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Stochastic Response Analysis of Piled Offshore Platforms to Earthquake Load 被引量:1
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作者 Zhang, Lifu Luo, Chuanxin 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1993年第2期177-186,共10页
In this paper, using the theory of stochastic analysis of the response to earthquake load, a stochastic analysis method of the response of piled platforms to earthquake load has been established. In the method, the st... In this paper, using the theory of stochastic analysis of the response to earthquake load, a stochastic analysis method of the response of piled platforms to earthquake load has been established. In the method, the strong ground motion is considered as three dimensional stationary white noise process and the pile-soil interaction and water-structure interaction are considered. The stochastic response of a typical platform to earthquake load has been computed with this method and the results compared with those obtained with the response spectrum analysis method. The comparison shows that the stochastic analysis method of the response of piled platforms to earthquake load is suitable for this kind of analysis. 展开更多
关键词 Dynamic loads Dynamic response Earthquake resistance Equations of motion Finite element method Fluid structure interaction Pile foundations Seismic waves Soil structure interactions Spectrum analysis Stochastic control systems Vibrations (mechanical)
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Study on dynamic response of multi-degree-of-freedom explosion vessel system under impact load 被引量:1
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作者 Yun-hao Hu Wen-bin Gu +4 位作者 Jian-qing Liu Jing-lin Xu Xin Liu Yang-ming Han Zhen-xiong Wang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第4期777-786,共10页
In order to study the dynamic response and calculate the axial dynamic coefficient of the monolayer cylindrical explosion vessel,the wall of vessel is simplified as a multi-degree-of-freedom(MDoF) undamped elastic fou... In order to study the dynamic response and calculate the axial dynamic coefficient of the monolayer cylindrical explosion vessel,the wall of vessel is simplified as a multi-degree-of-freedom(MDoF) undamped elastic foundation beam.Decoupling the coupled motion equation and using Duhamel's integrals,the solutions in generalized coordinates of the equations under exponentially decaying loads,square wave loads and triangular wave loads are calculated.These solutions are consistent in form with the solutions of single-degree-of-freedom(SDoF) undamped forced vibration simplified model.Based on the model,equivalent MDoF design method(also called MDoF dynamic coefficient method) of cylindrical explosion vessel is proposed.The traditional method can only predict the dynamic coefficient of torus portion around the explosion center,but this method can predict that of the vessel wall at any axial n dividing point position.It is verified that the prediction accuracy of this model is greatly improved compared with the SDoF model by comparing the results of this model with SDoF model and numerical simulation in different working conditions.However,the prediction accuracy decreases as the scaled distance decreases and approaches the end of the vessel,which is related to the accuracy of the empirical formula of the implosion load,the simplification of the explosion load direction,the boundary conditions,and the loading time difference. 展开更多
关键词 Explosion vessel Dynamic response Vibration analysis Dynamic coefficient load feature
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扣件系统横向刚度及抗倾翻试验研究:以WJ-8型扣件为例
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作者 曾志平 张天琦 +4 位作者 郭无极 叶梦旋 陈国顺 黄志斌 蔡福海 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2382-2392,共11页
为了对扣件系统横向刚度及抗倾翻性能进行研究,首先借鉴等间隔弹性点支承梁模型分析钢轨横向力学行为;然后,考虑钢轨自身截面特性,推导扣件系统横向刚度及抗倾翻系数计算公式;最后,设计并进行1组及3组WJ-8型扣件横向加载试验,验证分析... 为了对扣件系统横向刚度及抗倾翻性能进行研究,首先借鉴等间隔弹性点支承梁模型分析钢轨横向力学行为;然后,考虑钢轨自身截面特性,推导扣件系统横向刚度及抗倾翻系数计算公式;最后,设计并进行1组及3组WJ-8型扣件横向加载试验,验证分析及推导的合理性。试验结果表明:当钢轨整体扭转中心为轨底中心点时,钢轨自身扭转不可忽略,钢轨横向力及扭矩的传递过程都是非线性过程;1组及3组扣件试验得到的位移相对误差不超过6.8%,转角相对误差不超过9.5%;3组扣件试验允许加载范围更大,且更适用于非对称式扣件;WJ-8型扣件钢轨横移过程可按扣件横向反力的组成划分为钢轨滑移、线性变形和非线性变形3个阶段,钢轨倾翻过程可按钢轨轨底与轨下垫板接触形式划分为钢轨脱离和整体倾翻2个阶段。扣件横向刚度及抗倾翻系数可通过横向力-位移曲线、扭矩-转角曲线确定。 展开更多
关键词 扣件系统 横向刚度 抗倾翻性能 WJ-8型扣件 横向加载试验
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基于PCA-BP神经网络的巷道通风摩擦阻力系数预测模型
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作者 高科 吕航宇 +1 位作者 戚志鹏 刘玉姣 《矿业安全与环保》 CAS 北大核心 2024年第1期7-13,共7页
根据实测巷道通风摩擦阻力系数数据的特点,建立了主成分分析PCA-BP神经网络预测模型。采用PCA法对影响巷道通风摩擦阻力系数的支护类型、断面形状、巷道宽、巷道高、支护部分周边长、巷道断面积和巷道长度7个因素进行降维。将降维后因... 根据实测巷道通风摩擦阻力系数数据的特点,建立了主成分分析PCA-BP神经网络预测模型。采用PCA法对影响巷道通风摩擦阻力系数的支护类型、断面形状、巷道宽、巷道高、支护部分周边长、巷道断面积和巷道长度7个因素进行降维。将降维后因素的贡献率进行排序筛选,得到3个主成分指标(F_(1)、F_(2)和F_(3)),作为BP神经网络输入层的神经元。利用实测数据对PCA-BP神经网络模型进行训练和测试,并将测试结果与支持向量机回归(SVM)模型和BP神经网络模型的测试结果进行对比,结果显示:全因素的BP神经网络预测模型和SVM预测模型的平均精度分别为92.9420%、93.0235%,而PCA-BP预测模型的平均精度达到了96.4325%。PCA-BP神经网络模型不但简化了网络结构,更提高了网络的泛化能力,使预测误差更小、精度更高,为更准确地获得巷道通风摩擦阻力系数提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 矿井通风 巷道通风摩擦阻力系数 预测模型 PCA-BP神经网络 主成分分析 影响因素
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重载与中强地震联合作用下的曲线独柱墩桥梁倾覆性分析
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作者 殷新锋 方亚茹 +2 位作者 晏万里 黄胄 李茂侬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期31-40,共10页
为探讨移动车辆和中强地震联合作用对曲线梁桥的抗倾覆影响,建立车-桥-地震分析模型,提出考虑地震作用的曲线梁桥车-桥耦合振动分析方法。以多跨曲线连续梁桥为研究对象,对比分析中强地震和重载车辆偏载组合作用下的支座反力和主梁倾覆... 为探讨移动车辆和中强地震联合作用对曲线梁桥的抗倾覆影响,建立车-桥-地震分析模型,提出考虑地震作用的曲线梁桥车-桥耦合振动分析方法。以多跨曲线连续梁桥为研究对象,对比分析中强地震和重载车辆偏载组合作用下的支座反力和主梁倾覆时整体转角大小。研究地震动类型、峰值、车辆关键参数等因素对曲线梁桥倾覆稳定性的影响。结果表明:不同车辆和地震荷载组合会改变桥梁的受力情况,纵向间隔2 m的3辆100 t车辆以3 m/s速度行驶时,三跨曲线梁桥的倾覆最明显;综合考虑重载及地震联合作用,对抗倾覆性规范中的稳定系数计算公式进行了修正;分析了五跨曲线梁桥中墩支座偏心距对抗倾覆稳定系数的影响,计算结果表明中墩两相邻支座设置偏心时曲线桥最大抗倾覆系数为1.55。 展开更多
关键词 曲线梁桥 中强地震 移动荷载 有限元动力分析 抗倾覆稳定系数
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爆炸荷载线性强化抗力模型梁构件动力系数研究
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作者 耿少波 韩晓丹 +2 位作者 牛艳伟 韩云山 马林林 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期886-893,共8页
目前梁构件抗爆设计动力系数计算常采用理想弹塑性抗力模型,制约着塑性强化抗力构件的精细化抗爆设计。为解决线性强化抗力类型梁构件的爆炸作用动力系数计算问题,由抗力强化系数和阻尼比数值大小关系,分三种情况推导了柔性和刚性两类... 目前梁构件抗爆设计动力系数计算常采用理想弹塑性抗力模型,制约着塑性强化抗力构件的精细化抗爆设计。为解决线性强化抗力类型梁构件的爆炸作用动力系数计算问题,由抗力强化系数和阻尼比数值大小关系,分三种情况推导了柔性和刚性两类构件关于延性比的动力系数解析解。有限元分析及规范对比算例表明,本文推导理论公式精度较高,与抗爆设计规范公式计算结果趋势相似;延性比为1时,抗力强化系数与动力系数无关;延性比大于1且抗力强化系数小于0.01时,可忽略抗力强化系数的影响;延性比大于2时,需考虑阻尼参数后完成抗爆设计分析;延性比大于3时且抗力强化系数大于0.1时,线性强化抗力模型具有较好经济效益。 展开更多
关键词 线性强化抗力模型 爆炸荷载 动力系数 延性比 梁构件
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玉米苗期和萌发期抗旱指数筛选及评价
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作者 何源 谷晓童 +2 位作者 冯莉情 段会军 陶勇生 《中国农业科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期30-40,共11页
为了筛选主推玉米品种萌发期和苗期的抗旱性指标,以审定玉米品种作为供试材料,设置对照和干旱胁迫(质量体积分数20%的PEG-6000)2个处理。在萌发期测定发芽率、发芽势和萌发指数,在苗期至三叶一心期测定丙二醛(malondialdehyde,MDA)含量... 为了筛选主推玉米品种萌发期和苗期的抗旱性指标,以审定玉米品种作为供试材料,设置对照和干旱胁迫(质量体积分数20%的PEG-6000)2个处理。在萌发期测定发芽率、发芽势和萌发指数,在苗期至三叶一心期测定丙二醛(malondialdehyde,MDA)含量、叶绿素含量、根干重、冠干重、株干重、株鲜重、干重根冠比和干鲜比。采用抗旱系数、加权抗旱系数并结合主成分分析、隶属函数分析等方法综合评价玉米品种抗旱性并筛选抗旱指标。结果表明,萌发期玉米品种的发芽率、发芽势和发芽指数表现出不同程度的下降。发芽率、发芽势和发芽指数的抗旱系数变化较大,分别为7.33~97.78、14.81~97.69和33.25~98.59。基于抗旱系数和聚类分析,将18个品种分为抗旱、中等和敏感型3类,其分别与抗旱性综合评价值(T_(i))0.00~0.35、0.53~0.66和0.77~0.96相对应,萌发期敏感型品种包含郑单958(V1)、京单28(V3)、华农138(V5)等11个,抗旱型品种包含先玉335(V2)、京科968(V4)、先玉047(V7)等4个。苗期玉米品种的叶片MDA含量和叶绿素含量比对照(CK)显著提高外,其他6个性状均有不同程度的变化。基于抗旱系数及其加权抗旱系数的主成分分析和聚类分析,将17个品种分为抗旱、中等和敏感型3类,其抗旱性综合评价值(T_(i))分别为0.30、0.49和0.55,苗期敏感型品种包含先玉1140(V8)、MC817(V16)、郑单958(V1)等5个,抗旱型品种为京科968(V4)、先玉047(V7)和农大372(V9)等7个。因而,玉米萌发期和苗期的抗旱性需应用综合评价方法进行有效评价,尤其对于黄淮海地区水资源匮乏和可利用水资源严重短缺的玉米生产及单粒播种模式下苗期和萌发期品种抗旱性评价研究显得尤为重要。 展开更多
关键词 玉米杂交种 胁迫处理 萌发期 苗期 抗旱系数 聚类分析
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行星传动系统均载与动载系数试验测量改进设计
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作者 胡升阳 沈刚 +2 位作者 方宗德 关亚彬 侯祥颖 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期359-366,共8页
试验测量行星传动系统均载与动载系数的精准度是评价系统动态性能的基础。针对现有行星传动系统均载与动载系数测量方法存在灵敏度与精度欠佳、系数测试算法缺失、测试应力点存误等问题,本文提出了一种方便、实用且具有高精度的行星传... 试验测量行星传动系统均载与动载系数的精准度是评价系统动态性能的基础。针对现有行星传动系统均载与动载系数测量方法存在灵敏度与精度欠佳、系数测试算法缺失、测试应力点存误等问题,本文提出了一种方便、实用且具有高精度的行星传动系统均载与动载系数测试方法,定义了系统系数的测试算法与概念,明确了精确应力测试位置点及不同位置间差异性,采用应变片电桥传感器串并联设计,实现了拉压应力叠加、温度补偿以及繁琐标定免除等优点,为精准测取行星传动系统均载与动载性能提供了重要的理论基础和技术手段。 展开更多
关键词 行星轮系 齿根应力 测试算法 贴片方式 试验测量 信号分析 均载系数 动载系数
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克孜河渡槽风荷载数值模拟
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作者 冯成明 王建新 朱佳宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第15期6431-6438,共8页
为了探究风荷载对克孜河渡槽结构的影响,考虑到经济成本和时间成本,采用数值模拟进行研究。基于计算流体动力学理论(computational fluid dynamics,CFD),利用Midas NFX CFD软件研究克孜河渡槽的风场环境及风荷载响应,模拟不同风攻角条... 为了探究风荷载对克孜河渡槽结构的影响,考虑到经济成本和时间成本,采用数值模拟进行研究。基于计算流体动力学理论(computational fluid dynamics,CFD),利用Midas NFX CFD软件研究克孜河渡槽的风场环境及风荷载响应,模拟不同风攻角条件下风荷载对渡槽的影响,通过与已有的风洞试验结果对比分析,来验证数值模拟结果的可靠性,深入剖析了风攻角变化对渡槽的影响,并采用数值模拟与单因素方差分析相结合的方法,验证了风攻角变化对渡槽三分力系数的影响。计算结果显示风攻角对三分力系数有显著影响,以及数值模拟可以快速高效的模拟出克孜河渡槽周围复杂的风场环境,能直观反映渡槽表面负压区的分布规律,研究成果对渡槽风荷载的结构设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 渡槽 数值模拟 风荷载 三分力系数 单因素方差分析
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强对流天气下输电塔-线体系倒塌破坏与风雨组合系数研究
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作者 张华恺 菅明健 +4 位作者 张都清 张广成 冀新波 毕文哲 田利 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期111-121,共11页
极端气象灾害给输电线路的安全运行带来了严重威胁,相对低电压等级的角钢输电塔出现了较高频次的倒塌破坏事故。基于现象学非线性滞回模型,开展了输电塔-线体系在强对流天气下的倒塌破坏研究,总结了雨荷载对输电塔响应的影响规律;基于... 极端气象灾害给输电线路的安全运行带来了严重威胁,相对低电压等级的角钢输电塔出现了较高频次的倒塌破坏事故。基于现象学非线性滞回模型,开展了输电塔-线体系在强对流天气下的倒塌破坏研究,总结了雨荷载对输电塔响应的影响规律;基于风雨气象记录,进行了风雨组合分析并提出了风雨组合系数。结果表明,在极端强对流天气中,所研究输电塔的薄弱部位主要为第3、4节段,该部位的大量斜材和少量主材陆续屈曲是造成输电塔倒塌的主要原因,极端风雨气象条件下有必要考虑雨荷载对输电塔-线体系响应的影响。不同重现期下风速和雨量的组合值均小于其相应的标准值,该地区50 a重现期下风速和雨量的组合系数建议值分别为1.0和0.7。 展开更多
关键词 风雨荷载 角钢非线性滞回模型 倒塌破坏 动力分析 组合系数
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深海全通透耐压结构有限元分析
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作者 吴瑜 何志豪 +1 位作者 李友洁 王芳 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第17期14-19,共6页
在深海资源开发和发展深海技术的背景下,我国完成了载人潜水器的谱系化建设。近年随着对水下观测需求的增加,全通透载人潜水器引起广泛关注。本文基于有机玻璃试件压缩试验的结果,在LS-DYNA软件中建立有限元模型,通过试件模拟失效模式... 在深海资源开发和发展深海技术的背景下,我国完成了载人潜水器的谱系化建设。近年随着对水下观测需求的增加,全通透载人潜水器引起广泛关注。本文基于有机玻璃试件压缩试验的结果,在LS-DYNA软件中建立有限元模型,通过试件模拟失效模式与试验结果对比,对典型的全透明深海耐压载人潜水器的失效分析进行敏感性研究。在准静态外压下进行极限强度分析之前,进行一阶线性屈曲模态分析以模拟初始几何缺陷。对有机玻璃载人潜水器的耐压壳失效形式和极限载荷进行分析,采用有限元分析方法,研究特定厚度半径比的有机玻璃载人潜水器的临界载荷,为其制造提供技术指导。 展开更多
关键词 载人潜水器 耐压结构 有限元分析 极限载荷
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某上承式箱形拱桥荷载试验研究
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作者 毛永康 宁晓骏 +1 位作者 毛德均 侯庆 《科技通报》 2024年第8期74-79,共6页
为探究某评定标度为4类桥的上承式箱形拱桥的实际承载力,确定该桥的实际受力状况,为后期的加固研究和监控提供科学依据。本文采用现场荷载试验结合有限元分析的方法获取实测值和理论值,静动载试验分别测量挠度、应变和自振特性、冲击系... 为探究某评定标度为4类桥的上承式箱形拱桥的实际承载力,确定该桥的实际受力状况,为后期的加固研究和监控提供科学依据。本文采用现场荷载试验结合有限元分析的方法获取实测值和理论值,静动载试验分别测量挠度、应变和自振特性、冲击系数等参数,再引入静力荷载试验效率和校验系数等参数判定结构特性是否仍满足荷载为公路Ⅰ级的要求。结果表明:部分工况挠度校验系数和应变校验系数不满足规范中0.50<η≤1.00和0.50<η<0.90,但都满足不大于1的要求,表明结构刚度尚有富余;且相对残余挠度和相对残余应变都在20.0%以内,表明结构尚处于弹性范围工作;脉动、跑车和跳车试验结果显示结构的整体刚度优于理论,动力性能良好,且行车平顺。 展开更多
关键词 箱形拱桥 荷载试验 校验系数 动力特性 承载力分析
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气肋式充气膜结构风荷载作用下结构特性分析及模型试验
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作者 张福 刘坚 +1 位作者 朱利伟 吴明儿 《结构工程师》 2024年第3期153-164,共12页
气肋式充气膜结构具有轻质、可移动、施工方便等优点,在临时会馆、机库等方面得到了广泛的应用。首先对气肋式充气膜结构的结构形式进行综述分析;随后以索笼绑带型气肋式充气膜结构为研究对象,建立共节点模型分析气肋直径、箍带数、内... 气肋式充气膜结构具有轻质、可移动、施工方便等优点,在临时会馆、机库等方面得到了广泛的应用。首先对气肋式充气膜结构的结构形式进行综述分析;随后以索笼绑带型气肋式充气膜结构为研究对象,建立共节点模型分析气肋直径、箍带数、内压对结构风荷载效应的影响,同时,通过在模型中删除索段的方法明确了各类索段的作用;最后进行了气肋加载试验,将试验结果和有限元计算结果进行了对比分析。 展开更多
关键词 气肋式充气膜结构 索笼绑带型 荷载效应分析 抗风分析 充气拱加载试验
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车底护板刚度和抗冲击性能CAE分析和优化 被引量:1
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作者 龚元明 姜涛 +1 位作者 邓国辉 张海鹏 《汽车工艺与材料》 2024年第4期8-12,共5页
以某车型车底护板为研究对象,采用CATIA软件建立车底护板实体模型,使用有限元分析软件Hy-perworks对车底护板进行静态载荷和抗冲击性能仿真分析,评估固定方案、加强筋结构以及材料选择等因素的影响,为车底护板结构设计和材料选择提供理... 以某车型车底护板为研究对象,采用CATIA软件建立车底护板实体模型,使用有限元分析软件Hy-perworks对车底护板进行静态载荷和抗冲击性能仿真分析,评估固定方案、加强筋结构以及材料选择等因素的影响,为车底护板结构设计和材料选择提供理论依据。 展开更多
关键词 车底护板 静态载荷 抗冲击 有限元分析
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地下拱结构抗爆研究进展与展望
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作者 孟凡茂 金丰年 +2 位作者 王鹏 周健南 陈海龙 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期250-262,共13页
防护工程在战时能有效抵御打击并保存有生力量,历来是国家防御和威慑力量的重要组成部分。与地上防护工程相比,构筑在岩土介质中的地下防护工程具有更强的防护能力。然而,随着科学技术的发展,高技术武器和精确制导武器的命中精度、侵彻... 防护工程在战时能有效抵御打击并保存有生力量,历来是国家防御和威慑力量的重要组成部分。与地上防护工程相比,构筑在岩土介质中的地下防护工程具有更强的防护能力。然而,随着科学技术的发展,高技术武器和精确制导武器的命中精度、侵彻深度和毁伤能力不断增强,对地下防护工程构成严重威胁。拱结构具有优异的力学性能,在地下防护工程中应用十分广泛,研究地下拱结构的抗爆性能对地下防护工程建设与发展具有重要意义。地下拱结构的抗爆问题涉及岩土介质中的爆炸冲击效应、岩土介质与拱结构的相互作用以及拱结构的动力响应与破坏机理等复杂的研究内容。国内外学者通过试验、数值仿真和理论分析等方法对爆炸荷载作用下地下拱结构的动力响应开展了较为系统的研究,取得了丰富的科研成果。从地下拱结构抗爆试验、数值模拟研究以及抗爆动力学理论三个方面讨论了地下拱结构抗爆研究进展,结合研究现状,指出未来应结合地下防护工程向深埋地、大跨度发展的趋势,加强地下拱结构原型和大比例模型结构抗爆试验、精细化数值模拟分析以及兼顾精度与实用的计算方法研究。 展开更多
关键词 爆炸荷载 地下拱结构 动力响应 抗爆分析
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基于离心机实验的海上风力机大直径单桩桩土作用研究
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作者 柳涛 秦梦飞 施伟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期537-545,共9页
地基基础是海上风电结构所受载荷的最终承载者,针对中国沿海软弱超固结软土地基开展力学特性研究。通过离心模型试验方法对单桩基础形式的静力特性进行分析和对比。研究结果揭示通过离心模型试验模拟桩基础的有效性,该方法能准确捕捉现... 地基基础是海上风电结构所受载荷的最终承载者,针对中国沿海软弱超固结软土地基开展力学特性研究。通过离心模型试验方法对单桩基础形式的静力特性进行分析和对比。研究结果揭示通过离心模型试验模拟桩基础的有效性,该方法能准确捕捉现场地基的应力分布及桩与土体之间的相互作用特性。在软黏土环境中,针对不同直径的单桩进行的分析表明,其变形行为及桩土相互作用机制呈现出显著的差异性。规范中的p-y曲线不适用于中国近海土质,据试验结果提出地基无量纲水平抗力系数随埋深变化和与循环应力幅值相关的循环弱化因子计算模型。 展开更多
关键词 海上风电 风力机 桩土作用 离心模型试验 循环加载 p-y模型 土抗力系数
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兰州石化公司丁腈橡胶1906与同类产品对比剖析
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作者 赵洪国 徐典宏 +5 位作者 陈阳 黄溪岱 周雷 李彤 王凯 钟启林 《合成橡胶工业》 CAS 2024年第4期296-300,共5页
考察了中国石油兰州石化公司生产的丁腈橡胶(NBR)1906的序列结构、微观组成、分子量、加工性能,以及硫化胶的耐低温性能和抗压缩永久变形等性能,并与同类产品镇江南帝化工有限公司(简称南帝)和南京金浦英萨合成橡胶有限公司(简称英萨)... 考察了中国石油兰州石化公司生产的丁腈橡胶(NBR)1906的序列结构、微观组成、分子量、加工性能,以及硫化胶的耐低温性能和抗压缩永久变形等性能,并与同类产品镇江南帝化工有限公司(简称南帝)和南京金浦英萨合成橡胶有限公司(简称英萨)生产的NBR 1965进行了对比剖析。结果表明,三种产品的丙烯腈结构单元均呈无规化分布,其中NBR 1906的BBB序列结构含量略低、柔顺性略差。NBR 1906的分子量及其分布与对比产品基本相当,其反式-1,4-结构质量分数高约4%,顺式-1,4-结构质量分数低约33%,但加工性能略优。NBR 1906的平坦硫化期与南帝NBR 1965相当,优于英萨产品,且无硫化返原现象。NBR 1906的拉伸强度较英萨NBR 1965高约9%,但较南帝产品低约5%;交联密度和压缩永久变形与对比产品处于同一水平,但-40℃以下的压缩耐寒系数略逊于对比产品。 展开更多
关键词 丁腈橡胶 NBR 1906 对比剖析 应力松弛 压缩永久变形 耐寒系数
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行星齿轮传动均载系数影响分析及其控制方法研究
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作者 张再利 徐莎 +2 位作者 汪星 朱曦 吴洋 《煤矿机械》 2024年第8期95-97,共3页
在行星齿轮传动中多行星轮的均载系数是非常重要的关键参数。通过建立Romax柔性系统模型,分析系统的相关制造、安装误差和构件的变形等影响因素,提出该系统均载系数的综合控制技术要求,并进行产品研制和测试。通过仿真分析验证均载系数... 在行星齿轮传动中多行星轮的均载系数是非常重要的关键参数。通过建立Romax柔性系统模型,分析系统的相关制造、安装误差和构件的变形等影响因素,提出该系统均载系数的综合控制技术要求,并进行产品研制和测试。通过仿真分析验证均载系数综合控制技术的可行性,并将该技术应用于产品批量生产。 展开更多
关键词 行星齿轮传动 均载系数 Romax 仿真分析
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冷却三角进出口阻力计算分析与研究
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作者 高志广 王锋 +1 位作者 李诚 范攀 《电力勘测设计》 2024年第1期43-47,62,共6页
通过数值模拟手段研究冷却三角夹角对其进出口阻力的影响。在模拟风洞中放置不同顶角的冷却三角,得到不同风速条件下三角前后及内部速度场和压力场分布。截取进风段和出风段相对均匀的流场截面,统计压差后减去散热器本身阻力,得到冷却... 通过数值模拟手段研究冷却三角夹角对其进出口阻力的影响。在模拟风洞中放置不同顶角的冷却三角,得到不同风速条件下三角前后及内部速度场和压力场分布。截取进风段和出风段相对均匀的流场截面,统计压差后减去散热器本身阻力,得到冷却三角进出口压降值,进而计算出相应的进出口阻力系数。将数值模拟结果与常用进出口阻力系数计算公式进行了对比和分析,结果表明:常用的两种设计计算公式在其适用范围内均可以较好的估算冷却三角进出口阻力。电力工程水务设计手册中冷却三角进出口阻力系数计算公式为半理论半经验公式,其对于翅片管进口处流体分离以及过散热器后流场重建的假定均在数值模拟时得到了较好的验证。冷却三角夹角大小对冷却三角进出口阻力影响较大,较大的夹角有利于实现更小的进出口阻力。 展开更多
关键词 空冷系统 冷却三角 进出口阻力 流场分析 阻力系数
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基于Spearman-GCN-GRU模型的超短期多区域电力负荷预测
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作者 吴军英 路欣 +4 位作者 刘宏 张彬 柴守亮 刘蕴春 王佳楠 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第6期131-140,共10页
为提升多区域电力负荷的预测精度,聚焦于多区域电力数据的时空相关性分析,提出了一种基于Spearman-GCN-GRU的超短期多区域电力负荷预测模型。该模型通过Spearman相关系数分析不同区域电力负荷的时空相关性,构建Spearman邻接矩阵并输入... 为提升多区域电力负荷的预测精度,聚焦于多区域电力数据的时空相关性分析,提出了一种基于Spearman-GCN-GRU的超短期多区域电力负荷预测模型。该模型通过Spearman相关系数分析不同区域电力负荷的时空相关性,构建Spearman邻接矩阵并输入图卷积神经网络(graph convolutional network,GCN)和门控循环单元(gated recurrent unit,GRU)提取数据中的空间特征和时序特征,最后由多层感知机(multilayer perceptron,MLP)解码输出预测结果。与基于距离邻接矩阵的模型进行对比,验证了SpearmanGCN-GRU模型的可行性。在模型的预测精度上,与传统统计模型和神经网络模型相比,Spearman-GCNGRU模型在通用的评价指标中均取得最优结果。就均方根误差(root mean square error,RMSE)而言,SpearmanGCN-GRU模型与神经网络模型GRU、GCN和深度神经网络(deep neural network,DNN)相比,RMSE指标分别下降了13.90%、11.66%和8.36%,验证了模型具有更好的预测效果。 展开更多
关键词 多区域电力负荷预测 电力数据时空相关性分析 Spearman相关系数 图卷积神经网络 门控循环单元
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