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来流预旋对离心压缩机级间部件性能的影响
被引量:
10
1
作者
王企鲲
陈康民
《动力工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期24-28,49,共6页
利用CFD技术,重点研究了来流周向预旋对多级离心压缩机级间弯道与回流叶栅等静止部件内气动性能的影响。结果表明:弯道内均存在不同程度的流动分离,且分离区的大小随来流周向预旋的增强而增大;降低来流周向预旋能有效地抑制弯道内流动分...
利用CFD技术,重点研究了来流周向预旋对多级离心压缩机级间弯道与回流叶栅等静止部件内气动性能的影响。结果表明:弯道内均存在不同程度的流动分离,且分离区的大小随来流周向预旋的增强而增大;降低来流周向预旋能有效地抑制弯道内流动分离,并能使弯道出口(即回流叶栅进口)气流更趋于均匀,这有助于提高回流叶栅的气动性能;回流叶栅内的流动是非均匀、不稳定、剧烈分离的旋涡流动,沿主流方向存在着复杂的二次涡结构,这些二次流旋涡随主流经历着明显的“初生、发展、耗散、溃灭”的过程。
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关键词
动力机械工程
多级离心压缩机
回流叶栅
弯道
来流周向预旋
气动性能
二次流
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职称材料
题名
来流预旋对离心压缩机级间部件性能的影响
被引量:
10
1
作者
王企鲲
陈康民
机构
上海理工大学动力工程学院
出处
《动力工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期24-28,49,共6页
基金
上海市科委重点项目"‘能源岛’关键技术的研究"
文摘
利用CFD技术,重点研究了来流周向预旋对多级离心压缩机级间弯道与回流叶栅等静止部件内气动性能的影响。结果表明:弯道内均存在不同程度的流动分离,且分离区的大小随来流周向预旋的增强而增大;降低来流周向预旋能有效地抑制弯道内流动分离,并能使弯道出口(即回流叶栅进口)气流更趋于均匀,这有助于提高回流叶栅的气动性能;回流叶栅内的流动是非均匀、不稳定、剧烈分离的旋涡流动,沿主流方向存在着复杂的二次涡结构,这些二次流旋涡随主流经历着明显的“初生、发展、耗散、溃灭”的过程。
关键词
动力机械工程
多级离心压缩机
回流叶栅
弯道
来流周向预旋
气动性能
二次流
Keywords
power and mechanical engineering
multistage centrifugal compressor
de-swirl cascade
crossover
circumfcrentially pre-swirling coming flow
aerodynamic performance
secondary
flow
分类号
TK474.82 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
来流预旋对离心压缩机级间部件性能的影响
王企鲲
陈康民
《动力工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
10
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