停车场发卡器与IC卡读写器的设计开发

介绍了MIFARE1 IC S50非接触式IC卡的结构,描述了停车场管理系统的基本模块及功能。介绍了发卡器的配置卡与用户卡的功能,并给出了2种卡的工作流程。针对IC卡读写器的设计,给出了流程图和硬件电路图,并给出了在PIC16F876单片机上测试通过的程序源代码。文中发卡器与IC卡读写器的设计,依据实际要求还可以开发更多的功能。

高速公路收费站无人值守自动发卡机的应用研究

近年来,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地减少人为干扰因素,成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。文章从工程应用和收费管理工作的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机的利弊和应用意义进行了分析。

自动发卡条件下公路收费车道的通行能力

为了详细分析自动发卡条件下影响车辆通过收费车道花费时间的因素,采用视频录像法对车辆通行过程进行了数据收集,对车辆通过收费车道过程进行了划分。通过数据拟合方法建立了自动发卡条件下的收费车道驾驶员取卡模型。定量对比了5类车型的驾驶员取卡标准时长,推导了自动发卡条件下公路收费车道通行能力的计算模型,给出了自动发卡车条件下各类车型通行能力的换算关系。模型的建立为计算自动发卡车道通行能力提供了依据,为收费站道路设计和交通标线设计提供了理论基础。