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采用二维气相色谱及毛细管色谱柱分析汽油中苯和甲苯的含量
被引量:
13
1
作者
李继文
李薇
王川
《色谱》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期346-350,共5页
采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的商品毛细管柱HP-5(30m×0.32mm×0.25μm)和Rtx-TCEP(30m×0.25mm×0.4μm),建立了一种全新的分析车用汽油中苯和甲苯含量的二维气相色谱方法。用该方法分析汽油中0~5%的苯...
采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的商品毛细管柱HP-5(30m×0.32mm×0.25μm)和Rtx-TCEP(30m×0.25mm×0.4μm),建立了一种全新的分析车用汽油中苯和甲苯含量的二维气相色谱方法。用该方法分析汽油中0~5%的苯和0~20%的甲苯,两者校正曲线的线性关系良好,相关系数分别为0.9994和0.9999;标准样品5次重复测定的相对标准偏差均小于1.5%;车用汽油实际样品中苯和甲苯的加标回收率在96.8%~103.8%之间。车用汽油实际样品测定结果和SH/T0713-2002标准方法测定结果一致。该方法是车用汽油中苯和甲苯含量测定的一种简便快捷、准确可靠的分析方法。
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关键词
二维气相色谱
微板流路控制技术
苯
甲苯
汽油
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职称材料
中心切割二维气相色谱法测定汽油中的甲缩醛含量
被引量:
7
2
作者
闻环
徐玲
+3 位作者
吕焕明
胡江涌
温佛钱
李嘉欢
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期630-634,共5页
采用微板流路控制(Deans Switch)中心切割技术,建立了分析汽油中甲缩醛含量的二维气相色谱法.该方法将两根不同极性色谱柱串联,汽油试样先经非极性DB-1毛细管色谱柱进行初步分离,通过优化设置中心切割时间,将汽油试样中的极性含氧化...
采用微板流路控制(Deans Switch)中心切割技术,建立了分析汽油中甲缩醛含量的二维气相色谱法.该方法将两根不同极性色谱柱串联,汽油试样先经非极性DB-1毛细管色谱柱进行初步分离,通过优化设置中心切割时间,将汽油试样中的极性含氧化合物组分切换至强极性CP-LOWOX毛细管色谱柱进行进一步分离.以乙二醇二甲醚为内标物,可实现甲缩醛与汽油中常见的甲醇、乙醇等13种含氧化合物的完全分离.实验结果表明,甲缩醛含量(w)在0.01%~ 5.00%范围内时标准工作曲线呈良好的线性关系,线性相关系数达0.999 9,试样加标回收率为97.83%~ 104.11%,6次重复测定的相对标准偏差小于2.00%,甲缩醛检出限为0.003%(w).该方法准确可靠,适合测定车用汽油中的甲缩醛含量.
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关键词
二维气相色谱
微板流路控制中心切割技术
汽油
甲缩醛
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职称材料
汽油中含氧化合物的检测与研究
被引量:
4
3
作者
莫征杰
余德清
+3 位作者
廖上富
凌飞
董丹丹
何乔桑
《化工时刊》
CAS
2013年第1期28-31,共4页
采用Rtx-TCEP(60 m×250μm×0.4μm)与DB-1(30 m×250μm×0.5μm)常见的毛细管色谱柱和Deans switch微板流路控技术建立了一种全新的分析汽油中含氧化合物的二维气相色谱法。用该方法分析汽油中0%~10%的含氧化合物,...
采用Rtx-TCEP(60 m×250μm×0.4μm)与DB-1(30 m×250μm×0.5μm)常见的毛细管色谱柱和Deans switch微板流路控技术建立了一种全新的分析汽油中含氧化合物的二维气相色谱法。用该方法分析汽油中0%~10%的含氧化合物,各物质校正曲线的线性关系良好,相关系数均大于0.999;标准样品5次重复测定的相对标准偏差均小于2.2%;车用汽油实际样品测定结果和SH/T 0663标准方法测定结果一致。该方法是车用汽油中含氧化合物含量测定的一种简单快捷、准确可靠的分析方法。
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关键词
二维气相色谱
微板流路控制技术
含氧添加剂
汽油
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职称材料
题名
采用二维气相色谱及毛细管色谱柱分析汽油中苯和甲苯的含量
被引量:
13
1
作者
李继文
李薇
王川
机构
上海石油化工研究院标准化室
出处
《色谱》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期346-350,共5页
文摘
采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的商品毛细管柱HP-5(30m×0.32mm×0.25μm)和Rtx-TCEP(30m×0.25mm×0.4μm),建立了一种全新的分析车用汽油中苯和甲苯含量的二维气相色谱方法。用该方法分析汽油中0~5%的苯和0~20%的甲苯,两者校正曲线的线性关系良好,相关系数分别为0.9994和0.9999;标准样品5次重复测定的相对标准偏差均小于1.5%;车用汽油实际样品中苯和甲苯的加标回收率在96.8%~103.8%之间。车用汽油实际样品测定结果和SH/T0713-2002标准方法测定结果一致。该方法是车用汽油中苯和甲苯含量测定的一种简便快捷、准确可靠的分析方法。
关键词
二维气相色谱
微板流路控制技术
苯
甲苯
汽油
Keywords
two-dimensional gas chromatography
capillary flow technology (deans switch)
benzene
toluene
gasoline
分类号
O658 [理学—分析化学]
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职称材料
题名
中心切割二维气相色谱法测定汽油中的甲缩醛含量
被引量:
7
2
作者
闻环
徐玲
吕焕明
胡江涌
温佛钱
李嘉欢
机构
国家石油石化产品质量监督检验中心(广东)
国家石油产品质量监督检验中心(沈阳)
出处
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期630-634,共5页
基金
国家质检总局公益性行业科研专项资助(201204018-4)
文摘
采用微板流路控制(Deans Switch)中心切割技术,建立了分析汽油中甲缩醛含量的二维气相色谱法.该方法将两根不同极性色谱柱串联,汽油试样先经非极性DB-1毛细管色谱柱进行初步分离,通过优化设置中心切割时间,将汽油试样中的极性含氧化合物组分切换至强极性CP-LOWOX毛细管色谱柱进行进一步分离.以乙二醇二甲醚为内标物,可实现甲缩醛与汽油中常见的甲醇、乙醇等13种含氧化合物的完全分离.实验结果表明,甲缩醛含量(w)在0.01%~ 5.00%范围内时标准工作曲线呈良好的线性关系,线性相关系数达0.999 9,试样加标回收率为97.83%~ 104.11%,6次重复测定的相对标准偏差小于2.00%,甲缩醛检出限为0.003%(w).该方法准确可靠,适合测定车用汽油中的甲缩醛含量.
关键词
二维气相色谱
微板流路控制中心切割技术
汽油
甲缩醛
Keywords
two-dimensional gas chromatography
capillary
flow
(deans
switch)
heart cutting
technology
gasoline
methylal
分类号
TQ075.1 [化学工程]
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职称材料
题名
汽油中含氧化合物的检测与研究
被引量:
4
3
作者
莫征杰
余德清
廖上富
凌飞
董丹丹
何乔桑
机构
浙江省质量技术监督检测研究院
出处
《化工时刊》
CAS
2013年第1期28-31,共4页
文摘
采用Rtx-TCEP(60 m×250μm×0.4μm)与DB-1(30 m×250μm×0.5μm)常见的毛细管色谱柱和Deans switch微板流路控技术建立了一种全新的分析汽油中含氧化合物的二维气相色谱法。用该方法分析汽油中0%~10%的含氧化合物,各物质校正曲线的线性关系良好,相关系数均大于0.999;标准样品5次重复测定的相对标准偏差均小于2.2%;车用汽油实际样品测定结果和SH/T 0663标准方法测定结果一致。该方法是车用汽油中含氧化合物含量测定的一种简单快捷、准确可靠的分析方法。
关键词
二维气相色谱
微板流路控制技术
含氧添加剂
汽油
Keywords
two- dimensional gas chromatography
capillary
flow
technique
(deans
switch)
oxygenated additives gasoline
分类号
TE626.21 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用二维气相色谱及毛细管色谱柱分析汽油中苯和甲苯的含量
李继文
李薇
王川
《色谱》
CAS
CSCD
北大核心
2009
13
下载PDF
职称材料
2
中心切割二维气相色谱法测定汽油中的甲缩醛含量
闻环
徐玲
吕焕明
胡江涌
温佛钱
李嘉欢
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
3
汽油中含氧化合物的检测与研究
莫征杰
余德清
廖上富
凌飞
董丹丹
何乔桑
《化工时刊》
CAS
2013
4
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职称材料
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