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兰州北环路上沟大桥抗震设计
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作者 周晓夫 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第2期44-47,共4页
研究目的:兰州北环路东段上沟大桥为5×30 m结构连续T梁桥,地震基本烈度为8度。本文结合2012年最新实施的《城市桥梁抗震设计规范》,通过对E1、E2地震作用下全桥动力特性分析,对桥梁相应部位分别进行能力保护构件计算和延性设计。... 研究目的:兰州北环路东段上沟大桥为5×30 m结构连续T梁桥,地震基本烈度为8度。本文结合2012年最新实施的《城市桥梁抗震设计规范》,通过对E1、E2地震作用下全桥动力特性分析,对桥梁相应部位分别进行能力保护构件计算和延性设计。研究结论:通过研究得出:(1)2011版《城市桥梁抗震设计规范》是2008版《公路桥梁抗震设计细则》的细化和提升;(2)对于允许进入塑性工作状态的桥梁设计,可以按照首先通过加大截面尺寸来控制变形量,再通过调整配筋率来使墩身部分屈服,最后进行能力保护构件设计这一流程进行。 展开更多
关键词 E1地震 E2地震 动力特性 能力保护构件计算 延性设计
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