某超大面积深基坑围护设计施工方案的实践与研究

以苏州某超大深基坑工程实例为研究对象,对深基坑围护设计和施工方案的设计全过程进行研究,通过动态优化及验证,发现中心岛式基坑支护方法具有明显优势。不仅可以降低工程造价,还可以提高中心岛主体结构的施工进度。同时项目基坑围护设计细节的优化也可以带来较大的成本节约。最后,结合工程实际监测数据验证了方案的可行性和经济性。

中心岛法实用设计计算方法研究

在城市建设中越来越多的大面积深基坑采用中心岛顺作、周边预留土台逆作的开挖支护方式。该法不仅节约工程造价,而且节省大量工期,但目前仍缺乏简单、合理的设计计算方法。基于Rankine土压力理论,采用图解法得到中心岛被动土压力的分布模式,该土压力分布在单一土质条件下随埋深呈现为3段折线。根据上述土压力分布和基坑工程手册[1]有关悬臂结构的设计思路,提出中心岛法围护结构的设计计算方法,并提供一个算例。经算例验证该法简单实用,便于工程师使用。

“中心岛法”斜支撑基坑开挖坡比探讨

采用三维有限元分析方法，对武汉某基坑“中心岛法”开挖施工过程进行了模拟，分析了开挖过程中支护结构水平位移和基坑周边地表沉降的变化过程，为基坑初步设计和优化设计提供了参考。在同一地层和支护布设情况下，采用不同坡比开挖对基坑支护结构水平位移及周边地表沉降的影响进行了研究，研究结果表明：随着斜坡开挖坡度的增加，斜坡开挖前后支护结构水平位移和基坑周边沉降不断增加，且增大的幅度越来越大；针对不同的基坑场地和周边环境情况，选取合理的斜坡坡比，对控制基坑开挖对周边环境的影响以及缩短基坑工期等有很好的作用，从基坑安全性和工期两方面综合考虑得出武汉一级阶地两层地下室及以下基坑较合适的开挖坡比为1：1．0～1：1．5。

地下空间新型逆作法关键技术的联合应用

随着结构工程技术的发展,逆作法已日益广泛应用于钢-混凝土组合结构技术体系中,可显著降低水平支撑、竖向支撑构件施工技术难度,加快施工速度,并避免上层楼盖模板拆除安全问题,有着良好的社会经济效益。阐述了钢-混凝土组合核心筒(剪力墙)逆作法、中心岛+局部逆作法两种地下空间新型逆作法结构体系,并通过实际工程介绍新型逆作法多项技术的联合应用,突破传统逆作法技术应用的局限性,较好地解决工程逆作法施工难度大、工序复杂、施工质量难以保证等难题,为今后同类型项目逆作法设计提供借鉴。

大型地下停车库综合施工技术

深圳市益田村中心广场地下停车库工程是目前国内面积最大的地下停车库之一,车库设计采用中心岛法施工,车库结构抗浮设计采用抽水减浮方案。通过工程实例,全方位介绍该大型地下停车库的综合施工技术,提出大型地下停车库工程采用中心岛法与盖挖施工方法的关键技术,同时提出大型地下结构采用抽水减浮方案的施工控制要点。所采用的工法节约了工期和投资、减少了建筑材料的使用、循环利用了地下水,符合国家提倡的节约、环保、可持续发展的政策。

基于中心岛施工工法下的基坑止降水技术研究

以武汉市凯德广场深基坑工程为依托,采用三维有限元Midas GTS NX软件和现场监测数据对比分析,研究了在武汉二元复杂地质条件下,中心岛法施工基坑采用不同止水帷幕时基坑内外水位和孔隙水压力变化规律。研究了TRD止水帷幕和三轴搅拌桩止水帷幕坑外沉降规律和止水效果;同时总结了超大型基坑采用中心岛法施工时,所采用的分区开挖、分区降水技术。

中心岛斜撑支护在软土地区超大面积基坑中的工程实践

以面积达4万m2的上海浦江镇125-2地块基坑工程为背景,详细介绍了中心岛斜撑支护体系的选型依据、工况流程及有限元数值分析情况,并对实施过程中的关键技术包括周边留土放坡、基础底板受力体系及拆换撑变形控制进行了重点阐述,最后就监测数据分析总结心得体会,从而为今后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴。

紧邻敏感构筑物超深基坑中心岛结合逆作法施工技术

城市综合体施工过程中,超深基坑的开挖会对周边既有敏感构筑物产生不利的影响,而高速铁路或城市轨道运行产生的扰动也会造成使用中的基坑安全风险增大。以莫斯科中国贸易中心多功能综合体(华铭园)项目为例,介绍了紧邻敏感构筑物超深基坑中心岛结合逆作法施工技术。工程实践证明,基坑开挖对其临近铁路、城市轨道的影响不大,保证了线路的安全运营,取得了良好的社会效益。

广州市某设计院办公大楼深基坑工程设计介绍

本文以广州市某设计院深基坑工程为背景,着重介绍了基坑支护设计方案的选择及中心岛具体设计方案,并通过经济效益分析,证实了此方案可节约工程成本。

不规则交叉口无信号渠化设计

随着我国经济水平不断提高,城市人口和汽车数量与日俱增,使城市交通面临日渐繁重的压力,特别是一些不规则的交叉口成了城市交通的瓶颈,形成了新的堵点,给城市的发展造成了严重影响。鉴于此,以南方某市的一个异型交叉口为例,通过交通调查、现状分析,探讨基于创新和以人为本的思路进行渠化设计改造,从而为不规则交叉口优化设计提供借鉴。

中心岛结合半逆作法在大型软土基坑中的应用

中心岛结合半逆作法在面积较大的深基坑工程中,采用两墙合一的形式,这种设计施工方案比逆作法优化了土方开挖,同时也提高主体结构施工进度,节省工期,减少了拆撑的二次污染,社会经济效益十分显著。本文结合南京南部新城医疗中心基坑工程实例,介绍了中心岛结合半逆作法在基坑支护工程中的应用,可为今后类似工程的实施提供一定的借签作用。

澳门凼仔成都街地下停车场基坑逆筑施工设计

根据澳门凼仔成都街地下停车场工程的环境特点,提出了以型钢水泥土搅拌桩(SMW工法)作为围护结构、顺逆结合的设计方案。即在中心岛施工过程中,利用周边结构环板刚度和周边留土,共同约束围护墙位移,以控制基坑变形。这是逆筑法工艺在澳门地区的一次全新尝试。

超大空间基坑中部既有建(构)筑物保护支护设计方案研究

为解决大面积地下空间开发过程中超大空间基坑中部存在需要保护的既有建(构)筑物问题,在对比中心岛法和盖挖逆作法的基础上,提出钢绞线张拉法处理方案,并得出以下结论:1)当被保护的建(构)筑物无地下室或者地下室埋置深度较浅时,可以采用钢绞线对拉法,其围护结构为正四边形或正六边形;当被保护的建(构)筑物地下室埋置深度较深时,可以采用钢绞线环箍法,其围护结构为圆形。2)可以根据基坑深度和被保护建(构)筑物的变形要求调整竖向支护间距。3)采用钢绞线对拉法在地层中钻孔时应配合套筒跟进,以减少上部建筑物沉降。4)钢绞线环箍法应设置2-4个张拉端,同时在围护结构侧向设置槽钢。5)钢绞线张拉法施工方便、造价低、对地下空间的施工无影响,同时钢绞线可以较方便地拆除。

基坑和海堤相结合的新型围护结构设计研究

依托某填海场地基坑工程,分析预留基坑的难点,提出了基坑和海堤相结合的新型围护形式。通过工程分析、有限元计算,对预留基坑的结构形式、受力、变形特点及施工时序进行了分析。结果表明:复合式海堤、预留基坑方案合理、可行;节约了工期和造价,且能更有效地利用地下空间。

“中心岛法”斜支撑基坑开挖坡比对周边环境的影响

采用三维有限元分析方法,对武汉某基坑"中心岛法"开挖施工过程进行模拟,分析开挖过程中支护结构水平位移和基坑周边地表沉降的变化过程,为基坑初步设计和优化设计提供参考。在同一地层和支护布设情况下,采用不同坡比开挖对基坑支护结构水平位移及周边地表沉降的影响进行研究。研究结果表明:随着斜坡开挖坡度的增加,斜坡开挖前后支护结构水平位移和基坑周边沉降不断增加,且增大的幅度越来越大;针对不同的基坑场地和周边环境情况,选取合理的斜坡比,对控制基坑开挖对周边环境的影响以及缩短基坑工期等有很好的作用,从基坑工期和安全性综合考虑得出武汉一级阶地一般情况较合适的开挖坡比为1∶1。

双排桩支护结构在合肥天玥广场深基坑中的应用与分析

合肥天玥广场深基坑工程支护面积大且周边环境复杂,对基坑支护选型进行了比较分析,最终在该基坑西侧采用了双排桩+中心岛(预留土坡)+竖向钢管斜支撑的支护方案。基坑开挖过程中,对支护结构位移、支撑轴力及周边建筑沉降等进行了监测。运用PLAXIS有限元程序对采用该种支护方案的基坑开挖过程进行了模拟分析。结果表明,计算值与实测值较吻合。该工程的顺利实施,证实了有限元分析方法的可靠性与基坑支护方案的合理性。