矿物掺合料复掺对超高性能湿接缝混凝土性能的影响

采用石灰石粉和粉煤灰微珠作为调节超高性能湿接缝混凝土性能的矿物掺合料,通过设置石灰石粉和粉煤灰微珠的不同复掺比例,研究了两种矿物掺合料对超高性能湿接缝混凝土流变性能、力学性能、收缩性能和抗渗性能的影响,并采用水化热分析了超高性能湿接缝混凝土的水化特性。结果表明:当石灰石粉掺量高于30%(质量分数)时,随着石灰石粉掺量的增加,超高性能湿接缝混凝土的塑性黏度先增大后减小,复掺50%石灰石粉和50%(质量分数)粉煤灰微珠时,混凝土塑性黏度可降低38.0%;掺入石灰石粉可以促进水泥的早期水化,提高超高性能湿接缝混凝土的早期抗压强度,3 d抗压强度最大涨幅为11.6%;复掺石灰石粉和粉煤灰微珠可以降低超高性能湿接缝混凝土的自收缩;当复掺30%石灰石粉时,超高性能湿接缝混凝土的抗渗性能最优,28 d氯离子扩散系数为0.15×10^(-12)m^(2)/s。

纤维直径对玻璃纤维直接纱物理性能的影响

研究了不同纤维直径对玻璃纤维直接纱的主要物理性能的影响,并通过光学显微镜对玻璃纤维形貌进行研究。结果表明,纤维直径的大小直接影响到玻璃纤维产品的物理性能,且为关键影响因素,其中与纱线断裂强度、毛羽和膨化率呈负相关性,与纱线耐热性和纱线在树脂中的浸透速度呈正相关性。

石墨烯和碳纳米管的天然橡胶纳米复合材料的性能研究

采用湿法混炼工艺制备石墨烯/天然橡胶(NR)纳米复合材料和碳纳米管/NR纳米复合材料,研究石墨烯和碳纳米管用量对NR纳米复合材料性能的影响。结果表明:随着石墨烯和碳纳米管用量的增大,NR纳米复合材料的热导率和比热容均先增大后减小;石墨烯/NR纳米复合材料的300%定伸应力先减小后增大,石墨烯用量为2份的石墨烯/NR纳米复合材料的拉断伸长率最大;碳纳米管/NR纳米复合材料的300%定伸应力增大,碳纳米管用量为3份的碳纳米管/NR纳米复合材料的撕裂强度最大。随着温度的升高,石墨烯/NR纳米复合材料的相对介电常数呈先增大后减小的趋势,在110℃时最大;碳纳米管/NR纳米复合材料的相对介电常数呈增大的趋势。

基于石墨烯发热载体的电加热马甲热湿舒适性评价

为满足人们在低温环境下的保暖需求,研制了一款用石墨烯作为发热材料、可3个档调节加热温度的电加热马甲,对石墨烯发热载体的发热性能进行了研究。通过人体穿着实验和红外热像仪实验,采集30 min内人体腹部、背部和腰部的衣内温湿度和主观感觉以及30 min时的红外热像图,从不同档位、人体部位和活动状态方面去探析电加热马甲的热湿舒适性能。结果表明:加热马甲对低温条件下人体的辅助保暖效果明显;随着加热档位的增大,衣内温度逐渐升高,衣内湿度的下降速率有所减缓,但加热温度过高,易造成部位受热不均,从而影响舒适性。研究结果将为电加热服装的研发和优化提供参考。

复合冰壳建筑及其建筑热环境研究综述与展望

复合冰壳建筑是在传统冰建筑上发展而来的一种新兴的极具地域特色的建筑形式,作为冰雪产业的一种重要载体,具有较大的发展潜力,对提振地方经济具有重要意义。由于相关研究及规范滞后,复合冰壳建筑现处于工程实践先行于理论研究的无序发展阶段,在建筑热环境营造方面缺乏科学引导。本文从建筑发展、建筑材料、建筑热环境及建筑热舒适4个方面对国内外有关复合冰壳建筑的研究进行了归纳梳理,在总结现有研究的基础上,指出了复合冰壳建筑发展需解决的科学问题,对未来的研究方向进行了展望。

功能性纬编空气层织物生产实践

纬编空气层织物具有三明治结构,在中间层形成空气夹层和大量的孔隙,在服用纺织品中具有广泛的应用。针对目前消费者对服用织物在功能性方面的要求不断提升,本研究采用石墨烯复合纤维、涤纶、氨纶作为原料按照一定比例进行工艺设计,在国产大圆机上进行试织空气层织物,并对试织样品进行热湿舒适性和功能性测试。结果表明:试织的功能性纬编空气层织物外观质量优良,空气层厚度为1.9 mm,具有较好的保暖性、透气性和透湿性,同时具有一定的远红外性能和持久优良的抗菌性能。

湿热处理对水曲柳木材水性漆涂膜性能的影响

【目的】当水曲柳应用于家具、室内装饰及建筑等领域时,常通过表面涂饰来进行防护。但是使用环保的水性漆进行涂饰时,附着力有限。为了提高水性漆在水曲柳表面的附着力,本试验对水曲柳进行湿热预处理,并且研究了该预处理方法对水性漆的其他涂膜性能的影响。【方法】以水曲柳为基材进行湿热预处理,并对表面粗糙度、光泽度、色度进行测试。再用水性漆涂饰,待漆膜完全固化后,通过180°剥离测试,量化水性漆的附着力提升效果。还研究了湿热处理对漆膜耐冷热性能的影响,进一步采用红外光谱和电镜等方法探索该处理方法对提升水性漆在基材表面附着力的影响机制。【结果】湿热处理后得到的漆膜厚度为110.8μm。与未处理试样相比,该预处理方法可以有效提升基材的表面粗糙度,涂饰后漆膜的剥离强度提高了120.0%,厚度提升了14.6%。处理前和处理后试样的漆膜耐水性等级相同,说明湿热处理不会降低漆膜质量。进一步分析表明:1734和1604 cm^(-1)处的峰强度降低,说明湿热处理使基材的木质素发生降解;1728和1050 cm^(-1)处的振动峰强度降低,也是由于该处理使半纤维素降解。这些变化导致基材的表面粗糙度提升,孔隙率增加,从而提高了水性漆的附着力。【结论】湿热处理是提升水性漆在木质基材表面附着力的高效、环保的预处理方法,可在较好地保持漆膜的其他性能的前提下,提高水性漆对基材表面的防护能力。

大豆蛋白纤维织物湿热舒适性能分析

对大豆蛋白纤维织物的湿热舒适性能进行了试验研究。介绍了大豆蛋白纤维织物湿热舒适性能指标的测试方法、试验仪器及使用标准 ,详细对比分析了织物的保暖性、冷暖感、透气性及湿热传递性指标 。

太阳辐射下车窗玻璃特性对车内温度场的影响研究

太阳辐射严重影响着汽车乘员舱内的热环境,因此降低太阳辐射对车内热环境的干扰对提高乘员乘坐热舒适性及降低汽车能耗有着重要的作用。基于热平衡方程,对汽车乘员舱内外的传导、对流及辐射换热进行分析及理论推导,给出太阳及环境辐射对车内的传热过程的计算方法,并对在我国南方夏季典型天气环境条件下汽车的换热过程进行数值计算,分析不同传热方式对车内温度场的影响作用。结果表明,太阳辐射是车内温度场的最主要影响因素。重点讨论不同车窗玻璃特性对车内温度场的影响,得知车窗玻璃透射率对车内温度场的影响显著,选择合理透射率的车窗玻璃可以大幅降低车内温度值,从而可以在保证乘员的热舒适性的同时降低汽车空调能耗。同时评估车内物体表面辐射吸收率对其温度的影响作用,结果表明存在太阳辐射的情况下表面辐射吸收率对其自身温度的影响明显。

基于纤维孔隙状况的皮革服装材料热湿舒适性的比较

选取绵羊服装革、PU合成革、PVC人造革、腈纶棉、羽纱作为对比对象,通过对上述材料湿热舒适性能指标的测定和比较,分析了不同材料之间湿热舒适性能的差异。并根据材料纤维编织状态和孔隙分布SEM图的对比分析,探讨了材料结构中纤维编织孔隙状况对材料热湿舒适性能的影响。结果表明:天然皮革的热湿舒适性大大优于仿皮革材料;纤维结构以及涂饰膜中孔隙的多少、分布和孔隙通道状况是影响皮革服装材料热湿舒适性的重要因素。

服装热湿舒适性的评价方法

服装的热湿舒适性是环境、服装、人体之间的生物热力学的综合平衡 ,也是人体生理和心理等因素综合作用的结果 .国内外衡量服装的热湿舒适性有多种评价方法 ,主要有物理指标评价法、微气候参数评价法、暖体假人法、生理学评价法、心理学评价法、综合评价法 .

消防服着装热应力研究进展

消防服在实现其防护性能的同时也给消防员带来了热应力的影响。与其防护性能相比,消防服的着装热应力研究是一个新兴的课题。通过总结消防服热应力的研究进展,分别从热应力的定义,热应力对人体工效性、热湿舒适性、人体生理方面的影响进行了分析探讨,总结了目前消防服常采用的降温方法,提出基于人体生理解剖传热学,应用相变材料等新材料技术,结合消防服面料、款式结构设计,研发新型降温系统,降低热应力,提高消防作战效率。

大豆蛋白纤维织物热湿舒适性能研究

通过对大豆蛋白纤维织物及类似风格的棉、毛、丝织物的导热性、保暖性、冷感性、透湿性、输水性、润湿性及透气性的测试分析,建立了对大豆蛋白纤维织物热湿传递性能的较全面的认识;并利用灰色聚类分析评价系统对前述4类织物的热湿舒适性能做了综合评价。

湿热舒适与卫生保健复合材料的结构设计及在纺织领域的应用

对湿热舒适(吸湿快干、智能化透湿、智能化调温)和卫生保健(抗菌)复合功能材料进行了结构设计,并介绍了此类复合材料在纺织领域的应用。

后处理对MF-PVA阻燃纤维结构与性能的影响

以聚乙烯醇(PVA)为成纤剂,与三聚氰胺甲醛(MF)溶液共混,湿法纺丝制得MF-PVA纤维。研究了后处理方式对MF-PVA纤维结构与性能的影响。结果表明:湿热处理有利于提高MF-PVA纤维的极限氧指数(LOI),其LOI最高达35;热定型处理后,纤维两相分离明显,纤维的力学性能、耐热水性能和结晶性能提高,其拉伸强度和水中软化点分别可达2.55 cN/dtex和104%;不同的后处理方式对纤维的热性能影响不大。

加脂剂对铬革耐湿热稳定性及物理-机械性能的影响

研究了 1 4种加脂剂对铬革耐湿热稳定性及物理 -机械性能的影响。结果表明 :结合型加脂剂SC和 (含硅 )磷酸化加脂剂 ,能使铬革有良好的耐湿热稳定性 ;结合型加脂剂SC、磷酸化油以及亚硫酸化鲸蜡油EJB可显著提高铬革的抗张强度。

石墨烯电加热服装的服用性能研究

石墨烯纤维在力学、电学、热学方面的优异性能,使其在导电纤维、电加热服装等方面有着广阔的发展前景。研究了石墨烯电加热服装的电热性能和热舒适性能,对石墨烯发热织物的热稳定性能、功率密度、升温速度、发热均匀度等电热性能进行了测试,并利用暖体假人测试了服装的保暖性能。通过与碳纤维发热织物比较得出:石墨烯发热织物具有良好的热稳定性,且功率密度高、升温速度快、发热均匀性好。环境温度为5℃和-5℃时,石墨烯电加热服装的加热效率显著大于碳纤维加热服装,发热保暖效果优异;在低温-5℃环境下,石墨烯电加热组合服装仍能满足人体热舒适性的需求。

服用织物的穿着舒适性及其产品开发

分别讨论了服装材料的导热性、透湿性、透气性等物理性能对穿着舒适性的影响,以及不同纤维原料与织物舒适性的关系。指出对于用途不同的服用织物,如夏季外衣和内衣用织物、衬里织物、春秋冬季外衣织物等,在设计时应考虑的主要因素不尽相同。

常用制鞋材料热舒适性能初探

主要利用平板式保温仪对几种常用制鞋材料传热保温性能进行测试研究。试验结果表明:所测试的鞋面与鞋面材料之间的传热保温性,以及鞋里与鞋里之间的传热保温性相差都不是太大。但是,材料叠加后,其传热系数下降,保温性能大幅增加。