In this paper, the map of a network of air routes was updated by removing the non-optimal routes and replacing them with the best ones. An integer linear programming model was developed. The aim was to find optimal ro...In this paper, the map of a network of air routes was updated by removing the non-optimal routes and replacing them with the best ones. An integer linear programming model was developed. The aim was to find optimal routes in superspace based on performance-based navigation. The optimal routes were found from a DIJKSTRA algorithm that calculates the shortest path in a graph. Simulations with python language on real traffic areas showed the improvements brought by surface navigation. In this work, the conceptual phase and the upper airspace were studied.展开更多
对继电保护装置开展合理的整定计算工作是保障电网安全稳定运行的重中之重。环网继电保护整定过程中可能出现“死锁”问题导致整定无法进行,需要寻找网络最小断点集(Minimum Break Point Set,MBPS)以解开“死锁”。实际工程中,由于电网...对继电保护装置开展合理的整定计算工作是保障电网安全稳定运行的重中之重。环网继电保护整定过程中可能出现“死锁”问题导致整定无法进行,需要寻找网络最小断点集(Minimum Break Point Set,MBPS)以解开“死锁”。实际工程中,由于电网运行状态或评价角度的改变,被选作最优断点集的一组MBPS应当更新。针对该问题,致力于寻找一种能够快速高效地找到网络拓扑中尽可能多组MBPS的方法,为更新当前最优断点集提供可能。将寻找MBPS的问题归结为求解一个0-1整数二次规划问题,引入教与学优化算法,并对算法进行一定改进以提升搜索性能。与其他启发式算法相比,该算法只需要设置较少的超参数,可行性较高;并且收敛性好,能够以较少的迭代次数得到全局解;同时,该算法一次独立计算能够得到足够多组MBPS,为在工程实际中结合电网运行参数确定环网最优断点集提供条件。通过算例验证了该方法的有效性。展开更多
在现有的图聚类方法中,大多数聚类方法只关注图的拓扑结构或节点属性而忽略另一方面.为解决这一问题,相关文献中提出了基于图的结构与属性的图聚类方法.但这些聚类方法存在建立的图模型不准确、聚类效果不理想、算法执行效率低等缺点....在现有的图聚类方法中,大多数聚类方法只关注图的拓扑结构或节点属性而忽略另一方面.为解决这一问题,相关文献中提出了基于图的结构与属性的图聚类方法.但这些聚类方法存在建立的图模型不准确、聚类效果不理想、算法执行效率低等缺点.针对上述图聚类方法中存在的问题,提出了一种基于结构-属性的时空对象图聚类方法(spatio-temporal object graph clustering algorithm based on structure and attribute,STSA).首先提出了属性加权图模型,在此基础上建立了结构-属性的统一度量方法,并采用随机游走模型技术将节点间结构与属性关系转换为相应的相似度矩阵,结合图结构-属性关系及相似度矩阵,采用信息传递算法对图进行聚类,解决了现有图聚类方法中所存在的问题,最后通过实验验证了提出的STSA方法的正确性和有效性.展开更多
文摘In this paper, the map of a network of air routes was updated by removing the non-optimal routes and replacing them with the best ones. An integer linear programming model was developed. The aim was to find optimal routes in superspace based on performance-based navigation. The optimal routes were found from a DIJKSTRA algorithm that calculates the shortest path in a graph. Simulations with python language on real traffic areas showed the improvements brought by surface navigation. In this work, the conceptual phase and the upper airspace were studied.
文摘对继电保护装置开展合理的整定计算工作是保障电网安全稳定运行的重中之重。环网继电保护整定过程中可能出现“死锁”问题导致整定无法进行,需要寻找网络最小断点集(Minimum Break Point Set,MBPS)以解开“死锁”。实际工程中,由于电网运行状态或评价角度的改变,被选作最优断点集的一组MBPS应当更新。针对该问题,致力于寻找一种能够快速高效地找到网络拓扑中尽可能多组MBPS的方法,为更新当前最优断点集提供可能。将寻找MBPS的问题归结为求解一个0-1整数二次规划问题,引入教与学优化算法,并对算法进行一定改进以提升搜索性能。与其他启发式算法相比,该算法只需要设置较少的超参数,可行性较高;并且收敛性好,能够以较少的迭代次数得到全局解;同时,该算法一次独立计算能够得到足够多组MBPS,为在工程实际中结合电网运行参数确定环网最优断点集提供条件。通过算例验证了该方法的有效性。
文摘在现有的图聚类方法中,大多数聚类方法只关注图的拓扑结构或节点属性而忽略另一方面.为解决这一问题,相关文献中提出了基于图的结构与属性的图聚类方法.但这些聚类方法存在建立的图模型不准确、聚类效果不理想、算法执行效率低等缺点.针对上述图聚类方法中存在的问题,提出了一种基于结构-属性的时空对象图聚类方法(spatio-temporal object graph clustering algorithm based on structure and attribute,STSA).首先提出了属性加权图模型,在此基础上建立了结构-属性的统一度量方法,并采用随机游走模型技术将节点间结构与属性关系转换为相应的相似度矩阵,结合图结构-属性关系及相似度矩阵,采用信息传递算法对图进行聚类,解决了现有图聚类方法中所存在的问题,最后通过实验验证了提出的STSA方法的正确性和有效性.