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Geo-Grid Combined with Concrete and Limestone Columns to Reduce the Embankment Subsidence Located on Inclined Layers of Soft Soil
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作者 Arash Rostami Morteza Askari Ziarati +1 位作者 Nima Asghari Saman Jahani 《International Journal of Geosciences》 2016年第4期572-583,共12页
Soft soil has low shear strength and its density is high;construction of embankments on them would cause problems such as large and non-uniform subsidence. One way to avoid these subsidence is using of geo-grid combin... Soft soil has low shear strength and its density is high;construction of embankments on them would cause problems such as large and non-uniform subsidence. One way to avoid these subsidence is using of geo-grid combined with cement and lime columns. Geo-grids due to their tensile strength, and cement and lime columns due to their bearing capacity and their body friction, reduce embankment subsidence. Extensive researches have been done in order to reduce the subsidence of the embankments located on the roads, but few studies have being done about the inclined embankments on soft soil layers. In this paper, the road embankment has been located on inclined soft soil layers;the study will try to reduce embankment subsidence and uniform them using geo-grid combined with cement and lime column subsidence. The results show that the realization of this issue will cause subsidence reduction and uniformity in the embankment surface. 展开更多
关键词 Inclined Layering Integration of Subsidence Geo-grid Cement and Lime columns Software Plexis
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斜列式机动车库平面柱网设计研究--以60°斜列式停车方式为例
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作者 张欣 《重庆建筑》 2024年第7期73-78,共6页
该文以60°斜列式停车方式为例,研究斜列式机动车库的平面柱网设计规律:包括框架柱的截面形状与尺寸、柱网开间尺寸、柱网开间中的停车位数量、进深方向的柱网尺寸、柱网与停车位的关系、无障碍停车位等方面内容。并按照独立式车库... 该文以60°斜列式停车方式为例,研究斜列式机动车库的平面柱网设计规律:包括框架柱的截面形状与尺寸、柱网开间尺寸、柱网开间中的停车位数量、进深方向的柱网尺寸、柱网与停车位的关系、无障碍停车位等方面内容。并按照独立式车库和附建式车库两种类型给出不同的设计意见。将60°斜列式停车方式与实际工程项目中普遍采用的垂直式停车方式进行比较,分析其不同适用场所。以期丰富机动车库的设计方法,提高机动车库的设计质量。 展开更多
关键词 机动车库 60°斜列式停车方式 独立式车库 附建式车库 柱网设计
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考虑条件风险价值的交直流系统两阶段分布鲁棒低碳经济优化调度 被引量:3
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作者 曾子龙 李培强 +2 位作者 李勇 钟俊杰 曹一家 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期157-168,共12页
考虑到海上风电出力的随机性以及日益突出的生态环境问题,以含柔性直流输电技术(voltagesource converter high voltage direct current,VSC-HVDC)的交直流系统为研究对象,提出了考虑条件风险价值(conditional valueatrisk,CVaR)的两阶... 考虑到海上风电出力的随机性以及日益突出的生态环境问题,以含柔性直流输电技术(voltagesource converter high voltage direct current,VSC-HVDC)的交直流系统为研究对象,提出了考虑条件风险价值(conditional valueatrisk,CVaR)的两阶段分布鲁棒低碳经济优化模型,构建了基于Kullback-Leibler(KL)散度的概率分布模糊集,同时利用条件风险价值量化了极端场景下的尾部风险,使得模型能够同时考虑概率分布不确定性以及处于最坏概率分布中极端场景下的尾部损失;此外,将阶梯型碳交易机制并入所提分布鲁棒模型中,通过合理利用柔性资源和储能装置,增强系统运行的灵活性,在兼顾运行风险的前提下,降低碳排放量的目标。再者,为了提高计算效率,在列和约束生成算法(column-and-constraint generation method,C&CG)和Multi-cut Benders分解算法的基础上提出了双循环分解算法。最后,在基于改进的IEEE RTS 79测试系统中验证了所提模型及算法的有效性。 展开更多
关键词 低碳 阶梯型碳交易 条件风险价值 分布鲁棒优化 交直流系统 列和约束生成算法
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加固后钢筋混凝土十字形柱斜向抗震性能研究
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作者 刘春阳 王乐超 《山东建筑大学学报》 2024年第2期16-26,共11页
钢筋混凝土十字形柱的斜向抗震性能是影响结构安全性能的重要因素。文章设计了3种新型约束补强方式加固的钢筋混凝土十字形柱试件,在验证有限元建模方法有效性的基础上模拟了斜向低周往复加载,通过分析试件的滞回曲线、骨架曲线、承载... 钢筋混凝土十字形柱的斜向抗震性能是影响结构安全性能的重要因素。文章设计了3种新型约束补强方式加固的钢筋混凝土十字形柱试件,在验证有限元建模方法有效性的基础上模拟了斜向低周往复加载,通过分析试件的滞回曲线、骨架曲线、承载力和延性等抗震性能指标研究了试件的斜向抗震性能,并参考相关规范得出了新型约束补强方式十字形柱的压弯承载力计算公式。结果表明:钢筋网格局部加强使试件的斜向峰值位移提高了7.4%~19.4%;柱端嵌贴碳纤维布(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)板条会使试件峰值承载力、延性系数分别提高了约29.2%~34.2%和7.5%~22.9%;柱端嵌贴CFRP板使试件斜向峰值承载力、延性系数分别提高了约99.9%~105.5%和17.4%~24.8%。3种加固方式均可改善钢筋混凝土十字形柱的斜向抗震性能,改善程度由大到小依次为柱端嵌贴CFRP板、柱端嵌贴CFRP板条和钢筋网格局部加强。 展开更多
关键词 钢筋混凝土十字形柱 钢筋网格局部加强型 柱端嵌贴CFRP板条 柱端嵌贴CFRP板 斜向抗震性能
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柱状和格栅状搅拌桩联合加固河堤变形特征离心模型试验研究
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作者 沈晨 章定文 +1 位作者 宋涛 张国龙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期210-215,共6页
采用离心模型试验研究了柱状和格栅状搅拌桩联合加固河堤的变形特征。结果表明,采用柱状和格栅状搅拌桩加固软土地基上河堤,可有效控制地基的沉降和减小了软土地基的水平位移,河堤边坡稳定性高。堤顶处沉降最大,尽管施工完成一年后沉降... 采用离心模型试验研究了柱状和格栅状搅拌桩联合加固河堤的变形特征。结果表明,采用柱状和格栅状搅拌桩加固软土地基上河堤,可有效控制地基的沉降和减小了软土地基的水平位移,河堤边坡稳定性高。堤顶处沉降最大,尽管施工完成一年后沉降尚未完全稳定,但沉降速率放缓;由于搅拌桩的应力集中效应显著加速了地基的固结速率,根据实测沉降和超静孔隙水压力计算得到施工完成一年时搅拌桩加固地基的固结度分别达到了80%,75%以上。因桩土刚度差异,桩土应力分配呈现模型的应力集中效应,实测的水泥土搅拌桩桩土应力比介于2~3。 展开更多
关键词 软土地基 柱状搅拌桩 格栅搅拌桩 河堤 离心模型试验
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“工业上楼”类高层工业厂房建筑标准化策略分析 被引量:1
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作者 张鑫鑫 刘奔 +1 位作者 叶技 刘国辉 《绿色建筑》 CAS 2024年第2期79-84,共6页
“双碳”背景下,为响应国家实现制造强国的战略目标,近两年深圳市出台了一系列政策文件,为发展壮大战略性新兴产业集群、培育发展未来产业做好了顶层规划。然而,工业用地紧缺一直是深圳市实现产业发展目标的难题,同时伴随着用地成本攀... “双碳”背景下,为响应国家实现制造强国的战略目标,近两年深圳市出台了一系列政策文件,为发展壮大战略性新兴产业集群、培育发展未来产业做好了顶层规划。然而,工业用地紧缺一直是深圳市实现产业发展目标的难题,同时伴随着用地成本攀升、老旧工业园区改造周期长等问题。“工业上楼”作为一种新的产业空间供给模式,为加快建设具有全球影响力的科技和产业创新高地提供了有力保障。“工业上楼”并不是简单的厂房楼层叠加,而是产业空间与产业活动以及产业资金的高度密集化。参照《广东省高标准厂房设计规范》(征求意见稿),结合国内外先进设计经验,依据《深圳市工业区块线管理办法》(深府规[2018]14号)、《深圳市建筑设计规则》等有关规定,推导出高层工业厂房绿色建筑设计定性评价标准,为类似“工业上楼”项目实施策略提供参考依据。 展开更多
关键词 绿色低碳 建筑层高 竖向交通 柱网分析
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CCGA器件的制备与高精度组装技术
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作者 李留辉 王亮 +2 位作者 杨春燕 陈轶龙 陈鹏 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期794-800,共7页
CCGA封装器件具有良好的抗热膨胀失配等性能,在很多高可靠领域有广泛应用。针对CCGA封装器件的制备和高精度组装问题,开展了陶瓷管壳制备、高精度植柱工装设计、焊膏涂覆和器件植柱等研究。采用高温共烧陶瓷技术制备了2种带有菊花链的C... CCGA封装器件具有良好的抗热膨胀失配等性能,在很多高可靠领域有广泛应用。针对CCGA封装器件的制备和高精度组装问题,开展了陶瓷管壳制备、高精度植柱工装设计、焊膏涂覆和器件植柱等研究。采用高温共烧陶瓷技术制备了2种带有菊花链的CCGA陶瓷管壳,可用于复杂链路的灵活设计。设计并加工了厚度为1.6 mm、开孔直径为0.54 mm的高精度植柱工装。对比丝网印刷和焊膏喷印方法,使用焊膏喷印法优化参数,提高了焊膏的体积精度,相对偏差小于10%。制备了高精度植柱样件,焊柱倾斜度小于1°,共面度小于0.1 mm,位置度优于±0.02 mm。该方法可有效提高CCGA器件的植柱精度和焊柱对称性,且有助于保证后续板级焊接的精度与可靠性。 展开更多
关键词 陶瓷柱栅阵列(CCGA) 植柱 焊膏喷印 焊接
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微弹簧型CCGA器件植装工艺及评价方法
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作者 张振越 周洪峰 +1 位作者 吉勇 朱家昌 《半导体技术》 CAS 北大核心 2024年第11期1023-1029,共7页
微弹簧型焊柱以其更好的抗振动、抗温度循环、耐冲击性能将替代高铅焊柱和铜带缠绕焊柱成为未来陶瓷柱栅阵列(CCGA)封装的新选择。针对当前国内微弹簧型CCGA器件工艺研究与评价方法稀缺的现状,以微弹簧型CCGA2577器件为实验对象,开展了... 微弹簧型焊柱以其更好的抗振动、抗温度循环、耐冲击性能将替代高铅焊柱和铜带缠绕焊柱成为未来陶瓷柱栅阵列(CCGA)封装的新选择。针对当前国内微弹簧型CCGA器件工艺研究与评价方法稀缺的现状,以微弹簧型CCGA2577器件为实验对象,开展了植装工艺与评价方法研究,提出了适用于微弹簧型CCGA器件的拉脱强度和剪切强度的测试方法与强度修正方法。结果表明,微弹簧型CCGA2577器件焊柱的焊点空洞率、剪切强度、拉脱强度均满足GB/T 36479—2018和GJB 548C—2021的判据要求。本文提出的植装工艺与评价方法能够有效指导微弹簧型CCGA器件的封装加工与质量评价。 展开更多
关键词 微弹簧 陶瓷柱栅阵列(CCGA) 植装工艺 拉脱强度 空洞率
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某大门结构在多制约条件下的设计实现
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作者 刘庚 董照强 《山西建筑》 2024年第23期83-87,共5页
以建在整体地库上方的某大门项目作为研究对象,大门采用大跨钢筋混凝土框架结构,但地库已施工完,在没有留设柱基础以及屋顶的悬挑较大和不规则造型等条件下,对结构设计进行了分析研究和建模计算,提出了解决方案。研究结果表明:在后建地... 以建在整体地库上方的某大门项目作为研究对象,大门采用大跨钢筋混凝土框架结构,但地库已施工完,在没有留设柱基础以及屋顶的悬挑较大和不规则造型等条件下,对结构设计进行了分析研究和建模计算,提出了解决方案。研究结果表明:在后建地上柱网与已建地下柱网不对齐、柱基偏心、基础不均匀沉降、管线与基础相碰等各种制约条件下,通过采取针对措施,大门设计得以实现,并且是安全、合理和经济的。 展开更多
关键词 改造 柱网对位 柱基偏心 植筋 悬挂钢柱 钢套管
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南京某文娱中心大跨空间钢结构设计 被引量:2
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作者 夏昊 陈家丰 +2 位作者 冯旭光 张小福 陈才华 《建筑结构》 北大核心 2024年第9期69-74,48,共7页
南京某文娱中心为造型复杂的大跨空间钢结构体系,由异型屋面、超高排架柱和高大抗风幕墙构成。为满足屋面建筑造型和屋顶排烟等需求,提出了双向变高度的折板网架屋盖结构形式,最大限度降低了二次找坡的用钢量。基于可视化编程平台Grassh... 南京某文娱中心为造型复杂的大跨空间钢结构体系,由异型屋面、超高排架柱和高大抗风幕墙构成。为满足屋面建筑造型和屋顶排烟等需求,提出了双向变高度的折板网架屋盖结构形式,最大限度降低了二次找坡的用钢量。基于可视化编程平台Grasshopper,通过分区处理的方式实现了屋盖的参数化建模,后导入3D3S进行结构分析和设计,结果表明该屋盖整体刚度较好,满足设计要求。屋盖下方采用25根无侧向支撑的超高排架柱提供支承,针对柱高10~60m的情况,对比了混凝土柱、四肢钢管格构柱、四肢钢管混凝土格构柱在截面、成本和功能等角度的差异,最终确定采用经济性和功能均较好的四肢钢管格构柱。根据不同区域特点,将抗风幕墙分为落地幕墙和吊挂幕墙,探讨了它们与主体结构的连接方式,并针对落地幕墙进行了平面桁架、立体桁架和实腹箱形柱3种幕墙结构方案的比选,最终采用成本最低的平面桁架方案。 展开更多
关键词 大跨空间钢结构 异型屋面 折板网架 高排架柱 抗风幕墙 参数化建模
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CCGA元器件焊柱可靠性影响的有限元分析 被引量:15
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作者 皋利利 薛松柏 +1 位作者 张亮 盛重 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期93-96,共4页
借助ANSYS有限元软件建立CCGA624器件的三维条状模型,基于应变对焊柱可靠性进行优化模拟分析。结果表明,离器件中心最远处焊柱为整个器件的最危险焊柱,共晶钎料与Sn3.5Ag焊柱的连接处具有明显的应变集中现象,裂纹将最先在该处萌生。焊... 借助ANSYS有限元软件建立CCGA624器件的三维条状模型,基于应变对焊柱可靠性进行优化模拟分析。结果表明,离器件中心最远处焊柱为整个器件的最危险焊柱,共晶钎料与Sn3.5Ag焊柱的连接处具有明显的应变集中现象,裂纹将最先在该处萌生。焊柱尺寸优化结果显示:应变随着焊柱间距的增大而升高,但变化趋势缓慢;焊柱高度增加,应变曲线呈现抛物线状,在焊柱高度为2.07 mm时等效应变取最小值;应变随着焊柱直径的增大而升高,具有明显的单调性。实际应用中,可以根据应变较小的原则来选择合适的焊柱尺寸。 展开更多
关键词 陶瓷柱栅阵列 Anand方程 可靠性 优化模拟
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低应力柔性CCGA焊点设计及其可靠性预测 被引量:6
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作者 赵智力 孙凤莲 +1 位作者 王丽凤 田崇军 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期53-56,115-116,共4页
为提高大芯片面阵列封装的可靠性、降低工作载荷下钎料焊点内部的应力集中程度,基于力学原理对陶瓷柱栅阵列(ceramic column grid array,CCGA)封装结构进行了柔性互连设计和焊点形态设计.采用有限元方法研究了该低应力柔性CCGA互连结构... 为提高大芯片面阵列封装的可靠性、降低工作载荷下钎料焊点内部的应力集中程度,基于力学原理对陶瓷柱栅阵列(ceramic column grid array,CCGA)封装结构进行了柔性互连设计和焊点形态设计.采用有限元方法研究了该低应力柔性CCGA互连结构在剪切载荷下的力学行为.结果表明,互连结构的峰值应力和峰值应变由设计的铜质的锥形漏斗体承担,性能薄弱的钎料及钎料/铜柱界面不再处于互连结构的应力应变集中位置,焊点内部应力应变较传统CCGA焊点降低显著;预测该低应力柔性CCGA互连焊点将具有更高的可靠性. 展开更多
关键词 大芯片面阵列封装 陶瓷柱栅阵列封装 柔性互连设计 焊点形态设计 应力集中
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铜柱栅阵列互连结构的剪切行为 被引量:2
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作者 赵智力 徐希锐 +1 位作者 孙凤莲 杨建国 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期79-82,117,共5页
鉴于柔性铜柱与钎料球显著的性能差异,采用试验和数值模拟方法研究了铜柱栅阵列互连结构的剪切行为.结果表明,与焊球抛物线形的剪切曲线相比,阵列铜柱互连剪切曲线呈现不同的新特征,随剪切位移增加,剪切力首先呈大斜率的线性增加;随后... 鉴于柔性铜柱与钎料球显著的性能差异,采用试验和数值模拟方法研究了铜柱栅阵列互连结构的剪切行为.结果表明,与焊球抛物线形的剪切曲线相比,阵列铜柱互连剪切曲线呈现不同的新特征,随剪切位移增加,剪切力首先呈大斜率的线性增加;随后由于焊柱开始挠曲变形,位移增加引起的应力增加被部分释放,故剪切力呈小斜率的线性增加;最后阶段,与BGA焊球相同,剪切力呈抛物线形变化,并在钎料/铜柱界面拉脱断裂.第一、二阶段曲线斜率均随铜柱长径比的增加和铜焊柱刚度的降低而减小. 展开更多
关键词 铜柱栅阵列 剪切曲线特征 挠曲变形 剪切力
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地铁地下标准岛式车站公共区布置研究 被引量:10
14
作者 韩静 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第4期110-115,共6页
研究目的:地铁车站公共区是指车站内直接面对乘客,为乘客提供进出站、售检票、上下车等服务功能的空间,其占据了车站主体建筑面积40%,具有很大的比重;它布置型式的合理与否不仅影响到服务水平,同时对乘客的安全疏散存在一定的隐患。本... 研究目的:地铁车站公共区是指车站内直接面对乘客,为乘客提供进出站、售检票、上下车等服务功能的空间,其占据了车站主体建筑面积40%,具有很大的比重;它布置型式的合理与否不仅影响到服务水平,同时对乘客的安全疏散存在一定的隐患。本文从地下车站公共区内柱跨、售检票机等设施采用不同的布置方式所存在的问题入手,结合实际情况,提出并研究地铁地下标准岛式车站较为合理的公共区布置方案。研究结论:经过对不同的布置方式进行逐一研究对比,在单柱车站采用8 m柱距,双柱车站采用9.75 m,售票机采用公共区两侧内嵌式,客服中心位于公共区中部,付费区内采用两扶三楼的布置方式不仅可以满足使用功能也可有效的降低资金成本,是较为合理的布置方式。 展开更多
关键词 地铁 车站 公共区 柱网 联络通道
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带上盖物业开发的轨道交通咽喉区限界及柱网设计软件研究 被引量:2
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作者 李明涛 赵少翔 +2 位作者 王会萌 高志宏 姚文虎 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第5期164-173,共10页
带上盖物业开发的城市轨道交通车辆段、停车场等TOD(Transit-oriented Development,以公共交通为导向的开发)项目为大势所趋,日益增多。为实现带上盖物业开发的轨道交通咽喉区限界及柱网的自动设计,提高设计单位生产效率和设计文件质量... 带上盖物业开发的城市轨道交通车辆段、停车场等TOD(Transit-oriented Development,以公共交通为导向的开发)项目为大势所趋,日益增多。为实现带上盖物业开发的轨道交通咽喉区限界及柱网的自动设计,提高设计单位生产效率和设计文件质量,首先,在综合分析咽喉区限界和柱网布置特点的基础上,明确软件的功能需求和所涉及的理论基础。其次,基于模块化设计思想,融合计算机技术和AutoCAD二次开发技术构建咽喉区限界及柱网设计软件整体框架。利用Microsoft Visual Studio编译平台对设计软件开发完成后,详细分析各部分功能组成及具体设计任务的实现方法。最后,对软件典型业务及容错性、安全性、易用性和操作响应时间等性能进行测试,并以某轨道交通咽喉区为例,将限界及柱网的软件自动设计结果同人工精细化设计结果进行对比分析。结果表明:所开发的软件性能优良,自动设计结果可靠度高,能够有效提高轨道交通咽喉区工程设计的效率和准确度。 展开更多
关键词 轨道交通 咽喉区 限界设计 柱网设计 软件开发
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基于GIS边坡稳定三维极限平衡方法的开发及应用 被引量:39
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作者 谢谟文 蔡美峰 江崎哲郎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期117-122,共6页
由于GIS强大的功能从一般的数据存储到复杂的空间分析及图形显示,在岩土工程分析中亦必将成为一个常用工具。本文研究基于GIS栅格数据和4个边坡稳定三维极限平衡模型,开发了一个GIS扩展模块用于边坡三维安全系数计算。考题和实例计算表... 由于GIS强大的功能从一般的数据存储到复杂的空间分析及图形显示,在岩土工程分析中亦必将成为一个常用工具。本文研究基于GIS栅格数据和4个边坡稳定三维极限平衡模型,开发了一个GIS扩展模块用于边坡三维安全系数计算。考题和实例计算表明了该模块的正确性和便利性。 展开更多
关键词 边坡三维稳定 极限平衡法 GIS 栅格柱体单元 COM
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地铁双层岛式地下车站结构布置与经济性研究 被引量:4
17
作者 雷崇 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第12期109-114,共6页
研究目的:地铁车站土建投资约占总投资的60%,合理控制车站土建投资是降低城市轨道交通工程造价的关键之一。目前双层岛式地下车站一般采用箱型框架结构,柱网主要有无柱、单柱、双柱等形式,并沿纵向设框架大梁,横向为大板结构。本... 研究目的:地铁车站土建投资约占总投资的60%,合理控制车站土建投资是降低城市轨道交通工程造价的关键之一。目前双层岛式地下车站一般采用箱型框架结构,柱网主要有无柱、单柱、双柱等形式,并沿纵向设框架大梁,横向为大板结构。本文以武汉地铁为背景,通过分析不同站台宽度双层岛式地下车站不同柱网条件下土建指标,提出并研究地铁双层岛式地下车站受力与经济性较为合理的结构布置方案。研究结论:通过对不同的布置方式逐一研究对比,得出如下结论:(1)站台宽度为10-12m时采用单柱双跨形式,站台宽度为13-15m时采用双柱三跨形式,结构受力合理,造价较为节省;(2)站台宽度为13m时采用单柱双跨形式造价增幅较小,且车站功能显著提升,具备条件时可以使用;(3)相关研究成果可广泛应用于城市轨道交通地下车站的设计和施工。 展开更多
关键词 地铁 岛式车站 柱网形式 结构布置 经济性
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加蓬共和国参议院大厦结构设计体会 被引量:1
18
作者 孙艳 赵洪钟 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第z1期229-231,共3页
介绍加蓬共和国参议院大厦的结构设计体会,包括结构方案及计算单元的确定,计算荷载的取值,结构计算与结构分析的方法,并介绍了屋盖大挑檐及钢筋混凝土大斜柱的处理方法。
关键词 框架结构 挑檐 大柱网斜柱
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斜拉空间网格结构的非线性静力分析 被引量:4
19
作者 姜正荣 魏德敏 王仕统 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期15-18,24,共5页
斜拉空间网格结构是塔柱、斜拉索和空间网格协同工作的杂交结构,刚柔相济,受力合理。考虑了不同施工阶段塔柱的弹性支承作用和斜拉索的几何非线性影响,局部修正了网格结构的刚度方程,并将斜拉索施加一定的预拉力,以达到增强结构刚度、... 斜拉空间网格结构是塔柱、斜拉索和空间网格协同工作的杂交结构,刚柔相济,受力合理。考虑了不同施工阶段塔柱的弹性支承作用和斜拉索的几何非线性影响,局部修正了网格结构的刚度方程,并将斜拉索施加一定的预拉力,以达到增强结构刚度、减少用钢量的目的。算例分析表明,大跨度屋盖采用斜拉空间网格结构能明显降低杆件内力,减小结构挠度,改善整个结构的受力性能。 展开更多
关键词 斜拉空间网格 塔柱 斜拉索 杂交结构 几何非线性
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小柱网地下室顶板结构设计多方案比选分析 被引量:3
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作者 刘付华 方伟明 +2 位作者 史坤峰 陈伯平 覃银辉 《工程建设与设计》 2016年第6期25-28,31,共5页
论文就小柱网情况下地下室顶板结构方案优化比选;小柱网情况下地下室顶板在有消防车和没有消防车荷载作用下结构方案对比及小柱网和大柱网情况下地下室顶板结构方案对比等3方面对小柱网情况下的地下室顶板结构方案进行了分析,绘制详细... 论文就小柱网情况下地下室顶板结构方案优化比选;小柱网情况下地下室顶板在有消防车和没有消防车荷载作用下结构方案对比及小柱网和大柱网情况下地下室顶板结构方案对比等3方面对小柱网情况下的地下室顶板结构方案进行了分析,绘制详细施工图并进行工程量和经济指标的计算。从地下室净高、经济指标、施工情况等多方面综合分析各个方案的优缺点,为在实际项目应用时选择最优的地下室顶板方案及柱网提供参考。 展开更多
关键词 小柱网 大柱网 消防车荷载 地下室顶板结构方案 经济指标
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