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题名长江口北支缩窄工程对水动力环境影响数值分析
被引量:10
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作者
宋泽坤
王松
程和琴
李身铎
郭小斌
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机构
国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室
华东师范大学河口海岸学国家重点实验室
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
张家港市航道管理处
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出处
《人民长江》
北大核心
2014年第1期11-15,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(40776056)
上海市科委重点项目(10dz1210600)
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文摘
为分析长江口北支缩窄工程对长江口南北支水动力环境的影响,建立了长江口-杭州湾二维垂向平均潮流数学模型,对长江口北支缩窄工程前后的潮流场进行了数值模拟研究。研究表明:工程实施后新岸线的走向顺应了涨落潮流主流流向,南北支潮流特性基本不变;缩窄工程减小了北支入海口门的河宽,导致北支涨潮量明显减小,达到了减轻北支咸潮倒灌南支的目的;工程后整个河道的高潮位均有不同程度的降低,对北支两岸的防潮将产生积极影响;低潮位有增有减,但是变化幅度相对不明显,仅对北支中上段的排涝有略微影响;从全河段来看,工程后涨潮流速除了三条港河段增大外,其余河段均有不同的减小;而落潮流速总体增大。
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关键词
水动力环境
河口缩窄工程
数值模拟
长江口北支
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Keywords
hydrodynamic condition
channel - narrowing project at estuary
numerical simulation
North Branch of Yangtze estuary
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分类号
TV856
[水利工程—水利水电工程]
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