砂卵石地层矿山法隧道长、近距离平行侧穿地铁既有线施工技术

新建北京地铁16号线丰台站至丰台南路站矿山法暗挖区间长、近距离平行侧穿既有北京地铁9号线丰台东大街站至丰台南路站暗挖隧道。新暗挖隧道开挖对既有线运营安全影响较大,同时既有线运营期间对新隧道初期支护、二次衬砌施工有较大扰动,为保证既有地铁线路的结构安全、运行稳定以及新隧道初期支护、二次衬砌施工安全,采用“深孔预注浆加固地层+上下导洞(增设临时仰拱)+台阶法”的施工工艺,对施工全过程既有线和新建隧道结构的变形值进行了有效控制,通过分段拆除临时仰拱,及时完成二次衬砌合龙,使得新建地铁线路顺利完成,既有地铁线路的运营也未受影响,本长、近距离侧穿段的顺利施工得到了广泛认可。

特高压GIS系统空载长线合闸极快速暂态过电压研究

特高压变电站气体绝缘组合电器(Gas Insulated Switchgear,GIS)系统在切合容性电流时电磁暂态过程和极快速暂态过电压(Very Fast Transient Overvoltage,VFTO)的变化极快且极为复杂,需对其发展过程和特性进行研究,并探寻有效的抑制措施.对GIS系统空载长线合闸过电压进行详细分析,建立精确描述特高压GIS系统空载长线合闸极快速暂态过程的仿真模型,并对特高压输电示范工程晋东南-南阳-荆门1 000 kV输电线路空载合闸极快速暂态过电压进行分析计算.仿真计算没有附加合闸电阻和避雷器、附加单级合闸电阻、附加多级合闸电阻、在线路两端加装避雷器、在线路两端和中部加装避雷器、附加多级合闸电阻且在线路两端和中部加装避雷器时特高压GIS系统空载长线合闸极快速暂态过电压.仿真结果表明,附加多级合闸电阻且在线路两端和中部加装避雷器能有效抑制特高压GIS系统空载长线合闸极快速暂态过电压.

基于RTDS的500kV线路过电压仿真试验分析

针对矸宁线路的2种送电方案,即在线路的宁格尔侧或矸石侧进行空冲线路操作,利用RTDS实时数字仿真平台对矸宁线在送电方式、正常运行方式及检修方式3种工况下线路的工频过电压、合闸操作过电压和单相重合闸操作过电压进行实时仿真分析。试验结果表明,2种送电方案均满足工频过电压和操作过电压的限制要求,其中从宁格尔侧比从矸石侧空充矸宁线的合闸操作过电压低,相对安全。

泵站加压与重力自流联合供水工程的停泵水锤防护

针对某首部泵站加压与重力自流相结合的长距离、高落差输水工程,基于瞬变流计算中常用的特征线法建立了全系统水力过渡过程数学模型,模拟了系统停泵水锤全过程.为了解决水泵机组掉电后管道中出现的负压问题,提出了在泵后采用空气罐的防护方案,并对空气罐参数进行优化设计,确定了较优的空气罐体型;于管道最高点处设置高位水池,水池后的重力流段采用减压阀与调节池串联的方式进行消能.停泵工况下为避免高位水池漏空,需要关闭各个减压阀.为了防止关阀产生的升压水锤超过管道承压标准从而发生爆管事故,同时考虑到各调节池水位波动的影响,选择不同关阀方案进行对比.计算结果表明,本工程空气罐较优体积为15 m^(3),停泵后减压阀采用120 s一段直线关闭.由于减压阀后设置调节池,相继关阀和同时关阀对结果影响较小.研究结论为同类供水工程的设计和安全运行提供了参考.

长距离海上输电线路工程架线施工技术分析

以某220 kV长距离海上输电线路的架线施工为例,研究了导线架线前期工作、架线和紧线三个施工难点及解决办法,提出了海上输电线路的特殊施工方法,并通过采用新技术、新装备、新组织管理措施,提高了施工质量和效率,确保了项目的顺利完成。

长距离重力流输水工程的关阀方案优化

针对某一典型的长距离重力流输水工程,利用特征线法对其进行数值模拟计算,得出了一种改进的两段折线关阀方案,并分别对直线关阀、两段折线关阀和改进的两段折线关阀方案进行对比分析。计算结果表明,改进的两段折线关阀方案不仅能够在事故发生时有效缩短系统反应时间,而且能够有效减小关阀所产生的水锤压力,增大供水系统的安全裕度。

沙钢1号高炉大修改造炉体设计特点

对沙钢1号高炉大修改造炉体设计特点进行了总结分析。沙钢1号高炉采用全冷却壁结构型式,薄壁内衬,陶瓷杯加水冷炭砖薄炉底、炉缸结构,冷却系统采用软水密闭循环冷却,并装备了完善的监测系统。

10kV长电缆空载线路合闸过程分析与应对策略

本文采用PSCAD仿真软件,对多种截面的长电缆线路空载合闸过程进行仿真分析,找出电缆线路空载合闸电流与电缆长度的关系,并仿真分析空载合闸电流的衰减过程。根据继电保护整定的基本原理,确定常用电缆线路配置电流速断保护的最大临界长度,给出长电缆线路保护配置的建议。根据10kV断路器、负荷开关等设备开断容性电流的能力,分析不同截面的电缆线路对应的长度,以及现有补偿方案的不足,当线路超过该长度时,需要对断路器或隔离手车等设备提出特殊订货要求。

CCTV长距离检测在污水压力管中的应用与思考

众所周知,行业内CCTV在管道内检测中的应用,单次检测最长距离不超过200m,200m的单次检测极限,对于重力管的检测已足够,但对于检查井较少的压力管道,200m的单次检测距离,远远不够。基于此,通过CCTV在压力管中的检测突破近1000m的案例分析,总结长距离检测的技术要点及存在的问题。