二阶钉齿链板式残膜回收装置设计与试验

针对新疆秋季棉田挑膜回收残膜机捡拾过程中撕裂地膜并使膜杂缠绕,并且在输送过程中膜杂混合物无法有效分层,造成膜杂分离效果差,地膜含杂率高的问题,该研究设计了一种二阶钉齿链板式残膜回收装置。该装置通过多齿协同作业实现整幅地膜连续捡拾、地膜逐阶铺展输送,达到回收过程中膜杂有效分层的效果;并设计了由23条钉齿链板纵向布置构成的收膜机构,确定了钉齿链板的结构与参数。进一步通过分析地膜被钉齿组挑起时的受力情况,明确了钉齿不撕裂地膜条件下相邻两条钉齿链板的间距为84 mm;确定了收膜机构中主、被动辊和脱膜圈的结构参数,各阶收膜机构输送倾角为:第一阶钉齿链板式收膜机构的输送倾角为125°;第二阶钉齿链板式收膜机构的输送倾角为105°。通过对收膜机构提升膜杂过程的运动学及动力学分析,确定了实现整膜连续捡拾和逐阶铺展输送的条件。最后试制样机,以机具作业速度为影响因素,以残膜回收率和回收地膜内的含杆率为试验指标,开展单因素试验。田间试验结果表明:机具作业速度范围在5.5~7.5 km/h之间时,均可实现整膜连续捡拾和逐阶铺展输送,机具平均残膜回收率为89.4%,平均含杆率为8.6%。回收地膜中含杆率明显降低,研究结果可为残膜回收机的设计提供参考。

对链条零件加工工艺的探讨

现阶段,链条在动力传动中得到了大规模的应用,特别是在速度不高、功率强,以及温、高压、多尘等恶劣环境中。为防止链传动过程中产生“弹性打滑”现象,需要杜绝链条长时间工作下出现的磨损情况,防止链条的传动平稳性受到干扰,在工作时生成附加载荷、振动与噪音等。本研究以滚子链为案例,探讨滚子链链条链板、套筒、销轴、滚子等零件的加工工艺,旨在分析加工链条零件的工艺,满足链传动动力传递标准。

基于ZigBee技术的刮板输送机链条状态在线监测系统研究与设计

提出了一种刮板输送机链条状态在线监测系统。该系统以ZigBee无线芯片CC2530作为核心控制器件组成刮板输送机链条无线传感器,销锁无线传感器安装在接链环上实时检测接链环销锁受力情况,实现对刮板输送机链条状态的实时检测及故障预警,变断链事后报警为断链事故前预警停机,从而避免了断链事故的发生。

船舶发动机链条销轴表面激光微织构形状对减摩耐磨性能的影响研究

船舶发动机长期处于复杂的海洋环境中,其链条等关键零部件在高湿度与高盐度的工况下极易磨损腐蚀,严重影响发动机的工作稳定性,进而影响发动机的疲劳寿命。针对上述问题,在链条销轴上设计了方形、正弦形和圆形3种形状的表面织构;试验研究了织构形状、面积占有率和深度对减摩耐磨性能的影响规律,以期为该领域长期面临的发动机链条磨损问题提供新的解决思路和理论依据。结果表明,与光滑无织构表面相比,织构的存在使表面磨损后的Cr元素含量降低,从而提高了表面耐磨性能。在3种织构形状中,正弦形织构表现出最优的减摩耐磨性能,且在高速轻载条件下的减摩率最大,约为31.9%。正弦形织构表面磨痕最浅,磨损过程以微动磨损为主,伴随着轻微的黏着磨损。

Pin1和周期素D1在胰腺癌中的表达及其意义

目的检测胰腺癌及癌旁组织中Pin1和周期素D1基因的表达,探讨Pin1在胰腺癌发病中所起的作用。方法收集27例胰腺肿瘤组织及其相应的肿瘤旁组织标本,采用实时荧光定量逆转录聚合酶链反应法(RQ RT-PCR)检测胰腺良恶性肿瘤及肿瘤旁组织中Pin1和周期素D1 mRNA的表达,运用Fisher精确概率分析两者之间的相关性及其与肿瘤临床分期和病理特征的关系。结果7例胰腺囊腺瘤中周期素D1和Pin1的表达与肿瘤旁组织之间无显著性差异;而20例胰腺癌中周期素D1和Pin1的表达明显高于肿瘤旁组织[(2.78±1.02)vs.(4.36±1.27)和(5.48±1.69)vs.(9.97±1.86),P<0.05)]。Pin1和周期素D1与肿瘤的临床分期和病理分化程度无明显的相关(组间差异均为P>0.05),但Pin1与周期素D1的表达有关(P<0.01)。结论胰腺癌中Pin1的过表达可促进周期素D1表达,由此诱导了肿瘤的发生;Pin1可能在胰腺癌中起着重要作用。

齿轮箱销套螺栓的连接强度分析

主轴与齿轮箱的连接是风电机组传动链中的重要结构,销套-螺栓连接形式的传扭结构得到了越来越多的应用,但目前针对销套-螺栓连接结构极限和疲劳强度的研究还较少。为此,建立了销套-螺栓连接结构有限元模型,对极限强度和疲劳强度进行了安全性评估。首先,建立了包含销套、螺栓、主轴以及齿轮箱等部件的有限元模型;然后,校核了各部件在极限扭矩下的极限强度,并分析了不同扭矩下结构的应力情况;最后,提出了考虑非线性应力情况的疲劳强度计算方法,并校核了结构疲劳强度。研究结果表明:销套-螺栓连接结构的传扭可分为三个阶段,第一阶段为外圈螺栓传扭,第二阶段为外圈销套与内圈螺栓传扭,第三阶段为外圈销套与内圈销套传扭;传扭过程中载荷与应力存在明显的非线性关系,疲劳强度分析需要考虑相应的非线性关系;传扭结构应力最大点和疲劳最大点均位于主轴侧销孔,应力为553 MPa,疲劳数值为0.1355,因此,设计时需要重点关注主轴接口的强度情况,保证连接的可靠性。

收获机链条的接头种类与使用建议

接头也称连接链节,是收获机用链条的重要组成部件。其作用是将链条首尾相连,组成环形结构,接头脱落会给相关企业和用户带来很大损失。针对现实问题,从实用性出发,通过收集产品信息、一线反馈、故障解决等实践经验,从接头种类和使用建议2方面进行阐述,以期在产品设计、保养与维修作业中合理选用部件,减少或避免因接头所导致的设备故障和损失。

轧制车轮运输链板销轴自动拆装控制方案设计

通过对轧制车轮运输链板销轴自动拆装装置的设计,并对升降机构、夹紧机构、销轴拆除机构及销轴安装机构进行液压自动化控制,实现了链板销轴拆装的自动化智能化控制,降低劳动强度,提高生产效率。

浙北地区输变电工程水土保持监测

为了实现对输变电工程中水土保持的自动监测,采用雷达测钎法和现场调查法,对浙北地区输变电工程的水土保持进行监测。选取6—9月雷达测钎法和现场调查法的监测数据进行计算对比分析,发现各监测点7月的土壤侵蚀模数大于其它3个月的土壤侵蚀模数;将两种方法得到的日土壤侵蚀模数作图对比,两者的趋势图基本一致;最后对比分析各监测点日土壤侵蚀模数结果与当地的天气情况,发现降雨天的日土壤侵蚀模数均较大。结果表明:降雨是导致浙北地区土地水土流失的重要因素,雷达测钎法能用于输变电工程水土保持监测,且精度较高。雷达测钎法极大地解决了传统监测法的低效率、费时费力、精度低的问题,而且也适用于复杂地形地区的水土保持监测工作,为以后监测输变电工程中复杂山区的水土保持工作提供了便捷的方法。

基于齿形链销轴-链板接触副的热混合润滑分析

为研究齿形链销轴-链板副的混合润滑性能,分析齿形链中销轴-链板接触副的几何关系及其运动特性,基于平均流量模型,建立销轴-链板副的热混合润滑模型,讨论综合曲率半径、表面粗糙度及载荷对非牛顿热混合润滑的影响。结果表明:随着综合曲率半径的增加,膜厚比增加,润滑状态由混合润滑转变为全膜润滑状态,油膜压力增加,粗糙峰接触压力减小,摩擦因数与摩擦热均降低,有效地提升了销轴-链板副的润滑性能;由于销轴与链板孔径尺寸偏差的存在,导致综合曲率半径在一定范围内变化,故其对销轴-链板接触副润滑性能的影响是变化的;随着表面粗糙度或载荷的增加,膜厚比减小,摩擦热升高,润滑状态由全膜润滑转变为混合润滑,增加了销轴-链板副的磨损风险。

硝铵装置斗提机存在问题及处理措施

针对硝铵装置斗提机出现的振动、紧固螺栓磨损、链条脱落、漏料等问题进行了原因分析,并采取措施消除了这些设备缺陷,保证了该设备的安全、稳定运行,为装置的连续运行提供了条件。

适用于测钎法的土壤侵蚀最低模数阈值探讨

测钎法具有布设简单、实施灵活、选材方便、成本低廉的优点,在土壤侵蚀监测,特别是生产建设项目土壤侵蚀监测工作中应用广泛,但在实际使用中具有局限性。根据测纤法可测量的精度及其测定原理,从理论上推算适用测钎法的土壤侵蚀模数最低阈值,对提高土壤侵蚀监测精度具有现实意义。结果表明:使用测纤法进行土壤侵蚀监测,月度、季度和年度的监测值可适用的土壤侵蚀模数最低阈值分别为1 452、484和121 t/(km^2·a),低于该阈值,监测数据精度不能保证。根据研究结果,建议在土壤侵蚀监测中,土壤侵蚀强度低于此阈值的地区或时段,宜采用其他监测方法,以确保土壤侵蚀监测结果的精确性。

高速公路建设土壤流失特点及监测方法探讨

在比较基础设施建设和重点开发项目建设中常用的土壤流失监测方法优缺点的基础上 ,介绍了高速公路建设对区域生态环境的影响和建设区域土壤流失的原因及其特点 ,提出了测钎法的观测原理及其测定步骤 。

链传动多边形效应的一种补偿方法

为了改善链传动在实际工程上的应用性能,本文结合重载条件下具有轨道约束的链传动结构,对链传动的多边形效应做了详细的研究.根据销轴位置周期性变化的特点,提出了位置补尝的具体措施和补偿量的计算方法,有效改善了约束条件下链传动的多边形效应,实现了载荷的平稳输送.

新型水土流失监测装置及其应用

测钎法是一种应用广泛的水土流失监测方法,但是传统测钎法难以适应复杂监测地形,缺乏专门测读装置,还会产生较大监测误差,需要对其加以改进。以颐和园万寿山山体为研究对象,针对其山体特征和文物分布状况,选定18块监测场地,发明单钎多点式测读装置,选用改进的测钎法对水土流失进行监测。结果表明:1)18块监测场地考虑了土壤、坡度、植被等因素的差异,可以全面反映万寿山水土流失状况;2)单钎多点式测读装置有效降低了测钎埋点环境条件、测读方式等客观和主观误差,提高了测钎法水土流失监测结果的准确性;3)监测期间,万寿山平均土壤流失值在-3 mm^+1 mm范围内。说明新型水土流失监测装置是可行的,所用水土流失监测方法和数据处理方法,可供其他类似工程借鉴与应用。

飞机操纵系统链条销轴断裂分析

某型飞机操纵系统链条销轴在使用中断裂。采用化学成分分析、外观检查、断口分析和表面质量检验等方法对断裂销轴进行了分析,又对有裂纹的销轴与断裂销轴进行了对比分析。结果表明:销轴表面存在原始缺陷,加上链条链板在长期使用中的磨损使得链板间隙增大,导致销轴承受剪切力的同时又承受弯曲载荷,最终导致销轴发生疲劳断裂。

斗式提升机输送链销轴断裂机理分析

从理论和实验二方面对一台斗式提升机的输送链销轴断裂机理进行了分析 ,找出了销轴断裂的原因 ,二者结论一致。在材料断裂实验分析方面 ,使用扫描电子显微分析技术及金相组织分析技术 。

JL10锯链链轴自动高频淬火装置设计

研究了JL10锯链链轴自动高频淬火装置工作原理,并对该装置的高频电源、电磁阀、上料器总成、电器部分、轴向电磁铁总成、加热器总成、支架总成和振动料斗的主要组成进行了分析。对该装置时序进行分析的结果表明,该装置设计合理,动作可靠,经该装置处理的锯链链轴质量与国外同类锯链链轴相当。

新型Hy-Vo齿形链磨损特性的研究

通过分析计算以及300h的台架磨损试验,研究了新型Hy-Vo齿形链的耐磨特性,结果表明,由于新型Hy-Vo齿形链的一对对滚异型销轴以滚动摩擦为主交替承载磨损,其承载表面比压值较普通滚子链以及圆销式齿形链低,新型Hy-Vo齿形链具有较高的耐磨性。对新型Hy-Vo齿形链的异型销轴、内-外复合啮合链板以及外啮合链板的磨损表面作了SEM形貌分析。销轴的磨损机制为疲劳磨损,工作链板的磨损机制为磨粒磨损和疲劳磨损。

表面强化销轴农用滚子链的磨损试验研究

对农机用滚子链条的主要磨损表面——销轴表面进行化学镀镍、镀硬铬、渗钒不同的表面强化处理,测量了三种销轴表面强化后及国外某公司同规格销轴的表面硬度及硬化层厚度。把三种销轴表面强化的链段与国外同节数的链段组装成一条链条,在LS910A封闭力流试验机上进行对比磨损试验。试验数据表明,在所提供的试验条件下,销轴表面镀硬铬链条具有更好的耐磨性能,优于国外的样品链条。