2-巯基苯并噻唑的改性及其在菜籽油中的摩擦学性能研究

在2-巯基苯并噻唑分子中引入硼元素(B)和油溶性基团正辛氧基,合成了2-硫酮苯并噻唑啉-3-甲基二正辛基硼酸酯(OTB),以它作为润滑油添加剂,采用四球摩擦磨损试验?铜片腐蚀性试验分别考察了加有OTB的菜籽油(RO)的摩擦学性能及抗腐蚀性能,分析了载荷?摩擦时间?添加剂含量对菜籽油摩擦学性能的影响。结果表明,在菜籽油中添加OTB后,其承载能力明显提高,磨斑直径和摩擦系数均显著下降,特别在较高的载荷下具有更好的抗磨减摩性能,并表现出较好的抗腐蚀性能,可以作为润滑油多功能添加剂使用。

改性菜籽油/有机蒙脱土纳米复合材料的制备及性能

首先以菜籽油、乙二胺、丙烯酸为原料,合成改性菜籽油(KRF),然后将其与有机改性蒙脱土(OMMT)复合制备了改性菜籽油/有机蒙脱土纳米复合材料(KRF/OMMT)。红外光谱分析结果表明,已成功制得了KRF/OMMT复合材料;X射线衍射(XRD)分析结果表明,KRF能在蒙脱土中进行插层;热重分析(TGA)结果表明,蒙脱土的引入使纳米复合材料的起始热分解温度升高,最高可达257℃。将KRF/OMMT应用于皮革加脂工艺,对加脂后坯革的阻燃性能检测结果表明,采用纳米复合材料加脂的坯革的有焰燃烧时间从146s可降至74s,阴燃时间从958s可降至11s,极限氧指数从14.8%增至21%,表明纳米复合材料能赋予坯革良好的阻燃性能。

改性花生壳材料在吸附菜籽油中游离脂肪酸的应用

以花生壳为原料,通过酸碱活化法制备了改性花生壳(MPS)材料,考察了MPS对菜籽油中游离脂肪酸(FFA)的吸附脱除效果,并对MPS的脱酸机理进行初步探讨。研究结果表明,通过0.5%H_2SO_4和10%Na OH处理后,获得的MPS吸附脱酸效果良好,并在脱酸温度40℃、脱酸时间120min的条件下,以2%的MPS添加量,菜籽油的酸值(KOH)从3.3 mg/g降到0.16 mg/g。同时,通过扫描电子显微镜、比表面积测定仪、X射线衍射仪和^(13)C-核磁共振对MPS的结构变化进行了表征,结果表明在MPS吸附脱除FFA的过程中,化学吸附为主导作用。

含硫氮杂环醇在菜籽油和改性菜籽油中的摩擦学性能研究

使用醇胺对菜籽油进行改性,考察了醇胺改性菜籽油及未改性菜籽油作为基础油的摩擦学性能。选取自主合成的3-(2-巯基-苯并噻唑基)-2-乙氧基丙醇(TBE)为添加剂,在四球摩擦试验机上考察了其单剂、以及与磷酸三丁酯(TBP)复配的复合添加剂的在基础油中的摩擦学性能:作为基础油二乙醇胺改性菜籽油效果好于未改性菜籽油及三乙醇胺改性菜籽油;TBE/TBP复合剂的极压、抗磨及减磨性能好于单剂,且存在最佳配方比例。

硼氮型改性菜籽油润滑添加剂的制备及其摩擦学性能

在菜籽油（ＲＯ）中引入硼、氮，合成了新型润滑油添加剂—硼氮型改性菜籽油添加剂，并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球机考察了它在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能，结果表明：硼氮型改性菜籽油添加剂具有明显的减摩、抗磨和极压性能。其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子、氮的反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和／或摩擦化学反应膜。

含硼、氮改性菜籽油润滑添加剂的摩擦学性能

对菜籽油进行化学改性制备了硼-氮型改性菜籽油润滑添加剂(BNR),并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。分别采用四球和SRV摩擦磨损试验机,考察了以菜籽油为基础油、以BNR为添加剂时对钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副的抗磨减摩性能;用扫描电子显微镜观察分析钢球磨斑表面的形貌;同时通过对铝合金磨痕进行X射线光电子能谱分析,探讨了硼-氮型改性菜籽油润滑添加剂的抗磨减摩机理。结果表明,以硼-氮型改性菜籽油为添加剂、以菜籽油为基础油时,由于长链菜籽油分子的载体作用、氮的高反应活性、硼的缺电子性以及三者的协同作用,在金属摩擦表面形成一层高强度的吸附膜和摩擦化学反应膜,对钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副均表现出良好的抗磨减摩作用。

改性菜籽油的制备及其摩擦学性能研究

绿色润滑基础油的研究工作在国内外得到了越来越多的重视。以菜籽油为原料,进行酰胺化改性,通过碱值和氮含量的比较,挑选出两种改性菜籽油作为润滑基础油,和纯菜籽油以及加氢油5Cst在四球摩擦磨损试验机上进行摩擦学性能比较,发现改性后的菜籽油相对有较好的极压、抗磨和减摩性能。EDS对磨损钢球表面分析得出醇胺改性后的菜籽油由于含有活性氮元素,其在摩擦表面形成有机氮和无机氮组成的复杂膜,可以明显提高基础油的摩擦学性能。

硫化菜籽油润滑添加剂对钢-镁摩擦副摩擦学性能的影响(英文)

在菜籽油(RO)分子中引入硫,合成一种改性菜籽油润滑添加剂(SRO)。结果表明:以菜籽油为基础油的硫化菜籽油润滑添加剂对钢-镁摩擦副具有优良的抗磨减摩性能;镁合金的摩擦因数和磨损体积随着SRO添加量的增加而减小;与菜籽油润滑的镁块表面相比,用含SRO菜籽油润滑的镁块表面摩擦划痕较轻微。SRO对钢-镁摩擦副具有优良抗磨减摩作用的机理是由于添加剂和菜籽油分子在摩擦表面吸附并与镁合金发生了摩擦化学反应而生成了一层复杂的边界润滑膜。

菜籽油化学改性及其润滑性

菜籽油环氧后和不同链长的醇进行反应,合成了一系列氧化稳定性优良的改性菜籽油,并对其结构进行表征.考察了与不同脂肪醇反应的改性菜籽油的流变学性能(黏度,黏度指数,倾点)和摩擦学性能(摩擦系数,磨斑直径D23904 miNn,最大无卡咬载荷PB).结果表明:改性菜籽油的倾点随着直链醇链长的增加而升高,随着支链化(异构化)程度的增加而降低;摩擦学性能随着链长的增加而增强,链长相同的随分子支链化程度增加而减弱.异辛醇改性菜籽油倾点最低,综合性能最好(黏度V40°C25.2 mm2/s,黏度指数140,倾点-29°C,PB862.4 N,D23904 miNn0.50 mm),其氧化稳定性远优于菜籽油和矿物油,可以作为高档的优良润滑油.

亚硫酸化菜籽油/KH570-MMT纳米复合材料的制备

以硅烷偶联剂KH570改性蒙脱土(KH570-MMT)、乙二胺、亚硫酸氢钠、菜籽油及丙烯酸为原料,通过原位法合成了亚硫酸化菜籽油/KH570-MMT纳米复合材料(MRO/KH570-MMT)。采用X-射线衍射(XRD)、Turbiscan LAB稳定性分析仪、动态激光散射(DLS)及热重(TGA)对MRO/KH570-MMT进行了表征。将MRO/KH570-MMT应用于山羊皮服装革加脂工序,并对加脂后坯革的阻燃性能进行了检测,通过扫描电镜(SEM)对加脂后坯革纤维分散情况进行观察。DLS和稳定性检测结果表明:MRO/KH570-MMT具有良好的乳化稳定性,当KH570-MMT引入量为6%与8%时,可以明显提高MRO/KH570-MMT的稳定性;TGA结果表明:KH570-MMT的引入能明显降低MRO/KH570-MMT的热损失,随着KH570-MMT用量的增加复合材料热损失不断减小;SEM表明:KH570-MMT能够进入胶原纤维原纤维之间,随着KH570-MMT用量的增加,纤维的分散程度增大;阻燃结果表明:KH570-MMT的引入能够使坯革的阻燃性能有所提高。

羟基化改性菜籽油润滑添加剂对镁合金摩擦学性能的影响

在菜籽油(RO)分子中引入羟基,合成了一种新型的环境友好型润滑添加剂(HORO),并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油、以HORO为添加剂时对钢-镁摩擦副抗磨减摩性能的影响,同时通过X射线光电子能谱对镁合金磨斑表面进行分析,探讨了羟基化改性菜籽油润滑添加剂的抗磨减摩机理,并对生物降解性能进行了评定。结果表明:羟基化改性菜籽油润滑添加剂对钢—镁摩擦副具有优良的极压抗磨和减摩性能,2%的该种添加剂能使镁合金磨损体积从7.8 mm3降低到2 mm3,摩擦系数则从0.054降低到0.043;其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子在镁合金摩擦表面进行吸附或发生摩擦化学反应形成了摩擦聚酯膜与镁的氧化膜共同组成的起抗磨作用的润滑膜;生物降解试验表明羟基化改性菜籽油具有优异的生物降解性能。由此推断,研制的羟基化改性菜籽油是一种性能优异的环境友好镁合金润滑添加剂。

含氮、氧改性菜籽油润滑添加剂对钢—钢摩擦副和钢—铝摩擦副摩擦学性能的影响

对菜籽油进行化学改性制备了一类氮氧型改性菜籽油添加剂(NOR),并利用红外光谱对其主要官能团进行鉴定。分别通过四球和SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以NOR为添加剂时对钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副抗磨减摩性能的影响,用扫描电子显微镜观察分析钢球磨斑表面的形貌,同时通过对铝合金磨痕进行X射线光电子能谱分析,探讨了氮氧型改性菜籽油润滑添加剂的抗磨减摩机理。结果表明:以氮氧型改性菜籽油为添加剂,以菜籽油为基础油时,钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副均表现出良好的抗磨减摩作用,其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子的载体作用、氮的高反应活性以及二者的协同作用在金属摩擦表面形成了含氮、氧及碳等元素的表面保护膜。

硬脂酰氯改性莲原花青素低聚体的稳定性与抗氧化作用研究

研究了硬脂酰氯改性莲原花青素低聚体在酸、碱、氧化剂、还原剂和食品中常见的阴、阳离子等不同环境体系中的稳定性,以及莲原花青素低聚体改性物在油脂储藏与肉类保鲜中的潜在作用。结果表明:莲原花青素低聚体改性物在弱酸及在少量还原剂存在条件下可基本保持稳定,而在强酸、碱性、氧化剂环境中结构容易被破坏;同时莲原花青素低聚体改性物能在多数阴、阳离子中保持结构稳定,但在Fe^2+、Fe^3+、Al^3+等水解性阳离子和CO3^2-、HCO3^-等酸根离子中极易发生变化。另外,莲原花青素低聚体改性物在菜籽油及冷却猪肉的保鲜中展示出比莲原花青素低聚体更优良的效果,表明经过硬脂酰氯改性,莲原花青素低聚体的抗油脂体系氧化能力得到有效提高。

浓香油菜籽仁油制取新工艺技术研究

针对当前浓香油菜籽油生产中的不足,研究出全新的生产工艺,生产出的浓香菜籽仁油具有质量好、香味较浓、磷脂含量极低;且工艺简单合理,极具推广应用价值。

菜籽油基硫磷极压润滑剂的合成研究

以菜籽油为原料,甲醇为酯交换剂,并以硫粉和P2O5作改性剂,合成一种带有极压元素硫和磷的菜籽油基磷酸酯化合物。红外光谱分析证实了该化合物中元素硫和磷以及羟基的存在。实验考察了酯交换反应的醇/油和磷酸酯化反应的R-OH/P2O5对产物结构和黏度的影响,结果表明:在选择醇/油为2.0、R-OH/P2O5摩尔比为2.3时,可制得黏度为9.2m m2/s、单酯/双酯(M/D)为摩尔比2.4的硫磷化改性的菜籽油基磷酸酯极压润滑剂。

硼化菜籽油润滑添加剂的摩擦磨损性能研究

对菜籽油进行化学改性制备出硼化改性菜籽油,利用红外光谱仪对其主要官能团进行鉴定,分别采用四球摩擦磨损试验机和SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以硼化改性菜籽油为添加剂润滑下钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副的抗磨减摩性能,采用扫描电子显微镜观察钢球磨斑表面形貌,通过对铝合金磨痕表面分析,探讨硼化改性菜籽油添加剂的抗磨减摩机制.结果表明:以硼化改性菜籽油为添加剂,以菜籽油为基础油时钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副均具有良好的抗磨减摩性能,其润滑作用机制是由于长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子性能及其二者的协同作用而在金属摩擦表面形成含硼、氧及碳等元素的表面保护膜.

改性柑橘皮对菜籽油脱酸效果的研究

以柑橘皮(CP)为原料,经无水乙醇、氢氧化钠皂化处理,制得改性柑橘皮(MCP)吸附剂。采用单因素试验考察了MCP添加量、脱酸温度、脱酸时间、MCP粒径对四级成品菜籽油的吸附脱酸效果,在此基础上利用正交试验研究了MCP对四级成品菜籽油的最优吸附脱酸工艺条件。结果表明:MCP对四级成品菜籽油的最优吸附脱酸工艺条件为MCP添加量4%(以菜籽油质量计)、脱酸温度50℃、脱酸时间10 min、MCP粒径100目。在最优脱酸条件下,菜籽油酸价(Na OH)由2. 20 mg/g降到0. 68 mg/g,FFA吸附率达69. 09%,脱酸菜籽油酸价达到国家三级成品菜籽油酸价的要求。

无溶剂法制备菜籽油基的Michael加成涂层

Michael加成反应作为一种碳碳加成反应,是制备涂层的一种优良方法。介绍了一种无溶剂法制备菜籽油基迈克尔加成涂层,以菜籽油、2–巯基乙醇、乙酰乙酸叔丁酯为原料,通过巯基“点击”反应和酯交换反应制备乙酰乙酸酯菜籽油,并和多官能度丙烯酸酯反应(Michael加成反应)制备涂层。通过动态热机械分析(DMA)、热重力分析(TGA)和差分扫描热量法(DSC),对所得涂层的机械性能和热力学性能进行研究。结果表明,随着涂层交联密度的增加,涂层的机械性能、热稳定性增加。

一种有机硅改性植物油的制备及其性能表征

甲醇与菜籽油进行酯交换反应,其产物先通过过氧乙酸环氧化,再用乙酸开环制备出一种菜籽油醇,该醇与有机硅进行反应,从而制备出一种润滑性能优异的润滑油基础油。红外光谱对该化合物进行了表征。四球磨机对其润滑性能进行考察发现,该化合物的摩擦系数为0.063,磨斑直径为0.493mm,而菜籽油的摩擦系数为0.132,磨斑直径为1.763mm。此结果表明,该化合物的润滑性能较菜籽油有很大改进。