静压式空调送风道送风均匀性研究

新型空调静压式送风道的送风均匀性较传统送风道有较大的改善,在分析送风道结构和送风原理的基础上,计算出不同工况下静压箱条缝送风口出流的不均匀性系数,以及理论平均出流速度、实际平均流度、风道漏风系数及风道的最大和最小不均匀性系数。通过对数据的分析,为提高和改善送风道的送风均匀性,优化送风道的结构提供依据。

数据机房空调冷通设计和节能降耗探索

电信行业发展初期制定的电子计算机机房空调设计标准,已经不能满足现在数据机房对环境的要求,因此有必要对数据机房空调设计作精细要求,以满足机房设备安全、节能、高效运行的需要。通过数据机房空调安装设计并实施总结发现,新的空调设计理念带来了好的收益:降低空调采购成本,节省精密空调运行能耗。

家用空调器采用微细尺度强化传热技术展望

基于对我国家用空调器产品现状的分析,探讨了执行新能效标准后空调换热器采用新型强化传热技术的潜在需求。制冷剂在微细管内凝结和沸腾传热的已有研究成果显示,家用空调器采用微细尺度强化传热技术,可以使换热器趋于紧凑、高效,从而使空调器满足新能效标准的要求。

采用微通道换热器的热泵型空调器性能研究

基于对采用自行研制的微通道换热器的热泵型空调器的实测结果,计算分析采用微通道换热器的热泵型空调器的能效提升效果。结果表明,在保持换热面积一定的情况下,采用微通道换热器可以使热泵型空调器的制冷和制热的能效提高20%以上。

XNJD－1工业风洞数据采集与处理系统

本文对ＸＮＪＤ－１工业风洞数据采集与处理系统作了综合介绍。该系统具有同时进行测力测压试验的能力，并提供压力联机校正、模拟量通道标准信号校正功能。整个系统的设计包括了许多先进的仪器概念如：电子扫描测压，模拟量信号调理等。系统具有采集速度快、稳定性好、软硬件功能齐全、实时数据处理、快速提供实验数据报告及图表、使用及维修方便等特点。

制冷剂流动方向对微通道蒸发器房间空调器性能影响的对比试验研究

试验研究UF(Upward Flow,制冷剂在微通道蒸发器中自下而上流动)和DF(Downward Flow,制冷剂在微通道蒸发器中自上而下流动)2种制冷剂流动方式下微通道房间空调器的制冷性能,并对其名义制冷工况下制冷剂配液分布进行红外成像.试验结果表明,随着室内空气干球温度的上升,2种方式的制冷量和能效比均不断上升;名义制冷工况下,UF方式优于DF方式,前者的制冷量和能效比EER比后者分别高出21.52%和14.94%;红外成像分析表明,UF方式分液效果优于DF方式.但是,UF方式蒸发器尾部制冷剂分配较少,换热效果下降.

声道布置形式对超声流量计测量结果的影响

讨论旋涡与横向流对不同四声道布置形式的超声流量计产生影响的机理.在高压空气流量标准装置上对DN200 mm和DN100 mm超声流量计分别在安装和不安装整流器的条件下进行实验,分析气体超声流量计不同声道布置形式下测量结果之间的差异.结果表明,当汇管下游管道中存在流场畸变时,单面四声道和交叉四声道的测量结果显著不同,最大相差0.4%.安装角度也会对测量结果产生影响,不同安装角度的两种单面四声道测量结果相差约0.7%,差异相对较小.安装整流器可减小测量误差,也可以减小不同声道布置形式下测量结果之间的差异,但整流器前后需要一定长度的直管段才能达到最佳整流效果.

微通道冷凝器在城市轨道交通车辆变频热泵空调上的应用

在城市轨道交通车辆变频热泵空调机组翅片管冷凝器的基础上,对微通道冷凝器的应用进行了研究。结果表明:采用微通道冷凝器,机组制冷剂充注量降低27.27%;同压缩机频率下,机组制冷量和能效比分别上升1.12%和5.73%,制热量和能效比分别下降20.46%和5.85%;微通道冷凝器结霜快而均匀,多次结、除霜后换热器边角处有积霜现象。

R290微通道冷凝器性能优化及其充注量分析

采用仿真方法,以R290家用空调器用微通道冷凝器为研究对象,比较不同流路布置方案对冷凝器性能的影响,并对外形尺寸相同的微通道冷凝器与翅片管冷凝器充注比进行对比。结果表明:流程布置及各流程扁管分配对微通道冷凝器性能有较大影响,存在较优的流程数及流程扁管数;R290微通道冷凝器充注比与5mm单排冷凝器充注比水平相当,经进一步结构优化后,微通道冷凝器将比小管径换热器在降低冷凝器充注比和材料成本方面具有更大的潜力和优势。

汽车空调性能试验台总成——主机及风洞系统的研制与试验分析

针对微通道换热器用作汽车空调冷凝器的特点,研制了一套冷凝器单体性能测试试验台,即主机及风洞试验台.该试验台主测风洞系统的换热量采用空气焓差法测试,辅测主机系统的换热量采用制冷剂流量计法测试,并选取两款微通道冷凝器对其进行冷凝换热试验,以验证该试验台的稳定性和准确性.结果表明,该试验台空气侧和制冷剂侧所测得的换热量偏差均在5%以内,满足冷凝器测控要求.根据实验数据得到了冷凝器迎面风速对换热量、空气压降和制冷剂压降的影响规律,为微通道换热器的优化设计及企业的相关研究提供参考.

宾馆改造工程空调系统调试

以具体星级宾馆改造工程为例 ,系统地介绍和分析了空调系统竣工调试中遇到的一些比较具有普遍性的和值得引起注意的问题 。

西昌西站暖通空调系统节能设计

随着我国城镇化快速发展,市域铁路建设持续扩容,中小型高铁站房数量持续增加,应重点关注其空调系统高能耗问题。结合西昌地区气候特征、站房建筑形式及使用特点,对站房开展全年动态负荷模拟计算、分析负荷特征,简要介绍暖通空调系统节能设计方案,采用旁通变风道全空气系统、零机械防排烟、基于机器学习的建筑设备管理系统、冷凝回收自循环恒温恒湿型机房空调等技术,为中小型站房节能减排设计提供参考。

小管径平行流冷凝器在小功率空调上应用研究

通过数值模拟设计出与2排φ5管翅式冷凝器性能相当的12mm小管径平行流冷凝器,并制作样品,进行整机性能测试。实验结果与模拟结果对比,能力误差控制在3%以内,制冷剂侧压降误差小于15%,符合工程设计精度,与φ5管翅式冷凝器整机性能对比,12mm宽扁管平行流冷凝器重量减少了1.5kg,冷媒充注量减少了20～25%,能力提高了0.5%,能效提高3%,且成本有所降低,该方案拓宽了平行流冷凝器应用范围,可在2匹以下家用空调中推广。

某数据机房地板送风+封闭冷通道方案研究

为分析某数据中心机房精密空调+地板送风+封闭冷通道方案的降温效果,采用计算流体力学(CFD)软件Airpak搭建了该机房的模型,研究机房内的温度分布特性及空调降温效果。结果表明,采用精密空调+地板送风+封闭冷通道方案,封闭冷通道及热通道平均温度均低于设计预期21±1℃和32±1℃,整体平均温度28.5℃,该空调方案能够满足设计要求,达到预期的降温效果。

标准内机迎面风速及流路设计

分析蒸发器迎面风速及不同流路设计对蒸发器换热量影响及系统冷媒压降变化,通过实验验证不同蒸发器迎面风速及不同流路设计制冷低压压力变化关系,为标准内机风道设计及系统流路设计提供参考。

典型异形地铁车站通风空调系统设计分析

根据青岛地铁3号线敦化路站的工程概况,从区间隧道、车站公共区、车站设备管理用房、空调水系统等方面,探讨了该车站区间通风空调设计方法,为地铁车站创造出舒适的环境。

平行流冷凝器管内强化传热模拟分析及试验研究

基于管内侧强化换热技术理论,从换热设备小型化角度出发,设计出一种新型齿槽扁管平行流冷凝器。其数值模拟结果与实验结果对比:换热量误差控制在3%以内,制冷剂侧压降误差小于15%,符合工程设计精度;且与传统的光滑扁管平行流冷凝器在空调整机性能试验对比:新型齿槽扁管平行流冷凝器重量减轻了40%,空调整机能效提高0.5%,成本降低15%。

应急发热门诊楼强电设计要点解析

文章结合具体工程案例对应急发热门诊楼的布局、功能、强电设计思路和原则进行了详细介绍。在满足规范要求的前提下,兼顾经济与安全,力求配电系统简单、可靠,便于维护。

8 mm扁管平行流冷凝器在家用空调上应用研究

通过数值模拟设计出与2排φ5管翅式冷凝器性能相当的8 mm扁管平行流冷凝器,并制作样品,进行整机性能测试。实验结果与模拟结果对比,能力误差控制在3%以内,符合工程设计精度,与φ5管翅式冷凝器整机性能对比,8 mm扁管平行流冷凝器重量减少了50%,冷媒充注量减少了30%,能力能效相当,且成本有所降低,该方案拓宽了平行流冷凝器应用范围,可在家用空调中推广。

双层客车风口漏水原因剖析及技改

调查分析双层客车空调机组漏水问题，找出了原因，并提出技改措施。