竖直互连小通道内流动沸腾传热强化机理分析

为推动流动沸腾技术在燃料电池散热领域的应用,该文以R141b为工质,对不同流速下的并联直通道及互连小通道内流动沸腾情况进行三维瞬态数值模拟。利用换热系数、基底温度及综合换热因子等参数对比各结构的换热性能,并探究互连小通道的换热强化机理。研究表明:换热趋势随气泡行为呈周期性变化,气泡脱离时的换热效果最佳;由连通口引发的二次流促进热量传递与壁温升高,使通道可提前2 ms满足成核条件,且气泡在10^(-4) m/s以上的二次流速作用下率先脱离;五连通通道的换热系数较并联直通道可提升19.6%~23.3%,继续增加连通口数,换热系数的相对增长率均不足3.5%;涡结构使压降随连通口数增加而增大,且增势并不减弱,八连通通道的压降较并联直通道增加29.5%~42%。可见,二次流在影响气泡行为、强化换热的同时也带来压力损失,综合换热性能与连通口数目不成正相关。

基于5G的输电线路在线监测通信网络设计研究

通信网络是输电线路在线监测系统的重要组成部分,关系到监测数据的完整性和安全性。由于现行通信网络在实际监测中的数据通信效果并不理想,吞吐量较低且丢包率较高,通信网络性能存在一定缺陷。为解决这一问题,文章提出基于5G的输电线路在线监测通信网络设计。利用5G技术来设计输电线路在线监测的通信网络模型和信道,同时基于开放式系统互连(Open System Interconnect,OSI)参考模型来设计通信网络协议,从而完成基于5G的输电线路在线监测通信网络的整体设计。经实验验证,所设计的通信网络吞吐性能良好,丢包率在1%以下,输电线路在线监测通信效果良好。

面向软件定义互连系统的多协议交换电路

为满足软件定义互连系统中异构协议融合互连的需求,提出一种两级多协议交换电路,该电路通过融合共享缓存与Crossbar这2种交换架构,实现对多种异构协议的报文转发需求的兼顾。同时,提出一种基于时隙的多级仲裁调度方法,实现调度过程中时间与空间的解耦。仿真结果表明,所设计的交换电路能够弹性适应绑定模式变化引起的交换规模及端口缓存、端口带宽需求变化,缓存资源利用率相较传统组合输入输出排队(CIOQ)架构最高提高87.5%,转发时延低至数十纳秒,不仅适用于RapidIO、光纤通道(FC)、Ethernet、外设部件互连快速总线(PCIe)单一协议交换,而且适用于多种协议组合的混合协议交换。

杭州都市圈城际铁路与城市轨道交通互联互通研究

《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》提出,到2025年,基本建成轨道上的长三角,形成多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统,并建成一批多种轨道交通一体衔接、高效换乘的综合交通枢纽。为了深入研究都市圈城际铁路、市域(郊)铁路等与城市轨道交通换乘存在的土建接口条件差、AFC系统不统一等问题,结合杭海城际铁路工程实例,采用新建换乘通道、既有车站土建接口改造和AFC系统改造等方法,在不影响既有线运营的同时,实现了城际铁路与城市轨道交通在车站付费区的有效连通。研究表明,通过对车站土建和系统等方面进行完善,可以满足都市圈城际铁路、市域(郊)铁路与城市轨道交通间的互联互通。

基于SystemVue的单载波超宽带系统仿真

在SystemVue环境下建立了单载波超宽带系统基带仿真平台,基于该平台研究了单载波超宽带系统在IEEE 802.15.3a超宽带信道模型下的误码性能。仿真结果表明:单载波超宽带体制在IEEE 802.15.3a信道模型下能够取得较好的性能,从而验证了该体制的可行性。基于SystemVue的可扩展性,实现了单载波超宽带仿真平台与测试仪器的无缝互联,形成集成化仿真测试环境,助力单载波超宽带基带系统的研发和验证。

构建高贯通多孔生物陶瓷的纤维处理与功效

采用质量分数为1%乙酸和质量分数为2%聚合物配置的CSMMG胶液,涂层在棉纤维上,以作为陶瓷体内隧道的支撑体,织入质量分数为8%的聚乙烯醇作粘结剂和质量分数为40%的羟基磷灰石粉混合制备陶瓷料浆中形成初坯,进行烧结.扫描电镜观察表明,样品内隧道定向连通,分布均匀,成型完整,内壁呈细条纹,满足组织细胞生长、迁移、黏附的条件;X射线衍射分析验证样品未引入异质成分.

中低压电力线互联通信中的信道均衡技术研究

针对10 kV中压电力线与220 V低压电力线信道互联通信时,由于二者信道特性存在差异,导致通信性能下降这一实际问题,提出了一种中低压电力信道互联实时均衡算法。算法基于SIFT快速傅里叶变换实时估计信道接收频谱,然后根据信道的慢时变特性,利用当前信道频谱特性结合前一时刻信道特性,估计出当前的信道均衡值,构成了一个闭环反馈环节。该算法实时性高,信道均衡性能良好,仿真实验证明,该算法有效提高了中低压电力线信道互联通信的性能。

远程备份及关键技术研究

网络数据信息高可用性和高安全性的要求刺激了远程容灾备份技术的发展,由于传统的基于FC协议的远程容灾备份技术存在一些缺陷,目前出现了一种将远程镜像技术、IP的SAN互联技术和快照技术融合起来的远程容灾备份技术,该种容灾备份技术可避免基于FC协议的远程容灾备份技术的不足,具有较好的应用前景。文章对其关键技术进行了剖析,以便用户有一个较全面的了解。

未来航电系统FC互连的拓扑结构研究

简述了航空电子系统互连的发展和光纤通道技术的基本特点;介绍了FC的3种基本拓扑结构:点到点、仲裁环和交换网络;研究了未来航空电子系统互连的关键协议———光纤通道(FC)的拓扑结构。

基于RapidIO块数据传输设计与实现

针对航电系统中多芯片间互连通信速率低下的问题,在对RapidIO互连技术研究的基础上,提出了一种块数据传输方案。以软件异构的方式在交换网络中建立多个实时通信链路,易于系统功能的迁移和重构,采用块数据通信机制实现数据的发送与接收,传输速率相比传统消息机制通信方式有了很大的提升。设计具有很强的通用性和可移植性。

基于深水浊积水道构型的流动单元分布规律

深水浊积水道发育位置与形成过程复杂,目前国内外学者致力于其沉积机理和模式的研究。相对于陆上沉积,这些研究成果尚不能高效地运用到油气田开发中。因此,将构型模式与流动单元研究相结合的意义重大,表现为:1已有的构型级次的划分能够有效地指导流动单元渗流屏障和连通体的层次分析;2已有的沉积模式研究能够约束流动单元的分布规律;3二者的结合能将构型模式研究成果运用到油气田开发中。为此,以西非尼日尔三角洲深水浊积水道储层为例,在储层构型级次划分的基础上,分级次识别了渗流屏障和连通体;并运用多参数流动单元的划分方法,将储层划分为A,B,C,D 4类流动单元;最后,在构型模式的指导下进行了流动单元的单井解释及单一水道剖面与复合水道平面的流动单元分布特征研究,并以此指导油气田开发。研究表明:在单一水道级次,不同类型的单一水道内部流动单元发育类型和分布特征存在差异,流动单元的分布规律受控于不同单一水道类型的分布规律;在复合水道级次,水道体系不同时期水道迁移与叠置样式的差异,造就了流动单元平面分布特征的差异性。

“互联网+档案”新业态发展动力的新引擎

互联网技术给档案职业发展带来了新的动力引擎,主要包括:场景媒体的区域发散传播整合档案价值链;信息流、用户流和场景流的"三流交互"实现档案共生发展;打造档案服务品牌,创造档案价值链接,构建档案数据生态,提高档案流转效率,定位档案行业发展新趋势;促进档案数据的审查规范化、治理联动化、开放社会化、产品大众化、服务精准化,多向融合保障档案使用权利;开发档案专项渠道,追踪档案热点渠道,建立档案前沿渠道,努力拓展档案产品市场。

基于光纤通道的航空电子网络研究

介绍先进综合化航空电子系统结构及先进综合化航空电子系统对采用光纤统一网络互连的要求;列举光纤通道(FC)互联网络的高可靠性、容错性和确定性等指标,并评估其适于作为新一代航空电子系统互连标准;描述FC在未来航空电子系统应用中复杂的体系结构和多种上层映射协议共用的解决方案;介绍1553上层映射(FC-AE-1553)、虚拟接口结构上层映射(VIA ULP)、音频视频上层映射(FC-AV)等三种FC的上层映射协议适用于未来航空电子系统应用的特点,分析三种上层映射协议在未来航空电子系统中的应用。

E-2D Torus网络结构中的无死锁路由算法

研究了太比特路由器核心交换网络拓扑的一种新结构-E-2Dtorus网络.该网络具有简单,对称,可扩展等优势.提出了适用于该网络结构的两种路由算法NPN(NoPositivetoNegative)和IDO(ImprovedDimensionOrder).部分自适应的NPN和确定性的IDO都是无死锁,无活锁且最短的路由算法.同时给出了无死锁无活锁的证明.最后,在8×8的E-2Dtorus网络上对路由算法进行仿真,结果表明E-2Dtorus是一种有潜力的网络拓扑结构,两种路由算法具有良好的性能.

考虑双通道随机时延的区域互联电网AGC方法

在区域互联电网网络化自动发电控制(Automatic Generation Control,AGC)过程中,信息传输在双通道(如控制器到执行器(C-A)、传感器到控制器(S-C))均存在时延问题。基于模型预测控制(MPC)技术,拟利用其预测特征,通过控制过程中信息的存储与处理,消除双通道随机时延对控制效果的负面影响。首先,在考虑双通道时延的前提下,构建互联电网AGC系统模型,并就时延的存在对控制效果的影响进行了分析。然后,针对互联电网AGC系统的控制模式对集中式MPC(CMPC)的实现方法进行了讨论,分析了在CMPC框架下双通道时延的处理方法。在此基础上,分别以阶跃与随机负荷曲线为扰动变量,获取互联电网频率及区域控制偏差曲线。仿真结果表明在考虑互联电网AGC系统双通道随机时延的情况下,所提方法能够保证系统良好的动态响应性能,从而验证了其可行性和有效性。

多路高速互连信息处理系统及其FPGA实现

针对复杂嵌入式计算领域对多通道数据传输的速率和规模需求越来越高,给出了一款基于VPX的多路高速互连信息处理系统的整体原理设计;该系统的核心组件有3片FPGA、1片PPC和1片SRIO,为了实现板内外多路10 Gbps高速信号通信,利用高性能FPGA的大量高速收发器,进行了合理的功能设计、GTH时钟设计和主机端加载设计;最后FPGA板内板间GTH测试表明,该系统很好地实现了板间96路10 Gbps高速数据信号接收、56路10 Gbps高速数据信号发送、12路10 Gbps高速数据光信号发送、板内32路10 Gbps高速数据信号互连;该系统具有高集成度、高带宽、高速率等特点,经实验测试,其性能稳定,具有良好的实践效果。

面向中低压电力线互联通信的智能桥接器设计

为了实现10kV中压电力线与220V低压电力线信道的网络互联,设计了一种基于快速信道估计与信道均衡算法的智能桥接器系统。论文首先介绍了智能桥接器的系统组成以及工作原理。然后,详细分析了桥接器的核心部分——信道均衡器的工作原理及算法实现。该算法首先基于SIFT快速傅里叶变换,实时估计出信道的接收频谱;然后根据信道的慢时变特性,利用当前信道的接收频谱结合前一时刻的信道特性,估计出当前的信道均衡值,构成了一个闭环反馈信道均衡系统。测试表明,所设计的桥接器能满足中低压电力线互联通信的要求。

软土地基的盾构隧道联络通道的防水设计

针对上海地区的软土地基特性,重点介绍了软土地基下盾构隧道联络通道的防水设计,特别是从规避施工风险的角度,考虑了联络通道防水的合理设计问题。

硅通孔互连通道噪声评估与抑制方法

基于硅通孔(TSV)的三维集成技术是一种先进的芯片集成与封装技术。从实例出发,阐释了两种对TSV互连通道上的噪声进行评估的方法,说明了它们的特点和适用性。介绍了从硬件和软件的角度来抑制噪声的方法,并重点阐述了一种抑制TSV互连通道上噪声的编码方案。

交直流协控技术在大电网的应用及配置

基于华中电网跨区交直流"送受并存"的特点,采用交直流协控技术,当受入型直流故障后,调制送出型直流功率,以减少不平衡功率在特高压长南线、500 k V交流电网的转移量,进而保持系统稳定运行,消除大功率大范围转移可能引发的"次生灾害",同时避免大量切除负荷减少对民生的影响。该技术已在德宝直流、天中特高压直流工程中应用,有效提高了直流工程和长南线综合输送能力。随着特高压电网发展,交直流协控技术将得到更广泛地应用。