区域分工、经济周期联动性与经济增长极建设--国内价值链分工的视角

新发展格局下,中国区域经济发展呈现出新特征,构建以内需为主导的分工体系和更为合理的区域分工模式具有重要战略意义。立足国内价值链,文章设计了“国内大循环”背景下中国区域分工角色的指标,并使用高阶空间滞后模型探析了各省经济周期联动性的区域特征,在此基础上,文章将研究视角拓展至经济增长极建设,设计了“双循环”格局下区域中心省份的指标。研究发现:2007—2015年南方东部沿海地区依然是保障我国经济增长的核心动力来源,中、西部地区在NVC中的参与度和贡献度稳步提升,北方东部沿海和东北地区在NVC中的经济构成比重有下降趋势,长江经济带在我国经济增长的支撑地位逐渐凸显。中国省际经济周期联动性具有典型的区域化特征,省际间的经贸互动显著加强了其区域化特征。最后基于“双循环”依存度指标对区域经贸中心省份的选择进行定量分析,为经济增长极建设的有序推进补充一定事实依据。该研究具有两方面政策含义:一是中国在打造全国统一大市场的过程中要更加注重区域分工对国内分工体系的资源配置和整合能力,充分释放区域(间)分工对内需体系构建的重要促进作用。二是中国在推进区域协调发展战略进程中,应当依托区域经济增长极等新型空间组织形式,通过展开精准帮扶或合作实现区域经济协同发展。

基于系统观念的农村产业发展极及金融支持路径研究

实现乡村振兴,需要转变传统的生产方式,建立新型的集约化农业生产方式。考虑到农村资源的自然禀赋特点和发展的不均衡性,仍有必要在我国农村地区推行非均衡协同发展战略。新形势下,基于系统观念建立农村产业发展极是实施这一战略的有效方式。农村产业发展极并不是一般意义上的资源地理集聚,而是跨越地理空间的农村某一主导产业的资源集聚,进而有效形成农村地区的核心竞争力并成为乡村振兴的“火车头”,带动区域内相关产业发展。金融应为农村产业发展极提供系统性支持,通过支持主导产业发展、农业生产主体规模化经营、围绕主导产业延伸农业产业链、主导产业与相关产业联动发展、农村地区基础设施建设与完善等推动农村产业发展极的形成和壮大。

链杆平衡模型在建筑施工管理中的应用

应用链杆式平衡管理模型,研究了中国施工企业在施工管理过程中各部门之间的综合资源平衡问题,发现用综合能力数来评价企业各部门的施工水平与管理的综合能力,能最大限度地对资源进行合理分配。结果表明,链杆式平衡管理模型能解决在施工管理过程中对各部门综合能力的无序分配和有效评估,能判断施工管理过程中是否存在项目运行不良现象并提出调整的有效方法。

链杆平衡管理模型在施工安全管理中的应用

从建设工程施工项目管理中的人、机(物)、环境3个主要管理因素出发,分析了人与机、人与环境、人与物、机(物)与环境等关系对建筑工程施工中安全管理的本质影响。通过中国建筑工程施工管理中的实际情况,应用链杆平衡管理模型研究了建设工程施工中的人、机(物)、环境及其相互之间的平衡问题,发现用综合能力数来评价施工企业安全管理中的人、机(物)、环境的综合能力,能够最大限度地对安全管理资源进行合理配置。应用结果表明该模型是可行的。

确定结构体系振动自由度的实用方法

通过对几种特殊结构进行适当处理,得到了相应的铰接链杆体系,从而可运用换铰法确定结构体系的振动自由度,扩大了换铰法的适用范围。

长三角层级式产业链构筑的路径分析

从价值角度分析,产业链本质上是一种价值的分布,即价值链。在价值分布非均衡状态下,如何占领价值制高点成为长三角今后一个时期产业链整合和提升的基本方向。文章以此为契点,提出长三角产业链整合的基本模式和发展路径。

中药加工业优先发展的理论分析与对策

用优先发展主导产业部门理论、发展极理论、产业链理论对中国中药加工业的现状进行了分析,为中药优先发展加工业提供了理论依据,阐明了中药加工业将成为21世纪中国独具特色和优势的产业,是中国经济新的增长点,并提出了发展中药加工业的相应对策。

基于人机环境的链杆平衡模型在施工中的应用

根据在建筑工程的施工进度项目管理中人、机、环境等因素对施工进度的影响程度,应用项目管理中决策树的数学思想,建立人、机、环境一体化的链杆平衡管理建筑工程施工进度控制模型,研究了我国施工企业在施工项目进度控制方面的综合资源平衡问题,发现利用综合能力数来评价人、机、环境一体化对施工项目进度的影响,能有效地发挥人、机、环境一体化管理对施工过程进行控制的效应,从而使得施工项目进度最大限度的得以实现,并通过调整各分项工程的综合能力数来优化及合理分配资源。

WTO条件下我国零售企业发展的策略选择

我国的入世给尚处于不成熟阶段的我国零售企业带来了新的挑战,面对每年两万多亿元人民币的零售业大市场以及超级零售商的全面竞争,我国零售企业应该采取何种策略才能立于不败之地成为理论界和实业界所关注的热点问题。在对我国市场及零售业的深入考察与研究的基础上,文章提出了可供我国本土零售企业选择的五种具体策略:从中国文化亲和力着手,形成特有零售模式;快速收购兼并,打造零售企业的航母;与供应商、房地产商形成战略联盟,抢先布点、合作拓展;采取区域垄断、梯度推进的扩张策略;走信息化之路,优化企业供应链管理,提升物流配送水平。

磁偶极子链的断裂和表面磁极的显现

计算了某些简单磁荷分布的静磁能量,根据磁性自由能最低原理得出了工件表面缺陷侧壁下磁偶极子链断裂并在工件底面或侧面显现出正、负磁极(荷)的条件以及沿工件表面缺陷凸棱线出现长直线状、长曲线状或小波状磁荷分布的必要条件。

三相单绕组变极鼠笼式异步电机CAD系统

根据变极电机的特点,建立链型等效电路的计算模型,对传统中小型三相感应电机电磁设计程序作了改进.基于Visual C++6.0研制了三相单绕组变极鼠笼式异步电机CAD系统.实际算例表明:该系统计算结果准确,对于快速地利用计算机进行变极电机设计具有很强的实用性.

非线性光学活性的侧链型聚丙二酸酯液晶的合成和性质

通过熔融缩聚法合成了含非线性光学活性硝基偶氮苯液晶基元的聚丙二酸酯侧链液晶聚合物 ,采用FTIR、NMR对其结构进行了表征 ,DSC确定其液晶转变温度 ,并用变温WAXD及偏光显微镜 (POM )研究其液晶性质 ,该聚合物为近晶型液晶聚合物 ,POM观察到典型焦锥织构 ,近晶相WAXD有对应层间距为2 74nm和 1 35nm的两个衍射峰 .聚合物旋涂膜经电晕极化 ,紫外光谱测试求得其取向序参数 =0 33 .

论企业虚拟化运营与网络发展极的形成

企业虚拟化运营以其独特的信息技术支持以及以时间和机遇为导向的运营特点,使其与企业实体运营相比具有显著的运作优势;同时还使传统发展极的辐射边界获得了虚拟型的网络扩张,促进网络发展极的形成。发达国家处于网络发展极的辐射中心,而发展中国家则处于网络发展极的辐射外围,地位的不平等造成了利率分配的不均衡,加深了两级分化和矛盾的升级。

空间铰接链杆体系几何组成性质分析的解析方法

采用解析方法．通过对结点位移性质的论证，提出了空间铰接链杆体系几何组成性质分析的解析方法．用此方法来分析网架、塔架及类似空间结构的几何组成，将会有十分有益的工程意义．

基于PD扭曲滑模CPS阻尼力自适应非线性控制

针对经典车杆系统(CPS)为简化而不考虑阻尼力的问题,提出一种PD控制器和扭曲滑模变结构混合控制方法。首先,对车杆系统模型进行变换,将原系统改写为四阶积分器链形式,考虑阻尼力并附加非线性扰动;其次,利用PD控制器的快速响应特性,将杆位置迅速控制在较为紧凑的区域,然后利用改进扭曲滑模控制器将系统状态控制在不稳定平衡点附近;最后,基于多Lyapunov函数对系统的进行稳定性分析,并给出数值仿真验证。

链杆平衡模型在建筑质量管理中的应用研究

建筑质量是施工单位、业主共同追求的目标。在建筑的生产及加工过程中,人、机(物)、环境从外部影响着质量的特性,而在质量控制的过程中,人、机(物)、环境又是质量控制的重要因素。基于结构物质量控制理论,从人、机(物)、环境的链杆平衡模型出发,分析了质量控制中各因素平衡时综合能力数,研究了链杆平衡模型在质量管理中应用,并结合项目进行了实际分析与应用。结果表明:链杆平衡模型能有效计算质量控制中各因素的综合能力数,并可根据实际能力数进行质量管理的控制。

链杆平衡管理模型在项目建设环境决策中的应用研究

在工程项目建设决策中,环境因素是一个非常重要的因素,其决策正确与否对项目的建设与应用产生重大影响。影响环境决策的主要因素有环境自身的因素如地质、水文物候等自然环境因素,社会环境因素,经济环境因素等,还与企业对环境的控制能力有关。本文对这些因素进行分析与调研,并运用链杆平衡管理模型对各影响因素进行平衡管理,以保证产出比最大化。

基于链杆平衡原理的酿酒工程技改项目多目标集成管理模型设计研究

本研究运用集成管理的理论和方法,建立了酿酒技改工程项目多目标集成管理模型。设计了契合项目特色的链杆平衡集成模型结构及其参数变量体系。提出了“共性影响要素”概念,实现对不同集成目标项下综合能力数计算公式在结构上的统一,增强了模型的精炼性和通用性。设计了模型变量参数赋值机制,提出了“四大基础要素分析法”(MOME)和“向下分解,向上集成、分类分级”模型设计方法,提出了“从主到次、从易到难、从上到下、循环往复”调整方法,为开展酿酒工程技改项目集成管理研究提供了借鉴思路。

基于链杆平衡模型的项目四大目标集成管理

为了解决施工企业项目管理系统运行不良情况并提高项目整体效益,提出了项目的集成管理。分析了项目成本、进度、质量、安全四大目标的集成管理,采用链杆平衡管理模型并研究了其在项目目标集成管理中的应用,同时建立了基于BIM的集成管理信息平台,以提高企业项目管理效率。

链传动的等效机构模型及计算

改进了链传动并给出计算链传动瞬时速度比的方法,并用详实的理论数据对改进加以说明,探讨了该设备的发展方向,采用了图文并茂的对照方式,比较了以往的不足及改进后达到的预期目的,为进一步研究如何改善链传动性能的工作提供了一个坚实的基础。