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城市轨道交通曲线钢轨波磨检测与评价方法研究
被引量:
13
1
作者
王少锋
许玉德
+1 位作者
周宇
詹刚
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第10期56-60,共5页
钢轨波磨已成为城市轨道交通伤损的主要形式之一。对钢轨波磨的检测与评价方法进行了研究与分析。波磨检测的基本原理均基于弦测法和惯性基准法。波磨评价目前主要基于频域分析、时域分析及轨面粗糙度评价。基于对上海轨道交通1号线钢...
钢轨波磨已成为城市轨道交通伤损的主要形式之一。对钢轨波磨的检测与评价方法进行了研究与分析。波磨检测的基本原理均基于弦测法和惯性基准法。波磨评价目前主要基于频域分析、时域分析及轨面粗糙度评价。基于对上海轨道交通1号线钢轨波浪形磨耗的连续布点测试,对所测数据进行了频谱分析,并结合现场情况对波磨的程度作出了评价。
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关键词
城市轨道交通
钢轨波磨
检测方法
评价方法
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职称材料
求解一元三次方程近似根的几种算法的C语言实现
被引量:
1
2
作者
李向军
杨花娥
《西安文理学院学报(社会科学版)》
1999年第2期65-69,共5页
介绍了求解一元三次方程:ax3 + bx2 + cx+ d= 0 的近似根的几种不同的算法及所对应的通用的 C 语言程序。在每一源程序中,只要给出方程系数 a,b,c,d 的具体取值。
关键词
C语言
一元三次方程的近似根
牛顿迭代法
二分法
弦截法
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职称材料
振弦式应变计测试混凝土线膨胀系数的研究
被引量:
5
3
作者
吴跃红
曾世东
《交通标准化》
2014年第23期78-81,共4页
提出了一种在混凝土试件中埋入振弦式应变计测试线膨胀系数的方法,并将测试结果与直接加热法进行了对比,证明本方法测试结果可信,且操作简便。采用本方法对混凝土试件进行了230d的长期测试,得到了混凝土线膨胀系数随龄期变化的规律...
提出了一种在混凝土试件中埋入振弦式应变计测试线膨胀系数的方法,并将测试结果与直接加热法进行了对比,证明本方法测试结果可信,且操作简便。采用本方法对混凝土试件进行了230d的长期测试,得到了混凝土线膨胀系数随龄期变化的规律。结果表明,混凝土线膨胀系数在早龄期(2~3d)变化较为剧烈,后期趋向均匀,并略有减小,与现有研究结论一致。
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关键词
振弦式应变计
混凝土线膨胀系数
直接加热法
混凝土龄期
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职称材料
题名
城市轨道交通曲线钢轨波磨检测与评价方法研究
被引量:
13
1
作者
王少锋
许玉德
周宇
詹刚
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第10期56-60,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50908179)
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(200802471003)
+1 种基金
同济大学青年优秀人才培养行动计划资助课题(2008KJ026)
上海市自然科学基金(11ZR1439200)
文摘
钢轨波磨已成为城市轨道交通伤损的主要形式之一。对钢轨波磨的检测与评价方法进行了研究与分析。波磨检测的基本原理均基于弦测法和惯性基准法。波磨评价目前主要基于频域分析、时域分析及轨面粗糙度评价。基于对上海轨道交通1号线钢轨波浪形磨耗的连续布点测试,对所测数据进行了频谱分析,并结合现场情况对波磨的程度作出了评价。
关键词
城市轨道交通
钢轨波磨
检测方法
评价方法
Keywords
urban rail transit
corrugation
chord measur- ing method
evaluation
method
分类号
U213.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
求解一元三次方程近似根的几种算法的C语言实现
被引量:
1
2
作者
李向军
杨花娥
机构
西安联合大学数学系
出处
《西安文理学院学报(社会科学版)》
1999年第2期65-69,共5页
文摘
介绍了求解一元三次方程:ax3 + bx2 + cx+ d= 0 的近似根的几种不同的算法及所对应的通用的 C 语言程序。在每一源程序中,只要给出方程系数 a,b,c,d 的具体取值。
关键词
C语言
一元三次方程的近似根
牛顿迭代法
二分法
弦截法
Keywords
C Program
ing
Language
An Approxim ate Rootofa Unary Cubic Equation
New ton Iteration
method
One- half
method
chord
Cutt
ing
method
分类号
G64 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
振弦式应变计测试混凝土线膨胀系数的研究
被引量:
5
3
作者
吴跃红
曾世东
机构
西南林业大学土木工程学院
出处
《交通标准化》
2014年第23期78-81,共4页
文摘
提出了一种在混凝土试件中埋入振弦式应变计测试线膨胀系数的方法,并将测试结果与直接加热法进行了对比,证明本方法测试结果可信,且操作简便。采用本方法对混凝土试件进行了230d的长期测试,得到了混凝土线膨胀系数随龄期变化的规律。结果表明,混凝土线膨胀系数在早龄期(2~3d)变化较为剧烈,后期趋向均匀,并略有减小,与现有研究结论一致。
关键词
振弦式应变计
混凝土线膨胀系数
直接加热法
混凝土龄期
Keywords
vibrational
chord
strain gauge
linear expansion coefficient of concrete
method
of direct heat-
ing
age of concrete
分类号
U414.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
城市轨道交通曲线钢轨波磨检测与评价方法研究
王少锋
许玉德
周宇
詹刚
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011
13
下载PDF
职称材料
2
求解一元三次方程近似根的几种算法的C语言实现
李向军
杨花娥
《西安文理学院学报(社会科学版)》
1999
1
下载PDF
职称材料
3
振弦式应变计测试混凝土线膨胀系数的研究
吴跃红
曾世东
《交通标准化》
2014
5
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职称材料
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