单线循环脉动式索道张紧系统分析及优化

单线循环脉动式索道大多采用液压张紧系统为钢丝绳提供张紧力以保证索道正常运行,当吊厢减速进站时,线路载荷快速减少,运载索张力同时快速降低。为保持运载索张力在设定范围内,液压张紧系统要快速补压。液压张紧系统补压能力不足将导致索道因运载索张力不足而停止运行。文中通过对单线循环脉动式索道整体及液压张紧系统进行分析,提出多种优化方案使运载索张力始终处于设定范围内,如合理地支架点位选择、提高运载索张力、减小运载索张力的降低速度、提高液压张紧系统的泵流量、提高液压张紧系统额定压强、增加蓄能器容量、采用精度更高的传感器及采用液压锚固张紧等。

单线循环索道站内驱动系统及检测装置设计

针对单线循环索道动力驱动及检测系统两种核心设备在结构设计及安全性控制方面存在的问题,在索道功能原理和安全性分析的基础上,设计、研制出了循环式索道站内驱动系统和检测装置。试验结果表明,所设计的驱动系统及检测装置符合中国索道载荷工况条件,可实际应用于客运索道,实现脱挂索道的国产化。

多支点循环索道运输在输电线路中的应用

750 kV永登—白银同塔双回新建线路工程三标段跨越黄河段地形复杂,以高山大岭为主,沿线均为无人区,基本没有运输道路,施工材料和工具运输问题十分棘手。文章根据现场实际施工经验,详细阐述了多支点循环索道运输在输电线路中的应用,根据多支点循环运输索道布置情况,提出承载量参数计算,介绍了多支点循环索道安装与架设方法,有效解决施工材料的运输难题,保证了施工进度,为同类提供借鉴。

单线循环固定抱索器客运索道线路阻力计算方法的比较及分析

根据单线循环固定抱索器客运索道的运行原理、运行工况及线路计算特点,对现用的两种索道线路运行阻力计算方法进行分析,在MATLAB软件平台上分别编写了该类型索道两种线路计算程序,对工程实例进行计算后对计算结果进行了对比、分析,最后指出了两种不同线路运行阻力计算方法的优缺点和适用范围。

双线循环式货运索道卡斗保护控制系统的研究与实现

基于双线循环式货运索道运输的煤斗在通过支架鞍臂时运行在承重绳上的滑轮部分突然脱离轨道可能出现卡斗甚至掉斗等现象,卡斗严重时甚至产生断绳事故。为了解决该问题以及处理索道系统野外线路长、条件恶劣、布线难度大、费用高等难题,提出了利用太阳能电源供电,并安装在支架上;采用非接触式光电开关检测煤斗的通过情况,使用专门研制的采集器采集信号;在每个支架上通过无线发送器发送采集信号和无线接收器接收信号,利用PLC进行集中处理和保护控制,解决了防水、防尘、防盗、避雷、高温等问题,实现了煤斗通过支架时卡斗的准确检测和保护控制。

惯性力在循环式索道启动和制动过程中的影响

文中从物理学角度分析,物体在进行运动过程中都会受到一定程度的惯性影响,在循环式索道的启动和制动过程中,其在受到加速度作用的影响之外,也会由于自身荷载不同受到不同的惯性力影响。因此,循环式索道的启动功率和制动力都需克服惯性力做功,才能保证不同工况荷载情况下的索道都能在规定的制动加速度范围内安全平稳地制动停车。如何保证索道设备质量和乘客的使用安全,确保循环式索道能在紧急情况下,实现合理、科学、有效地紧急制动已成为设计人员需要考虑的重点问题。文中通过分析惯性力和循环式索道,分析循环式索道惯性力、启动功率、制动力以及多条索道惯性力的数据计算,最大限度明确循环式索道启动和制动过程中惯性力产生的影响。