SA-213 T2钢内螺纹管的性能研究

介绍了ASMESA -213T2钢内螺纹管冷拔生产工艺对内螺纹管形状尺寸的影响和不同热处理规范对钢的持久强度的影响。试验结果表明 ,冷拔减壁量与内螺纹高度成正比 ;

Cr-Mo无缝钢管焊接失效分析

Cr-Mo无缝钢管具有抗氢腐蚀性和具有较好高温力学性能和耐温蠕变性能的珠光体耐热钢。文章介绍了Cr-Mo无缝钢管的焊接的主要问题,并针对某装置Cr-Mo无缝钢管焊接失效泄漏,分析此类无缝钢管焊接失效的原因。

SA-106C厚壁无缝钢管冷弯裂纹原因浅析

依据实验数据,分析论述了SA-106C厚壁无缝钢管的生产现状及冷弯裂纹产生的主要原因,结合现有的技术条件,提出合理的预防控制措施,探索更加合理的化学成分控制范围及热处理工艺,提高产品综合性能。

冷拔小口径16MnNiV无缝钢管的显微组织与力学性能演变规律

16MnNiV钢由16Mn,16MnV钢发展而来,棒坯经热穿孔轧制成为管坯后,再进行冷轧、冷拔和热处理,用于制备高强度小口径的高压油管。通过光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、电子背散射衍射技术(EBSD)、透射电子显微镜(TEM)以及物理化学相分析法研究了在拉拔制管过程中小口径16MnNiV无缝钢管显微组织与力学性能的演变,揭示了其微观组织以及第二相析出的变化规律,并计算了其强化增量,相关结果可以为高强度高压油管的材料研制和性能提升提供参考。结果表明,实验钢在拉拔制管过程中的主要组织为铁素体与珠光体,随着冷拔工艺的进行,实验钢的有效晶粒尺寸呈现减小趋势。从析出情况来看,一次拉拔后退火会增加其析出总量,二次拉拔后退火不改变其析出总量。通过EDS分析得知,析出的第二相粒子为VC。经过冷拔过程以及不同的热处理工艺,实验钢的抗拉强度和屈服强度均逐渐增加,伸长率逐渐降低。强化机理计算可知,由于冷拔过程变形量较大,实验钢屈服强度的提高主要来自于细晶强化的贡献。ϕ6.35 mm×3 mm圆管经过热处理后的抗拉强度达到960 MPa以上,屈服强度达到864 MPa,伸长率达到15.5%,相比于其他16Mn系高压油管产品,力学性能得到较大提升,同时获得了良好的强塑性匹配。

新型三辊周期冷轧管机探究

从结构设计、传动系统、轧辊孔型设计等方面分析了LG型和LD型周期式冷轧管机在生产过程中存在的问题,提出了一种能够满足更高轧制需求的新型三辊周期冷轧管机的设计方案。该新型三辊周期冷轧管机采用直线往复式行星减速机,解决了传统轧管机传动效率低、传动链长、震动大、设备占用空间大等缺点;采用了新型三辊轧制孔型,提高了成品管的精度,满足大变形、高精度轧制需求;通过优化整体结构,解决了传统开式机架刚度低、受力集中、长期使用易出现金属疲劳变形的问题。

少机架三辊连轧管机组“以热代冷”的深入探讨

以Ф76 mm少机架三辊连轧管机组的实践应用为背景,从生产成本、成材率、投资与运营维护、自动化水平、节能环保等多方面,对该机组与穿孔+冷轧(拔)机组进行了对比。认为在生产小直径无缝钢管方面,对于绝大多数尺寸精度和表面质量要求不苛刻的小直径低中压锅炉用无缝钢管、结构用无缝钢管、普通流体输送用无缝钢管等品种,采用少机架三辊连轧管机组作为穿孔+冷轧(拔)的升级换代机组,进行"以热代冷",具有较为明显的优越性,具备推广价值。

L210NS钢级耐酸性腐蚀换热器用无缝钢管的研制

介绍了L210NS钢级耐酸性腐蚀换热器用无缝钢管的成分设计及生产工艺,研究了再结晶退火、完全退火和正火工艺对冷拔后管体的金相组织及力学性能的影响,以及产品的耐酸腐蚀性能。分析认为,采用正火工艺的L210NS钢级无缝钢管的力学性能和耐酸性腐蚀性能完全满足设计要求。

二连式Y型三辊辊模空拔钢管研究

研究了利用二连式Ｙ型三辊辊模拉拔钢管生产新技术。与常规固定模空拔相比，新技术改变了变形区的摩擦条件、速度条件和变形条件，改善了金属变形的不均匀性，减小了金属与模具间的摩擦，致使拔后钢管残余应力明显降低。

PLC在钢管冷拔机电气控制系统中的应用

为满足400kN(40t)钢管冷拔机生产超长冷拔管的需要,采用了以西门子S7-200PLC为核心的控制方案,对其自动控制系统进行了改造。介绍了自动控制系统的组成、实现方式及软件编制。改造后的控制系统可实现冷拔机的全自动控制、联锁控制、故障报警等,应用效果良好。

采用冷拔高频焊管生产液压缸缸筒的合理性分析

介绍了液压缸缸筒用钢管的生产情况,指出我国目前无论液压缸液体压力大小,基本上都采用无缝钢管制造液压缸缸筒的做法是不合理的。分析了采用冷拔高频焊管制造液压缸缸筒的合理性,建议推进采用冷拔高频焊管制造低中压、中高压和部分高压液压缸缸筒,并制订《机械结构用冷拔或冷轧精密焊接钢管》国家标准。

模具形状对内直筋钢管冷拔成型的影响

在模具设计的基础上提出了模具的形状参数,探讨了形状参数对内直筋钢管冷拔成型的影响。根据实验结果,确定了合理的模具形状参数值,从而为模具设计提供了重要依据。

45钢冷拔厚壁管内横裂纹的去除

针对45钢冷拔厚壁管存在内表面横裂纹问题,分析了其产生的原因。通过提高管坯质量和改进拉拔、中间退火工艺,使厚壁管内横裂缺陷基本消除。

我国缸筒用高精度冷拔钢管的技术与发展

介绍了运用平面应变理论,在预应力高刚性全液压冷拔管机上,通过专减壁厚拔管的变形方式,直接拔制液压气动缸筒用管。分析了拔管时的拔制力、合理减壁率及冷拔工艺与设备特点。提出了全面控制工艺系统精度是提高产品质量的关键。实践证明,采用高精度冷拔钢管制造缸筒,其强度、刚度高,耐磨性能好,且具有内表面硬外表面韧的特点。高精度冷拔缸筒管是直接制造各类缸筒的理想金属材料。

冷拔管力学性能不合格原因分析

通过对冷拔管力学性能不合格品 (伸长率 δ5低 ,屈服点 σs不明显 )的检验分析 ,认为 ,该管力学性能不合格主要是退火温度低或退火温度虽适宜但退火时间过短造成。完善了退火工艺 ,解决了力学性能不合格的问题。

虚拟制造技术及其在钢管行业中的应用展望

虚拟制造技术就是通过计算机虚拟模型,模拟产品制造过程,从而预测、检测、评价产品的性能和可制造性等。就虚拟制造的内涵、分类和主要特点,以及所包含的关键技术进行了多方面的探讨,并展望了虚拟制造技术在钢管行业中的应用前景。

API油管用J55钢级冷拔无缝钢管研制

介绍了API油管用J55钢级冷拔无缝钢管的产品供货技术要求、试制工艺及质量控制、最终试制结果,对工艺及质量控制过程中-76二穿机组的技术创新及优化设计进行了较详细的论述。

石油设备中冷拔方管用Q345A钢低温冲击韧性

为保证石油设备低温下工作的可靠性,对国产Q345A(16Mn)钢冷拔方管在20--60℃的冲击韧性进行了检测,并用API Spec 8C标准进行安全性评价。检测结果表明,取自冷拔方管Q345A钢的冲击韧性在20-- 40℃范围内对温度不太敏感,可完全满足该温度范围的服役条件,而且在-50℃下仍可安全使用。冲击断口分析表明,温度从20℃降低到-60℃,断口塑性纤维区宽度由1．7mm减少到0．4mm。这一检测和评价结果, 为国产石油钻采设备进入北美及俄罗斯地区提供了依据。

钢管冷拔内模固体渗硼试验研究

内模是冷拔钢管的主要工模具之一,传统的内模金属表面渗碳镀铬技术是目前国内相关生产企业采用最多的一种原始加工工艺,其缺点是废液排放对环境污染比较严重。介绍了一种对加工后内模表面进行固体渗硼的新工艺,该工艺不仅可提高内模的使用寿命和生产率,降低成本,而且可改善环境污染问题。

双相钢在冷拔单体液压支柱缸筒中的应用

介绍了双相钢的特征，分析了其性能优良的原因，比较了１０ＭｎＳｉ双相钢和２７ＳｉＭｎ低合金高强度钢的σ－ε曲线，钢和冷拔管的机械性能及工艺性能等。结果表明，双相钢适合冷拔制造液压支柱缸筒，其综合经济效益较好。