”(ER05281W)。
文摘
[目的]针对海上风电场运维安全管理,提出了海上风电场智慧运维管理系统。[方法]通过海上风电智慧调度系统、海上风电雷达多源跟踪及边界警示系统、海上风电场风机平台作业监管系统,搭建出海上风电场智慧运维管理系统。[结果]通过陆上集控中心的海上风电智慧调度系统,实现人员的安全管理以及船舶调度。通过海上风电雷达多源跟踪及边界警示系统,实现海域船只全范围跟踪,并确保海上风电场的风机及海缆安全。通过风机平台的海上风电场风机平台作业监管系统,实现风机作业人员在风机平台的全面管理。[结论]研究的系统实现了海上风电场人、船、风机的全面管理,有力保障了人员的安全管理以及船舶调度,提高了海上风电场的风机及海缆安全性,实现海上风电场智慧运维效率,有望在工程中应用推广。
关键词
海上风电
智慧运维管理系统
雷达多源跟踪及边界警示系统
风机平台作业监管系统
Keywords
offshore
wind
farm
intelligent operation and maintenance management system
radar multisource tracking and
border
warning system
wind
turbine platform operation supervision system
分类号
TK89 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
汽车驾驶员前方视野测量中A柱双目障碍角边界点选取的分析
4
作者
吴天昊
谭琪
程汉收
机构
襄阳达安汽车检测中心有限公司试验工程部
武汉蓝恩汽车服务有限公司
出处
《汽车科技》
2022年第1期92-96,65,共6页
文摘
本文对根据GB11562-2014《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》制定的两种试验方案得出不同结果的原因进行分析,得出原因在于测量A柱双目障碍角时选取的边界点不同,同时结合现实存在的风窗玻璃黑边情况,分析将黑边考虑在测量范围内的理由,并给出了边界点的定义。最后通过试验分析了两种不同的边界点带来的测量误差。
关键词
汽车前方视野
A柱双目障碍角
风窗玻璃黑边
边界点
Keywords
Forward Visibility Of Motor Vehicles
A Column Of Binocular Obstruction Angle
The
wind
wind
ow Black
border
Boundary Point
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锅炉结焦原因分析及防治措施
崔树忠
《青海电力》
2006
2
下载PDF
职称材料
2
重庆2008年7月21日强对流天气成因及其特征
牟容
余君
刘德
《气象》
CSCD
北大核心
2009
13
下载PDF
职称材料
3
海上风电场智慧运维管理系统
杨源
汪少勇
谭江平
陈亮
《南方能源建设》
2021
14
下载PDF
职称材料
4
汽车驾驶员前方视野测量中A柱双目障碍角边界点选取的分析
吴天昊
谭琪
程汉收
《汽车科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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