户籍制度改革的“中心—外围”模式与府际合作径路——基于新经济地理学视角的分析

当前户籍改革的城市单元模式将大小城市的功能孤立化,忽视了它们之间的重要连接点即中等城市的衔接作用。如何突破城市单元模式的路径依赖,在地理空间上寻找一个新的场域以充分发挥中等城市的纽带功能,进而实现不同规模城市的并力共持,成为亟待推进的跨省户籍改革的关键问题。基于新经济地理学"中心—外围"模型而构建的"中心—外围"模式,强调以城市群为依托,用中心城市与外围城市之间的协同以及由此形成的"集聚阴影之幕"来推进跨省户籍改革,当代中国的城市体系也为该模式之践行提供了宏观背景与微观叙事两个层面的天然场域。以"中心—外围"模式推进跨省户籍改革需要构建三维府际合作机制,即城市群内土地省际占补平衡机制、动力与压力相结合的中央政府省际统筹机制以及公共服务的社会组织协作供给机制。

城市轨道交通物业开发模式浅析——以重庆为例

通过与深圳、香港、纽约、东京等国内外城市轨道交通物业开发模式的比较,对重庆轨道交通物业开发现状进行了剖析,归纳出轨道交通物业开发的四种模式,即站点零散空间开发模式、上盖物业一体化开发模式、开发圈层化模式和新城TOD开发模式,为后续轨道交通物业开发建设提供参考。

城市混合居住模式的理论启发和国外实践借鉴

指出混合居住模式是我国转型期针对居住隔离等社会问题在居住空间建设方面的有益尝试,并对混合居住模式的理论来源和国外实践进行了总结,希望对我国混合居住模式的建构提供有益的借鉴。

廊坊市林板一体化组织经营模式研究

通过分析林板一体化组织经营模式的内涵、利益分配机制,总结出林板一体化建设中还存在着林板一体化程度不高,林、板联系不紧密,利益分配机制不合理,林农科技水平低,行业管理滞后,发展环境政策不畅通等问题。提出了组建林业(集团)股份有限公司、成立林板一体化协会,建立协会+农户的组织经营模式,加大科技支撑力度,完善政策环境等建议和对策。