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提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
被引量:
1
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作者
吕思静
《减速顶与调速技术》
2005年第1期18-20,共3页
文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议。
关键词
驼峰减速器
溜放车辆
出口速度
车站
超速
系统功能
控制精度
文章
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职称材料
题名
提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
被引量:
1
1
作者
吕思静
机构
柳州南车站安全技术科
出处
《减速顶与调速技术》
2005年第1期18-20,共3页
文摘
文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议。
关键词
驼峰减速器
溜放车辆
出口速度
车站
超速
系统功能
控制精度
文章
Keywords
hump
clasp retarder of tangent retarder area
exit speed
control accuracy
分类号
U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
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1
提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
吕思静
《减速顶与调速技术》
2005
1
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