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应用Mixed Logit模型估计非同质旅行时间价值
被引量:
8
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作者
张天然
杨东援
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叶亮
王权
《交通与计算机》
2007年第3期55-58,共4页
采用计算机模拟的方法,假设时间和费用的参数服从正态分布、对数正态分布、确定性常数等多种形式,得出了上海黄浦江水上巴士调查的旅行时间价值分布及数字特征,并根据时间价值分布函数进行方式分担,和Logit模型进行了对比。考虑不同出...
采用计算机模拟的方法,假设时间和费用的参数服从正态分布、对数正态分布、确定性常数等多种形式,得出了上海黄浦江水上巴士调查的旅行时间价值分布及数字特征,并根据时间价值分布函数进行方式分担,和Logit模型进行了对比。考虑不同出行者对时间和费用的不同敏感性,即具有不同的时间价值,可以更加准确地预测交通方式分担比以及分析交通定价政策对交通行为的影响。
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关键词
时间价值
非同质性
MIXED
Logit(RPL/RCL)模型
选择概率模拟
halton
数列抽样
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职称材料
题名
应用Mixed Logit模型估计非同质旅行时间价值
被引量:
8
1
作者
张天然
杨东援
叶亮
王权
机构
同济大学
出处
《交通与计算机》
2007年第3期55-58,共4页
文摘
采用计算机模拟的方法,假设时间和费用的参数服从正态分布、对数正态分布、确定性常数等多种形式,得出了上海黄浦江水上巴士调查的旅行时间价值分布及数字特征,并根据时间价值分布函数进行方式分担,和Logit模型进行了对比。考虑不同出行者对时间和费用的不同敏感性,即具有不同的时间价值,可以更加准确地预测交通方式分担比以及分析交通定价政策对交通行为的影响。
关键词
时间价值
非同质性
MIXED
Logit(RPL/RCL)模型
选择概率模拟
halton
数列抽样
Keywords
value of time (VOT)
heterogeneity
mixed Logit (RPL/RCL)Model
choice probability simulation halton sequences sampling
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
应用Mixed Logit模型估计非同质旅行时间价值
张天然
杨东援
叶亮
王权
《交通与计算机》
2007
8
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