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Geo-Grid Combined with Concrete and Limestone Columns to Reduce the Embankment Subsidence Located on Inclined Layers of Soft Soil
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作者 Arash Rostami Morteza Askari Ziarati +1 位作者 Nima Asghari Saman Jahani 《International Journal of Geosciences》 2016年第4期572-583,共12页
Soft soil has low shear strength and its density is high;construction of embankments on them would cause problems such as large and non-uniform subsidence. One way to avoid these subsidence is using of geo-grid combin... Soft soil has low shear strength and its density is high;construction of embankments on them would cause problems such as large and non-uniform subsidence. One way to avoid these subsidence is using of geo-grid combined with cement and lime columns. Geo-grids due to their tensile strength, and cement and lime columns due to their bearing capacity and their body friction, reduce embankment subsidence. Extensive researches have been done in order to reduce the subsidence of the embankments located on the roads, but few studies have being done about the inclined embankments on soft soil layers. In this paper, the road embankment has been located on inclined soft soil layers;the study will try to reduce embankment subsidence and uniform them using geo-grid combined with cement and lime column subsidence. The results show that the realization of this issue will cause subsidence reduction and uniformity in the embankment surface. 展开更多
关键词 Inclined Layering Integration of Subsidence Geo-grid Cement and Lime columns Software Plexis
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加固后钢筋混凝土十字形柱斜向抗震性能研究
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作者 刘春阳 王乐超 《山东建筑大学学报》 2024年第2期16-26,共11页
钢筋混凝土十字形柱的斜向抗震性能是影响结构安全性能的重要因素。文章设计了3种新型约束补强方式加固的钢筋混凝土十字形柱试件,在验证有限元建模方法有效性的基础上模拟了斜向低周往复加载,通过分析试件的滞回曲线、骨架曲线、承载... 钢筋混凝土十字形柱的斜向抗震性能是影响结构安全性能的重要因素。文章设计了3种新型约束补强方式加固的钢筋混凝土十字形柱试件,在验证有限元建模方法有效性的基础上模拟了斜向低周往复加载,通过分析试件的滞回曲线、骨架曲线、承载力和延性等抗震性能指标研究了试件的斜向抗震性能,并参考相关规范得出了新型约束补强方式十字形柱的压弯承载力计算公式。结果表明:钢筋网格局部加强使试件的斜向峰值位移提高了7.4%~19.4%;柱端嵌贴碳纤维布(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)板条会使试件峰值承载力、延性系数分别提高了约29.2%~34.2%和7.5%~22.9%;柱端嵌贴CFRP板使试件斜向峰值承载力、延性系数分别提高了约99.9%~105.5%和17.4%~24.8%。3种加固方式均可改善钢筋混凝土十字形柱的斜向抗震性能,改善程度由大到小依次为柱端嵌贴CFRP板、柱端嵌贴CFRP板条和钢筋网格局部加强。 展开更多
关键词 钢筋混凝土十字形柱 钢筋网格局部加强型 柱端嵌贴CFRP板条 柱端嵌贴CFRP板 斜向抗震性能
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考虑条件风险价值的交直流系统两阶段分布鲁棒低碳经济优化调度
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作者 曾子龙 李培强 +2 位作者 李勇 钟俊杰 曹一家 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期157-168,共12页
考虑到海上风电出力的随机性以及日益突出的生态环境问题,以含柔性直流输电技术(voltagesource converter high voltage direct current,VSC-HVDC)的交直流系统为研究对象,提出了考虑条件风险价值(conditional valueatrisk,CVaR)的两阶... 考虑到海上风电出力的随机性以及日益突出的生态环境问题,以含柔性直流输电技术(voltagesource converter high voltage direct current,VSC-HVDC)的交直流系统为研究对象,提出了考虑条件风险价值(conditional valueatrisk,CVaR)的两阶段分布鲁棒低碳经济优化模型,构建了基于Kullback-Leibler(KL)散度的概率分布模糊集,同时利用条件风险价值量化了极端场景下的尾部风险,使得模型能够同时考虑概率分布不确定性以及处于最坏概率分布中极端场景下的尾部损失;此外,将阶梯型碳交易机制并入所提分布鲁棒模型中,通过合理利用柔性资源和储能装置,增强系统运行的灵活性,在兼顾运行风险的前提下,降低碳排放量的目标。再者,为了提高计算效率,在列和约束生成算法(column-and-constraint generation method,C&CG)和Multi-cut Benders分解算法的基础上提出了双循环分解算法。最后,在基于改进的IEEE RTS 79测试系统中验证了所提模型及算法的有效性。 展开更多
关键词 低碳 阶梯型碳交易 条件风险价值 分布鲁棒优化 交直流系统 列和约束生成算法
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CCGA器件的制备与高精度组装技术
4
作者 李留辉 王亮 +2 位作者 杨春燕 陈轶龙 陈鹏 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期794-800,共7页
CCGA封装器件具有良好的抗热膨胀失配等性能,在很多高可靠领域有广泛应用。针对CCGA封装器件的制备和高精度组装问题,开展了陶瓷管壳制备、高精度植柱工装设计、焊膏涂覆和器件植柱等研究。采用高温共烧陶瓷技术制备了2种带有菊花链的C... CCGA封装器件具有良好的抗热膨胀失配等性能,在很多高可靠领域有广泛应用。针对CCGA封装器件的制备和高精度组装问题,开展了陶瓷管壳制备、高精度植柱工装设计、焊膏涂覆和器件植柱等研究。采用高温共烧陶瓷技术制备了2种带有菊花链的CCGA陶瓷管壳,可用于复杂链路的灵活设计。设计并加工了厚度为1.6 mm、开孔直径为0.54 mm的高精度植柱工装。对比丝网印刷和焊膏喷印方法,使用焊膏喷印法优化参数,提高了焊膏的体积精度,相对偏差小于10%。制备了高精度植柱样件,焊柱倾斜度小于1°,共面度小于0.1 mm,位置度优于±0.02 mm。该方法可有效提高CCGA器件的植柱精度和焊柱对称性,且有助于保证后续板级焊接的精度与可靠性。 展开更多
关键词 陶瓷柱栅阵列(CCGA) 植柱 焊膏喷印 焊接
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“工业上楼”类高层工业厂房建筑标准化策略分析
5
作者 张鑫鑫 刘奔 +1 位作者 叶技 刘国辉 《绿色建筑》 CAS 2024年第2期79-84,共6页
“双碳”背景下,为响应国家实现制造强国的战略目标,近两年深圳市出台了一系列政策文件,为发展壮大战略性新兴产业集群、培育发展未来产业做好了顶层规划。然而,工业用地紧缺一直是深圳市实现产业发展目标的难题,同时伴随着用地成本攀... “双碳”背景下,为响应国家实现制造强国的战略目标,近两年深圳市出台了一系列政策文件,为发展壮大战略性新兴产业集群、培育发展未来产业做好了顶层规划。然而,工业用地紧缺一直是深圳市实现产业发展目标的难题,同时伴随着用地成本攀升、老旧工业园区改造周期长等问题。“工业上楼”作为一种新的产业空间供给模式,为加快建设具有全球影响力的科技和产业创新高地提供了有力保障。“工业上楼”并不是简单的厂房楼层叠加,而是产业空间与产业活动以及产业资金的高度密集化。参照《广东省高标准厂房设计规范》(征求意见稿),结合国内外先进设计经验,依据《深圳市工业区块线管理办法》(深府规[2018]14号)、《深圳市建筑设计规则》等有关规定,推导出高层工业厂房绿色建筑设计定性评价标准,为类似“工业上楼”项目实施策略提供参考依据。 展开更多
关键词 绿色低碳 建筑层高 竖向交通 柱网分析
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南京某文娱中心大跨空间钢结构设计
6
作者 夏昊 陈家丰 +2 位作者 冯旭光 张小福 陈才华 《建筑结构》 北大核心 2024年第9期69-74,48,共7页
南京某文娱中心为造型复杂的大跨空间钢结构体系,由异型屋面、超高排架柱和高大抗风幕墙构成。为满足屋面建筑造型和屋顶排烟等需求,提出了双向变高度的折板网架屋盖结构形式,最大限度降低了二次找坡的用钢量。基于可视化编程平台Grassh... 南京某文娱中心为造型复杂的大跨空间钢结构体系,由异型屋面、超高排架柱和高大抗风幕墙构成。为满足屋面建筑造型和屋顶排烟等需求,提出了双向变高度的折板网架屋盖结构形式,最大限度降低了二次找坡的用钢量。基于可视化编程平台Grasshopper,通过分区处理的方式实现了屋盖的参数化建模,后导入3D3S进行结构分析和设计,结果表明该屋盖整体刚度较好,满足设计要求。屋盖下方采用25根无侧向支撑的超高排架柱提供支承,针对柱高10~60m的情况,对比了混凝土柱、四肢钢管格构柱、四肢钢管混凝土格构柱在截面、成本和功能等角度的差异,最终确定采用经济性和功能均较好的四肢钢管格构柱。根据不同区域特点,将抗风幕墙分为落地幕墙和吊挂幕墙,探讨了它们与主体结构的连接方式,并针对落地幕墙进行了平面桁架、立体桁架和实腹箱形柱3种幕墙结构方案的比选,最终采用成本最低的平面桁架方案。 展开更多
关键词 大跨空间钢结构 异型屋面 折板网架 高排架柱 抗风幕墙 参数化建模
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带上盖物业开发的轨道交通咽喉区限界及柱网设计软件研究 被引量:1
7
作者 李明涛 赵少翔 +2 位作者 王会萌 高志宏 姚文虎 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第5期164-173,共10页
带上盖物业开发的城市轨道交通车辆段、停车场等TOD(Transit-oriented Development,以公共交通为导向的开发)项目为大势所趋,日益增多。为实现带上盖物业开发的轨道交通咽喉区限界及柱网的自动设计,提高设计单位生产效率和设计文件质量... 带上盖物业开发的城市轨道交通车辆段、停车场等TOD(Transit-oriented Development,以公共交通为导向的开发)项目为大势所趋,日益增多。为实现带上盖物业开发的轨道交通咽喉区限界及柱网的自动设计,提高设计单位生产效率和设计文件质量,首先,在综合分析咽喉区限界和柱网布置特点的基础上,明确软件的功能需求和所涉及的理论基础。其次,基于模块化设计思想,融合计算机技术和AutoCAD二次开发技术构建咽喉区限界及柱网设计软件整体框架。利用Microsoft Visual Studio编译平台对设计软件开发完成后,详细分析各部分功能组成及具体设计任务的实现方法。最后,对软件典型业务及容错性、安全性、易用性和操作响应时间等性能进行测试,并以某轨道交通咽喉区为例,将限界及柱网的软件自动设计结果同人工精细化设计结果进行对比分析。结果表明:所开发的软件性能优良,自动设计结果可靠度高,能够有效提高轨道交通咽喉区工程设计的效率和准确度。 展开更多
关键词 轨道交通 咽喉区 限界设计 柱网设计 软件开发
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耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压试验研究及承载力计算
8
作者 黄海林 高亚强 +2 位作者 徐勇逵 陈思程 庄达炜 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2023年第3期70-82,共13页
通过16个基于耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件混凝土中部纵向压应力-应变曲线、试件压应力-耐碱玻纤网格中部应变曲线,分析了加固层混凝土中聚丙烯纤维含量、... 通过16个基于耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件混凝土中部纵向压应力-应变曲线、试件压应力-耐碱玻纤网格中部应变曲线,分析了加固层混凝土中聚丙烯纤维含量、耐碱玻纤网格包裹方式等参数对试件轴压性能及破坏机理的影响。通过引入合理的基本假定和强度模型,提出了耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压承载力计算方法,并将所提计算方法及相关文献计算方法得到的理论计算值与试验结果进行了比较。结果表明:试件主要破坏形态为纵向压劈破坏,裂缝最先出现在试件角部区域并向两端发展,部分试件出现加固层剥离现象;相较于耐碱玻纤网格间隔包裹试件,全包试件表现出更好的抗压性能及延性;随着加固层混凝土中聚丙烯纤维含量的增加,试件极限承载力呈先提高后降低的趋势;采用所提计算方法得到的理论计算值与试验结果吻合较好,且理论计算值均小于试验值,说明所提公式具有一定安全储备,可供工程设计参考使用。 展开更多
关键词 耐碱玻纤网格 聚丙烯混凝土 方柱 轴压试验 破坏机理 承载力计算
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长安书院异形曲面钢屋盖施工过程模拟分析 被引量:6
9
作者 郭宏超 陈普政 王洪臣 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第2期114-119,共6页
由于异形曲面网架结构具有柱间梁跨度大、结构整体扭转和凹凸不规则等特点,在施工过程中会带来应力、挠度突变。以长安书院整体结构施工为背景,提出了先施工网架结构屋盖的逆作法和后施工网架结构屋盖的逐层法2种施工方案,并对采用2种... 由于异形曲面网架结构具有柱间梁跨度大、结构整体扭转和凹凸不规则等特点,在施工过程中会带来应力、挠度突变。以长安书院整体结构施工为背景,提出了先施工网架结构屋盖的逆作法和后施工网架结构屋盖的逐层法2种施工方案,并对采用2种施工方案在施工过程中产生的临时胎架顶部轴力及侧向位移、框架柱柱顶轴力及侧向位移、网架结构挠度及应力、框架梁应力和挠度及楼板应力进行比较。研究结果表明,采用逐层法方案时,框架梁最大拉应力较大、临时胎架和框架柱柱顶轴力相差不大,除此之外,施工过程中采用逆作法施工方案时结构应力和挠度均小于采用逐层法施工方案。 展开更多
关键词 钢结构 屋盖 网架 胎架 逐层法 支承柱 逆作法 有限元分析
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铜带缠绕型CCGA的加固工艺参数优化 被引量:1
10
作者 张国光 田文超 +3 位作者 刘美君 从昀昊 陈思 王永坤 《电子与封装》 2023年第2期16-22,共7页
基于有限元分析理论,针对铜带缠绕型CCGA的加固工艺进行仿真,明确不同工艺参数对器件焊接残余应力的影响规律。以残余应力最小为准则,获取了加固工艺的优选参数组合。使用FP4526型填充胶,在靠近基板端底部灌封填充高度为0.622 mm的固化... 基于有限元分析理论,针对铜带缠绕型CCGA的加固工艺进行仿真,明确不同工艺参数对器件焊接残余应力的影响规律。以残余应力最小为准则,获取了加固工艺的优选参数组合。使用FP4526型填充胶,在靠近基板端底部灌封填充高度为0.622 mm的固化胶,在起始温度为25℃、升温速率为5℃/min、升温时长为25 min、固化温度为150℃、固化时间为120 min、降温速率为5℃/min的条件下加热,此时产生的最大残余应力是9.497 MPa。 展开更多
关键词 铜带缠绕型 陶瓷柱栅阵列 加固工艺 残余应力
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笼模钢筋混凝土柱抗震性能试验研究
11
作者 刘付钧 肖永生 +2 位作者 樊健生 黄忠海 宋凌寒 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第6期14-24,共11页
采用钢筋笼与周边预制混凝土薄板模壳连接形成一体的中空的笼模构件,在施工现场安装后一次性浇筑笼模构件中空腔体内的混凝土,形成完整的笼模钢筋混凝土构件。该新型笼模钢筋混凝土构件与传统钢筋混凝土构件的主要区别是:箍筋采用成型... 采用钢筋笼与周边预制混凝土薄板模壳连接形成一体的中空的笼模构件,在施工现场安装后一次性浇筑笼模构件中空腔体内的混凝土,形成完整的笼模钢筋混凝土构件。该新型笼模钢筋混凝土构件与传统钢筋混凝土构件的主要区别是:箍筋采用成型格网箍筋,笼模构件的模壳混凝土与中空腔体内的混凝土存在二次结合面,构件纵筋采用100%搭接方式连接。为研究笼模钢筋混凝土柱的抗震性能,进行了笼模钢筋混凝土柱和传统钢筋混凝土柱在恒定轴压力下的往复加载试验对比,研究试件的破坏形态、承载力和延性以及钢筋应力的发展过程。研究结果表明:笼模钢筋混凝土柱的破坏形式、承载能力和延性与传统钢筋混凝土柱基本一致,刚度略有提升,两者的受力机理没有明显差异;笼模钢筋混凝土柱可以按传统钢筋混凝土柱的计算原理和方法进行设计计算,提出的计算公式结果与试验结果基本吻合。研究成果可以作为笼模钢筋混凝土柱工作性能评价与工程设计的理论依据。 展开更多
关键词 笼模 成型格网箍筋 抗震性能 钢筋混凝土柱
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地下车库建筑设计要点探析
12
作者 王凯云 张利敏 《成组技术与生产现代化》 2023年第1期59-62,共4页
针对地下车库设计中遇到的出入口设置、柱网布置、层高确定、地下空间优化、防火设计和相关构造措施的制定问题,总结分析了地下车库建筑设计方法。探讨地下车库建筑设计中各部分的统筹协调问题,提出了合理化建议。
关键词 地下车库 出入口设置 柱网布置 地下车库层高 地下空间优化
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某冰雪设施场馆结构设计
13
作者 何正建 王海波 +3 位作者 张扬 张世雄 孙海林 徐杉 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期383-386,共4页
本项目为新建冰雪设施场馆,分为A、B、C三个单体,对同类型冰雪设施场馆具有一定的参考价值。A馆首层地面搁置大荷载设备,可通过对首层进行地基处理的方式,解决承载力和变形问题。结合建筑功能及荷载特点,A馆采用双层网壳结构,在中部设置... 本项目为新建冰雪设施场馆,分为A、B、C三个单体,对同类型冰雪设施场馆具有一定的参考价值。A馆首层地面搁置大荷载设备,可通过对首层进行地基处理的方式,解决承载力和变形问题。结合建筑功能及荷载特点,A馆采用双层网壳结构,在中部设置4个支撑点,有效减小屋盖跨度,提高屋盖的承载能力。B、C馆采用单层网壳+开花柱的结构形式,网壳采用箱形截面,开花柱采用圆管,分叉位置刚接,与网壳连接部位采用销轴连接,为增加单层网壳的自平衡能力,对周圈环梁截面予以加强,增强了边界约束。 展开更多
关键词 冰雪场馆 大跨度屋盖 双层网壳 单层网壳 开花柱
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探讨网格系统在书籍设计中的应用——以《由一个字到一本书汉字排版》为例
14
作者 杨嘉玉 《鞋类工艺与设计》 2023年第13期21-23,共3页
网格系统是一种对页面信息进行规划的重要方法,为版面创建了一个整体布局结构。对于清晰地展现内容层次,将内容完整地传递给读者,创造更舒适的阅读体验都有着重要的作用。本文以《由一个字到一本书汉字排版》为例,探讨汉字排版中网格系... 网格系统是一种对页面信息进行规划的重要方法,为版面创建了一个整体布局结构。对于清晰地展现内容层次,将内容完整地传递给读者,创造更舒适的阅读体验都有着重要的作用。本文以《由一个字到一本书汉字排版》为例,探讨汉字排版中网格系统的应用。 展开更多
关键词 网格系统 书籍设计 分栏 韵律之美
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基于PCC⁃ML深度学习的微电网多目标协调优化运行 被引量:1
15
作者 李建杰 盖鹏宇 +3 位作者 王历华 张健 孙洪波 辛春青 《电气传动》 2023年第5期17-24,共8页
为提高微电网可再生能源优化配置,降低微电网源荷不确定性,提出基于Pearson相关系数元学习(PCC-ML)源荷预测的微电网多目标协调调度优化方法。首先,运用Pearson相关性分析(PCC)分析原始多维输入变量组成的时间序列,通过元学习(ML)对微... 为提高微电网可再生能源优化配置,降低微电网源荷不确定性,提出基于Pearson相关系数元学习(PCC-ML)源荷预测的微电网多目标协调调度优化方法。首先,运用Pearson相关性分析(PCC)分析原始多维输入变量组成的时间序列,通过元学习(ML)对微电网源荷数据进行特征提取、候选模型准备、标记、离线训练和在线预测结果评估5个过程管理;然后,基于预测结果建立微电网两阶段滚动调度优化模型,阶段一为日前预调度阶段,以实现微电网区域全局运行经济性最优为优化目标;阶段二为实时运行调控阶段,考虑微电网新能源实时出力不确定性,对预测偏差实时调控,实现微电网各设备运行成本最优。接着,利用列约束生成算法(C&CG)分解为主、子问题进行交互迭代求解两阶段优化模型。最后,算例分析表明所提方法能满足可见和不可见预测任务的性能需求,提高微电网经济收益。 展开更多
关键词 微电网 源荷预测 元学习 调度优化 列约束生成算法
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孝感市文化中心复杂超限结构设计
16
作者 谢黎明 刘昶 邱剑 《建筑结构》 北大核心 2023年第13期46-51,共6页
孝感市文化中心平面为椭圆形,且平面尺寸从下至上逐层扩大,是倒悬外挑结构。为解决结构外围设置钢筋混凝土斜柱、各层楼板开大洞、A、B座顶部结构相连等结构设计难题,提出以下加强措施:在与斜柱相交的内侧框架梁内设置预应力钢绞线从而... 孝感市文化中心平面为椭圆形,且平面尺寸从下至上逐层扩大,是倒悬外挑结构。为解决结构外围设置钢筋混凝土斜柱、各层楼板开大洞、A、B座顶部结构相连等结构设计难题,提出以下加强措施:在与斜柱相交的内侧框架梁内设置预应力钢绞线从而简化力学模型确定楼板配筋;加强混凝土斜柱节点构造;A、B座相连的门厅通高区域柱顶设置混凝土拉梁形成水平桁架;A、B座屋盖采用曲面四角锥网架结构;A、B座之间钢雨棚采用双向交叉布置的管形翼缘钢梁。结果表明,普通钢筋混凝土斜柱方案采取上述措施后用于倒悬外挑结构可达到经济高效、安全可靠的目的;管形翼缘钢梁应用于曲面结构可实现经济美观、受力合理、与建筑造型高度统一的结构,取得良好的综合效益。 展开更多
关键词 钢筋混凝土斜柱 预应力钢绞线 水平桁架 曲面四角锥网架 管形翼缘钢梁
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CCGA元器件焊柱可靠性影响的有限元分析 被引量:15
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作者 皋利利 薛松柏 +1 位作者 张亮 盛重 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期93-96,共4页
借助ANSYS有限元软件建立CCGA624器件的三维条状模型,基于应变对焊柱可靠性进行优化模拟分析。结果表明,离器件中心最远处焊柱为整个器件的最危险焊柱,共晶钎料与Sn3.5Ag焊柱的连接处具有明显的应变集中现象,裂纹将最先在该处萌生。焊... 借助ANSYS有限元软件建立CCGA624器件的三维条状模型,基于应变对焊柱可靠性进行优化模拟分析。结果表明,离器件中心最远处焊柱为整个器件的最危险焊柱,共晶钎料与Sn3.5Ag焊柱的连接处具有明显的应变集中现象,裂纹将最先在该处萌生。焊柱尺寸优化结果显示:应变随着焊柱间距的增大而升高,但变化趋势缓慢;焊柱高度增加,应变曲线呈现抛物线状,在焊柱高度为2.07 mm时等效应变取最小值;应变随着焊柱直径的增大而升高,具有明显的单调性。实际应用中,可以根据应变较小的原则来选择合适的焊柱尺寸。 展开更多
关键词 陶瓷柱栅阵列 Anand方程 可靠性 优化模拟
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低应力柔性CCGA焊点设计及其可靠性预测 被引量:6
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作者 赵智力 孙凤莲 +1 位作者 王丽凤 田崇军 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期53-56,115-116,共4页
为提高大芯片面阵列封装的可靠性、降低工作载荷下钎料焊点内部的应力集中程度,基于力学原理对陶瓷柱栅阵列(ceramic column grid array,CCGA)封装结构进行了柔性互连设计和焊点形态设计.采用有限元方法研究了该低应力柔性CCGA互连结构... 为提高大芯片面阵列封装的可靠性、降低工作载荷下钎料焊点内部的应力集中程度,基于力学原理对陶瓷柱栅阵列(ceramic column grid array,CCGA)封装结构进行了柔性互连设计和焊点形态设计.采用有限元方法研究了该低应力柔性CCGA互连结构在剪切载荷下的力学行为.结果表明,互连结构的峰值应力和峰值应变由设计的铜质的锥形漏斗体承担,性能薄弱的钎料及钎料/铜柱界面不再处于互连结构的应力应变集中位置,焊点内部应力应变较传统CCGA焊点降低显著;预测该低应力柔性CCGA互连焊点将具有更高的可靠性. 展开更多
关键词 大芯片面阵列封装 陶瓷柱栅阵列封装 柔性互连设计 焊点形态设计 应力集中
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铜柱栅阵列互连结构的剪切行为 被引量:2
19
作者 赵智力 徐希锐 +1 位作者 孙凤莲 杨建国 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期79-82,117,共5页
鉴于柔性铜柱与钎料球显著的性能差异,采用试验和数值模拟方法研究了铜柱栅阵列互连结构的剪切行为.结果表明,与焊球抛物线形的剪切曲线相比,阵列铜柱互连剪切曲线呈现不同的新特征,随剪切位移增加,剪切力首先呈大斜率的线性增加;随后... 鉴于柔性铜柱与钎料球显著的性能差异,采用试验和数值模拟方法研究了铜柱栅阵列互连结构的剪切行为.结果表明,与焊球抛物线形的剪切曲线相比,阵列铜柱互连剪切曲线呈现不同的新特征,随剪切位移增加,剪切力首先呈大斜率的线性增加;随后由于焊柱开始挠曲变形,位移增加引起的应力增加被部分释放,故剪切力呈小斜率的线性增加;最后阶段,与BGA焊球相同,剪切力呈抛物线形变化,并在钎料/铜柱界面拉脱断裂.第一、二阶段曲线斜率均随铜柱长径比的增加和铜焊柱刚度的降低而减小. 展开更多
关键词 铜柱栅阵列 剪切曲线特征 挠曲变形 剪切力
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地铁地下标准岛式车站公共区布置研究 被引量:10
20
作者 韩静 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第4期110-115,共6页
研究目的:地铁车站公共区是指车站内直接面对乘客,为乘客提供进出站、售检票、上下车等服务功能的空间,其占据了车站主体建筑面积40%,具有很大的比重;它布置型式的合理与否不仅影响到服务水平,同时对乘客的安全疏散存在一定的隐患。本... 研究目的:地铁车站公共区是指车站内直接面对乘客,为乘客提供进出站、售检票、上下车等服务功能的空间,其占据了车站主体建筑面积40%,具有很大的比重;它布置型式的合理与否不仅影响到服务水平,同时对乘客的安全疏散存在一定的隐患。本文从地下车站公共区内柱跨、售检票机等设施采用不同的布置方式所存在的问题入手,结合实际情况,提出并研究地铁地下标准岛式车站较为合理的公共区布置方案。研究结论:经过对不同的布置方式进行逐一研究对比,在单柱车站采用8 m柱距,双柱车站采用9.75 m,售票机采用公共区两侧内嵌式,客服中心位于公共区中部,付费区内采用两扶三楼的布置方式不仅可以满足使用功能也可有效的降低资金成本,是较为合理的布置方式。 展开更多
关键词 地铁 车站 公共区 柱网 联络通道
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