基于遗传算法的溶洞智慧处治决策方法

为了应对多因素影响导致溶洞处理方案决策困难的问题,提出以价值工程为依据的智慧处治决策方法,综合考虑处理方案适应性和施工成本2个评价目标,并基于遗传算法构建多方案最优决策模型。结果表明:在决策过程方面,该决策模型在兼顾决策精度的同时具有较好的收敛性和收敛速度,简化决策过程,节省决策时间;在决策结果方面,相较于方案适应度单目标决策结果,该决策方法通过价值优化,将方案的适应度降低9.05,使得施工成本节省937064.71元,最终方案价值指数提升2.76。与方案成本单目标决策结果相比,该决策方法仅通过增加成本38215.78元,将方案适应度提升3.35,最终方案价值指数提升0.2,其优化成效在一定程度上解决了溶洞处理过程中成本浪费或者处理方案功能过剩的问题。

岩溶地区溶洞处理技术探讨

岩溶地区普遍存在溶洞、溶隙、溶沟等地质现象,岩溶地质的复杂性导致溶岩地区基础更加复杂且多变,处理不当会引发安全隐患,增加工程投资和延长工期。溶洞是建筑工程的处理难点,对其进行深入研究是确保建筑工程质量的有效途径之一。文中将溶洞作为研究对象,阐述了其基本特征、分析溶洞探测方法、施工和设计技术难点、选择最佳的处理方案,保证工程质量和安全,为建筑工程人员处理溶洞提供参考。

岩溶地区溶洞处理方法及工程应用

溶岩地区地质条件复杂多变,建筑工程基础设计、施工过程中存在较多隐患,若处理不当,将引发安全事故,增加工程投资,延长建设工期。文中以某工程为案例进行分析,阐述溶洞的基本特征,介绍溶洞探测、设计技术难点,进而选择最佳处理方案,保障工程质量和安全,以供参考。

强岩溶地区基础设计与施工

强岩溶地质非常复杂,以广州市白云区某项目强岩溶地质地基基础的设计为例,采取足够的施工勘察尽可能查明溶洞大小及边界,根据溶洞性质、场地环境通过对比分析进行基础选型、桩基础设计和溶洞处理,可为类似工程提供参考。

提高岩溶桥梁桩基质量的应用研究

广西区域喀斯特地貌的特殊地质,其中溶洞、地下河、暗湖、石钟乳、石笋对于桥梁桩基的影响尤为严重,溶洞良好的处理及桩基的完整性是整个线性工程中桥梁质量把控中关键的一环;桥梁桩基的质量决定了桥梁整体的稳定性及安全性。利用合理的施工工艺及溶洞处理方式方法来提高岩溶桥梁桩基的成桩质量合格率及施工效率,同时达到降本增效的目的。

格莱村隧道岩溶超前探测及溶洞治理技术研究

随着我国铁路隧道建设的迅速发展,西南地区修建的喀斯特岩溶隧道数量逐年增加,所遇见的突水、突泥、坍塌等地质灾害层出不穷,极大影响了隧道施工与安全。针对上述问题,本文依托渝昆高速铁路格莱村隧道工程,分析了岩溶隧道施工的重难点问题,梳理了岩溶治理技术流程,并采用综合超前地质预报技术对格莱村隧道的岩溶发育地段进行了勘探,提出了拱墙空溶洞、拱墙充填溶洞、隧底溶洞的治理措施,为其他类似隧道工程提供了一定的参考价值。

浅埋隧道穿越充填型溶洞预加固技术

为实现对铜川隧道大型充填型溶洞的安全快速处治,针对掌子面帷幕注浆与地表注浆2种加固方案进行模拟分析,对比2种加固方案下支护结构变形、受力、结构安全系数及围岩塑性区变形。结果表明:地表注浆与帷幕注浆方案变形规律基本一致,变形峰值差仅0.2 mm(0.46%),拱顶位移变形差仅为2.4 mm(8.4%);帷幕注浆方案协调了隧道周边围岩受力、变形特性,隧道净空收敛变形与塑性变形区小于地表注浆方案,净空变形差为5.3 mm(59.6%);帷幕注浆与地表注浆方案支护结构安全系数分别为5.1、5.5,2种加固方案均可保证隧道安全施工。同时,从工期、成本投入及施工组织等方面出发,综合对比2种预加固方案的优缺点,推荐采用地表注浆加固方案。

综放工作面“以孔代巷”瓦斯治理技术应用

针对王家岭矿采煤工作面“厚煤层、高产量、瓦斯低含量”的特点,拟定采用顶板走向长钻孔代替高抽巷的瓦斯治理技术。以该矿18103工作面为工程实例,通过施工定向顶板走向长钻孔进行抽采试验,以验证“以孔代巷”瓦斯治理的可行性及有效性,应用取得显著效果。

岩溶地区大跨度桥梁施工溶洞处理技术

岩溶地区大跨度桥梁施工面临着特殊的地质条件,其中溶洞处理技术是关键问题。文章针对这一问题进行了研究,总结了岩溶地区桩基溶洞桩施工的主要技术和流程。这些技术流程的应用能够有效解决岩溶地区大跨度桥梁施工中的溶洞处理难题,保证工程的顺利进行。

某高速喀斯特区勘察及处治方案研究

文章基于某高速公路大桥建设案例,采用全方位地质勘察方法,从局部到整体进行勘测,以精确掌握桩基位置及桥梁所在区域的喀斯特地形特征。溶洞区域桥梁建造是桩基工程的核心问题,“边挖边钢护筒围护和使用碎石或泥土回填”联合治理方案可有效确保桩基施工质量,为类似工程解决溶洞问题提供参考。

复杂岩溶地区建筑桩基础优化和溶洞处理技术研究

在岩溶强烈发育地区进行建筑桩基础施工,常常面临较大施工安全风险和成桩质量难以保障的情况,给工程建设带来极大的挑战。文章以广州市白云区某医疗建筑项目的实际工程案例为依托,为保障桩基础施工质量并严控工程造价,在全面分析场地岩溶发育情况对桩基础施工影响的基础上,对桩基础设计方案提出了合理优化调整方案,将超长灌注桩基础优化成筏板基础、刚性桩复合地基等形式,大大缩短桩长并降低了施工难度,同时也减少了溶洞预处理体积。在溶洞预处理方面通过优化注浆浆液配比和注浆管布置达到了精准注浆处理的效果,可为其他类似地质情况的建设项目提供设计与施工参考。

水库岸坡煤洞处理方案比选

以楚雄市腊武地水库修建过程中遇到的人工洞穴问题为对象,研究了水库岸坡的处理方案及投资情况。腊武地水库选址于存在煤洞的位置,煤洞的存在可能导致岸坡稳定性受到影响,造成蓄水后岸坡垮塌和水库渗漏问题。为了解决这些问题,提出了不同的处理方案,最终选择了适当的煤洞处理方案,并进行了投资估算。研究结果强调了前期勘察工作的重要性。

岩溶强烈发育地区桥梁桩基溶洞处理方法

以深圳市某轨道交通工程为工程背景,采用地质钻探与物探结合的方法,探明高架区间岩溶发育规模和空间形态,并分类制定充填法、注浆法及钢护筒跟进法等溶洞处理方法。通过岩溶处理检测及桩基检测结果论证所制定的岩溶处理方案安全可靠,在深圳地区可以推广运用,望能为同类工程提供借鉴。

WSS无收缩双液注浆技术在溶洞处理和基坑止水的应用

结合某项目基坑支护止水,工程桩溶洞处理,介绍WSS无收缩双液注浆技术在溶洞处理、基坑止水的方法及工艺,该技术可控制浆液在一定范围内固结土体,减少浆液大量溢出,降低成本,减少对周围建筑物的影响。满足不同的注浆加固要求;同时改变土体物理力学性能,提高土体的承载能力;固化土体以达到地基土加固及起到止水作用的效果。

石灰岩富溶洞地区针对性地基处理施工技术

对广东梅州某工业园区项目在石灰岩富溶洞地区灌注桩基础工程施工时可能出现坍塌、漏浆、偏斜等影响桩基质量的问题,进行针对性的地基处理溶洞充填施工技术研究。研究总结了现场施工技术要点,形成一套完整的溶洞地区针对性地基处理施工技术,通过实际施工和检测数据,证明了预注浆充填效果良好,达到了预期目的。该技术可实施性强,效果显著,能显著降低处理费用和节约工期,取得较好的经济和时间效益。为石灰岩富溶洞地区进行针对性地基加固施工提供借鉴和参考。

新桥隧道填充式溶洞处治方案研究

以新桥隧道填充式溶洞处治方案为研究案例,分析工程现场地质情况,根据溶洞分布特征,通过方案比选,制定了有针对性的处治方案。文章采用的软基处理方案已在项目中成功应用,研究结果可为类似工程案例提供参考。

贵州山地旅游景区溶洞及山体危石治理及安全管理方法探索

本文针对贵州喀斯特地形地貌山地旅游的特点,深入探讨了山地旅游景区中溶洞危石及景区内山体危石的治理问题。通过对危石影响指标、分类、界定以及作业过程中的危险因素进行分析,提出了相应的安全管理措施,包括作业前准备、操作程序等,旨在提高山地旅游景区的安全性,保障游客和工作人员的生命财产安全。

隧洞施工不良地质洞段开挖支护施工处理措施

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,隧道工程得到了广泛的应用和推广,隧道长度和数量逐年增加。但是由于地质条件的复杂性和多变性,隧洞施工中不良地质问题的频发导致工程延期、成本增加甚至安全事故的发生,严重影响了隧洞施工的顺利进行和使用效果。当前,虽然我国在隧洞施工技术和管理方面取得了一系列重要成果,但在不良地质问题的识别、评估和应对策略上仍存在一定的短板和不足。因此,加强对隧洞施工中不良地质问题的研究和应对,提高隧洞施工的技术水平和管理能力,已成为当前和未来一个亟需解决的重要问题。

岩溶隧道施工过程中大型溶洞的综合预报及治理方案研究

根据尚家湾隧道隧址区地表水文点观察情况,并结合地形地貌特征、岩性和构造条件,判断尚家湾隧道在施工过程中可能揭露大型溶洞,出现突水突泥等工程灾害。文章针对前期隧道施工风险评价结果,采用综合地质预报方法对隧道前方不良地质体进行探测:采用TSP(隧道地震预测)法对ZK67+835处溶洞位置进行了准确预报;采用地质雷达法准确预报了YK67+805处的溶洞;采用超前钻探探明了溶洞在隧道底板下方的具体位置、走向及规模。探测结果表明,左右线隧道溶洞相互连通,为特大下伏无充填型溶洞。针对揭露的溶洞特点,分别采取填堵法和跨越法进行治理。左线在雨季期间无水流通过,采取填堵法;右线采取跨越法,梁板分离,分别承担隧道结构荷载和路面车辆荷载。通过对治理后围岩的变形监测,验证了治理方案的有效性,为后期类似溶洞治理提供了借鉴。

高速铁路上郭关隧道施工遭遇大型溶洞的处理方案研究

高速铁路上郭关隧道在施工中遭遇了大型溶洞,溶洞由6个形态各异的溶洞大厅组成,有必要研究既安全又经济的溶洞处理方案。首先根据溶洞大厅的大小与位置,设计现浇套拱衬砌支顶、埋设钢筋混凝土管涵与施作护墙支挡3种处理方案;然后数值模拟不处理溶洞、处理溶洞、处理溶洞并考虑水渗流影响等情况,对比多种工况下的隧道受力变形,分析溶洞处理效果,并提出施工建议;最后将溶洞处理方案应用于工程实践。结果表明:隧道变形在安全范围内,隧道顺利通过岩溶区,证明采取的溶洞处理方案切实可行。