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Design of Compliant Straight-line Mechanisms Using Flexural Joints 被引量:3
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作者 PEI Xu YU Jingjun +1 位作者 ZONG Guanghua BI Shusheng 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第1期146-153,共8页
Straight-line compliant mechanisms are important building blocks to design a linear-motion stage, which is very useful in precision applications. However, only a few configurations of straight-line compliant mechanism... Straight-line compliant mechanisms are important building blocks to design a linear-motion stage, which is very useful in precision applications. However, only a few configurations of straight-line compliant mechanisms are applicable. To construct more kinds of them, an approach to design large-displacement straight-line flexural mechanisms with rotational flexural joints is proposed, which is based on a viewpoint that the straight-line motion is regarded as a compromise of rigid and compliant parasitic motion of a rotational flexural joint. An analytical design method based on the Taylor series expansion is proposed to quickly obtain an approximate solution. To illustrate and verify the proposed method, two kinds of flexural joints, cross-axis hinge and leaf-type isosceles-trapezoidal flexural(LITF) pivot are used to reconstruct straight-line flexural mechanisms. Their performances are obtained by analytic and FEA method respectively. The comparisons of the results show the accuracy of the approach. Both examples show that the proposed approach can convert a large-deflection flexural joint into approximate straight-line mechanism with a high linearity that is higher than 5 000 within 5 man displacement. This can lead to a new way to design, analyze or optimize straight-line flexure mechanisms. 展开更多
关键词 flexure mechanism straight-line mechanism flexural joint center-shift
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Flexural Capacity Formula of Diaphragm-Through Joints of Concrete-Filled Square Steel Tubular Columns 被引量:1
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作者 Bin Rong Rui Liu +3 位作者 Zhenyu Li Changxi Feng Guangchao You Fafitis Apostolos 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2017年第3期258-266,共9页
Finite element analysis and parametric studies were performed to investigate the flexural capacity of the panel zone of diaphragm-through joints between concrete-filled square steel tubular columns and H-shaped steel ... Finite element analysis and parametric studies were performed to investigate the flexural capacity of the panel zone of diaphragm-through joints between concrete-filled square steel tubular columns and H-shaped steel beams. Through the comparisons of failure modes, load–displacement curves, and bearing capacity, it was found that the flexural capacity of the panel zone of diaphragm-through joints was determined by the tensile action and influence of the web of H-shaped steel beams, and the axial load should be taken into account. The steel tube and the diaphragm were the major parts of the joint that resisted the bending moment. The contribution of in-filled concrete had little influence on the flexural capacity of the panel zone of the joint and could be neglected. According to the results of these numerical studies, a formula that considered the influence of the web of H-shaped steel beams and the axial load was developed based on the yield lines in the diaphragm and the steel tube. The results of the proposed formula were in good agreement with the numerical data of this investigation. © 2017, Tianjin University and Springer-Verlag Berlin Heidelberg. 展开更多
关键词 Axial loads CONCRETES DIAPHRAGMS Steel beams and girders Tubular steel structures Web crawler
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Mechanical Behavior and Failure Mechanism of 2.5D(Shallow Bend-joint, Deep Straight-joint) and 3D Orthogonal UHWMPE Fiber/Epoxy Composites by Vacuum-assistant-resin-infused 被引量:2
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作者 赵晓琳 DU Jianhua +4 位作者 YANG Hongwei JIA Chengchang GAO Heng WANG Dafeng Lü Yingying 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2016年第6期1240-1244,共5页
Ultra-high molecular weight polyethylene(UHMWPE) fiber/epoxy composites were fabricated by a vacuum assisted resin infused(VARI) processing technology. The curing condition of composites was at a cure temperature ... Ultra-high molecular weight polyethylene(UHMWPE) fiber/epoxy composites were fabricated by a vacuum assisted resin infused(VARI) processing technology. The curing condition of composites was at a cure temperature of 80 ℃ for 3h in a drying oven. The characteristics of 2.5D(shallow bend-joint and deep straight-joint) structure and 3D orthogonal structure were compared. The failure behavior, flexural strength, and microstructures of both composites were investigated. It was found that the flexural property was closely related to undulation angle θ. The flexural strength of 3D orthogonal structure composite was superior to the other two structures composites with the same weave parameters and resin. 展开更多
关键词 2.5D shallow bend-joint 2.5D deep straight-joint 3D orthogonal flexural property
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Effect of Twisted Fiber on Flexural Property and Microstructure of Woven Fabric Reinforced Composite 被引量:1
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作者 杜建华 赵晓琳 +4 位作者 YANG Hongwei JIA Chengchang GAO Heng WANG Dafeng Lü Yingying 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2017年第4期791-794,共4页
Two kinds of 2.5D deep straight-joint structure ultra-high molecular weight polyethylene(UHMWPE)(twisted and original) fibers woven fabric reinforced epoxy resin composites were prepared by the hand lay-up method.... Two kinds of 2.5D deep straight-joint structure ultra-high molecular weight polyethylene(UHMWPE)(twisted and original) fibers woven fabric reinforced epoxy resin composites were prepared by the hand lay-up method. Subsequently, the flexural property, microstructures, and failure mechanisms of the composites were also investigated. The average flexural strength of 2.5D deep bend-joint structure twisted fiber and original fiber woven fabric composites were 176.66 MPa and 204.45 MPa, respectively. The results of the characteristics indicated that the twist was the main factor which affected the flexural performance. Flexural property vitally relied on the strength of the fiber itself. Twist decreased the strength of the yarns, which meant that when the mechanical property of woven fabric reinforced composites was improved, the yarns must be kept straight in the woven fabric. The study are extremely valuable to guide the improvement of the mechanical property of the woven fabric reinforced composites. 展开更多
关键词 deep straight-joint woven fabric twisted fiber flexural property
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装配式钢板-混凝土地下粮仓螺栓-焊缝节点受弯承载力分析
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作者 张昊 周金玲 +1 位作者 谌磊 王宏恺 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期212-219,共8页
装配式钢板-混凝土组合地下粮仓具有节约土地、节能减碳、绿色环保、密闭低温等优点,但是连接节点的结构形式和力学性能仍是制约其发展及推广应用的关键难题之一。为解决节点焊缝过多、施焊难度大等问题,该研究提出一种新型装配式钢板-... 装配式钢板-混凝土组合地下粮仓具有节约土地、节能减碳、绿色环保、密闭低温等优点,但是连接节点的结构形式和力学性能仍是制约其发展及推广应用的关键难题之一。为解决节点焊缝过多、施焊难度大等问题,该研究提出一种新型装配式钢板-混凝土组合地下粮仓螺栓-焊缝竖向节点,采用螺栓代替部分焊缝,减少焊缝长度、方便构件施工。依据规范要求及实际工程情况,设计了2种不同螺栓数量(单侧三螺栓连接和单侧五螺栓连接)的螺栓-焊缝竖向节点试件,利用四点弯曲试验与有限元数值分析,研究其破坏形态和受弯承载力性能。结果表明:三螺栓试件与五螺栓试件承载力的试验值分别为1998、2053 kN,两试件承载力基本相同;相较于五螺栓试件,三螺栓试件在破坏后具有更好的延性。在参数取值范围内,混凝土强度、内防水钢板厚度、外防水钢板厚度和内衬钢板厚度对峰值荷载回归得到的标准化系数(Beta)分别为0.993、-0.003、-0.012、0.056,表明增加混凝土强度可有效提高试件承载能力。研究成果可为装配式钢板-混凝土地下粮仓节点的设计提供科学参考和设计依据。 展开更多
关键词 地下粮仓 受弯性能 有限元分析 参数分析 螺栓-焊缝节点
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层板销合木的界面滑移与木梁受弯性能
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作者 杨会峰 张聪聪 +2 位作者 顾日鑫 陶昊天 史本凯 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期664-675,共12页
层板销合木(简称销合木)是一种由规格材通过销组合而成的新型结构用木材,与胶合木相比具有加工快捷、成本低且更加绿色环保等优点。为研究销合木梁的弯曲性能,设计了8组木梁的四点弯试验,试验参数包括销的种类(木销和竹销)、销间距(70、... 层板销合木(简称销合木)是一种由规格材通过销组合而成的新型结构用木材,与胶合木相比具有加工快捷、成本低且更加绿色环保等优点。为研究销合木梁的弯曲性能,设计了8组木梁的四点弯试验,试验参数包括销的种类(木销和竹销)、销间距(70、100和140 mm)和层板的数量(3、4和6层)。此外,为揭示层积材界面销连接抗剪性能对销合木梁受弯性能的贡献,开展了木销和竹销连接销合木推出试验研究。研究结果表明:与木销连接相比,竹销连接的抗滑移刚度更高且延性更好;销合木梁的受弯性能介于无销接叠合木梁和胶合木梁之间,其组合效率为0.11~0.15;随层板数量的增加,梁截面的增高使销合木梁的抗弯性能显著上升;减小销间距对销合木梁的抗弯承载力与刚度均有一定的提升作用。采用欧洲规范5中的γ法预测销合木梁的抗弯刚度时结果偏大,因此认为对销合木梁的抗弯刚度进行计算时须对销连接的滑移刚度进行折减。 展开更多
关键词 销合木 界面滑移 弯曲性能 销连接 γ系数法
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钢筋布置形式对T梁湿接缝抗弯性能影响研究 被引量:1
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作者 张帅 申国奎 +4 位作者 彭文强 刘伟杰 屈楚骁 汪德奇 卢文良 《市政技术》 2024年第8期30-37,共8页
为探究不同钢筋布置形式湿接缝的抗弯性能,建立了在湿接缝处采用环形钢筋不搭接布置(CRNL)、环形钢筋搭接布置(CRL)、直筋搭接布置(LRL)的预制拼装试件和整体现浇(CIP)试件的有限元模型,并依据有限元模拟结果,分析了不同钢筋布置形式对... 为探究不同钢筋布置形式湿接缝的抗弯性能,建立了在湿接缝处采用环形钢筋不搭接布置(CRNL)、环形钢筋搭接布置(CRL)、直筋搭接布置(LRL)的预制拼装试件和整体现浇(CIP)试件的有限元模型,并依据有限元模拟结果,分析了不同钢筋布置形式对T梁湿接缝抗弯性能的影响。结果表明:1)各试件的损伤破坏过程相似,但由于湿接缝的存在,预制拼装试件的损伤区域集中在湿接缝与预制段接缝面处;2)CRNL试件、CRL试件和LRL试件的荷载-挠度曲线变化规律一致,因三者湿接缝处的配筋率高于CIP试件,故三者的开裂荷载、钢筋屈服荷载和极限荷载均高于CIP试件;3)理论计算结果与有限元模拟结果相差不大,表明该有限元模型可有效模拟不同钢筋布置形式的T梁湿接缝抗弯性能。 展开更多
关键词 有限元模拟 湿接缝 抗弯性能 环形钢筋 ABAQUS
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钢结构箱式房屋模块间螺栓套环节点及其抗弯性能
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作者 刘峰成 吕召能 +2 位作者 王琨 居永军 贵季荣 《扬州大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期1-7,21,共8页
针对钢结构箱式房屋模块间节点连接性能较弱、安装效率较低等问题,提出一种新型的螺栓套环节点用于模块间的连接。通过ABAQUS有限元软件对建立的螺栓套环节点模型进行抗弯性能分析,探讨受弯方向、螺栓直径及下角件是否开设侧面操作孔等... 针对钢结构箱式房屋模块间节点连接性能较弱、安装效率较低等问题,提出一种新型的螺栓套环节点用于模块间的连接。通过ABAQUS有限元软件对建立的螺栓套环节点模型进行抗弯性能分析,探讨受弯方向、螺栓直径及下角件是否开设侧面操作孔等因素对节点抗弯性能、极限承载力以及破坏模式的影响。结果表明:螺栓套环节点具有优异的抗弯承载力与抗弯性能,与现有的角件旋转式节点相比,直径为58 mm的螺栓套环节点的极限承载力和初始转动刚度分别提高了52.2%和37.3%;弯矩方向和下角件是否开设侧面操作孔对螺栓套环节点的抗弯承载力影响较小;螺栓直径是影响螺栓套环节点抗弯性能的关键因素,直径越大,节点极限承载力和初始转动刚度越大,但随着螺栓直径的增大,其对节点抗弯性能的影响程度减弱,故不能仅靠增大螺栓直径改善节点抗弯性能。 展开更多
关键词 钢结构箱式房屋 螺栓套环节点 抗弯性能 极限承载力
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新型高强钢管格栅拱架接头抗弯性能分析
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作者 宋远 黄明利 +1 位作者 李然 李怀宾 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期1600-1612,共13页
拱架接头作为整环结构受力及变形的薄弱部位,合理的接头型式是结构设计的关键,其力学特性对准确评价整体承载性能至关重要。为评估高强钢管格栅螺栓端板接头和组合套筒接头的受力性能,开展了接头足尺抗弯试验和数值模拟,探讨了两种接头... 拱架接头作为整环结构受力及变形的薄弱部位,合理的接头型式是结构设计的关键,其力学特性对准确评价整体承载性能至关重要。为评估高强钢管格栅螺栓端板接头和组合套筒接头的受力性能,开展了接头足尺抗弯试验和数值模拟,探讨了两种接头的破坏形态、变形挠度、承载力及应力应变等特征指标的变化规律,并对接头抗弯刚度和承载力进行了定量评价。结果表明:在加载过程中两种接头呈现出典型的弹性增长阶段、塑性发展阶段、稳定承载阶段或残余强度阶段;螺栓端板接头表现为平滑曲线形破坏模式,组合套筒接头表现为折曲形破坏模式;相较于组合套筒接头,螺栓端板接头的极限弯矩提高了46.4 kN·m,相应的挠度减小了18.5 mm,初始抗弯刚度和使用阶段抗弯刚度分别提高了1011 kN·m 2和877 kN·m 2;两种接头的钢管应变响应规律基本一致,呈现出外环受压、内环受拉的分布特征,外侧受压率先进入屈服阶段;螺栓端板接头变形受力稳定,开口变形量小,螺栓安全系数高;组合套筒接头承载能力较低,可变形程度较高。研究成果可为隧道工程钢管格栅支护结构的接头设计及工程应用提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 高强钢管格栅 接头型式 抗弯性能 模型试验 数值模拟
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带钢暗梁的板柱结构边节点抗弯性能研究
10
作者 王建中 龚超 +3 位作者 谭潇 刘兆祥 闫贵海 姚志东 《结构工程师》 2024年第2期50-60,共11页
板柱结构以其传力途径简捷、布置灵活等优势,在工程中得到了广泛的应用,但其也存在容易发生冲切破坏等不足。目前的研究主要集中在板柱结构中柱节点,关于边节点的研究则相对较少,但边柱对结构安全同样至关重要。首先建立了带钢暗梁的钢... 板柱结构以其传力途径简捷、布置灵活等优势,在工程中得到了广泛的应用,但其也存在容易发生冲切破坏等不足。目前的研究主要集中在板柱结构中柱节点,关于边节点的研究则相对较少,但边柱对结构安全同样至关重要。首先建立了带钢暗梁的钢筋混凝土空心楼盖-钢管混凝土柱边节点有限元模型,并与其他学者的试验结果进行对比,验证了有限元模型的准确性。采用验证过的有限元模型,分析了混凝土楼板厚度、楼板混凝土强度、钢暗梁翼缘宽度等参数对节点抗弯性能的影响。研究结果表明:参数变化对正、负弯矩区的影响不同,楼板厚度、钢暗梁翼缘厚度、强度和高度的增大可以提高节点的抗弯承载力,但是过厚的楼板和楼板混凝土强度的提升会降低节点变形能力;方钢管厚度和轴压比的变化对节点抗弯性能影响不大。 展开更多
关键词 板柱边节点 抗弯性能 有限元模型 参数分析
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Experimental and numerical investigation of the flexural performance of channel steel-bolt joint for prefabricated subway stations
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作者 Lei WANG Shengyang ZHOU +6 位作者 Xiangsheng CHEN Xian LIU Shuya LIU Dong SU Shouchao JIANG Qikai ZHU Haoyu YAO 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第6期918-935,共18页
Flexural performance of joints is critical for prefabricated structures.This study presents a novel channel steel-bolt(CB)joint for prefabricated subway stations.Full-scale tests are carried out to investigate the fle... Flexural performance of joints is critical for prefabricated structures.This study presents a novel channel steel-bolt(CB)joint for prefabricated subway stations.Full-scale tests are carried out to investigate the flexural behavior of the CB joint under the design loads of the test-case station.In addition,a three dimensional(3D)finite element(FE)model of the CB joint is established,incorporating viscous contact to simulate the bonding and detachment behaviors of the interface between channel steel and concrete.Based on the 3D FE model,the study examines the flexural bearing mechanism and influencing factors for the flexural performance of the CB joint.The results indicate that the flexural behavior of the CB joint exhibits significant nonlinear characteristics,which can be divided into four stages.To illustrate the piecewise linearity of the bending moment-rotational angle curve,a four-stage simplified model is proposed,which is easily applicable in engineering practice.The study reveals that axial force can enhance the flexural capacity of the CB joint,while the preload of the bolt has a negligible effect.The flexural capacity of the CB joint is approximate twice the value of the designed bending moment,demonstrating that the joint is suitable for the test-case station. 展开更多
关键词 channel steel-bolt joint flexural performance full-scale test numerical simulation prefabricated subway station
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装配式地连墙横向焊接缝抗弯性能数值模型分析
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作者 崔涛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第12期153-158,共6页
[目的]预制装配式地下连续墙(以下简称“地连墙”)幅内横缝是整幅地连墙结构的薄弱部位,因此有必要对接缝刚度及其强度特性进行研究。[方法]结合基坑工程中常用的地连墙,介绍了一种新型预制装配式地连墙横向焊接缝形式,采用数值模拟方... [目的]预制装配式地下连续墙(以下简称“地连墙”)幅内横缝是整幅地连墙结构的薄弱部位,因此有必要对接缝刚度及其强度特性进行研究。[方法]结合基坑工程中常用的地连墙,介绍了一种新型预制装配式地连墙横向焊接缝形式,采用数值模拟方法研究了所提新型接缝在弯矩作用下的受力变形规律。[结果及结论]在弯矩作用下,接缝受拉侧角钢端部位置混凝土拉应力最大,接缝受压侧角钢端部位置混凝土压应力最大,接缝以受拉侧混凝土受拉开裂为破坏起始标志。构件的挠度曲线在接缝处基本没有发生突变,接缝的变形性能良好,能够有效阻止接缝处渗漏水。接缝受拉侧的角钢、焊缝及钢筋应力较受压侧大,在受拉侧混凝土产生裂缝后,预制构件的角钢、焊缝及钢筋应力均处于较低水平。 展开更多
关键词 基坑 预制地连墙 横向焊接缝 抗弯性能
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盾构输水隧道C-T快速连接件纵缝受弯特性试验研究
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作者 王健 熊碧露 吴昱东 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期224-229,共6页
C-T快速连接件纵缝应用于盾构输水隧道时,隧道中的内水压使接缝处轴力减小,进而影响接缝的抗弯性能,但轴力变化对快速连接件纵缝抗弯性能的影响研究还不充分。因此,开展较小轴力正弯矩下C-T快速连接件接缝足尺压弯试验,并将试验结果与... C-T快速连接件纵缝应用于盾构输水隧道时,隧道中的内水压使接缝处轴力减小,进而影响接缝的抗弯性能,但轴力变化对快速连接件纵缝抗弯性能的影响研究还不充分。因此,开展较小轴力正弯矩下C-T快速连接件接缝足尺压弯试验,并将试验结果与既有相同接缝的较大轴力工况试验对比,总结不同轴力下C-T件纵缝压弯力学特性。结果表明:1)较小轴力下,C-T件纵缝的受弯过程可以分为混凝土单独承弯阶段和混凝土连接件共同承弯阶段。单独承弯阶段弯矩首先呈线性增长,之后接缝抗弯刚度不断减小。当C-T件搭接时接缝抗弯刚度增大,之后连接件快速屈服,抗弯刚度不断降低直至连接件断裂接缝破坏。2)较小轴力下,影响接缝抗弯能力的主要因素为C-T件的搭接、屈服及断裂,需要提高C-T件的抗拉性能以防止其过早屈服;较大轴力下,外侧混凝土的搭接和压溃是影响接缝抗弯能力的主要因素点。在不同轴力下连接件周围均出现裂缝。 展开更多
关键词 盾构隧道 快速连接件 轴力大小 纵缝受弯行为 足尺试验
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新型梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥设计方法研究——典型截面与节点承载能力
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作者 熊治华 牟栩麟 +1 位作者 潘振华 刘宏宇 《水利与建筑工程学报》 2024年第5期134-144,共11页
为提出适用于快速施工的全预制梳齿榫型钢-混凝土组合梁设计方法。设计了其典型截面,对其抗弯承载能力和抗剪承载能力展开研究;分析了拉-剪耦合作用和箍筋配置对CL和PZ节点抗剪承载力的影响。结合AASHTO和欧洲规范,提出简化的极限抗弯... 为提出适用于快速施工的全预制梳齿榫型钢-混凝土组合梁设计方法。设计了其典型截面,对其抗弯承载能力和抗剪承载能力展开研究;分析了拉-剪耦合作用和箍筋配置对CL和PZ节点抗剪承载力的影响。结合AASHTO和欧洲规范,提出简化的极限抗弯承载力计算公式,基于混合截面原理提出组合梁桥的抗剪承载力计算公式,并对其进行准确性验证。发现拉拔效应会削弱节点的抗剪承载力,在相邻梳齿中应配置不少于2肢箍筋,CL节点的抗剪能力优于PZ节点。研究结果为这种新型结构总体设计提供理论依据。 展开更多
关键词 梳齿榫型 组合梁桥 抗弯承载力 抗剪承载力 节点 MVFT组合梁
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销钉式抗拔管桩接头抗弯性能试验研究
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作者 曹伟伟 严天龙 张芳芳 《混凝土与水泥制品》 2024年第9期52-57,共6页
为提高预制混凝土桩的桩间连接质量,研发了一种销钉式机械连接接头。通过销钉式机械连接、销钉式机械连接与焊接连接组合的预制桩桩间接头的抗弯性能试验,对比分析了两种连接方式的受弯承载力、破坏特性与裂缝分布情况。结果表明:两种... 为提高预制混凝土桩的桩间连接质量,研发了一种销钉式机械连接接头。通过销钉式机械连接、销钉式机械连接与焊接连接组合的预制桩桩间接头的抗弯性能试验,对比分析了两种连接方式的受弯承载力、破坏特性与裂缝分布情况。结果表明:两种连接方式的管桩接头试件的开裂弯矩与极限弯矩试验值均大于理论值,满足设计要求;销钉式连接的管桩接头试件破坏形式为销钉受拉脱落,销钉式连接和焊接组合的管桩接头试件破坏形式为接头受压面混凝土破坏;两种连接方式的管桩接头试件在桩身裂缝出现前,各混凝土测点应变呈线性增长,试件跨中截面应变分布基本满足平截面假定。 展开更多
关键词 抗拔管桩 机械接头 抗弯性能 开裂弯矩 极限弯矩 裂缝分布
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预制拼装钢-UHPC组合桥面板湿接缝抗弯性能研究
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作者 廖万成 赵华 安家禾 《中外公路》 2024年第1期102-110,共9页
纵肋上置并形成PBL剪力连接件的钢-UHPC组合桥面板是一种新型桥面结构。该结构采用预制拼装施工,工厂预制钢-UHPC组合梁段,现场进行施工组装,相邻钢梁通过焊接形成一体,而相邻UHPC桥面板则通过现浇UHPC湿接缝连成一体,湿接缝是其薄弱部... 纵肋上置并形成PBL剪力连接件的钢-UHPC组合桥面板是一种新型桥面结构。该结构采用预制拼装施工,工厂预制钢-UHPC组合梁段,现场进行施工组装,相邻钢梁通过焊接形成一体,而相邻UHPC桥面板则通过现浇UHPC湿接缝连成一体,湿接缝是其薄弱部位。针对该新型结构其湿接缝相关研究较少的问题,该文以某实际工程为背景,完成钢-UHPC组合桥面板湿接缝足尺模型抗弯性能试验。建立Abaqus有限元模型,并采用试验结果校核有限元模型。在此基础上,进行了湿接缝截面模拟方式、钢面板厚度、UHPC层厚度和燕尾榫角度的有限元模型参数分析。对比美国土木工程师协会(ASCE)、《美国房屋建筑规范》(ACI)以及中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)关于构件的刚度计算公式,发现中国规范计算值更接近试验值。基于普通钢筋混凝土梁的抗弯刚度计算公式,结合试验数据进行了参数修正,并用有限元模型结果进行了校核。结果表明:钢-UHPC组合桥面板湿接缝有着优异的延性和刚度;采用摩擦行为模拟湿接缝界面计算成本小且计算效果良好;增加钢板厚度或UHPC层厚度均能有效提高构件刚度和承载力;燕尾榫角度对构件的刚度和承载能力影响很小;参数修正后的抗弯刚度计算公式能较好地计算钢-UHPC组合桥面板构件跨中位移。 展开更多
关键词 钢-UHPC组合桥面板 湿接缝 有限元模型 足尺试验 抗弯性能
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卡套式管接头旋转挠曲试验受力仿真分析
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作者 时会强 赵阳 +3 位作者 李中鑫 王川 姜雪 田桐语 《管道技术与设备》 CAS 2024年第4期48-52,共5页
文中针对卡套式管接头在使用时受到不规则摆动导致泄漏的问题,进行了旋转挠曲试验及受力仿真分析。参照ASTM F1387—1999(2012)标准中旋转挠曲试验方法,对1/4OD″的卡套式管接头施加不同抗拉强度旋转至100多万次,致其发生泄漏,随后采用... 文中针对卡套式管接头在使用时受到不规则摆动导致泄漏的问题,进行了旋转挠曲试验及受力仿真分析。参照ASTM F1387—1999(2012)标准中旋转挠曲试验方法,对1/4OD″的卡套式管接头施加不同抗拉强度旋转至100多万次,致其发生泄漏,随后采用无损荧光渗透和金相显微镜检测的方法,对泄漏的卡套式管接头进行宏观分析,发现裂纹泄漏位置集中在前卡套前端与管件咬合处。利用ANSYS软件进行仿真分析,发现卡套式管接头集中受力区与实际旋转挠曲试验中泄漏位置基本一致。因此,在使用中应注意观察卡套式管接头的前卡套前端与管件咬合处是否存在泄漏,避免产生安全隐患。 展开更多
关键词 卡套式管接头 旋转挠曲 仿真分析 密封 应力 疲劳寿命
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不对称榫卯节点正反向受弯性能试验研究 被引量:13
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作者 陈春超 邱洪兴 +1 位作者 包轶楠 郝晓航 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1224-1229,共6页
对透榫、半榫、十字箍头榫3种不对称榫卯节点的正反向受弯性能进行了单调加载试验,获得了节点的弯矩-转角、拔榫量-转角关系曲线以及节点的破坏形态.结果表明:透榫和十字箍头榫正反向受弯破坏形态分别为榫头变截面处顺纹撕裂继而榫根折... 对透榫、半榫、十字箍头榫3种不对称榫卯节点的正反向受弯性能进行了单调加载试验,获得了节点的弯矩-转角、拔榫量-转角关系曲线以及节点的破坏形态.结果表明:透榫和十字箍头榫正反向受弯破坏形态分别为榫头变截面处顺纹撕裂继而榫根折断和榫根附近处受弯破坏,而半榫正反向受弯破坏形态均为脱榫破坏.透榫和半榫节点正向受弯承载力和破坏时的极限转角比反向受弯小很多;十字箍头榫节点正反向受弯承载力比较接近,但正向受弯破坏时的极限转角比反向受弯大很多.3种榫卯节点的拔榫量和转角均具有很好的线性关系.此外,榫头上侧缝隙对榫卯节点的受弯性能有着重大影响. 展开更多
关键词 榫卯节点 弯矩 转角关系 破坏形态 受弯性能
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盾构隧道原型管片接头抗弯性能试验 被引量:21
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作者 张力 封坤 +3 位作者 方若全 邱月 何川 左雷彬 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第S2期220-230,共11页
盾构隧道原型管片弧形接头试验在研究管片接头抗弯性能、尤其是破坏的发展过程时更接近实际,但由于加载力系复杂,试验难度较大。文章依托某输气盾构隧道工程,开展了原型管片弧形接头抗弯试验,首先进行弧形管片接头受力分析,考虑了弧形... 盾构隧道原型管片弧形接头试验在研究管片接头抗弯性能、尤其是破坏的发展过程时更接近实际,但由于加载力系复杂,试验难度较大。文章依托某输气盾构隧道工程,开展了原型管片弧形接头抗弯试验,首先进行弧形管片接头受力分析,考虑了弧形接头接缝变形对其内力的影响,确定了弧形管片接头抗弯试验的等轴力加载方法并推导了荷载计算公式。分析了接缝面应变、螺栓应力、张开量、张开高度以及抗弯刚度随接头内力的变化规律,讨论了弧形管片接头破坏的发生发展与接头变形的关系。结果表明,弧形管片接头接缝面轴力和弯矩的相对大小、螺栓受力状态对接头抗弯性能影响较大,轴力抑制接缝张开,对接头的抗弯能力有保持作用;弯矩使得接头发生张开变形,接头抗弯刚度随其增大而减小。压弯条件下,随着弯矩的增大,接缝变形呈近似线性发展;当接头张开至螺栓附近时,螺栓受力明显增大,此时接缝变形受到一定的限制;随着弯矩进一步增长,弯矩对于接缝张开变形的控制强于轴力和螺栓对于接缝面变形的控制,接缝变形基本由弯矩控制。故随着弯矩的增长,接缝变形呈非线性变化。接头破坏过程与接缝变形的关系可分为稳定变化阶段和失稳阶段,两者的破坏特征区别明显。前者表现为出现首条裂缝和螺栓屈服,后者表现为裂缝的持续发展以及接缝面混凝土压溃。对于弧形接头,两阶段分界点为弯矩与破坏弯矩比值达到0.75~0.85,或管片直径变化率为0.35%~0.45%;对于直接头,分界点一般出现在破坏弯矩比值达到0.35~0.45,故弧形接头和直接头的抗弯性能存在明显差异。轴压比为0.0902时,弧形接头压弯破坏属于延性破坏,破坏前裂缝的发展可以分为数量增长和宽度长度扩展两个阶段。当观察到大量宽度大于0.5mm的裂缝时,弯矩与破坏弯矩比值已达到0.95~0.97。研究结果可为盾构隧道管片接头的设计和类似试验提供重要参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 弧形管片接头 原型试验 抗弯性能 破坏过程
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盾构隧道管片接头抗弯承载力计算模型研究 被引量:13
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作者 肖明清 封坤 +1 位作者 张力 何川 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期108-119,共12页
盾构隧道管片接头承载力的计算是管片设计和服役性能评估的重要部分和关键部分,针对形式相同而细部构造不同的管片接头,提出一套适用于其抗弯承载力计算的理论方法十分重要。鉴于此,文章基于接缝面的不连续特征将接缝面进行适当分区,建... 盾构隧道管片接头承载力的计算是管片设计和服役性能评估的重要部分和关键部分,针对形式相同而细部构造不同的管片接头,提出一套适用于其抗弯承载力计算的理论方法十分重要。鉴于此,文章基于接缝面的不连续特征将接缝面进行适当分区,建立盾构隧道管片接头抗弯承载力计算模型,并给出对应的求解算法。将理论模型的计算结果与接头足尺试验结果进行对比分析,验证理论模型的正确性,然后采用该计算模型对管片接头抗弯承载力进行分析与讨论。结果表明:管片接头抗弯承载力曲线具有明显的非线性特征,随着轴力的增大,接头极限弯矩呈先增大后减小的趋势。混凝土强度对于接头抗弯承载力的影响较为显著,而螺栓强度和螺栓直径对于接头抗弯承载力的影响程度受轴力控制,轴力较小时,上述两参数的增大对于接头抗弯承载力的提升效果明显,轴力较大时效果逐渐减弱,当轴力高于某一阈值后,螺栓对于接头抗弯承载力无影响。文章所提出的抗弯承载力计算模型与研究结果以期为盾构隧道结构设计、试验和性能评估提供重要参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片接头 抗弯承载力 计算模型 接头足尺试验
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