高炉软水密闭循环冷却系统水温调控分析与探讨

介绍了首钢股份4 000 m~3高炉的软水密闭循环冷却系统的工艺流程、系统特点与运行效果。高炉软水密闭循环系统采用闭式冷却塔冷却降温,冷却水采用循环供水方式,通过冷却水量的合理分配,实现对软水的可靠降温。根据十年来的实际运行情况,对软水密闭循环冷却系统水温调控存在的问题进行了整改,有效提升了降温能力,提高了系统的供水安全性。

大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基变形控制技术

以西延铁路洛川隧道下穿S304省道黑木沟中桥为例,针对高速铁路大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基时,施工变形控制难、施工风险大等特点,提出对通行道路的导改、隧道开挖采用3台阶临时仰拱法(腰梁式)、内支护和锁脚锚管的加强等措施,现场监控量测数据表明均未出现一级预警状态,地表、桥梁和桩基均处于正常状态,解决了高速铁路大断面黄土隧道近距离下穿既有公路桥梁桩基施工安全,形成了一套大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基变形控制技术,可为类似工程施工提供技术借鉴。

京西关停矿井开发利用规划研究

京西矿井关停后将形成71万m3的可利用特殊地下空间和77.4万m2的地面工业广场,近千亿资产被闲置。针对京西矿井现状,响应北京总体规划,通过建设国家级安全生产事故预控与应急处置技术实验实训和科普基地(一期)作为京西关停矿井开发利用的首期工程。京西基地建设内容包括防灾减灾救灾技术支撑平台、应急管理能力培养课程体系、基础条件建设、应急管理信息化研发实训平台、应急管理特色学历教育课程体系、应急实训演练与知识文化科普平台6部分,具体由26个建设模块组成,共需要配置专业仪器设备1827台、开发课程54门、图书文献156套、引进培训师资180人次、改扩建工程设施1609套(项),利用千军台井地下巷道约3147 m,最终建成服务安全生产和应急管理的国际一流科教培基地。

盾构近距离上跨既有线风险评估研究

为研究城市轨道交通隧道间近距离穿越工况风险,以青岛地铁6号线峨—富区间盾构隧道上跨既有1号线峨—石区间隧道工程为例,该工程具有超浅埋、上软下硬地层、近距离上跨既有线等工程特点,通过有限元计算分析峨—富区间盾构施工对峨—石区间隧道结构变形影响,提出盾构施工风险管控对策,并在实际施工过程中实时比对计算结果。研究表明:峨—富区间盾构施工过程中,峨—石区间隧道结构变形较小,采取地层预加固、试验段先行、自动化监测综合控制对策,盾构上跨顺利通过,过程中峨—石区间隧道结构各项位移值均为正常,最大位移值约为1 mm,为计算值的1.5倍。此研究成果可为今后类似工程提供参考。

沉淀池油机组伴热保温蒸汽凝结水回收

闪速炉沉淀池油机组采用蒸汽管路伴热作为保温的主要手段,而保温蒸汽换热后产生的凝结水直接外排,造成了水资源浪费和环境污染。通过分析沉淀池油机组伴热保温蒸汽凝结水回收的可行性,比较凝结水回收系统的利弊,选择将保温蒸汽凝结水闭式回收改造达到节能降耗、改善作业环境的目的。

启动-关闭型多级适应性休假M^x／G／1可修排队的可靠性分析

考虑带启动时间和关闭时间(延迟休假)的多级适应性休假Mx／G(M／G)／1可修排队系统,在假定启动时间、关闭时间、服务台的修理时间和休假时间都服从一般分布的情况下,通过引入服务台的“广义忙期”,采用一种较简单分析方法讨论了有关服务台的许多感兴趣的可靠性指标,得到了一些重要的可靠性结果。

延迟启动-关闭型的N-策略M/G/1排队系统队长分布

研究服务台具有延迟启动和延迟关闭的N-策略M/G/1排队系统,利用全概率分解技术,导出了任意时刻t瞬态队长分布的Laplace变换的递推关系式,进一步得到稳态队长分布的递推式以及平稳队长分布的随机分解.最后进行了数值实验,并考察了稳态队长分布以及附加队长分布的统计性质.

启动-关闭型多级适应性休假M^x/G/1排队系统离去过程的随机分解

考虑带启动时间和关闭时间(休假延迟)的多级适应性休假排队系统的离去过程.运用全概率分解,更新过程理论和Laplace-Stieltjes变换,讨论了在(0,t]中服务完顾客的平均数以及其渐近展开,揭示了离去过程的随机分解特性,并指出了以往文献中相应结论的错误.

带关闭期和启动期的GI/M/1排队

系统地研究了带关闭期和启动期的GI/M/1排队,给出了稳态队长分布和等待时间分布的随机分解规律,推广了以前的结果。

带关闭期和启动期的GI/M/1排队及其应用

本文研究了带关闭期和启动期的GI/M / 1排队 ,给出了稳态队长分布和等待时间分布的随机分解 ,展示了它在计算机通讯网络中的应用。

带启动期的Geom/Geom/1可中止工作休假排队

考虑带关闭和启动期的休假可中止的Geom/Geom/1单重工作休假排队。服务员在休假期间并未完全停止工作而是以较低的速率为顾客服务。运用拟生灭链和矩阵几何解方法给出了该模型的稳态队长和逗留时间的概率母函数,并证明了队长和逗留时间的随机分解结构,可将所得到的结果用于光纤通信系统中网关路由器的性能分析。

自动垂直钻井工具的设计及自动控制方法

设计了一种井下闭环自动垂直钻井工具。该自动垂直钻井工具包含井下微处理器、井斜角测量传感器及井下可控稳定器等。可控稳定器周围均布有四个可独立伸缩的导向块 ,它们受到内部液压系统的驱动 ,当井斜角偏离垂直方向时 ,井下微处理器会自动调整可控稳定器的工作状态 ,使可控稳定器上位于井眼高边的导向块伸出 ,顶向井眼高边 ,使钻头上产生一个降斜力 ,最后使井眼回到垂直轨道。本文详细介绍了这种自动垂直钻井工具的工作原理及结构组成 ;对工具内部的液压控制原理及控制回路进行了研究和设计 ;讨论并设计了对工具进行井下闭环自动控制的原理及具体方法 ;最后利用纵横弯曲法对包含有该工具的井下钻具组合的降斜能力进行了数值模拟分析 。

资本充足、从业背景与平台倒闭——来自中国231个P2P网络借贷平台的证据

基于107个倒闭平台和124个运营正常的平台的微观数据,笔者运用Logistic模型对网络借贷平台的自我监管和风险控制水平进行了分析。研究发现:金融行业从业背景、注册资本和平台自我监管能够有效降低平台出问题的机会比率,而过度行业竞争则会增加平台出问题的概率。政府应出台相关政策引导和鼓励P2P行业进行整合,提升平台的规模化经营水平。

国有煤矿范围内地方小井关闭后诱发的水文地质效应分析

近年来地方小井关闭数量迅速增加。闭坑之后小井本身形成大量的积水区,且积水空间分布、积水量和水压等情况不清楚。这些情况诱发了对邻近大型生产矿井水文地质条件的巨大变化,威胁了其安全生产。该类问题已成为我国很多矿区下一步面临的重特大水害事故的危险源。本次主要结合一些矿区实例对上述问题进行了深入分析,得出地下水系统演化规律,并给出了水文地质变化特征,如区域地下水水位抬升、地下水径流方式的改变等。

P2P网络借贷平台倒闭原因的实证分析

自2013年以来,P2P网络借贷平台倒闭趋势持续蔓延。本文基于中国111个问题P2P网络借贷平台数据,探讨这些平台的地域分布、注册资本和生存时间等方面的特征,并对P2P网络借贷平台出现问题的原因进行了实证分析,研究发现:平台经营经验、地区行业竞争程度对问题平台生存时间有显著正向影响,而平台注册资本对问题平台生存时间无显著影响。

具有清洗工艺的单臂组合设备终止暂态调度

随着多品种小批量生产模式的普及,导致了组合设备频繁的暂态加工过程.为了提高组合设备的生产柔性,同时考虑晶圆驻留时间约束和腔室清洗时间约束,研究了单臂组合设备的终止暂态调度问题.首先,提出了1-周期清洗工艺的暂态调度规则,并采用了面向资源的Petri网对单臂组合设备的终止暂态过程进行建模,引入避免死锁的变迁触发规则;其次,根据系统的终止暂态时间特性并考虑不同的调度情形,建立了终止暂态调度的线性规划模型;最后,通过实例验证了该方法的可行性.实验结果表明,与运用改进拉式策略的虚拟晶圆方案相比,该调度方案可有效地减少组合设备终止暂态的完工时间,并满足晶圆制造的工艺要求.

某型飞机高原机场放起落架的安全高度

根据某型飞机 4km以上禁止放起落架的规定及高原机场的使用要求 ,研究了该型飞机在高原机场着陆时放起落架的安全高度。分析了该型飞机在 4km以上禁止放起落架的理论原因 ,应用马尔可夫链模型建立了人—机系统飞行安全的数学模型 ,通过计算与分析评估了 4～ 5km之间高度上放起落架的飞行风险 ,研究了确保 4～ 5km之间放起落架后飞行安全的特殊措施。理论研究、模拟器模拟试飞结果与高原机场飞行结果一致。

论1882-1883年中国金融风潮

1882-1883年中国金融风潮是由厘税过重、钱庄自身机制不健全、中法战争吃紧等多种因素综合演变的结果。这次金融风潮分两个路径,即钱庄倒帐风潮和股票暴长暴跌,其过程相当复杂。金融风潮给当时中国社会经济发展造成严重后果,沉重打击了钱庄、股份制企业和其它经济组织,造成经济上的萧条和恐慌。金融风潮反映了当时中国诸多不良经济问题,给当今中国社会经济提供了一些历史借鉴。

准噶尔盆地西缘车排子地区断层封闭性研究

准噶尔盆地西缘车排子地区断层横向延伸较短,断距小,大多为高角度正断层。主要发育4种类型,分别为:深浅部均发育的晚期断层、层间断层、只在浅部发育的晚期断层以及喜山早期已经开始形成的早期断层。研究区以滩坝相岩性油藏为主,断层输导是该区油气成藏的主要控制因素。运用应力分析、模糊综合评判和非线性映射等断层封闭性方法进行对比分析,选择2种泥岩涂抹方法对区内6条重要断层进行评价。对排208井南断层和排17井东断层进行封闭性预测研究,该断层在塔西河组垂向封闭,具"下开上闭"特征,既有侧向输导层,也有顶部封堵层。研究成果有效地指导了勘探生产,获得了较好的油气储量。

“广州主题公园何以纷纷落马”之我见

通过对广州20年来主题公园兴衰的回顾和当前各家所持观点的分析,认为仅是停留在旅游业层面上找原因是不够的。通过区位-资源-市场对应变换分析,进行旅游地的游客市场模式定位,认为广州属“资源-客源混合型”,广州主题公园纷纷落马的根本原因在于混进了深圳的“客源型”模式而导致市场定位的失误,是照搬深圳经验的结果。文中提出了今后广州建设主题公园必须吸取的经验教训。