基于无线网络的抽水蓄能电站安全作业远程指挥系统

为保证抽水蓄能电站安全作业具有高效化,设计基于无线网络的抽水蓄能电站安全作业远程指挥系统。无线传感器采集作业信息,通过无线通信网络传输至业务应用层,根据所接收掌握的作业信息,启动远程指挥程序,远程指挥两票管理工作、压板管理工作、地线管理工作、工器具管理工作。实验结果显示:该系统可以进行远程指挥抽水蓄能电站安全作业操作,信息传输时延短,无线网络节点能耗小,可持续实现抽水蓄能电站安全作业的高效率远程指挥。

阜新市防汛抗旱工作存在的问题及对策研究

通过不断优化调整,阜新市基本形成了符合新时代防汛抗旱工作要求的新指挥体系,有效改善了技术支撑体系、应急抢险救援体系、监测预警体系、制度和责任体系等,经过2019年、2020年的实践检验,实现了防汛抗旱“少损失、少伤害、不死亡”的工作目标。基于此,全面探讨技术支撑、指挥决策、防汛措施、基层“防办”能力等方面存在的问题,并结合水旱灾害防御信息化特点提出下一步工作举措和对策。

基于shell命令和Markov链模型的用户行为异常检测

异常检测是目前入侵检测系统(IDS)研究的主要方向。该文提出一种基于shell命令和Markov链模型的用户行为异常检测方法,该方法利用一阶齐次Markov链对网络系统中合法用户的正常行为进行建模,将Markov链的状态与用户执行的shell命令联系在一起,并引入一个附加状态;Markov链参数的计算中采用了运算量较小的命令匹配方法;在检测阶段,基于状态序列的出现概率对被监测用户当前行为的异常程度进行分析,并提供了两种可选的判决方案。文中提出的方法已在实际入侵检测系统中得到应用,并表现出良好的检测性能。

基于Petri网的指挥流程建模与优化

鉴于Petri网在企业业务流程优化与重组方面的成功运用,遂将Petri网原理应用于作战指挥流程的建模与优化,以期获得最优作战指挥流程。文中首先阐述Petri网基本原理,然后介绍指挥流程建模的Petri网模型,最后给出指挥流程优化的原则及基本模型,并利用Petri网对指挥流程进行建模和优化,结果表明Petri网理论能够明显优化作战指挥流程,提高作战指挥效率。

一种1553B总线监控器IP的设计与实现

在航电系统中,1553B总线作为主干网络被广泛应用。多种航空子设备通过1553B总线进行交联,当系统一旦出现问题,复杂的交联关系使得故障难以定位与排除,系统设计中迫切需要一种总线监控器对1553B总线消息进行采集和记录,进行数据监控和故障定位。因此,文中提出了一种基于链表控制的1553B总线监控器IP的设计与实现,并将其成功集成在So C芯片中进行了硅验证。测试结果表明,该总线监控器满足MIL-STD-1553B标准中1553B总线规定的BM全部功能,且具有监控效率高,运行稳定可靠,对子系统主机依赖小等特点,可对1553B总线上传输的信息进行有效监控,在总线系统维护维修中发挥重要的作用。

基于数据库的远程测控自适应命令链设计实现

远程测试系统将分布在各个节点的测试数据、测试设备通过计算机网络连接在一起,构成一个集数据采集、传输、处理和应用的综合信息网络,实现了远程控制和操作测量仪器,获取和传递测试信息与数据;分析了传统的远程测试与控制命令链的结构,针对其缺点与不足,提出一种基于数据库的自适应控制命令的建立方法,有效地解决了传统控制命令链的灵活性低、不易扩展等缺点,使远程测试系统的通用性和可扩展性得到提高;将该方法应用于网络化远程测试与故障诊断系统中,通过向数据设备表中加入新设备的参数来动态扩充测试前端的测试设备种类,自适应生成控制命令链,实现了对远程设备的控制,取得了良好的效果。

外场维护指挥控制系统可靠度模型

分析了影响外场指挥控制系统可靠性的主要因素,以指挥人员为主体,根据战时的实际,对指挥关系进行了重构,将串联指挥关系变为并联关系,通过利用马尔可夫链给出了指挥控制系统状态转移图,建立了计算外场指挥系统可靠性的数学模型。并且进一步给出了计算指挥控制系统的可靠性的方法。

基于GSPN的编队网络化防空指挥流程研究

为了提高编队指挥员在信息化海战中的作战指挥效率和应变能力,利用广义随机Petri网与马尔可夫链的等价关系,得到一种Petri网与马尔可夫链理论相结合的指挥流程时间性能分析的新方法,通过对模型进行分析与求解,得出了舰艇编队网络化防空作战指挥流程活动的准确作战周期,从而为指挥流程的优化提供有力的支撑,对评估系统效能水平也具有重要指导意义。

动态军标符号的实现方法研究

针对战场指挥系统中军标符号编辑和标绘模块里的难点——动态军标符号的生成问题进行了研究。并着重就动态军标生成中的关键——控制点的生成问题针对两类不同的动态军标符号给出了不同的控制点生成方法。实验结果表明此方法能够方便快捷的实现动态军标符号,较好的满足了实战中对动态军标符号编辑与标绘的需要。

GPS与GIS集成在公安交通指挥系统中的应用

在讨论GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)集成在公安、交通指挥系统中应用的基础上,探讨了系统中电子地图的空间数据组织,卫星定位系统的组成、原理及特点。在经典图论中的Dijkstra最短路径算法的基础上,对搜索路径进行了优化,减少了搜索范围即减少永久标记结点的数量,从而提高搜索的速度。加入了对回避点的处理,即能够在计算最短路径时,避开指定的回避点。另外对起点和终点是线段内的情况也进行了处理,使路段中间的点也能被选为起点、终点或回避点。通过实际应用,取得了良好的效果。

基于shell命令和Markov链模型的用户伪装攻击检测

提出一种新的基于shell命令的用户伪装攻击检测方法。该方法在训练阶段充分考虑了用户行为的多变性和伪装攻击的特点,采用平稳的齐次Markov链对合法用户的正常行为进行建模,根据shell命令的出现频率进行阶梯式数据归并来划分状态,同现有的Markov链方法相比大幅度减少了状态个数和转移概率矩阵的存储量,提高了泛化能力。针对检测实时性需求和shell命令操作的短时相关性,采用了基于频率优先的状态匹配方法,并通过对状态短序列的出现概率进行加窗平滑滤噪处理来计算判决值,能够有效减少系统计算开销,降低误报率。实验表明,该方法具有很高的检测准确率和较强的可操作性,特别适用于在线检测。

“理想线”上的选择:中国政府机构改革的演化率及其实现

从路径依赖理论的数学推演来看,政府机构改革中存在着路径依赖规律,这就可能导致蹈入低效率路径并产生"锁定"效应,要避免"锁定",就需要在机构改革的"理想线"上行事。以先动优势考量,OECD国家机构改革展现了一种接近理想线的规律:作为决策者,政府组织拥有掌控国家权力的绝对权威,但作为公共产品和服务提供者,政府组织只是一种选择,它可以采用商业企业所用的组织形式;现代政府组织的基本形式由"大部"+"公法行政管理部门"+"私法实体"+"其他"构成;变革的精髓在于实现从命令链控制的"政治部"向"绩效链"监督的"公共组织"转变。我国在进一步的机构改革中应该遵循这些规律而动。

一种新的基于Markov链模型的用户行为异常检测方法

提出一种新的基于Markov链模型的用户行为异常检测方法。该方法利用一阶齐次Markov链对网络系统中合法用户的正常行为进行建模,将Markov链的状态同用户执行的shell命令序列联系在一起,并引入一个附加状态;在检测阶段,基于状态序列的出现概率对用户当前行为的异常程度进行分析,并根据Markov链状态的实际含义和用户行为的特点, 采用了较为特殊的判决准则。与Lane T提出的基于隐Markov模型的检测方法相比,该方法的计算复杂度较低,更适用于在线检测。而同基于实例学习的检测方法相比,该方法则在检测准确率方面具有较大优势。文中提出的方法已在实际入侵检测系统中得到应用,并表现出良好的检测性能。

军地一体化物资投送保障链流程与指挥结构研究

主要研究了我军物资投送保障链构成、流程和组织指挥结构。认为物资投送保障链是由物资筹措、集结、运输、配送四个环节构成。物资投送组织指挥结构可分为决策层、执行层和控制层,并分析了各层的职责与任务,为物资投送实施奠定了理论基础。

网络中心战指挥信息系统抗毁性研究

分析网络中心战下指挥信息系统为作战服务的机理,给出服务功能链的概念,用服务能力作为衡量系统服务能力的基准。兼顾网络拓扑结构和节点服务关系两方面因素对系统抗毁性的影响,设计基于服务能力的网络中心战指挥信息系统抗毁性评价方法,并给出节点重要度的综合计算方法。以指挥信息系统网络为实例进行仿真,结果表明该方法的可行性。

基于柔性铰的弹链系统建模及仿真分析

通过分析弹链系统的拓扑结构,综合考虑相邻两链节铰接处的线位移和角位移,提出一种基于柔性铰的弹链多体模型.在ADAMS环境下,使用宏命令功能完成虚拟样机中链节、柔性铰和接触碰撞的自动化建模;合理设置弹链系统的仿真参数,完成弹链的动力学仿真.结合实际对得到的相关曲线做简要分析,得出相应的仿真结论,验证了基于柔性铰弹链模型的合理性与正确性,可以对弹链在运动过程中的振动和冲击问题进行很好的预测和分析.

基于Shell命令和多阶Markov链模型的用户伪装攻击检测

伪装攻击是指非授权用户通过伪装成合法用户来获得访问关键数据或更高层访问权限的行为.提出一种新的用户伪装攻击检测方法.该方法针对伪装攻击用户行为的多变性和审计数据shell命令的相关性,利用特殊的多阶齐次Markov链模型对合法用户的正常行为进行建模,并通过双重阶梯式归并shell命令来确定状态,提高了用户行为轮廓描述的准确性和检测系统的泛化能力,并大幅度减少了存储成本.检测阶段根据实时性需求,采用运算量小的、仅依赖于状态转移概率的分类值计算方法,并通过加窗平滑处理分类值序列得到判决值,进而对被监测用户的行为进行判决.实验表明,同现有的典型检测方法相比,该方法在虚警概率相同的情况下大幅度提高了检测概率,并有效减少了系统计算开销,特别适用于在线检测.

基于Shell命令和DTMC模型的用户行为异常检测新方法

提出一种新的基于离散时间Markov链模型的用户行为异常检测方法,主要用于以shell命令为审计数据的入侵检测系统。该方法在训练阶段充分考虑了用户行为复杂多变的特点和审计数据的短时相关性,将shell命令序列作为基本数据处理单元,依据其出现频率利用阶梯式的数据归并方法来确定Markov链的状态,同现有方法相比提高了用户行为轮廓描述的准确性和对用户行为变化的适应性,并且大幅度减少了状态个数,节约了存储成本。在检测阶段,针对检测实时性和准确度需求,通过计算状态序列的出现概率分析用户行为异常程度,并提供了基于固定窗长度和可变窗长度的两种均值滤噪处理及行为判决方案。实验表明,该方法具有很高的检测性能,其可操作性也优于同类方法。

地空导弹装备保障指挥系统脆性特性研究

在研究地空导弹装备保障指挥系统(Air Defense Support Equipment Command System,ADESCS)结构关系的基础上,分析了可能引发系统失效的风险事件并对其进行了分解;之后,根据对系统结构和风险分析的结果,针对系统特点重新定义了ADESCS的系统脆性及系统脆性角色关系,提出了系统的3种基本脆性过程;最后,在ADESCS脆性概念的基础上,描述了系统脆性传播的链式结构,提出了基于风险事件和子系统关联的系统脆性链构建方法,并给出了计算步骤和相应的求解实例。

车站客运广播系统的研究

车站客运广播系统是车站旅客服务系统的重要组成部分,本文对客运广播系统的功能和开发的软件画面进行了介绍,并提出了广播系统接入车站综合指挥系统的两种方案,提出了自己的见解。