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大型低速风洞全模阵风试验支撑装置研制与验证
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作者 于金革 由亮 +3 位作者 张颖 赵冬强 李俊杰 杨希明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期1462-1468,共7页
为适应日益增多的低速风洞全模阵风试验的需要,发展阵风试验技术,在航空工业气动院FL-10风洞研制了一套双自由度支撑装置,该装置放开了模型升沉和俯仰方向的较大运动自由度,实现了飞机刚体运动模态的模拟。装置主要结构为“钢梁+小滑车... 为适应日益增多的低速风洞全模阵风试验的需要,发展阵风试验技术,在航空工业气动院FL-10风洞研制了一套双自由度支撑装置,该装置放开了模型升沉和俯仰方向的较大运动自由度,实现了飞机刚体运动模态的模拟。装置主要结构为“钢梁+小滑车”,小滑车可在钢梁上自由滑动,避免了采用滑轨形式导致模型运动过程中出现卡滞现象;采用整流翼型与风洞上下壁板连接,减小了对风洞的破坏,降低了对风洞流场的影响;装置升沉运动高度为3 m,俯仰角范围可达±34°;升沉摩擦因数小,机构变形量小,具备模型防护功能。应用该装置成功开展了民机阵风载荷减缓试验,证明了装置设计合理,可以应用于低速全模阵风试验。 展开更多
关键词 FL-10风洞 全机模型 阵风试验 双自由度 模型支撑
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超协调元
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作者 傅向荣 王钰 +2 位作者 赵阳 陈璞 孙树立 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第S01期7-14,共8页
该文提出一类超协调的单元理论。不同于在普通协调元中采用的线位移协调插值格式,超协调元的单元插值函数首先引入转角自由度等线位移导数的高阶协调假设,并通过积分推导,进而获得超协调的线位移模型。基于超协调元理论,该文构造了一类... 该文提出一类超协调的单元理论。不同于在普通协调元中采用的线位移协调插值格式,超协调元的单元插值函数首先引入转角自由度等线位移导数的高阶协调假设,并通过积分推导,进而获得超协调的线位移模型。基于超协调元理论,该文构造了一类新型的三结点三角形平板壳元SCT。数值算例表明:与其他类型单元相比,基于超协调元理论的单元具有计算精度高和计算效率好的优势。该文所提出单元理论构造简单,超协调元理论可以成为构造高性能数值算法的一种新的通用理论。 展开更多
关键词 超协调理论 壳单元 转角自由度 有限单元法 高阶分片检验
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高洁净度超光滑非球面的自动化干涉检测方法
3
作者 李凌 张家福 +6 位作者 陶鑫 于宗伟 李梦旭 王任远 陈西 崔程光 王向东 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期95-104,共10页
为了实现应用于高能激光等领域对表面洁净度有着极高要求的超光滑非球面检测,排除检测人员带来的洁净度与空气扰动的影响,研究了高洁净度超光滑非球面的自动化干涉检测方法。通过建立补偿干涉法非球面失调量与波前像差之间的灵敏度矩阵... 为了实现应用于高能激光等领域对表面洁净度有着极高要求的超光滑非球面检测,排除检测人员带来的洁净度与空气扰动的影响,研究了高洁净度超光滑非球面的自动化干涉检测方法。通过建立补偿干涉法非球面失调量与波前像差之间的灵敏度矩阵,实现利用波前像差求解被测非球面失调量。以理想干涉系统的离焦、彗差与像散为优化目标,进行反馈控制,实现被测非球面的自动化调整,进而实现高洁净度超光滑非球面的自动化干涉检测。实验结果表明,在干涉图可测范围内,利用灵敏度矩阵通过几步迭代即可实现非球面失调量的收敛。结合Stewart六自由度调整台,分别实现2μm精度的平移误差调整、2"精度的光轴自动化对准,最终完成被测非球面的精密调整,实现高洁净度超光滑非球面的自动化干涉检测。采用灵敏度矩阵与六自由度调整的非球面自动化干涉检测方法可实现被测非球面失调量的快速求解与自动调整,降低人员和环境带来的扰动影响,提高了非球面的检测速度,并实现了高洁净度超光滑非球面的自动化干涉检测。 展开更多
关键词 干涉检测 补偿法 灵敏度矩阵 非球面 STEWART平台 六自由度调整
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振动试验量级异常波动的机理及解决方法
4
作者 杨蔚原 胡俊奇 麻连静 《环境技术》 2024年第6期221-230,241,共11页
针对振动试验行业内试验控制量级大幅波动的异常现象,进行了控制原理分析,根据分析结果进行了试验验证,试验完全复现了控制量级大幅波动现象,证实了特殊限制谱等导致的超低量级和信号干扰是导致大幅波动的两种直接原因。在确定直接原因... 针对振动试验行业内试验控制量级大幅波动的异常现象,进行了控制原理分析,根据分析结果进行了试验验证,试验完全复现了控制量级大幅波动现象,证实了特殊限制谱等导致的超低量级和信号干扰是导致大幅波动的两种直接原因。在确定直接原因的基础上分析了该现象的根本原因,据此提出了解决措施,并对措施进行了验证。结果表明解决措施有效,提高控制自由度和采用输出保持均能有效避免大幅波动情况。该问题的解决有助于提高振动试验控制的稳定性和安全性。 展开更多
关键词 振动试验 控制异常 波动 自由度 限制 干扰
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基于子结构等效刚度修正的抗震混合试验方法研究
5
作者 李双江 马俊玲 +1 位作者 田石柱 袁晓静 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2024年第1期22-27,共6页
为了研究试验子结构等效刚度对结构抗震混合试验结果的影响,以结构固有频率设计为基础,并根据振动台的尺寸和承载能力要求设计两榀三层三跨的钢框架模型做地震模拟振动台试验;根据结构的对称特性选取框架底层1/4及1/2结构为试验子结构... 为了研究试验子结构等效刚度对结构抗震混合试验结果的影响,以结构固有频率设计为基础,并根据振动台的尺寸和承载能力要求设计两榀三层三跨的钢框架模型做地震模拟振动台试验;根据结构的对称特性选取框架底层1/4及1/2结构为试验子结构并利用结构变形协调原理对试验子结构边界自由度进行缩减,设计了双通道作动器协同控制加载技术对试验子结构边界条件进行模拟,最后对所设计的三层钢框架模型进行混合试验,混合试验结果与振动台试验吻合较好,这表明在结构振动台抗震性能试验受限于台面尺寸和承重等因素时,基于子结构等效刚度的混合试验方法可为结构抗震性能分析提供一种有效的途径。 展开更多
关键词 振动台试验 抗震混合试验 试验子结构 等效刚度 自由度缩减
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平臂式塔式起重机自振周期计算方法研究
6
作者 韩志聪 郭兵 +1 位作者 李加敖 石言民 《山东建筑大学学报》 2024年第1期16-22,共7页
塔式起重机的自振周期是其基本属性,关乎风振动力系数的选取,影响风载荷及其对塔身偏移的计算。文章以永茂5513型塔帽式和中天6513型平头式塔式起重机为例,简化塔身的刚度简化,将塔式起重机简化为单自由度模型,推导了自振周期简化公式,... 塔式起重机的自振周期是其基本属性,关乎风振动力系数的选取,影响风载荷及其对塔身偏移的计算。文章以永茂5513型塔帽式和中天6513型平头式塔式起重机为例,简化塔身的刚度简化,将塔式起重机简化为单自由度模型,推导了自振周期简化公式,对比分析了现场测试和有限元模拟结果,验证了该公式的可行性,并引入考虑塔机质量分布影响的修正系数,修正了其简化公式。结果表明:塔式起重机自振周期简化公式计算结果与现场实测自振周期吻合较好,在粗略计算塔式起重机自振周期时可以使用该简化计算公式。根据有限元模拟结果,给出了塔式起重机自振周期简化公式的修正公式,并给出了塔帽式、平头式塔式两种起重机修正系数的推荐值及线性内插公式。 展开更多
关键词 塔式起重机 单自由度模型 现场测试 自振周期 修正系数
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镁合金棒室温拉伸试验不确定度评定
7
作者 周国栋 赵丽丽 冯李军 《理化检验(物理分册)》 CAS 2024年第1期12-15,共4页
依据GB/T 228.1—2021对镁合金进行拉伸试验,并对结果进行不确定度评定。结果表明:在包含概率为95%的区间内,镁合金的抗拉强度为(343±6)MPa,其中合成标准不确定度为2.95 N/mm^(2),自由度为35,包含因子为2.03;镁合金的规定塑性延伸... 依据GB/T 228.1—2021对镁合金进行拉伸试验,并对结果进行不确定度评定。结果表明:在包含概率为95%的区间内,镁合金的抗拉强度为(343±6)MPa,其中合成标准不确定度为2.95 N/mm^(2),自由度为35,包含因子为2.03;镁合金的规定塑性延伸强度为(236±10)MPa,其中合成标准不确定度为4.53 N/mm^(2),自由度为28,包含因子为2.05;镁合金的断后伸长率为(6.0±1.0)%,其中合成标准不确定度为0.510%,自由度为24,包含因子为2.06。 展开更多
关键词 镁合金 室温拉伸试验 不确定度评定 灵敏系数 自由度
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二自由度超声波电机瞬态特性测试研究
8
作者 王剑 《现代制造技术与装备》 2024年第7期15-17,24,共4页
多自由度超声波电机具有集成度高、动态响应快等特点,是实现复杂巧妙动作的理想驱动源。为发展其动态控制技术,提出一种新型的基于测速模块的二自由度电机瞬态特性测试系统。首先,介绍瞬态特性测试机构的结构形式和工作原理;其次,阐明... 多自由度超声波电机具有集成度高、动态响应快等特点,是实现复杂巧妙动作的理想驱动源。为发展其动态控制技术,提出一种新型的基于测速模块的二自由度电机瞬态特性测试系统。首先,介绍瞬态特性测试机构的结构形式和工作原理;其次,阐明瞬态特性的速度测试方法;最后,在两组驱动输入参数下,完成瞬态特性的比对测试。实验证明,设计的系统满足二自由度电机瞬态特性的测试要求,电机的启动与关断响应时间均很短,电机的动态性能较好。 展开更多
关键词 二自由度 超声波电机 瞬态特性 测试系统
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考虑风险极限的建筑钢结构抗震延性检测仿真
9
作者 赵云丽 李冉 《计算机仿真》 2024年第8期562-566,共5页
抗震延性是衡量建筑结构在地震荷载下是否具备足够延性和韧性的重要指标。传统的静力测试方法往往需要破坏性取样,对结构造成一定的损伤。为了解决传统方法中存在的问题,提出考虑风险极限的建筑钢筋结构抗震延性检测方法。通过三参数模... 抗震延性是衡量建筑结构在地震荷载下是否具备足够延性和韧性的重要指标。传统的静力测试方法往往需要破坏性取样,对结构造成一定的损伤。为了解决传统方法中存在的问题,提出考虑风险极限的建筑钢筋结构抗震延性检测方法。通过三参数模型获取地震加速度反应谱,以描述地震的强度作用;建立建筑钢筋等效单自由度体系,并获取建筑钢筋的结构特征参数;在考虑风险极限的情况下,通过地震中建筑钢筋延性能力与地震中风险极限下建筑钢筋的延性需求值的对比,完成建筑钢筋结构的抗震延性检测。实验结果表明,所提方法的建筑钢筋结构抗震延性检测精度在85%以上,且准确度高、整体应用效果好。 展开更多
关键词 风险极限 抗震延性检测 建筑钢筋结构 地震动加速度反应谱 等效单自由度体系
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一种收放后缘襟翼的瞬态补偿方法
10
作者 余云鹏 翁雪花 徐燕 《教练机》 2024年第2期19-22,共4页
本文研究了飞机收起/放下后缘襟翼产生瞬态的原因,提出了一种根据后缘襟翼偏度信号同步偏转平尾的瞬态补偿方法,进行了六自由度仿真分析,并邀请飞行员进行了地面飞行模拟试验。仿真分析和试验验证结果表明,该方法可有效减小收放后缘襟... 本文研究了飞机收起/放下后缘襟翼产生瞬态的原因,提出了一种根据后缘襟翼偏度信号同步偏转平尾的瞬态补偿方法,进行了六自由度仿真分析,并邀请飞行员进行了地面飞行模拟试验。仿真分析和试验验证结果表明,该方法可有效减小收放后缘襟翼的瞬态。 展开更多
关键词 后缘襟翼 平尾 瞬态补偿 六自由度仿真 地面飞行模拟试验
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Model test investigation on an innovative lifting system for deepwater riser installation 被引量:4
11
作者 Mao Dongfeng Duan Menglan +3 位作者 Wang Yi He Ning Chen Bangmin Zhang Yingjie 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2010年第4期547-554,共8页
An S-lay crane barge,named CNOOC 201,has been built for pipe laying in deepwater oil/gas fields in the South China Sea.It is due to be commissioned by the end of the year 2010.A special lifting system is developed to ... An S-lay crane barge,named CNOOC 201,has been built for pipe laying in deepwater oil/gas fields in the South China Sea.It is due to be commissioned by the end of the year 2010.A special lifting system is developed to meet the challenge that installing deepwater risers from an S-lay barge is difficult and has not been achieved.The purpose of this paper was to investigate the model test on such an innovative system,which has to be done before field application.By applying the similarity theory,the movement of the S-lay barge is simulated through a six degrees-of-freedom motion platform,and a truncated model riser is utilized for the model testing.The displacement and force boundary conditions at the truncated position of the riser are obtained from the catenary governing equation and become realized by a slideway cart and a loading system designed to control the configuration of the model riser,which presents a similar configuration to a real riser in deepwater.The test results are in very good agreement with theoretical calculations,showing that the active truncated test is applicable for controlling the configuration of the deepwater riser in model testing investigation. 展开更多
关键词 Deepwater riser lifting system model test six degrees-of-freedom motion platform active truncation
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HAMILTONIANS WITH TWO DEGREES OF FREEDOM ADMITTING A SINGLEVALUED GENERAL SOLUTION
12
作者 R.Conte M.Musette C.Verhoeven 《Analysis in Theory and Applications》 2005年第2期188-200,共13页
Following the basic principles stated by Painlevé, we first revisit the process of selecting the admissible time-independent Hamiltonians H = (p1^2 + p2^2)/2 + V(q1, q2) whose some integer power qj^nj (t)... Following the basic principles stated by Painlevé, we first revisit the process of selecting the admissible time-independent Hamiltonians H = (p1^2 + p2^2)/2 + V(q1, q2) whose some integer power qj^nj (t) of the general solution is a singlevalued function of the complez time t. In addition to the well known rational potentials V of Hénon-Heiles, this selects possible cases with a trigonometric dependence of V on qj. Then, by establishing the relevant confluences, we restrict the question of the explicit integration of the seven (three “cubic” plus four “quartic”) rational Hénon-Heiles cases to the quartic cases. Finally, we perform the explicit integration of the quartic cases, thus proving that the seven rational cases have a meromorphic general solution explicitly given by a genus two hyperelliptic function. 展开更多
关键词 two degree of freedom Hamiltonians Painlevé test Painlevé property Hdnon-Heiles Hamiltonian hyperelliptic
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六自由度水下USBL定位计量装置设计与测试 被引量:1
13
作者 朱建军 张淑娟 +2 位作者 周天 Korochentsev Vladimir Ivanovich 陈宝伟 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第3期139-144,共6页
该文基于4-DoF空间至6-DoF空间量值传递数学模型和目标声信号模拟技术,设计并研制了6-DoF水下超短基线定位计量装置。该装置由消声水池、水池4-DoF测控系统、4-DoF扩展安装装置、目标模拟声信标机、水听器、数据控制器,以及标准钢卷尺... 该文基于4-DoF空间至6-DoF空间量值传递数学模型和目标声信号模拟技术,设计并研制了6-DoF水下超短基线定位计量装置。该装置由消声水池、水池4-DoF测控系统、4-DoF扩展安装装置、目标模拟声信标机、水听器、数据控制器,以及标准钢卷尺、万能角度尺、声速剖面仪等标准器具构成,具有6-DoF水下定位计量能力,同时解决了小尺度水池中大定位距离的定位计量问题。经测量不确定度分析评定得出,该装置的相对合成标准不确定度为0.34%,测试试验验证了装置各项功能和工作的稳定性,且装置满足《超短基线水声定位仪(JJG(交通)152-2020)》计量检定要求。该装置在声呐系统计量实验课程建设、实验教学、高校计量认证等方面具有示范辐射作用。 展开更多
关键词 六自由度 超短基线 目标声模拟 定位计量装置 功能测试
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RC隔震框架缩减自由度子结构耦合混合试验研究
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作者 陈睦锋 刘文光 +2 位作者 褚濛 李韶平 潘鹏 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期1402-1410,共9页
本文提出基于GPU并行计算、缩减自由度及考虑隔震支座非线性耦合力学特性的隔震结构混合试验模拟方法,准确地评估地震作用下隔震层橡胶隔震支座与上部结构耦合的真实响应特点。通过数值模拟的方法对上部结构各楼层的恢复力性能进行分析... 本文提出基于GPU并行计算、缩减自由度及考虑隔震支座非线性耦合力学特性的隔震结构混合试验模拟方法,准确地评估地震作用下隔震层橡胶隔震支座与上部结构耦合的真实响应特点。通过数值模拟的方法对上部结构各楼层的恢复力性能进行分析,将上部结构简化为非线性MDOF剪切模型;结合隔震支座的拟静力试验建立考虑非线性耦合的隔震支座模型,得到该结构的缩减自由度子结构耦合混合试验数值模型,通过橡胶隔震支座的动力试验和子结构交互计算进行不同地震作用下RC隔震框架的混合模拟试验研究。试验结果表明:10层RC隔震结构的混合试验中,隔震层变形与数值模拟计算结果吻合较好,利用混合试验方法对结构自由度进行缩减,既能较好地还原上部结构的动力特性,也能得到橡胶隔震支座在地震作用下的真实响应,且保证了较好的分析速度和精度。 展开更多
关键词 隔震结构 混合试验分析 静力分析 自由度缩减
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空间站转位机构捕获连接特性测试方案及实施
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作者 刘艳 沈晓鹏 +4 位作者 王寅 刘永强 许成斌 施飞舟 甘克力 《载人航天》 CSCD 北大核心 2023年第6期790-797,共8页
针对中国空间站转位机构转臂捕获基座时的多环节误差,采用捕获偏差等效方法,研制串联式六自由度力随动试验平台,模拟转臂与基座之间的位姿偏差和载荷,进行转位机构捕获连接特性测试。在一定初始位姿偏差下对转臂与基座的捕获特性进行测... 针对中国空间站转位机构转臂捕获基座时的多环节误差,采用捕获偏差等效方法,研制串联式六自由度力随动试验平台,模拟转臂与基座之间的位姿偏差和载荷,进行转位机构捕获连接特性测试。在一定初始位姿偏差下对转臂与基座的捕获特性进行测试;在转臂与基座连接过程中加载六维力,对转臂与基座之间的连接能力进行测试。对转位机构产品在试验系统测试所得特性和测试系统等效性进行了分析,结果表明:测试系统能够正确反映产品特性,解决了捕获初始偏差设定和连接面载荷随动加载的测试问题,可为各种对接机构工程化测试与分析提供参考。 展开更多
关键词 转位机构 捕获连接 捕获偏差等效 六自由度随动试验平台
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制动器可靠性试验台的研制
16
作者 常程城 赵春光 +1 位作者 韩晓辉 曹伯楠 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第5期11-17,共7页
文中介绍一种应用于制动夹钳单元、踏面单元等制动器的可靠性试验台。试验台满足UIC 541-01标准,可完成纵向±2.5°倾角的疲劳试验。同时,基于六自由度平台设计,试验台可模拟制动盘或车轮相对构架±10 mm的横向位移、绕垂向... 文中介绍一种应用于制动夹钳单元、踏面单元等制动器的可靠性试验台。试验台满足UIC 541-01标准,可完成纵向±2.5°倾角的疲劳试验。同时,基于六自由度平台设计,试验台可模拟制动盘或车轮相对构架±10 mm的横向位移、绕垂向±1°转角及模拟垂向盘片摩擦等工况,模拟车辆运行极限状态,能够对新制动器进行累计不少于100万次的制动、缓解疲劳试验。 展开更多
关键词 制动器可靠性 试验台 疲劳试验 六自由度平台
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车—电动两轮车典型碰撞场景下汽车驾驶员反应差异
17
作者 韩勇 卢明 +2 位作者 王丙雨 袁小宾 张海洋 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期182-190,共9页
为探究汽车驾驶员碰前行为差异和对车辆主动避撞电动两轮车事故的影响,通过在六自由度驾驶模拟器中搭建3起电动两轮车事故典型场景和3种行驶速度场景开展志愿者试验,结合非参数检验和二元逻辑回归分析方法,调查了驾驶员在不同事故场景... 为探究汽车驾驶员碰前行为差异和对车辆主动避撞电动两轮车事故的影响,通过在六自由度驾驶模拟器中搭建3起电动两轮车事故典型场景和3种行驶速度场景开展志愿者试验,结合非参数检验和二元逻辑回归分析方法,调查了驾驶员在不同事故场景中紧急避撞行为的差异和对事故发生的影响。结果表明:驾驶员碰前特征制动反应时间、感知时间、运动时间、制动踏板平均开度和加速踏板平均开度在不同典型场景下存在显著性差异,不同行驶速度下驾驶员的反应特征只在速度差异较大情况下出现显著性差异;其中制动反应时间、制动踏板平均开度和方向盘平均转角是影响碰撞发生的重要因素。研究结果对提高车辆自动紧急制动系统避撞电动两轮车安全性设计提供理论参考。 展开更多
关键词 主动避撞 驾驶员行为 两轮车事故 六自由度驾驶模拟 非参数检验 二元逻辑回归
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基于七自由度车辆模型仿真平台的轮胎操纵稳定性仿真分析
18
作者 孙晓峰 梅光焕 +2 位作者 张凯凯 王龙庆 李慧敏 《橡胶科技》 CAS 2023年第12期582-588,共7页
利用基于MATLAB SIMULINK的七自由度车辆模型仿真平台,以轮胎PAC2002模型为输入,进行车辆操纵稳定性仿真,并与实车测试结果对比。结果证明客观性能指标仿真结果与实车测试主观评价结果的一致性较好,基于七自由度车辆模型仿真平台可以较... 利用基于MATLAB SIMULINK的七自由度车辆模型仿真平台,以轮胎PAC2002模型为输入,进行车辆操纵稳定性仿真,并与实车测试结果对比。结果证明客观性能指标仿真结果与实车测试主观评价结果的一致性较好,基于七自由度车辆模型仿真平台可以较好地预测轮胎的转向性能,也可以在一定程度上预测操纵稳定性。 展开更多
关键词 七自由度车辆模型 仿真 轮胎 力学特性 实车测试 转向性能 操纵稳定性
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轮胎试验台六分力解算、标定与优化分析 被引量:10
19
作者 郭孔辉 杨一洋 +2 位作者 许男 陈平 张立浩 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期8-15,共8页
轮胎试验台的力与力矩测试精度直接影响到轮胎数据的准确性,应用多体动力学理论对所研发的平板式六自由度低速轮胎试验台进行研究,分析了该试验台姿态控制的机理,推导出试验台轮胎六分力解算公式,并用abaqus有限元软件验证其准确性。然... 轮胎试验台的力与力矩测试精度直接影响到轮胎数据的准确性,应用多体动力学理论对所研发的平板式六自由度低速轮胎试验台进行研究,分析了该试验台姿态控制的机理,推导出试验台轮胎六分力解算公式,并用abaqus有限元软件验证其准确性。然后对设计加工出的试验台进行标定,结果表明:3个方向的力吻合较好,但是力矩并不特别理想。经合理分析假设,试验台6个电缸铰支的硬点实际安装中存在空间的偏差,对其进行辨识优化分析,结果表明:优化后三方向的力及力矩与标定值吻合的精度符合要求,力的精度高于0.75%,力矩精度可达1%左右,证明了铰支安装偏差的假设是合理的,也体现出该轮胎试验台在测试精度上的优势。 展开更多
关键词 轮胎试验台 六自由度 六分力 标定 优化分析
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基于力和位移混合控制的多自由度结构拟静力试验方法研究 被引量:8
20
作者 赵刚 潘鹏 +1 位作者 聂建国 王宗纲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期54-62,共9页
多自由度结构拟静力试验中需对各自由度按照特定的力比例模式进行加载,因此力控制加载自然成为多自由度结构拟静力试验的选择。然而,结构进入倒塌阶段后承载力急剧下降,采用力控制加载的拟静力加载试验难以实施。为有效解决上述问题,提... 多自由度结构拟静力试验中需对各自由度按照特定的力比例模式进行加载,因此力控制加载自然成为多自由度结构拟静力试验的选择。然而,结构进入倒塌阶段后承载力急剧下降,采用力控制加载的拟静力加载试验难以实施。为有效解决上述问题,提出一种适用于多自由度结构拟静力试验的力和位移混合控制方法。采用此混合控制试验方法既能够保持结构各自由度的受力符合特定的力比例关系,又可以保证在结构进入倒塌阶段后实施稳定的加载控制。基于MTS公司的Flex-Test IIm平台采用Visual BASIC语言开发了多自由度力和位移混合控制拟静力加载试验控制软件TMPTG,并进行了具体试验,验证了混合控制算法的有效性。 展开更多
关键词 结构试验方法 拟静力试验 倒塌试验 多自由度 力和位移混合控制
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