产业协同集聚促进了城市创业活跃度提升吗?

在全面推行高质量发展的时代背景下,产业协同集聚已成为提升城市创业活跃度的新引擎。基于2005—2019年中国279个地级及以上城市数据,考察产业协同集聚与城市创业活跃度之间的因果关系及作用机理。研究发现,产业协同集聚显著促进了城市创业活跃度提升,外商直接投资、技术创新和人才集聚是产业协同集聚影响城市创业活跃度的重要路径;异质性分析发现,产业协同集聚对城市创业活跃度提升的促进效果在服务业综合改革试点之后,东部地区以及一、二三线城市更明显,且在城市群城市的促进效果比非城市群城市更明显;进一步分析发现,地方政府经济竞争在产业协同集聚对城市创业活跃度的影响中发挥显著的负向调节作用,而地方政府创新竞争发挥显著的正向调节作用。据此提出加快推进“双轮驱动”的产业协同发展战略,因地制宜制定城市创业政策,优化地方政府竞争体系等政策建议。

产业投资基金能够激励企业技术创新吗?——基于国家集成电路产业投资基金的研究

国家产业投资基金是支持企业创新发展的重要政策工具。本文以国家集成电路产业投资基金设立作为准自然实验,使用2010—2020年的沪深A股上市公司数据,考察国家产业投资基金对企业创新的影响和作用机制。实证分析得出:国家集成电路产业投资基金能够显著提升企业的创新质量,而且通过缓解企业的融资约束、推动企业开拓市场份额等渠道为企业技术创新奠定资金和市场需求基础。国家集成电路产业投资基金对年轻企业、小规模企业和处于环渤海、中西部地区的集成电路企业有显著的创新促进作用。进一步分析得出,国家集成电路产业投资基金能够提升企业的协同创新水平和效率,而且社会基金能够增强国家产业投资基金对企业创新的推动作用。本文为国家产业投资基金促进企业创新发展提供了经验证据,有利于实现突破性技术创新和提升集成电路产业链安全性。

共同机构所有权对企业金融化的影响:促进还是抑制

基于2003—2021年中国A股上市企业数据,实证检验了共同机构所有权对企业金融化的影响效应及作用机制。研究结果表明,共同机构所有权发挥了合谋同群效应,促进了企业金融化;机制检验发现,共同机构所有权通过加快金融化同步性、加剧代理问题来促进企业金融化,宏观经济政策不确定性和债权人监督削弱了共同机构所有权的合谋同群效应;进一步分析发现,共同机构所有权的合谋同群效应在同行业势力强、非国有企业的样本中更为显著,且在促进企业金融化的同时更倾向于对投机性短期金融资产的配置。研究不仅为共同机构所有权的合谋同群效应提供了新的证据,也为政府引导企业“脱虚向实”提供一定的理论参考。

基于政府视角的加大研发投入模式研究——以湖南为例

“十三五”期间,湖南省研发经费投入总量及强度均得到大幅提升。文章以湖南省为例,从政府视角研究湖南省研发投入在建立省级部门统筹协调时的工作机制,发挥政府部门的引导作用;构建省市县联动管理体系,形成各具特色的区域协同机制;构建完善的研发政策体系,发挥财政政策激励的长效作用;建立持续的研发投入预算机制,发挥政府对企业科技创新的引导作用等模式,并提出建立多元化科技投入体系,完善研发政策体系,发挥政府引导作用,优化研发投入结构,强化研发投入质量等政策建议,为政府如何引导全社会研发投入提供决策支撑。

人机协同反馈促进学生个性化学习模式构建与实证研究

基于“人机协同”理念,以某高校英语写作教学的实际情况为切入点,构建人机协同反馈促进学生个性化学习的模式,并进行教学实证研究。结果表明:人机协同的智慧教学中多元化反馈能够促进学生个性化学习和教师精准教学;学生投入度高,与智慧教学平台的积极互动有助于学生在主动学习中发展批判性思维;学生的学习质量得到很大提升。

我国ESG投资中“漂绿”现象的行为诱因、制度缺陷与治理进路

当前我国ESG投资市场方兴未艾,但借绿色之名、行牟利之实的“漂绿”现象不容忽视。“漂绿”现象的出现,既是企业天然的逐利动机使然,更重要的是法制缺失和监管缺位所致,具体表现为ESG投资中协同监管乏力、规则执行不到位、强制披露欠缺等方面。要刺破“漂绿”假面,助力绿色金融的有序发展,有赖于形成健全有效的ESG制度体系。本文从增加制度供给和规则约束的视角,结合ESG信息披露、评级、鉴证的不同功能定位,找寻刺破“漂绿”气球的解决之道,为绿色金融赋能,探索建构一套符合中国特色的ESG制度体系。

政府投资工程监管项目的建设与效益分析--以宿迁市政府投资工程监管系统为例

政府投资工程监管对于保障工程项目的质量、进度和资金使用具有重要意义,它具有诸如投资金额巨大、工程意义重大、社会关注程度高等一系列特点。因此,加强政府投资工程的监管工作、完善我国政府投资工程的监管体系显得尤为重要。本文以宿迁市政府投资工程监管系统为例,以解决项目的协同管理为主要方向,旨在建立覆盖政府投资工程建设“前中后期”的全过程闭环监管体系,实现共享工程信息、落实管理责任、协调工程推进、提升监管质量水平等目标。

基于协同治理理论的投资项目评价体系研究

文章通过分析行业投资项目与协同治理理论的契合性,从协同治理理论评价的定义和内涵出发,设计了基于协同治理理论的评价体系结构三维模型和指标体系模型,建立了基于协同治理理论的评价机制,并以有效性分析表明该评价模式的创新性和可操作性。该研究能够更好地实现行业投资项目评价的目的,并且有力推进烟草行业高质量新发展评价指标体系的构建及落地应用。

解开新产品开发速度的困境——对研发投入和外部学习的配置分析

企业必须快速开发新产品以取得竞争优势,但研发投入和外部学习对新产品开发速度的影响是好是坏还存在争议,因为过去的研究多探讨不同因素的独立影响,往往忽略了不同因素之间的共同影响。研究采用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,从配置的角度对300家中国制造企业进行研究后发现,研发投入较高时,企业有多种外部学习对象来实现新产品的快速开发,可以通过供应链学习(即向供应商、客户学习),同时向大学或者竞争者学习;在不开展供应链学习的情况下同时向大学和竞争者学习。此时,研发投入与外部学习对加速产品开发的影响更倾向于相互补充。而在研发投入较低的情况下,全面的外部学习活动同样能加速产品开发,此时,研发投入与外部学习更倾向于相互替代。

政府补贴和平台宣传投入下双渠道逆向供应链定价策略研究

整合线上和线下回收渠道,构建互联网回收平台和拆解商竞争回收、合作拆解的逆向供应链模型。通过设定互联网回收平台的宣传效应系数,探讨政府补贴拆解商和互联网回收平台进行宣传投入对逆向供应链定价决策和利润的影响。研究结果表明政府补贴和宣传投入相结合模式能够提高互联网回收平台和拆解商的经济收益,且优于只有政府补贴拆解商的情形。当宣传效应系数较小时,在合理的宣传投入范围内,二者的利润大于无宣传投入时的利润;当宣传效应系数较大时,互联网回收平台的利润始终随着宣传投入的增加而增大,而拆解商的利润随着宣传投入的增大呈现先增加后减少的变化趋势。

可持续供应链协同绿色产品创新研究

绿色产品创新合作越来越重要,来自客户和组织的可持续发展理念促使企业投资于绿色创新,为客户开发绿色产品。文章基于现有文献梳理绿色产品合作创新,报告可持续供应链协同绿色产品创新发展现状,通过系统文献综述法调查驱动力、组织间因素和组织内因素及绿色产品创新合作机制,反映了未来该领域的研究方向问题,概括出满足客户需求、环境规制等六个因素是制造企业参与绿色产品创新的原因,总结出伙伴选择、知识获取等六个组织间协作因素和跨职能合作、技术组织能力等四个组织内因素,分析出合作机制在PDCA循环中怎样发挥作用,提出这项研究对决策者和从业人员的启示和初步政策建议,以期实现制造业企业绿色产品协同创新,最终达到整个供应链可持续发展目标。

世界主要国家产业创新中心的经验与启示

本文以世界主要国家产业创新中心为例,提出其形态包括世界级创新中心、区域创新中心、非核心创新中心,由政府主导建立并运营,同时受到区域产业结构、经济实力以及科教资源等因素的影响。世界主要国家产业创新中心的成功运行离不开高强度的创新投入,具体明确的产业发展定位及发展目标,相适宜的组织结构与管理机制,高端人才培养与引进等建立运营经验。结合中国国情,本文提出建立产业创新中心需要构筑"区域+区块+平台"的产业创新中心组织体系、打造"主中心+次中心"的产业创新中心梯度运行机制、建立"科技+产业"的产业创新中心支撑体系、形成"国际+国内"的产业创新中心布局等发展措施与政策建议。

基于学习的孵化器与创投协同知识创造资源共享研究

将学习因素纳入科技企业孵化器与创投多阶段协同知识创造资源共享的微观机制,建立孵化器与创投多阶段重复主从博弈模型,研究学习因素、税收强度、财政返还、创投股权对维系孵化器与创投协同知识(信息)合作的作用,以及孵化器的最优参与度和双方总的最优投入。研究发现,当孵化器与创投进行知识(信息)协同创造后从创业项目获取收益的比例要高于创投时,孵化器参与到与创投的合作。在满足孵化器与创投合作的条件下,孵化器的最优参与度与政府税收强度和财政返还比例正相关,与创投在创业项目中所占股份负相关。孵化器和创投总的最优投入水平与税收强度、财政返还比例、初始学习因素正相关,与创投在项目中所占股份的比例、博弈阶段长度和市场利率负相关。

直接投资、环境冲突及其协同干预机制研究——来自中国的实证数据

发展中国家对直接投资的渴求,源于内生的经济社会发展和政治目标诉求,直接投资带来增长,增长使人们富裕,社会发展。然而,直接投资同时也带来了环境恶化,环境恶化导致环境冲突。文章通过理论分析与实证数据表明,中国持续的直接投资为其国内经济增长和社会发展提供了强大动力,但投资增长与环境冲突却又对经济、社会造成伤害,社会矛盾突出。考虑到因为激励增长目标与环境保护目标不一致导致的这种冲突的本质是人与人之间的利益冲突,因此,文章立足政府、企业与民众等不同行为主体,分别提出了协同直接投资与环境冲突的干预机制,望能从源头上对经济增长与环境损坏采取一致行动,最终有效地干预直接投资与社会发展下的环境冲突发生。

中国与一带一路沿线国家的跨境物流协作——基于物流绩效指数

世界银行发布的物流绩效指数(LPI)可衡量一个国家的跨境物流绩效综合水平。基于"一带一路"沿线国家和地区物流绩效水平、沿线62个国家聚类和物流绩效指数年均增长率等多维度分析结果发现,"一带一路"沿线国家和地区的物流基础设施薄弱、物流绩效水平普遍偏低,且短期内难以得到明显改善,很难与中国物流有效对接,跨境物流协作存在诸多阻碍。因此,应充分发挥丝路基金和亚洲基础设施投资银行平台的引领优势,设立"一带一路"自由贸易区,共建"一带一路"物流大数据信息中心,打造"一带一路"全球供应链,组建"一带一路"物流规划总公司或类似机构,构建"一带一路"智能物流体系,推动中国与"一带一路"沿线国家和地区的跨境物流协作。

R&D投入、R&D合作与专利产出——基于深圳中小板上市企业的经验证据

以深圳中小板上市企业为样本,研究研发合作是否促进了企业创新绩效的提高?竞争性研发合作和非竞争性研发合作的作用效果是否存在差异?实证结果表明,竞争性研发合作和非竞争性研发合作在研发投入与专利产出之间都起到了正向调节作用,并且,非竞争性研发合作的调节效应要强一些。

科技型小微企业投融资协同创新的有效性与风险控制研究

分析了科技型小微企业投融资协同创新的有效性及空间聚集与投融资联合对协同创新的影响,对协同创新中可能遇到的风险进行了初步的探讨,并制定了相应的风险预防机制和风险应对措施。

科技投入效率、产学合作研发与全要素碳排放绩效

本文在省域层面上测度了科技投入效率、产学合作研发与全要素碳排放绩效三者之间的关系。结果表明,无论在绩效层面还是在技术层面,2000-2009年间我国科技投入效率和产学合作研发都显著影响全要素碳排放绩效,而市场发育程度、企业联盟研发和企业研发投入三者则不太显著。值得一提的是,经济发展程度与全要素碳排放绩效之间存在显著的正向关系。原因是,一方面我国加大科技投入力度,鼓励、支持、引导产学研合作研发创新,明显地提高了全要素碳排放绩效;另一方面我国市场发育不太完善,企业研发投入不够,企业联盟研发进展缓慢,降低了我国全要素碳排放绩效。我国应加大企业科技经费投入幅度,合理安排科技经费投入结构,实现节能减排的科技经费投入多元化、立体化和动态化,继续发挥产学研的互补优势,建立健全产学研合作的体制机制,营造良好的政策环境和服务氛围,地区间应在要素、技术、监管等层面扩展合作范围,实现不同区域、产业和企业间空间联动。

健全体制机制推动产学研协同创新的思考

文章基于甘肃省农业科学院进行产学研协同创新的探索与实践,结合国内外产学研协同创新的研究现状、经验与做法,分析了农业科研单位产学研协同创新存在的问题,针对问题提出了坚持农业公益性和农业院校农业科技创新主体地位、建立政府主导多元化农业科研投入机制、建立省级农业科技创新体系、创新产学研协同创新运行机制等促进农业科研单位协同创新的对策与措施。

发挥开发性金融作用支持涉水工程建设——以宁波市“五水共治”建设融资为例

充分发挥开发性金融的支持作用,积极培育涉水融资市场,是破解涉水基础设施建设资金瓶颈制约的关键。浙江省宁波市"五水共治"建设资金需求巨大,"十三五"期间开发性金融支持"五水共治"建设仍有很大信贷空间。宁波市开发性金融支持"五水共治"建设存在借款主体难以确定、涉水融资担保物和项目还款来源难以落实、工程建设管理体制机制不顺畅等问题,亟需通过加强投融资主体和担保机构建设、完善涉水建设项目融资政策、推广政府和社会资本合作模式、实施政府购买服务模式、利用国家专项建设基金、提供多样化金融服务产品和服务、建立健全融资风险防控机制等措施,加快推进"五水共治"建设。