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Uncertain Multidisciplinary Design Optimization on Next Generation Subsea Production System by Using Surrogate Model and Interval Method 被引量:3
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作者 WU Jia-hao ZHEN Xing-wei +1 位作者 LIU Gang HUANG Yi 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2021年第4期609-621,共13页
The innovative Next Generation Subsea Production System(NextGen SPS)concept is a newly proposed petroleum development solution in ultra-deep water areas.The definition of NextGen SPS involves several disciplines,which... The innovative Next Generation Subsea Production System(NextGen SPS)concept is a newly proposed petroleum development solution in ultra-deep water areas.The definition of NextGen SPS involves several disciplines,which makes the design process difficult.In this paper,the definition of NextGen SPS is modeled as an uncertain multidisciplinary design optimization(MDO)problem.The deterministic optimization model is formulated,and three concerning disciplines—cost calculation,hydrodynamic analysis and global performance analysis are presented.Surrogate model technique is applied in the latter two disciplines.Collaborative optimization(CO)architecture is utilized to organize the concerning disciplines.A deterministic CO framework with two disciplinelevel optimizations is proposed firstly.Then the uncertainties of design parameters and surrogate models are incorporated by using interval method,and uncertain CO frameworks with triple loop and double loop optimization structure are established respectively.The optimization results illustrate that,although the deterministic MDO result achieves higher reduction in objective function than the uncertain MDO result,the latter is more reliable than the former. 展开更多
关键词 next generation subsea production system multidisciplinary design optimization uncertain optimization collaborative optimization surrogate model interval method
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考虑不确定性的配电网-多综合能源系统分布式协同规划
2
作者 程杉 程颖 +2 位作者 贺彩 傅桐 王灿 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期24-32,共9页
综合能源系统的多点并网加剧了配电网规划的“维数灾害”,提出兼顾多主体利益均衡性和分析计算高效性的配电网-多综合能源系统的分布式协同规划方法。以区间数刻画系统内的源-荷不确定性,构建计及多利益主体的配电网-多综合能源系统分... 综合能源系统的多点并网加剧了配电网规划的“维数灾害”,提出兼顾多主体利益均衡性和分析计算高效性的配电网-多综合能源系统的分布式协同规划方法。以区间数刻画系统内的源-荷不确定性,构建计及多利益主体的配电网-多综合能源系统分布式协同规划框架;考虑多源联供的低碳清洁性、综合能源系统对配电网的支撑性和多能互补性,建立考虑奖惩碳交易机制的配电网-多综合能源系统双层规划模型;采用基于最大变差分析的目标级联分析法求解含有区间不确定性和多主体耦合性的规划模型。仿真结果表明,所提方法有效降低了配电网耦合综合能源系统的复杂度,提升了系统内各利益主体的均衡性。 展开更多
关键词 多综合能源系统 配电网 分布式优化 协同规划 最大变差分析 目标级联分析法
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基于净能力及二阶锥规划的分布式光储多场景协同优化策略
3
作者 陈伟 陈龙康 +2 位作者 魏占宏 景明玉 杜静静 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期26-34,共9页
针对现有配电网中分布式光储调度模型存在资源协同不足、求解复杂等问题,提出了一种基于净能力及二阶锥规划的分布式光储多场景协同优化调度策略。通过引入储能接入配电网后的功率转移分布因子,提出一种基于系统净能力的储能最优选址计... 针对现有配电网中分布式光储调度模型存在资源协同不足、求解复杂等问题,提出了一种基于净能力及二阶锥规划的分布式光储多场景协同优化调度策略。通过引入储能接入配电网后的功率转移分布因子,提出一种基于系统净能力的储能最优选址计算方法;综合考虑储能的运行特性和分布式光伏的出力不确定性,建立以系统日综合成本和削峰填谷为目标的分布式光储多场景协同优化调度模型;利用二阶锥松弛和Big-M法对潮流约束、储能运行约束进行处理,将原规划模型转化为混合整数二阶锥规划问题。以IEEE 33节点系统和西北某实际系统为算例进行仿真分析,结果表明所提方法能在降低负荷峰谷差和日综合成本、平抑负荷波动的同时,显著提高对分布式光伏的消纳能力,验证了所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 分布式光储 功率转移分布因子 净能力 二阶锥松弛 Big-M法 选址定容 协同优化
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一种基于Comid的非光滑损失随机坐标下降方法 被引量:3
4
作者 陶卿 朱烨雷 +1 位作者 罗强 孔康 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期768-775,共8页
坐标下降方法以简洁的操作流程、低廉的计算代价和快速的实际收敛效果,成为处理大规模优化最有效的方法之一.但目前几乎所有的坐标下降方法都由于子问题解析求解的需要而假设损失函数的光滑性.本文在结构学习的框架下,在采用Comid方法... 坐标下降方法以简洁的操作流程、低廉的计算代价和快速的实际收敛效果,成为处理大规模优化最有效的方法之一.但目前几乎所有的坐标下降方法都由于子问题解析求解的需要而假设损失函数的光滑性.本文在结构学习的框架下,在采用Comid方法求解随机挑选单变量子问题的基础上,提出了一种新的关于非光滑损失的随机坐标下降方法.理论分析表明本文所提出的算法在一般凸条件下可以得到Ο(t-(1/2)/t)的收敛速度,在强凸条件下可以得到Ο(lnt/t)的收敛速度.实验结果表明本文所提出的算法对正则化Hinge损失问题实现了坐标优化预期的效果. 展开更多
关键词 机器学习 优化 大规模 坐标下降方法 非光滑损失 结构学习 comID
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考虑资源弹性配置的配电网保护控制终端协同任务分配方法
5
作者 刘媛媛 陈元榉 +3 位作者 蔡泽祥 刘文泽 屈径 胡凯强 《电力工程技术》 北大核心 2024年第5期100-111,共12页
随着新型电力系统的发展,利用智能终端处理愈发复杂的配电网保护控制任务时,对资源供给与需求的平衡要求越来越高。因此,文中提出一种考虑资源弹性配置的配电网保护控制终端(protect and control intelligent terminal,PCIT)协同任务优... 随着新型电力系统的发展,利用智能终端处理愈发复杂的配电网保护控制任务时,对资源供给与需求的平衡要求越来越高。因此,文中提出一种考虑资源弹性配置的配电网保护控制终端(protect and control intelligent terminal,PCIT)协同任务优化分配方法。首先,阐述多终端协同的技术架构,并建立基于容器的PCIT的弹性资源模型、任务处理模型。其次,提出双层模型用于优化保护控制任务在终端间的协同分配、资源的弹性调度,并利用隐枚举法对该模型进行求解,从而充分发挥任务处理时资源的灵活性,提升任务处理性能。最后,算例验证了文中所提方法的可行性与先进性,各智能终端计算资源的占用率降低约28.85%,任务平均处理延时减少约4.12%。 展开更多
关键词 资源弹性配置 保护控制终端(PCIT) 容器 协同优化 双层模型 隐枚举法
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基于协同优化的耐压柱壳多学科多目标优化
6
作者 王萌 刘峰 +1 位作者 田震 杨松源 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期62-69,共8页
为提高耐压柱壳的设计效率和结构性能,本文基于多学科设计优化思想,进行了耐压柱壳多学科设计优化的学科分解,确定了耐压柱壳多学科优化设计的设计参数,明确了设计变量间的耦合关系,设计了耐压柱壳参数化分析流程,进行了设计变量灵敏度... 为提高耐压柱壳的设计效率和结构性能,本文基于多学科设计优化思想,进行了耐压柱壳多学科设计优化的学科分解,确定了耐压柱壳多学科优化设计的设计参数,明确了设计变量间的耦合关系,设计了耐压柱壳参数化分析流程,进行了设计变量灵敏度分析。在利用响应面模型建立了具有较高拟合精度耐压柱壳近似模型的基础上,以质量排水量比和极限载荷为目标函数,建立了基于协同优化方法的耐压柱壳多学科多目标优化模型,在确定了系统层和学科层的优化求解方法基础上,设计了基于协同优化的耐压柱壳多学科多目标优化框架,进行了优化的求解工作,得到了优化方案。与初始方案的对比表明:所得到的Pareto解集中,部分方案在2个目标函数上均得到了优化,验证了优化框架的有效性。 展开更多
关键词 耐压柱壳 设计参数 耦合关系 参数化分析流程 近似模型 目标函数 协同优化方法 多学科多目标优化 优化框架
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基于过饱和条件的市域铁路与地铁运行图协同优化
7
作者 马晓天 黄志鹏 王旋 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3082-3092,共11页
随着城镇一体化的快速发展,通勤客流需求逐渐增大,市域铁路与地铁的衔接为通勤旅客的出行提供了便利,但大量的通勤客流给市域铁路与地铁衔接的换乘站带来了巨大的压力。为了满足市域客流和地铁客流的出行需求,同时降低通勤旅客在换乘站... 随着城镇一体化的快速发展,通勤客流需求逐渐增大,市域铁路与地铁的衔接为通勤旅客的出行提供了便利,但大量的通勤客流给市域铁路与地铁衔接的换乘站带来了巨大的压力。为了满足市域客流和地铁客流的出行需求,同时降低通勤旅客在换乘站的等待时间,缓解换乘站的客流压力,需要进行市域铁路与地铁列车运行图的协同优化。引入动态、过饱和OD客流概念,在过饱和条件下,考虑非均匀车头时距、灵活停站时间和旅客换乘条件等约束,从滞留旅客数量和换乘等待时间2个方面构建双目标非线性整数规划模型。结合模型特点,采用ε-约束法将其转化为单目标优化模型,设计具有双阈值和记忆功能的改进模拟退火算法。为验证所提方法的可行性和有效性,将模型及算法应用于金山铁路与上海地铁3号线上海南—中山公园进行案例研究。计算结果表明:优化后的市域铁路与地铁列车运行图,滞留旅客总数增加了9.28%,协同列车数增加了50%,旅客换乘总等待时间降低了60.79%,不断更新容忍度ε能够得到一组综合考虑旅客服务水平和换乘效率的近似Pareto方案,改进的模拟退火算法相较于传统模拟退火算法具有更好的收敛效果和求解效率。研究结果为市域铁路与地铁运行图的协同优化,进一步提升通勤客流的换乘效率提供了理论参考。 展开更多
关键词 市域铁路 列车运行图 协同优化 换乘接续 ε-约束法 模拟退火算法
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考虑功率可调节裕度的综合能源系统云边协同优化
8
作者 李志颖 王鸿 王致杰(指导) 《上海电机学院学报》 2024年第3期125-130,共6页
区域综合能源系统(RIES)集群协同优化可以实现跨区域能量共享,提高系统的灵活性。针对RIES集群多主体难管控的问题,提出了一种考虑功率可调节裕度的云边协同优化调度模型。首先,对不可控设备和可控设备的可调节能力进行建模,并在此基础... 区域综合能源系统(RIES)集群协同优化可以实现跨区域能量共享,提高系统的灵活性。针对RIES集群多主体难管控的问题,提出了一种考虑功率可调节裕度的云边协同优化调度模型。首先,对不可控设备和可控设备的可调节能力进行建模,并在此基础上建立RIES主动调节能力综合指标的数学模型;其次,建立能量管理云平台和RIES双层能量优化模型,能量管理云平台以降低整个系统对外部能源需求为目的对区域间能量互济进行调控;然后,引入交替方向乘子法对模型进行求解,协调能源信息交互;最后,通过云边协同优化方法对RIES集群运行进行了仿真验证。结果表明:各RIES对内部能量进行优化,实现了低碳经济运行,并提高了系统的功率可调节裕度。由能量管理云平台和RIES协同交互完成的优化过程,提高了RIES集群的自给能力和主动调节能力,减少了系统运行成本和碳排放。 展开更多
关键词 区域综合能源系统(RIES) 云边协同 分布式优化 交替方向乘子法 功率可调节裕度
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AGENT based structural static and dynamic collaborative optimization 被引量:3
9
作者 冯培恩 钱仲焱 +2 位作者 潘双夏 武建伟 邱清盈 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2001年第5期463-472,共10页
A static and dynamic collaborative optimization mode for complex machine system and itsontology project relationship are put forward, on which an agent-based structural static and dynamiccollaborative optimization sys... A static and dynamic collaborative optimization mode for complex machine system and itsontology project relationship are put forward, on which an agent-based structural static and dynamiccollaborative optimization system is constructed as two agent colonies: optimization agent colony andfinite element analysis colony. And a two-level solving strategy as well as the necessity and possibilityfor handing with finite element analysis model in multi-level mode is discussed. Furthermore, the coop-eration of all FEA agents for optimal design of complicated structural is studied in detail. Structural stat-ic and dynamic collaborative optimization of hydraulic excavator working equimpent is taken as an ex-ample to show that the system is reliable. 展开更多
关键词 MULTI-AGENT ONTOLOGY finite element method structural optimization collaborative optimization two-level dynamic model
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Collaborative optimization of screening efficiency and screen surface load-PartⅠ:Modeling and evaluation
10
作者 Xuhui Xia Weimin Jing +2 位作者 Zelin Zhang Lei Wang Huan Zhang 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第10期77-87,共11页
The screen surface load(SSL)caused by granular materials is an important factor affecting the structural performance of vibrating screen.Based on virtual experiment,a multi-objective collaborative optimiza-tion method... The screen surface load(SSL)caused by granular materials is an important factor affecting the structural performance of vibrating screen.Based on virtual experiment,a multi-objective collaborative optimiza-tion method is proposed to control the SSL under high screening efficiency(SE)in this work.Firstly,a DEM model was established to study the influence of process parameters on SE and SSL.Secondly,the NSGA-Ⅱ(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm)was employed to optimize the screening parameters with both SE and SSL as targets.The optimization method proves to be effective implementing on a linear vibrating screening.With SE equals to 98.5%,the SSL optimizable range is 39.2%.While compromising the SE to 88.7%,the SSL optimizable range improves to 48.6%.The result shows that the collaborative optimization could effectively control the SSL while maintaining a high SE,which is of great significance to improve the service life of screen surface and screen body. 展开更多
关键词 Vibrating screen Discrete element method Screening efficiency Screen surface load collaborative optimization
原文传递
多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化方法 被引量:4
11
作者 严俊坤 白舸 +3 位作者 黄佳沁 杜兰 宋婷 刘宏伟 《雷达学报(中英文)》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期541-549,共9页
传统面向区域覆盖的多机航迹优化方法大多针对静态环境建立优化模型,在复杂动态环境下面临着模型失配的挑战。因此,该文提出了一种多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化方法。首先,该方法引入衰减因子来表征机载雷达对动态环境的实际覆盖效... 传统面向区域覆盖的多机航迹优化方法大多针对静态环境建立优化模型,在复杂动态环境下面临着模型失配的挑战。因此,该文提出了一种多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化方法。首先,该方法引入衰减因子来表征机载雷达对动态环境的实际覆盖效果,将动态覆盖背景下的区域覆盖率作为优化函数,并结合待优化多维航迹控制参数约束,构建了多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化的数学模型。然后,采用随机优化法对协同区域动态覆盖航迹优化问题进行了求解。最后,仿真实验表明,相对于采用预设航迹的多机雷达搜索模式,所提航迹优化方法能够显著提高动态区域的动态覆盖性能,且相较于面向静态环境的传统航迹优化模型,动态覆盖性能平均提升约6%。 展开更多
关键词 多机协同 雷达 区域动态覆盖 衰减因子 随机优化法
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基于二阶锥规划和NNC法的交直流混合配电网双层规划模型及其求解方法 被引量:25
12
作者 张忠会 雷大勇 +3 位作者 蒋昌辉 罗俊伟 徐彦禹 李俊 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期70-84,共15页
随着直流配电技术的快速发展,未来交直流混合的拓扑结构将成为智能电网的重要形态,如何实现交直流混合配电网的规划及求解成为一个亟需解决的问题。为此,该文提出一种交直流混合配电网双层规划模型,同时综合考虑源-网-荷-储的协同优化... 随着直流配电技术的快速发展,未来交直流混合的拓扑结构将成为智能电网的重要形态,如何实现交直流混合配电网的规划及求解成为一个亟需解决的问题。为此,该文提出一种交直流混合配电网双层规划模型,同时综合考虑源-网-荷-储的协同优化运行。上层规划层,以投资成本和运行成本的综合成本最小为目标,考虑线路、分布式电源(distributed generation, DG)和储能系统(energy storage system,ESS)的投资规划;下层运行层,以运行成本和电压偏移量最小为目标,考虑有载调压变压器(on-load tap changer,OLTC)、分组投切电容器(capacitor banks,CB)、开关、可削减负荷、电压源型换流器(voltage source converter,VSC)、DG及ESS这些主动调控对象的控制。同时,为了有效地求解此双层模型,对模型上、下层进行关联建模,将其转换为单层模型,并采用二阶锥松弛、Big-M法和McCormick线性化方法等将此单层模型转化为混合整数二阶锥规划(mixed integer second-order cone programming,MISOCP)模型。由于最终的MISOCP单层模型为多目标优化问题,采用归一化法向约束法(normalized normal constraint,NNC)进行求解,以获取均匀的帕累托前沿。最后,对改进的交直流混合配电系统进行仿真分析,验证模型的有效性。 展开更多
关键词 交直流混合配电网 源–网–荷–储协同优化 二阶锥规划 双层模型转换方法 归一化法向约束法
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最优化方法课程思政探索与实践 被引量:1
13
作者 杨柳 彭拯 《大学数学》 2023年第6期36-41,共6页
立德树人是高校的根本任务,课程思政建设势在必行.本文以最优化方法这门本科生专业课程开展的思政教学改革方面的经验为例,从课程思政教学目标设计、教学内容体系开发、教学方法设计与实施以及教学效果四个方面详细阐述了如何建设一门... 立德树人是高校的根本任务,课程思政建设势在必行.本文以最优化方法这门本科生专业课程开展的思政教学改革方面的经验为例,从课程思政教学目标设计、教学内容体系开发、教学方法设计与实施以及教学效果四个方面详细阐述了如何建设一门有专业特色的课程思政课程,为培养德才兼备的高素质人才做出贡献. 展开更多
关键词 最优化方法 课程思政 协同育人 案例教学
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“空港-产业-城市”协同发展评价研究--以郑州航空港经济综合实验区为例
14
作者 葛启文 孙志国 轩亮 《物流工程与管理》 2023年第12期102-106,共5页
基于对复合系统协同发展机理的分析,以郑州航空港经济综合实验区为研究对象,构建评价指标体系并建立复合系统协同度模型,得出2010-2019年时间区间内不同时期“港产城”复合系统的整体协同度。结果表明,郑州航空港经济区“港产城”复合... 基于对复合系统协同发展机理的分析,以郑州航空港经济综合实验区为研究对象,构建评价指标体系并建立复合系统协同度模型,得出2010-2019年时间区间内不同时期“港产城”复合系统的整体协同度。结果表明,郑州航空港经济区“港产城”复合系统协同度在2013年前增长速度较慢,2013年后开始快速发展,最高值达到0.85,整体的协同度还没有达到最高水平。因此,有必要通过提高城市子系统的协同度,来促进郑州航空港“港产城”整体协同度的提升。 展开更多
关键词 港产城 复合系统协同度模型 熵值法 优化
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计及云边协同的园区综合能源系统双层能量优化 被引量:4
15
作者 周洪伟 宗炫君 +4 位作者 邹盛 袁洲茂 梁馨予 窦晓波 俞婧雯 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期19-28,共10页
深入挖掘园区综合能源系统内部多能耦合利用以及综合需求响应潜力,对系统内灵活性资源进行储能化建模,并将虚拟储能资源按照参与优化调度的时间尺度进行划分,提出了日前、日内2个阶段的园区综合能源系统优化调度方法,在日前阶段建立了... 深入挖掘园区综合能源系统内部多能耦合利用以及综合需求响应潜力,对系统内灵活性资源进行储能化建模,并将虚拟储能资源按照参与优化调度的时间尺度进行划分,提出了日前、日内2个阶段的园区综合能源系统优化调度方法,在日前阶段建立了热电协同优化模型,在日内阶段基于日前调度结果建立了电功率快速调整模型。进一步地,为充分发挥综合能源系统中各园区资源的时空互补优势,从多时间尺度、多主体角度提出适用于实时阶段的计及云边协同的综合能源系统双层能量优化方法。基于各园区可再生能源发电和电负荷的最新预测结果,在能量管理云平台建立了满足系统整体运行经济性目标的实时能量优化模型,在边缘控制器利用模型预测控制方法建立了以日内优化结果为参考值的精细化调控模型,并采用交替方向乘子法求解,以实现园区自身利益与综合能源系统总体效益的均衡。仿真结果表明,通过园区间联络线的传输功率协调以及电储能、动态可控负荷的辅助调用,可有效平抑可再生能源出力和电负荷需求的实时波动,提高系统整体运行调控的鲁棒性与有效性。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 云边协同 能量优化 模型预测方法 交替方向乘子法
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基于STM32单片机的可潜水式水空两用无人机设计 被引量:3
16
作者 李鑫 郭树国 +2 位作者 李猛 吴磊 杜佳兴 《机电工程技术》 2023年第4期146-149,共4页
为使无人机同时具有空中飞行与水下航行2种功能,将水下航行装置加装在传统飞行功能的无人机上。开创性地设计蛋壳状外壳,大大减小飞行或者航行时的阻力。无人机由空中飞行模块、水下航行模块与飞控系统3个模块组成;在MDK环境下采用Keil... 为使无人机同时具有空中飞行与水下航行2种功能,将水下航行装置加装在传统飞行功能的无人机上。开创性地设计蛋壳状外壳,大大减小飞行或者航行时的阻力。无人机由空中飞行模块、水下航行模块与飞控系统3个模块组成;在MDK环境下采用KeilμVision5软件结合C语言编写程序,利用Proteus 8.6软件对STM32F103T6芯片进行设计。采用Flyeval平台进行飞行模拟测试,收集最大前飞速度、单程飞行距离等各项飞行数据。结果表明:该无人机具备优良的飞行和水下作业能力,结合了飞行器和潜水器的功能,解决了无人机无法在多种环境下作业的难题,实用性强、性价比高。 展开更多
关键词 水空两用无人机 优化方法 多浆协作 应用优势
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考虑源网荷协同的配电网分布式光伏储能多目标优化配置方法 被引量:3
17
作者 黄黎明 史如新 +2 位作者 卫毅 顾洪杰 徐卫君 《自动化应用》 2023年第11期92-94,共3页
常规配电网优化配置方法的经济性较差,基于此,本文提出考虑源网荷协同的配电网分布式光伏储能多目标优化配置方法。建模配电网各分布式储能设备的出力,并结合源网荷协同规划建立储能优化配置模型,设计约束条件,引入混合粒子群算法求解模... 常规配电网优化配置方法的经济性较差,基于此,本文提出考虑源网荷协同的配电网分布式光伏储能多目标优化配置方法。建模配电网各分布式储能设备的出力,并结合源网荷协同规划建立储能优化配置模型,设计约束条件,引入混合粒子群算法求解模型,得到最佳优化配置方案。测试结果表明,设计的储能优化配置方法运行总成本更低,可提高配网运行经济性。 展开更多
关键词 源网荷协同 配电网 优化配置方法
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计及云边协同的综合能源系统双层优化 被引量:1
18
作者 梁馨予 周楠 +4 位作者 方锐 甘青山 江悦 管婵波 施亮 《电力大数据》 2023年第5期9-17,共9页
多区域互联的综合能源系统具备两大优势:区域内部多能互补与区域之间能量互济。本文针对综合能源系统设计了一种云边协同调控方法以实现这两大优势。首先,本文设计了能量管理云平台-边缘控制器双层架构分别统筹子区域内和子区域间的能量... 多区域互联的综合能源系统具备两大优势:区域内部多能互补与区域之间能量互济。本文针对综合能源系统设计了一种云边协同调控方法以实现这两大优势。首先,本文设计了能量管理云平台-边缘控制器双层架构分别统筹子区域内和子区域间的能量流,子区域以预测控制方法实现边缘控制器内部能量的实时调控。其次,基于所提双层架构设计了包括集中调控层—分布协同层的双层能量优化模型,集中调控层负责区域间能量互济以降低整个系统对外部配电网的能量需求,提高系统运行经济性;分布协同层负责控制区域内可控机组以降低实际运行工况与日前调度计划值的偏差,降低系统运行波动性。然后,研究了交替方向乘子法求解所提双层能量优化模型的具体步骤。最后,仿真验证了所提云边协同能量调控方法对多区域互联综合能源系统经济性与稳定性的改善作用。 展开更多
关键词 综合能源系统 云边协同 能量优化 交替方向乘子法
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美术教学开展合作学习的问题与对策探究
19
作者 魏霞 《成才之路》 2023年第36期123-126,共4页
素质教育背景下,合作学习理念深入人心。美术课程教学活动中引入合作学习,可促进美术课程教学改革,创新美术课程教学方法,提高美术课程教学质量。针对美术教学开展合作学习中存在的问题可采取以下对策:加深教师对合作学习的理解,科学组... 素质教育背景下,合作学习理念深入人心。美术课程教学活动中引入合作学习,可促进美术课程教学改革,创新美术课程教学方法,提高美术课程教学质量。针对美术教学开展合作学习中存在的问题可采取以下对策:加深教师对合作学习的理解,科学组织美术课程合作学习活动,培养学生沟通能力与合作能力,明确教师角色定位、发挥教师指导作用,完善美术课程合作学习评价体系,引入生活化教学素材、激发学生合作学习兴趣。 展开更多
关键词 小学美术 合作学习 问题 优化 对策 教学方法 教学质量
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大客车车身骨架多学科协同优化设计 被引量:40
20
作者 苏瑞意 桂良进 +3 位作者 吴章斌 田程 马林 范子杰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第18期128-133,共6页
对某全承载大客车车身骨架结构进行包括轻量化、刚度、强度、振动模态和翻滚的多学科设计优化,以提高客车的综合性能。为克服客车翻滚分析的高度非线性带来的寻优困难,并解决结构有限元分析的低效问题,建立各学科的近似模型。首先建立... 对某全承载大客车车身骨架结构进行包括轻量化、刚度、强度、振动模态和翻滚的多学科设计优化,以提高客车的综合性能。为克服客车翻滚分析的高度非线性带来的寻优困难,并解决结构有限元分析的低效问题,建立各学科的近似模型。首先建立大客车车身结构有限元模型,其中刚度、强度以及振动模态分析由Msc.Nastran完成,翻滚分析由显式动力学软件Ls-dyna完成。其次结合工艺要求和灵敏度分析结果,选择出各学科的设计变量,用优化的拉丁方方法完成试验设计。在此基础上,采用响应面方法建立各学科结构响应的近似模型。建立客车车身骨架结构的多学科优化模型,并用协同优化方法求解。结果显示,优化后的设计方案在轻量化、刚度、强度、模态振动和翻滚安全性方面均优于原设计方案。 展开更多
关键词 客车车身 多学科设计 协同优化 响应面方法
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