舰载机多机协同飞行训练模拟器设计与实现

舰载机飞行员训练模拟器具有提高训练效率,节省训练经费,保证飞行安全的作用。以舰载战斗机飞行员为训练对象,针对当前单台飞行训练模拟器研制成本很高的现状,采用典型的人在回路中的分布式交互半实物仿真技术,通过建立多通道数学模型,视景系统模拟器、座舱环境及网络环境等,构建了低成本多机协同飞行训练模拟器。仿真结果表明:设计的模拟器,在不损失模型精度的前提下,不仅可以模拟单机飞行训练任务,还可支持多机联网完成协同训练的能力,为研制成本低且有效的训练模拟器提供了参考依据。

美航母编队舰载战斗机防空作战出动能力分析

为深入研究美航母编队舰载战斗机防空作战出动能力,在分析其防空作战的特点及其防空作战空域划分的基础上,总结了舰载战斗机交战区的确定依据,建立了舰载战斗机防空作战出动能力的分析模型,并仿真计算了各主要因素对其出动能力的影响。该模型和仿真计算结果可为研究美航母舰载战斗机防空作战能力提供参考。

航母编队在对空防御中歼击机空域配置方法

航母编队在对空防御中,通常会指派歼击机前出在一定的空域里巡航警戒,以提高编队防空作战能力。基于歼击机任务,提出了歼击机空域配置的基本要求,运用解析法确定了歼击机前出距离、巡逻空域的设置及行动方法;运用同步动态前移思想,解决了航渡中歼击机的巡逻线设置与编队航行的协同问题。经仿真分析验证,该方法实用、可行,为对空防御中歼击机空域配置提供了参考依据。

舰载战斗机执行航母防空作战仿真建模分析

为提升舰载战斗机执行航母防空任务的作战效能,研究影响舰载战斗机防空效能发挥的关键因素,对舰载战斗机执行航母防空作战进行了仿真建模分析。首先对舰载战斗机执行航母防空作战任务问题进行了描述,推导出了舰载战斗机巡逻阵位与拦截距离的关系;其次分析了执行防空任务的舰载战斗机可能的作战状态,在此基础上构建了舰载战斗机执行航母防空作战的系统动态模型,并依据舰载战斗机空中巡逻阵位对模型中的关键参数进行了推导。最后应用实例,验证了模型的有效性与实用性。研究结果可为舰载战斗机执行防空作战任务提供量化依据和理论指导。

某多管车载灭火炮方案效能分析

针对我国森林消防灭火的需要,以某多管车载灭火炮研制为背景,进行了多管车载灭火炮系统方案效能评估分析和研究。通过评估比较了各种方案的优点和不足,结合车载灭火炮作战应用的实际情况,提出了评估多管系统方案作战效能指标的理论公式,并对各方案作战效能进行了具体数据分析,进而得出了多管车载灭火炮系统设计的最佳方案。

舰载作战飞机发动机的发展

介绍了舰载作战飞机发动机的研制背景、技术要求、研制进展和应用潜力,总结了其在研制原则、研制思想、综合能力提高等方面的特点和经验。

舰载作战飞机发动机的研制道路

舰载作战飞机发动机已经走过了60多年的发展历程,成功地实现了由涡喷发动机向涡扇发动机的转变。研究了国外舰载作战飞机发动机的发展,归纳了其研制道路。

航母编队防空作战中预警机预警探测模型分析

为提高航母编队防空作战中预警机预警探测能力,建立一种航母编队防空作战中预警机预警探测模型。从航母编队防空作战中使用预警机的必要性入手,建立了航母编队预警机预警探测数学模型,并仿真计算了预警机探测能力对航母编队防空作战的影响。仿真结果表明:该预警机能显著提升空中巡逻战斗机前出接敌距离,增大了编队防空拦截作战的空域,使编队有足够的预警时间来组织兵力兵器来拦截来袭目标,提升了航母编队整体防空作战能力。

基于多站定位技术的舰载机进近引导系统

未来的舰载无人战机在进近着舰时将存有:触舰定位精度高、待机管制与进场耦合两阶段的衔接过程必须连续、进近下滑引导跟踪过程应平滑等战术需求,而现有的雷达引导系统则存有:测控过程复杂、定位精度有限和无法实现多机同时测控等多种局限性。相比之下,基于多站定位技术的进近引导系统则具有空中导出数据、构造简单、有利于捕捉最佳触舰时机、能实现一体化测控等优点,且现有的研究工作已经表明能通过采用增加测站冗余、精密测距技术等方法来提高短基线多站定位系统的测量精度,并为解决同步跟踪测量提出了一种被称为浮动定标的方法。为避免在着舰下滑过程中需不断调整飞机航向的问题研究了如何在垂直面和水平面内同时实施下滑引导控制的问题,并基于测控步骤给出了定轨计算公式及测控位置判别准则。

HP呼吸抗荷系统训练对提高舰载机飞行学员抗荷能力的实验研究

采用实验训练法探索"HP呼吸抗荷系统训练"对提高舰载高性能战斗机飞行员抗荷能力的作用。结果表明,该训练方法通过系统设计训练的强度、密度和时间段控制,对舰载机飞行员的抗荷能力提高具有良好的训练价值,并能有效降低受训人员的疲劳程度,对于提高舰载机飞行员的+Gz耐受力(G)具有良好的训练价值。训练系统可为高性能战斗机飞行员的抗载荷能力训练提供有价值的参考。

E-2D预警机与舰载战斗机着舰难度对比研究

舰载机进场着舰需要精确控制航迹,保持合适的速度、稳定的姿态和准确的对舰位置,才能实现安全拦阻着舰。与战斗机相比,E-2D预警机作为舰载运输类飞机,进场着舰风险更高。本文从多个方面详细对比研究了E-2D预警机相对于舰载战斗机着舰难度,如翼展大,着舰对中要求高;滑流对飞机气动特性影响严重;动力装置油门响应慢;飞行操纵品质要求差异;单发失效时操纵难度大;进场速度低;未安装平视显示器等。研究成果可以作为舰载机设计重要参考。

基于排队论的航母舰载机突防概率模型研究

对航母舰载机机群突破敌舰艇编队舰空导弹防御系统建立模型,并引入排队论相关知识。通过定量分析,验证了模型的可行性,得出了航母舰载机机群成功突破防御圈的概率及数学期望。该模型的建立,为航母舰载机反舰作战效能评估提供了一种新的思路,同时可为航母指挥员在舰载机反舰作战时确定参战兵力提供参考依据。

海军航母舰载歼击机飞行员专项体能探究

从三个方面分析了舰载歼击机飞行员体能需求:一是航母舰载歼击机飞行员起飞、降落时体能需求,二是空中格斗时所需体能,三是海上航行时体能需求。结论认为舰载歼击机飞行员体能需求包括快速反应、应急能力、航空飞行、远航耐力、抗负荷能力、抗眩晕能力、环境适应能力、空间定向能力。

舰载战斗机多传感器协同探测模型设计与仿真

为提升舰载战斗机多传感器协同探测作战效能,基于空中截击战情想定,按照作战空域从远到近,建立了舰载战斗机空域增程搜索、雷达一发多收、雷达红外融合探测、编队协同制导和雷达多波束探测场景模型。在超视距、中距和近距搜索阶段,重点对多传感器协同探测模式中的增程探测、探测及干扰和多波束探测进行了仿真分析。根据不同作战距离,创新性开展了作战流程下多传感器协同探测模式设计。

舰载战斗机发动机适配性体系研究

为有效促进舰载战斗机发动机研发,参考国外舰载战斗机发动机研制经验,结合作战使用需求,系统梳理了舰载战斗机发动机适配性体系组成,重点围绕海洋作战适配性、海洋环境适配性、舰载使用适配性阐述了相关能力要求。在此基础上,提出了整机试验、陆基飞-发适配性试验和舰基舰-机-发适配性试验逐层递进的舰载战斗机发动机适配性体系验证考核方式。分析认为未来舰载战斗机发动机适配性工作应加强体系融合联合攻关,注重远海长航舰面维修保障能力设计,加快推进发动机舰载适配性标准规范体系建设。

舰载战斗机空中巡逻部署空域优化研究

为提升舰载战斗机执行航母防空作战任务的作战效能,对舰载战斗机空中巡逻部署空域问题进行了研究。首先,对舰载战斗机空中巡逻部署空域问题进行了描述,定义相关的决策变量,分析了变量之间的关系;其次,以最大化舰载战斗机在可实施拦截的条件下的拦截距离、防御面积和防御方向长度为目标,设计一种基于多目标规划模型的舰载战斗机空中巡逻空域部署优化模型。根据舰载战斗机防空作战的实际情况,给出了模型的约束条件,并采用理想点法对模型求解获取模型的有效解。实例结果证明:该模型综合考虑了所列出的单个目标函数优化需求,达到了总体上的最优化,具有一定的有效性与实用性。研究结果可为舰载战斗机执行空中巡逻部署作战任务提供量化参考和理论依据。

航空兵对舰突击行动中反舰导弹火力分配模型

通过航空兵对舰突击火力分配过程的分析,确立了以突击目标毁伤效果最大、凌空时间差最小为目标函数,以突击火力总量分配限制、单个目标分配量限制、反舰导弹规划航路总长度限制等为约束条件的火力分配决策模型。利用改进多目标遗传算法来求解此模型,并通过算法设计和Matlab编程得到了最优可行解集。仿真分析结果验证了该模型在实际运用中的可行性,计算结果能够为指挥员提供准确、可靠的火力分配决策支持。

基于随机兰彻斯特理论的舰载机空战效能分析

针对舰载战斗机空战作战过程建模复杂,作战效能评估困难的现状,论文提出了一种基于随机兰彻斯特作战理论的舰载机空战作战效能评估方法。首先对空战模拟的现状和随机兰彻斯特作战理论进行了介绍,分析了舰载战斗机空战效能分析存在的问题。其次,构建了基于随机兰彻斯特方程的舰载机空战系统模型,对舰载战斗机空战系统的状态转移进行了详细描述,构建了舰载机空战系统的演化方程,给出了舰载机空战系统演化方程求解方法。最后应用实例验证了模型的有效性。仿真结果表明,提升舰载战斗机武器系统的毁伤目标能力,对于提升舰载战斗机作战效能具有重要意义。

舰载战斗机飞行员专项力量素质训练研究

“刀尖上的舞者”通常指的是航母舰载战斗机的飞行人员,在进行各项训练和演示时,对飞行人员具有相当高的要求,要求飞行员保持高度的头脑清醒程度、高超的技术、稳定的心理和优秀的体能。体能是舰载战斗机飞行员发挥技战术的平台,通过分析其职业特点发现,舰载战斗机飞行员的力量素质对其飞行、作战、发挥技战术至关重要,在对舰载机飞行员所需具备的系列力量素质进行研究,在研究过程中针对相关的研究点提出了一套高度贴合于飞行员执行任务时的训练内容和具体的方法,为舰载机飞行员在实践中所存在的系列力量训练问题提供了解决方案。

基于随机兰彻斯特方程的舰载机空战建模分析

对舰载战斗机空战进行建模分析,研究影响舰载战斗机空战进程的关键参数对于舰载战斗机作战使用和装备论证都具有十分重要的意义。论文以随机兰彻斯特方程为研究工具,对舰载战斗机空战的过程进行分析,在此基础上,构建了舰载战斗机空战两阶段模型,给出了模型的状态演化方程,并详细介绍了模型的求解方法。最后应用典型案例,对舰载战斗机锁定目标能力、打击目标能力对舰载机空战进程的影响进行了分析,给出了描述能力参数的灵敏度分析结果。论文的研究结果,可为舰载战斗机作战使用和装备论证提供理论指导和实践依据。