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Effects of edge beams on mechanic behavior under lateral load in reinforced concrete hollow slab-column structure
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作者 成洁筠 杨建军 唐小弟 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S1期61-66,共6页
In order to get the formulae for calculating the equivalent frame width coefficient of reinforced concrete hollow slab-column structures with edge beam,the finite element structural program was used in the elastic ana... In order to get the formulae for calculating the equivalent frame width coefficient of reinforced concrete hollow slab-column structures with edge beam,the finite element structural program was used in the elastic analysis of reinforced concrete hollow slab-column structure with different dimensions to study internal relationship between effective beam width and the frame dimensions.In addition,the formulas for calculating the increasing coefficient of edge beam were also obtained. 展开更多
关键词 reinforced concrete hollow slab-column structure edge beam equivalent frame width COEFFICIENT increasing COEFFICIENT
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UHPC加固空心板梁现场足尺抗弯试验研究
2
作者 王连华 龚志权 +3 位作者 李立峰 孙秀贵 黄哲标 吴焕征 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期15-23,共9页
为分析UHPC加固受损空心板梁的抗弯性能,设计制作了2片空心板梁以开展现场足尺抗弯试验研究.基于现场试验结果对比分析了未加固和加固空心板梁的破坏模式和荷载-跨中位移曲线.试验结果表明UHPC加固层可以有效改善受损空心板梁的破坏模式... 为分析UHPC加固受损空心板梁的抗弯性能,设计制作了2片空心板梁以开展现场足尺抗弯试验研究.基于现场试验结果对比分析了未加固和加固空心板梁的破坏模式和荷载-跨中位移曲线.试验结果表明UHPC加固层可以有效改善受损空心板梁的破坏模式,并且加固空心板梁呈现出更好的抗弯和变形能力.与未加固空心板梁相比,加固空心板梁的开裂和极限荷载均得到明显提升,提升幅度分别达到11.5%和23.8%.此外讨论了UHPC层的加固机理,同时推导了加固空心板梁的抗弯极限承载能力公式,并将理论值与试验值进行对比.结果表明抗弯承载能力计算值和试验值的最大误差仅为1.1%,证明了理论公式的准确性. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 空心板梁 加固 现场足尺试验 破坏模式 抗弯承载能力
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配筋混凝土肋空心砖组合楼板防坠落技术应用
3
作者 李孟玥 苏海成 +1 位作者 吴川滨 闫承龙 《建筑技术》 2024年第13期1607-1610,共4页
本着最小干预、保证文物建筑原真性、加固措施可逆的原则,在对文物建筑修缮加固方案选择上,应选择最恰当的加固方案。配筋混凝土肋空心砖组合楼板常见于建造年代较为久远的各类文物建筑中,在经历长时间使用后,容易出现肋部混凝土酥松脱... 本着最小干预、保证文物建筑原真性、加固措施可逆的原则,在对文物建筑修缮加固方案选择上,应选择最恰当的加固方案。配筋混凝土肋空心砖组合楼板常见于建造年代较为久远的各类文物建筑中,在经历长时间使用后,容易出现肋部混凝土酥松脱落、钢筋外露锈蚀、空心砖粉化等问题,严重影响后续结构使用安全。通过加固方案适应性分析,选用“钢框架+镀锌钢丝网”组合承托式加固方案,既解决了楼板因荷载产生挠度过大的问题,又起到了防止局部块体坠落的作用,可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 文物建筑 配筋混凝土肋空心砖组合楼板 结构加固
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预应力混凝土空心板桥梁加固方法研究
4
作者 仉佳新 《现代工程科技》 2024年第6期17-20,共4页
为解决预应力混凝土空心板桥梁应用环节存在的结构承载力下降、桥体老化严重问题,规避由此引发的桥梁受损、桥面裂缝困境,保证桥梁运行质量,对预应力混凝土空心板桥梁加固方法展开研究,以案例解剖的方式,基于三维有限元模型分析桥梁病... 为解决预应力混凝土空心板桥梁应用环节存在的结构承载力下降、桥体老化严重问题,规避由此引发的桥梁受损、桥面裂缝困境,保证桥梁运行质量,对预应力混凝土空心板桥梁加固方法展开研究,以案例解剖的方式,基于三维有限元模型分析桥梁病害的具体形式和产生原因。在此基础上初步制定技术方案,并结合数值计算结果、经济性、可行性分析结果确定最终方案,梳理方案技术流程、评估方案应用效果,以提高预应力混凝土空心板桥梁建设质量。 展开更多
关键词 预应力 混凝土 空心板桥梁 加固方法
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既有预应力混凝土空心板应用现状及对策
5
作者 陈雪莲 吴体 +3 位作者 蒋鸿怡 刘强 肖承波 曾静 《四川建筑科学研究》 2024年第5期56-64,共9页
中国现存大量老旧建筑,其中20世纪90年代以前的既有建筑的楼板、屋盖板多采用预应力混凝土空心板。通过文献调研及实地调查,对既有预应力混凝土空心板的发展历史、应用现状、性能评估及加固方法等进行了系统梳理分析,总结了既有建筑中... 中国现存大量老旧建筑,其中20世纪90年代以前的既有建筑的楼板、屋盖板多采用预应力混凝土空心板。通过文献调研及实地调查,对既有预应力混凝土空心板的发展历史、应用现状、性能评估及加固方法等进行了系统梳理分析,总结了既有建筑中预应力混凝土空心板存在的安全隐患,指出了其性能评估与加固方法研究中存在的不足。 展开更多
关键词 既有预应力混凝土空心板 发展历史 应用现状 性能评估 加固方法
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20 m先张法预应力混凝土空心板病害治理分析
6
作者 王亚峰 《工程技术研究》 2024年第9期46-48,共3页
20 m先张法预应力混凝土空心板被广泛应用于中等跨径的高速、国省干道桥梁上部结构上。文章通过分析不同桥梁加固方法在实际案例应用中的适用条件、优缺点,结合宁夏境内特定的桥梁,选择合理的上部结构病害治理组合方案,并就具体治理方... 20 m先张法预应力混凝土空心板被广泛应用于中等跨径的高速、国省干道桥梁上部结构上。文章通过分析不同桥梁加固方法在实际案例应用中的适用条件、优缺点,结合宁夏境内特定的桥梁,选择合理的上部结构病害治理组合方案,并就具体治理方案及后期检测养护进行阐述,以供参考。 展开更多
关键词 20 m先张法预应力混凝土空心板 桥梁裂缝 桥梁加固
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预应力混凝土空心板灌浆加固后的抗剪性能试验研究 被引量:2
7
作者 郭宁 王敦强 刘锋 《建筑技术》 2023年第11期1347-1353,共7页
为了探讨注浆加固后梁板抗剪性能的改善情况,通过对不同灌浆加固长度的控制,对比分析了加固后梁板的位移、应变和裂缝发展的情况,以达到修补腹剪斜裂缝的目的。试验准备3块足尺20m预应力空心板试件,5号注浆加固长度为1.5m,6号为2.0m,7号... 为了探讨注浆加固后梁板抗剪性能的改善情况,通过对不同灌浆加固长度的控制,对比分析了加固后梁板的位移、应变和裂缝发展的情况,以达到修补腹剪斜裂缝的目的。试验准备3块足尺20m预应力空心板试件,5号注浆加固长度为1.5m,6号为2.0m,7号为2.5m。通过静载试验对不同灌孔长度的加固空心板抗剪性能进行对比分析。结果表明:端部灌浆加固后,5号、6号、7号梁跨中位移比未加固的梁小4.7%、4.8%和10%左右;加载点位移比未加固的梁小3.8%、5.1%和10%左右。5号、6号、7号梁与未加固的梁体相比,腹板主拉应变分别减小31%、39%、47%左右,抗剪承载力与加固前相比提高了46%、66%、91%,加固效果显著,注浆料与原材料的协同受力情况良好。 展开更多
关键词 预应力混凝土 空心板 灌浆加固 抗剪性能
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Moment transfer factors for column-supported cast-in-situ hollow core slabs 被引量:4
8
作者 Hai-tao LI Andrew John DEEKS +2 位作者 Li-xin LIU Dong—shengHUANG Xiao-zu SU 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第3期165-173,共9页
Hollow core slabs are becoming of increasing interest as the construction industry attempts to minimise the impact of its activities on the environment. By forming voids in the interior of a concrete slab, the amount ... Hollow core slabs are becoming of increasing interest as the construction industry attempts to minimise the impact of its activities on the environment. By forming voids in the interior of a concrete slab, the amount of concrete used can be reduced without significantly altering the capacity of the structure. In this study, we examined the inner force transfer mechanism of a column-supported cast-in-situ hollow core slab using finite element analysis. Both a hollow core slab and the corresponding solid slab were analysed using ANSYS and the results were compared. The orientation of the tube fillers causes the stiffness of the hollow slab to be orthotropic, potentially changing the distribution of load carried in the two orthogonal directions. Both the cross-section’s moments in the column strip and near the columns in the hollow core slab become larger than that in the solid floor. As well, the cross-section’s stiffness along the tube arrangement direction is larger than that of the radial cross-section, which causes the direction along the hole of the hollow core slab to carry more moment than the radial direction. The conversion factors of the two directions are proposed from the comparison for four typical areas of the hollow core slab, as are the moment distribution coefficients. 展开更多
关键词 reinforced concrete cast-in-situ hollow core slab Tube filler Finite element analysis
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双向锚贴型钢-混凝土组合加固空心板桥技术应用研究 被引量:1
9
作者 李泗豪 金辉 《浙江水利水电学院学报》 2023年第2期41-48,共8页
以温州大桥引桥加固工程为例,针对装配式空心板桥部分铰缝损伤引起的单板受力问题,提出了双向锚贴型钢-混凝土组合加固的方案。设计在损伤较为严重的空心板底部跨铰缝锚贴U型钢混组合纵梁,并在U型钢混组合纵梁的首尾与跨中处锚贴矩形钢... 以温州大桥引桥加固工程为例,针对装配式空心板桥部分铰缝损伤引起的单板受力问题,提出了双向锚贴型钢-混凝土组合加固的方案。设计在损伤较为严重的空心板底部跨铰缝锚贴U型钢混组合纵梁,并在U型钢混组合纵梁的首尾与跨中处锚贴矩形钢混组合横梁,形成纵横双向的加固体系设计方案,并建立了加固前后的全桥有限元实体模型,对加固设计方案的有效性进行了分析和试验验证。最后,将所提加固方案与常规锚贴型钢-混凝土组合加固进行了综合对比,结果表明:双向锚贴型钢-混凝土组合加固效果良好,加固后空心板桥板间传力得到了有效恢复。 展开更多
关键词 桥梁工程 装配式空心板桥 铰缝损伤 单板受力 型钢-混凝土组合加固
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型钢-混凝土组合加固技术在空心板桥中的应用 被引量:21
10
作者 金辉 徐岳 +1 位作者 郑求才 邵国涛 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期114-118,共5页
装配式空心板桥由于铰缝损伤而出现"单板受力"问题,为增强梁板间的横向连接,提出型钢-混凝土组合加固技术,以寿昌江二号桥(装配式预应力钢筋混凝土简支空心板桥)为背景,简述该技术在该桥中的应用。型钢-混凝土组合加固是在沿... 装配式空心板桥由于铰缝损伤而出现"单板受力"问题,为增强梁板间的横向连接,提出型钢-混凝土组合加固技术,以寿昌江二号桥(装配式预应力钢筋混凝土简支空心板桥)为背景,简述该技术在该桥中的应用。型钢-混凝土组合加固是在沿梁底铰缝两侧设置剪力键,纵向锚贴U形钢板,并在U形钢板和铰缝间灌注高强自密实灌浆料。为检验加固效果,对该桥第2跨进行加固前、后的静载试验。结果表明:加固后该桥跨中应变平均降低20%,挠度平均降低25%以上,桥梁的刚度有所提升;加固后1号板的横向分布系数增大,1号与2号梁板间的铰缝损伤得到修复。实践证明,型钢-混凝土组合加固技术可增强主梁间的横向联系,能有效解决"单板受力"问题。 展开更多
关键词 装配式梁桥 空心板桥 钢筋混凝土结构 型钢-混凝土 组合加固 单板受力 荷载试验 桥梁加固
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后张无粘结预应力混凝土空心板-柱结构的振动台试验研究 被引量:4
11
作者 周朝阳 杨晓华 +1 位作者 何任远 贺学军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期37-42,共6页
通过一个四层现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构的1/4比例模型的模拟地震振动台试验,对其在弹性和弹塑性阶段的动力特性以及该结构在El-Centro地震波不同峰值加速度作用下的地震反应进行了研究。试验结果表明,现浇无粘结预应力混凝土... 通过一个四层现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构的1/4比例模型的模拟地震振动台试验,对其在弹性和弹塑性阶段的动力特性以及该结构在El-Centro地震波不同峰值加速度作用下的地震反应进行了研究。试验结果表明,现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构具有一定的抗震能力,但其抗侧移性能较差;对地震反应起控制作用的是低阶振型;在地震加速度峰值较小的弹性阶段,模型的一阶振型呈剪切形变形,随着裂缝的开展和损伤的积累,结构阻尼比显著增加,一阶振型的剪切特征越来越不明显。基于试验结果,并考虑空心管孔洞对楼板刚度的影响,建立了改进的空间框架"板带-柱"结构分析模型,通过ANSYS软件对该结构进行的弹性阶段时程地震反应分析结果表明,计算结果与试验数据吻合较好。 展开更多
关键词 无粘结预应力混凝土 空心楼板 板柱结构 振动台试验
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注浆加固预应力混凝土空心板梁抗剪性能试验研究 被引量:8
12
作者 张劲泉 李鹏飞 +1 位作者 韦韩 王仙 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期32-41,共10页
为了对预应力混凝土空心板梁端部剪跨区内出现的腹剪斜裂缝进行加固,提出了对空心板梁端部注浆加固的措施,以达到增加空心板受剪截面积的目的。进行了3片足尺20 m先张法预应力钢筋混凝土空心板梁注浆加固后抗剪性能试验,以验证加固后空... 为了对预应力混凝土空心板梁端部剪跨区内出现的腹剪斜裂缝进行加固,提出了对空心板梁端部注浆加固的措施,以达到增加空心板受剪截面积的目的。进行了3片足尺20 m先张法预应力钢筋混凝土空心板梁注浆加固后抗剪性能试验,以验证加固后空心板梁的受力性能及加固效果,三片梁端部注浆长度分别为1.5 m、2.0 m、2.5 m,分析了不同注浆长度下试验梁的应变、挠度、裂缝分布、刚度、承载力变化规律,通过与未加固前梁体试验结果对比,分析端部注浆加固措施对梁体抗剪承载能力的改善程度。试验表明,采取端部注浆加固措施后,梁体整体刚度变化较小,梁体在正常使用荷载作用下,端部剪跨区内没有出现腹剪斜裂缝,梁体的抗剪能力有较大提高,加固后梁体的破坏模式为加固段与未加固段交界处发生的弯剪破坏。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土空心板 注浆加固 抗剪性能 破坏模式
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现浇钢筋混凝土空心板非线性有限元分析 被引量:6
13
作者 杨建军 蒋琳 +1 位作者 赵维 赵磊 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期38-42,共5页
在试验的基础上,利用通用有限元分析软件ANSYS建立了现浇钢筋混凝土空心板有限元计算模型,对空心板2个方向受力性能的差异进行了非线性有限元分析。对比结果表明,有限元计算结果与试验结果吻合良好。
关键词 现浇钢筋混凝土 空心板 非线性有限元
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钢筋混凝土空心板梁疲劳损伤试验研究 被引量:7
14
作者 朱红兵 余志武 姜天华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期42-47,共6页
为获取钢筋混凝土空心板梁的疲劳损伤发展规律,通过对1片试验梁的静载试验测得试验梁的极限承载力,以此作为疲劳试验加载幅值取值依据,对5片试验梁进行等幅疲劳加载试验。试验表明,试验梁呈现出明显的疲劳损伤三阶段(即快速发展、稳定... 为获取钢筋混凝土空心板梁的疲劳损伤发展规律,通过对1片试验梁的静载试验测得试验梁的极限承载力,以此作为疲劳试验加载幅值取值依据,对5片试验梁进行等幅疲劳加载试验。试验表明,试验梁呈现出明显的疲劳损伤三阶段(即快速发展、稳定和破坏)规律。接近疲劳破坏时除1至2条主裂缝继续扩展外,其余裂缝停止增长并逐渐闭合,最终在主裂缝处疲劳断裂。试验梁的挠度发展、钢筋与混凝土的应变发展增量在疲劳循环初期增长比较显著;随着疲劳荷载循环次数的增加,增长速率趋缓而进入相对稳定发展阶段;临近破坏时又发生较大幅度的增长。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 空心板梁 疲劳试验 损伤规律 S^N曲线
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RC空心板梁疲劳刚度退化规律试验研究 被引量:5
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作者 朱红兵 韩帅 +1 位作者 李秀 夏博 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期71-75,共5页
桥梁结构刚度随损伤发展会逐渐发生不可逆的退化,刚度退化与疲劳损伤之间有一定的内在关联,通过疲劳试验研究了刚度退化的规律和计算方法。疲劳试验发现钢筋混凝土空心板梁的刚度呈现出明显的三阶段退化规律:在0~0.15Nf阶段,梁的挠度增... 桥梁结构刚度随损伤发展会逐渐发生不可逆的退化,刚度退化与疲劳损伤之间有一定的内在关联,通过疲劳试验研究了刚度退化的规律和计算方法。疲劳试验发现钢筋混凝土空心板梁的刚度呈现出明显的三阶段退化规律:在0~0.15Nf阶段,梁的挠度增长非常明显,甚至可以达到疲劳破坏时总挠度的40%,但挠度增长速率逐渐变小;在0.15Nf^0.90Nf阶段,梁的挠度增长速率逐渐变小直至接近某一较小的常数;在0.90Nf^Nf阶段,梁的挠度增长速率逐渐变大,开始进入脆性疲劳断裂阶段,试验梁很快疲劳破坏。刚度退化曲线符合S形形态。根据刚度退化规律对试验数据进行拟合,得到可用于计算钢筋混凝土空心板梁刚度退化程度的公式,该公式与5根试验梁的试验结果吻合度较好,能够实现对刚度退化的定量描述。 展开更多
关键词 桥梁工程 刚度退化 疲劳试验 钢筋混凝土空心板梁 计算公式
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边支承现浇空心板设计计算与软件实现 被引量:8
16
作者 张洪学 张云龙 白成祥 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第3期91-93,96,共4页
依据钢筋混凝土大跨双向现浇空心板课题研究成果,结合工程实践,提出了边支承现浇空心板理论计算模型与内力分析方法,进而编制了结构设计应用软件。通过结构试验与算例验证了边支承现浇空心板截面刚度大、承载能力高的优良结构性能。
关键词 现浇空心板 横肋 杆件 薄板 弯曲组合体 有限元
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现浇钢筋混凝土空心板的试验研究 被引量:6
17
作者 方忠年 王玮 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第3期18-21,共4页
对长宽比为1.4∶1的现浇钢筋混凝土空心板进行了试验研究。通过测试该模型板的荷载—最大挠度变化关系、钢筋的荷载-应变关系、裂缝的发展和分布,分析了该结构的两正交方向抗弯刚度比、受力特点和破坏方式以及承载能力等力学特征。
关键词 钢筋混凝土空心板 试验研究 现浇 抗弯刚度比 变化关系 最大挠度 通过测试 应变关系 力学特征 承载能力 破坏方式 受力特点 长宽比 荷载 裂缝
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碳纤维布加固预应力混凝土空心板桥力学性能分析 被引量:4
18
作者 邹旭岩 陈淮 《郑州大学学报(理学版)》 CAS 北大核心 2010年第4期111-115,共5页
利用Midas/FEA有限元软件对承载能力不足的装配式预应力混凝土空心板桥,进行了碳纤维布和预应力碳纤维布加固后的力学性能分析.计算结果表明:采用碳纤维布加固可以使空心板的承载能力得到提高,受力性能得到改善;加固后空心板的钢绞线及... 利用Midas/FEA有限元软件对承载能力不足的装配式预应力混凝土空心板桥,进行了碳纤维布和预应力碳纤维布加固后的力学性能分析.计算结果表明:采用碳纤维布加固可以使空心板的承载能力得到提高,受力性能得到改善;加固后空心板的钢绞线及混凝土的应力都有所减小,挠度明显减小;裂缝在空心板截面上的发展高度明显降低,虽然裂缝的数量增多,但碳纤维布有效地抑制了裂缝的发展,使其间距变小、分布均匀;采用预应力碳纤维布加固空心板桥,其各项性能均优于普通碳纤维布加固空心板桥,且可以使碳纤维布的高强性能得到充分发挥. 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板桥 有限元法 碳纤维布 加固
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CFRP和混凝土叠合层加固预应力空心楼板的参数分析研究 被引量:5
19
作者 胡克旭 方李靖 刘宜良 《结构工程师》 北大核心 2015年第3期28-33,共6页
基于课题组前期对CFRP与混凝土叠合层加固预应力混凝土空心板的受力性能试验及计算方法的研究,针对影响加固预应力混凝土空心板受力性能的不同因素进行了一系列参数化分析。其中,叠合层厚度、混凝土强度、CFRP加固量及覆盖率等对加固构... 基于课题组前期对CFRP与混凝土叠合层加固预应力混凝土空心板的受力性能试验及计算方法的研究,针对影响加固预应力混凝土空心板受力性能的不同因素进行了一系列参数化分析。其中,叠合层厚度、混凝土强度、CFRP加固量及覆盖率等对加固构件的承载力以及延性均有不同程度的影响,也同时影响了CFRP的剥离或拉断破坏模式。在实际加固工程中,应结合极限承载力的需要和使用要求,合理设计叠合层混凝土的强度和厚度;采用CFRP加固时,应尽量增大底板上CFRP的覆盖率,以充分利用CFRP的抗拉性能,节省CFRP的用量。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 碳纤维布加固 混凝土叠合层加固 参数分析
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碳纤维布-聚合物砂浆复合加固预应力空心板受力性能试验研究 被引量:4
20
作者 王立军 贾吉龙 +1 位作者 乔慧英 李飞 《混凝土》 CAS 北大核心 2018年第3期141-144,共4页
对9块预应力混凝土空心板分别进行了加固研究,其中2块作为未加固的对比板,4块作为单独碳纤维布加固预应力混凝土板,1块采用聚合物砂浆叠合加固预应力混凝土板,2块作为碳纤维布-聚合物砂浆复合加固预应力混凝土板。通过试验研究,研究了... 对9块预应力混凝土空心板分别进行了加固研究,其中2块作为未加固的对比板,4块作为单独碳纤维布加固预应力混凝土板,1块采用聚合物砂浆叠合加固预应力混凝土板,2块作为碳纤维布-聚合物砂浆复合加固预应力混凝土板。通过试验研究,研究了各种不同加固方式加固后预应力混凝土板的受力性能以及破坏形态,给出了碳纤维布-聚合物砂浆复合加固预应力混凝土空心板极限承载能力的计算方法以及计算公式,找出了其限制条件。 展开更多
关键词 碳纤维布 聚合物砂浆 预应力混凝土空心板 受力性能
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