111 dtex/144 f涤纶DTY毛丝产生的原因分析及工艺优化

以180 dtex/144 f涤纶预取向丝(POY)为原料,通过加弹生产111 dtex/144 f涤纶拉伸变形丝(DTY),分析DTY生产中毛丝产生的原因,讨论主要工艺参数POY含油率、DTY加工速度、速比(D/Y)、第一热箱温度及拉伸倍数对DTY毛丝降等率的影响。结果表明:在111 dtex/144 f涤纶DTY生产中,POY原丝含油率、DTY加工速度、D/Y对DTY毛丝产生的影响不大,第一热箱温度和拉伸倍数是DTY毛丝产生的主要影响因素;通过对主要工艺参数进行优化后,在POY原丝含油率为0.35%,加工速度为720 m/min,D/Y为1.60,第一热箱温度为189℃,拉伸倍数为1.695时,生产的111 dtex/144 f涤纶DTY产品外观毛丝得到明显改善,毛丝降等率由原来的6.5%左右降低至0.5%左右,产品断裂强度由3.74 cN/dtex增加至3.92 cN/dtex,断裂强度变异系数大幅降低。

一起电梯钢丝绳破断案例分析

曳引钢丝绳作为电梯传动系统的重要组成部分,在应用过程中,因为各类应力和摩擦力以及所在的使用环境等,会造成钢丝绳疲劳、断丝或磨损,甚至出现钢丝绳破断的恶劣情况。本文从一起电梯钢丝绳破断案例着手,对电梯钢丝绳进行剖析探讨,最后提出了电梯钢丝绳的使用注意事项,旨在提高电梯使用过程中对钢丝绳的关注,尽可能杜绝因电梯钢丝绳问题造成的电梯事故。

巷道锚杆尾部破断机理及合理结构的设计

应用材料力学理论,阐明了锚杆支护时锚尾一定受到偏心载荷作用和顶板锚杆破断的机理.通过理论分析和实验,提出了一种防止锚尾破断的新型锚杆,以及锚杆结构形式和加工制造工艺.论述了杆体直径与锚尾螺纹直径的合理级配关系,比较了金属粗尾锚杆和普通锚杆在不同载荷作用下的挠度值.证明了新型粗尾锚杆可以解决顶板锚杆破断问题.

35kV架空输电导线老化状态分析

对运行数十年的阳江35kV输电导线的老化状态和输电导线的断线的可能原因进行了分析。通过对输电导线的力学性能的测试、分析得出：输电导线表面有轻微的腐蚀,钢芯直径的变化对于导线的外径变化有直接的影响,服役多年的输电导线的外径增大了1.67%~4.24%;钢芯单股的拉断应力能达到标准中规定值的106%,伸长率也同样满足要求;但部分铝股的抗拉强度低于95%,其余的大部分铝股满足标准要求;老旧导线的绞线拉断力还能达到95%的计算拉断力,而老旧导线的抗拉强度与未服役导线相比将低了2%~18%。结果表明：运行的输电老旧导线的老化状态属于注意状态,应加强对线路的巡视与监测。

阳江核电厂2号机组堆内构件螺栓断裂事故分析与改进

介绍了阳江核电厂堆内构件二次支承与仪表套管组件螺栓断裂脱落事故以及由螺栓脱落事故导致的对一回路主设备造成的损伤。从设计、制造、安装和运行等各方面排查、分析螺栓断裂产生的原因。根据原因分析结果,提出相应的改进措施。这些改进措施对于后续M310堆型核电厂以及包括"华龙一号"、EPR以及AP1000为代表的三代核电厂的现场安装和焊接,都具有重要的参考和借鉴意义。

钻孔灌注桩断桩的原因分析及防治措施

文章对钻孔灌注桩在施工中出现的断桩问题的产生原因进行了分析,并提出了防治措施。

墨学“中绝”的五大原因探析

墨家是先秦诸子中颇具影响、号称“显学”的重要学派。但“其兴也勃,其亡也忽”,到了汉代就无传了,像一颗流星般划过中国思想界的耿耿长夜。墨学“中绝”主要存在社会结构、文化传统、思想意识、阶级基础、组织形式等五个方面的原因。

SWRH72A高碳钢拉拔断裂原因浅析

介绍了SWRH72A高碳钢在拉拔过程中的几种断裂形式,深入分析了引起断裂的原因,通过采用提高表面质量、减轻C偏析、拉拔过程中加强润滑等措施减少了拉拔断裂。

减速顶壳体螺栓发生折断故障原因分析及应对措施

通过对减速顶壳体螺栓折断故障进行调查统计,从理论和实际两个方面,详细分析了壳体螺栓折断故障发生的原因及教训,并结合减速顶的结构特点和运行工况,阐述了防范壳体螺栓折断故障的方法和措施,提出了改进下一步工作的意见和建议。

某医院PHS桩工程事故分析与处理

预应力高强混凝土空心方桩(PHS)具有诸多优点,在工程中得到广泛应用。但由于施工技术等原因,经常出现桩倾斜、断桩现象,造成较大的经济损失并延误工期。某医院病房楼桩基工程经检测发现有相当比例的工程桩存在接桩处脱开情形,根据桩内摄像、检测结果等分析该事故的原因,并采用复位和补强、等强灌芯措施对桩进行修复,进行低应变动测、高应变动测和静载试验,达到设计要求。

熔融尿素升压泵故障处理

介绍三胺装置尿素升压泵在一段时间内故障频发的经过,对故障情况汇总分类,进行原因分析,提出改进措施。

松软破碎厚煤层巷道合理支护参数的数值模拟研究

某矿4302轨道平巷原有的锚杆支护技术不能有效的发挥作用,导致部分巷道变形严重,维护条件差,维护费用高。针对该轨道平巷地质生产条件,提出了3种可行的支护方案,采用数值模拟方法模拟研究了不同方案的应力分布、塑性区范围以及巷道表面位移特征,通过比较分析,确定了合理的支护方案。现场实测表明,采用新支护方案后,围岩变形得到有效控制。

BY3300液压支架平衡千斤顶损坏原因分析及改进

BY330 0液压支架在使用过程中 ,平衡千斤顶损坏原因是限位装置设计不合理造成的 。

大直径PHC管桩在北方大型码头中的应用

我国北方地区,高桩码头工程中桩基采用大直径PHC管桩(管径1.2 m及以上)工程案例相对较少,可借鉴经验有限。以某工程为例,客观分析施工过程中出现的断桩、桩身纵向和环向裂缝等不同程度的破损情况,归纳总结大直径PHC管桩破坏的主要原因,提出了防止打桩时桩基破坏的改进措施及断桩、桩身裂缝的加固方案。

钻孔灌注桩断桩原因分析和处理措施

根据工程实践经验,分析钻孔灌注桩断桩原因和处理断桩的常用方法,并对几种方法进行技术经济比较,供同行参考。

煤矿机械传动齿轮损坏原因及解决方式

通过对传动齿轮的运行条件和工作情况进行细致的分析,描述了煤矿机械传动齿轮损坏诊断方式及损坏分类,并结合具体的实例提出与之对应的解决办法和思路,希望能够对能源的开采有所帮助。

铝电解多功能天车空压机故障检修

文章主要对铝电解天车空压机使用过程中可能出现的一些故障特征进行描述,并对多年积累的处理经验进行总结,目的是为今后的空压机维修提供借鉴,提高故障判断准确性及检修效率。

神朔重载铁路断轨原因分析及预防措施

重载铁路运输安全持续稳定是全面深入推进和谐铁路建设的首要前提。重载铁路运营线上的钢轨断裂,将严重威胁行车安全,是导致行车事故的重大隐患。本文详细统计了神朔重载铁路历年各月份断轨的情况,分析了产生断轨的原因,并提出了相应的预防措施。

灌注桩断桩缺陷成因和防治

对灌注桩断桩缺陷的形成原因进行了分析,同时对原位复桩、接桩、高压注浆补强法、扁担桩等灌注桩的断桩处理方法进行了介绍,并总结了其预防措施,以减少灌注桩断桩现象的发生。

薄基岩破碎顶板工作面回撤通道稳定性及控制研究

为降低薄基岩破碎顶板工作面设备回撤期间冒顶和撤架事故等风险,以赵固一矿11271工作面为研究对象,采用理论分析、数值模拟和现场实践等手段,定量分析回撤通道与基本顶断裂线位置不同空间关系下液压支架承受的载荷,确定回撤通道的合理位置,提出上部人工风镐扩帮、下部采煤机扩帮的台阶式扩帮工艺和顶板锚索、煤帮锚杆联合支护技术。现场应用表明:工作面收尾回撤期间液压支架活柱最大累计下缩量为221 mm、最大下缩速率为4.2 mm/h、工作阻力最大变化量为11.2 MPa和顶底板最大移近量为305 mm,满足安全生产要求,回撤通道围岩控制效果良好。