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Parameter identification of inertially stabilized platforms using current command design 被引量:2
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作者 黎志强 张智永 +1 位作者 周擎坤 范大鹏 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第2期342-353,共12页
Accurate parameter identification is essential when designing controllers for inertially stabilized platforms (lSPs). But traditional identification methods suffer from observation measurement noise and operating re... Accurate parameter identification is essential when designing controllers for inertially stabilized platforms (lSPs). But traditional identification methods suffer from observation measurement noise and operating restrictions of ISPs. To address this issue, a novel identification method based on current command design and multilevel coordinate search (MCS) algorithm without any higher order measurement differentiations was proposed. The designed current commands were adopted to obtain parameter decoupled models with the platform operating under allowable conditions. MCS algorithm was employed to estimate the parameters based on parameter decoupled models. A comparison experiment between the proposed method and non-linear least square method was carried out and most of the relative errors of identified parameters obtained by the proposed method were below 10%. Simulation and experiment based on identified parameters were conducted. A velocity control structure was also developed with disturbance observer (DOB) for application in disturbance compensation control system of an ISR Experimental results show that the control scheme based on the identified parameters with DOB has the best disturbance rejection performance. It reduces the peak to peak value (PPV) of velocity error integral to 0.8 mrad which is much smaller than the value (10 mrad) obtained by the single velocity controller without DOB. Compared with the control scheme based on sweep model with DOB compensation, the proposed control scheme improves the PPV of velocity error integral by 1.625 times. 展开更多
关键词 parameter identification current command design multilevel coordinate search inertially stabilized platforms
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基于反射的Command模式实现Undo/Redo 被引量:2
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作者 张兴亮 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第A01期233-234,共2页
针对经典Command模式在实现Undo/Redo功能时的两个缺陷,提出了基于反射的Command模式实现Undo/Redo的设计思路和实现方法,给出了该方法的数据模型,说明了事务处理的过程。
关键词 反射 command模式 设计模式 UNDO/REDO
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基于MVC和Command设计模式的线号打印机软件系统开发 被引量:1
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作者 赵学芳 林湧涛 《计算机与现代化》 2009年第7期130-132,共3页
分析线号打印机软件需求和MVC框架设计的优势,充分利用Command设计模式的灵活性,将线号打印机的特定内容通过预定义的标记来适应不同的需求,由此提出一个基于MVC的软件系统。该系统为用户提供良好的交互界面,给线号打印机应用提供了有... 分析线号打印机软件需求和MVC框架设计的优势,充分利用Command设计模式的灵活性,将线号打印机的特定内容通过预定义的标记来适应不同的需求,由此提出一个基于MVC的软件系统。该系统为用户提供良好的交互界面,给线号打印机应用提供了有力的支持。 展开更多
关键词 线号打印机 MVC command设计模式 交互界面
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使用Command设计模式实现编辑器的RedoUndo 被引量:3
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作者 侯军伟 康慕宁 《科学技术与工程》 2010年第4期1033-1036,共4页
设计模式是对于共性问题成功的解决方案,采用设计模式可以减少系统设计的复杂度,提高系统开发的效率[1]。Command模式是常用的23种设计模式中的一种。Command模式是将"动作"进行抽象,将与动作有关的所有信息进行封装,从而实... 设计模式是对于共性问题成功的解决方案,采用设计模式可以减少系统设计的复杂度,提高系统开发的效率[1]。Command模式是常用的23种设计模式中的一种。Command模式是将"动作"进行抽象,将与动作有关的所有信息进行封装,从而实现调用操作的对象与知道如何实现该操作的对象解耦。RedoUndo是现代编译器中必不可少的一种工具,可以提高工作效率。详细探讨了如何使用Command模式实现RedoUndo以及各种扩展。 展开更多
关键词 设计模式 command模式 RedoUndo
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Observer模式与Command模式在条码采集系统中的应用研究 被引量:2
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作者 焦付强 闵联营 +1 位作者 赵辉 裴朝举 《电脑知识与技术》 2009年第2期1002-1003,1008,共3页
结合条码采集系统的设计与开发,探讨了设计模式中的Observer模式与Command模式,结果表明:使用Observer模式进行数据管理,使用Command模式进行功能管理,可以增强系统代码的重用性、灵活性和模块化,提高了系统开发效率。
关键词 设计模式 OBSERVER模式 command模式
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风格迁移、指令设计与“世界模拟器”——兼论Sora模型产出艺术杰作的可能 被引量:3
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作者 杨俊蕾 《上海师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第2期56-64,共9页
随着生成式人工智能技术在机器监督学习和对抗神经网络的推动下不断升级,程序化算法对当代艺术创作的影响也逐渐加大。回溯人工智能技术在作品生成方面的路径与方法,有助于理解人工智能艺术不同于传统艺术的新特征。通过细审艺术风格迁... 随着生成式人工智能技术在机器监督学习和对抗神经网络的推动下不断升级,程序化算法对当代艺术创作的影响也逐渐加大。回溯人工智能技术在作品生成方面的路径与方法,有助于理解人工智能艺术不同于传统艺术的新特征。通过细审艺术风格迁移的技术迭代现象,可以发现人机交互界面上隐形存在的深层指令设计问题。围绕指令文本做出的无休止调整,在增强艺术创作的游戏化体验时,迎来了动态的涌现现象。作为世界模拟器之一的Sora模型,能够部分地呈现运动中的物理世界,却无法模拟情感动态,艺术杰作难以产出。 展开更多
关键词 AI艺术 风格迁移 指令设计 世界模拟器 生成式AI SORA 艺术涌现
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Middleware Architecture Interoperation of Synchronized Collaborative Design upon Heterogeneous CAD Systems 被引量:2
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作者 Wanfeng Dou Xiaodong Song Tao Peng 《通讯和计算机(中英文版)》 2010年第10期14-24,共11页
关键词 异构CAD系统 同步协同设计 中间件架构 互操作 SolidWorks 国家气象中心 参数化特征 建模方法
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多模式融合的武器目标分配系统模型设计 被引量:1
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作者 刘祥雨 朱坤 +3 位作者 王刚 郭相科 付强 李腾达 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2024年第1期45-57,共13页
目标分配是指挥控制流程中的核心环节,分配模式的优化对于提升防空反导作战能力具有重要意义。为提高防空反导目标分配的鲁棒性、适用性以及博弈对抗性等作战性能,以应对当前复杂多变的战场环境,本文提出建立多模式融合的目标分配体系结... 目标分配是指挥控制流程中的核心环节,分配模式的优化对于提升防空反导作战能力具有重要意义。为提高防空反导目标分配的鲁棒性、适用性以及博弈对抗性等作战性能,以应对当前复杂多变的战场环境,本文提出建立多模式融合的目标分配体系结构,对商用订单式的服务模式进行适应性改进,将“派单”“抢单”“抢派单融合”三种模型改进定义为军事模型;通过使用美国国防部体系结构框架(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF)建立“他分配”“自分配”“他分配与自分配结合”的新型目标分配体系结构;引入Perti网模型,构建并分析Petri网模型的可达图,通过仿真实验平台,构建复杂作战场景,验证了分配策略机制的可行性。结果表明三种策略各具优势,本文设计的多策略结合在匹配时间、成功率以及效用值方面相较传统的单一策略具有较大优势。 展开更多
关键词 目标分配 美国国防部体系架构框架 PETRI网 他分配 自分配 指挥控制 模型设计
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基于云原生的航天发射一体化指挥显示系统数据引擎设计
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作者 董宇航 焦冬冬 +2 位作者 尹志锋 孟令刚 淮晓永 《电子技术应用》 2024年第7期118-124,共7页
针对航天发射领域多种类与多任务并行的发展趋势,剖析了现行指挥显示系统数据引擎软件架构的局限,通过构建多级缓存,优化Flink任务调度算法,实现了基于云原生的数据处理机制和数据引擎系统。系统采用微服务架构,以容器技术打包并布设了... 针对航天发射领域多种类与多任务并行的发展趋势,剖析了现行指挥显示系统数据引擎软件架构的局限,通过构建多级缓存,优化Flink任务调度算法,实现了基于云原生的数据处理机制和数据引擎系统。系统采用微服务架构,以容器技术打包并布设了面向航天领域的数据接入、分布式计算、数据多级缓存等核心模块,有效缓解了系统运行压力,提高了数据处理与任务态势信息获取的时效性,为数据可视化与辅助判决提供了更加全面精确的数据支撑。在整体开发运维流程上融入DevSecOps思想,支持快速开发、部署和交付,为下一代指挥显示系统的研发提供了参考。 展开更多
关键词 云原生 数据引擎 航天试验数据 系统设计 指挥显示
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面向空间对抗的新型装备指挥控制系统设计
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作者 姜涛 张鹏 +2 位作者 于靖 印小冬 韩毅 《指挥信息系统与技术》 2024年第2期1-6,共6页
随着现代战争形态的快速演变,面向空间对抗的装备协同作战和高效指挥变得越来越重要。指挥控制系统部署于各级指挥所,由于无法直接与装备指挥控制系统铰链,导致指挥与火力之间出现了断层问题,直接影响了作战目标的达成。为提高指挥与火... 随着现代战争形态的快速演变,面向空间对抗的装备协同作战和高效指挥变得越来越重要。指挥控制系统部署于各级指挥所,由于无法直接与装备指挥控制系统铰链,导致指挥与火力之间出现了断层问题,直接影响了作战目标的达成。为提高指挥与火力之间的耦合度与作战效率,开展了面向空间对抗的新型装备指挥控制系统设计,并对边缘计算优化等技术进行了研究。面向空间对抗的新型装备指挥控制系统既可支撑空间装备的高效指挥与控制,又可提高作战效率和指挥人员的决策效率。 展开更多
关键词 指挥控制 系统设计 边缘计算
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基于融合通信的应急指挥车通信系统设计与应用
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作者 朱欣远 黄孔星 +1 位作者 蚁泽纯 杨棚 《现代信息科技》 2024年第18期1-5,共5页
应急指挥车是应急指挥体系中重要的通信保障设施。文章基于突发灾害事故应急通信工作开展的现实问题和发展现状,明确指挥车在应急通信网络体系中的定位,构建应急指挥车的网络拓扑结构。根据指挥车实际通信需求,分析通信系统不同功能模... 应急指挥车是应急指挥体系中重要的通信保障设施。文章基于突发灾害事故应急通信工作开展的现实问题和发展现状,明确指挥车在应急通信网络体系中的定位,构建应急指挥车的网络拓扑结构。根据指挥车实际通信需求,分析通信系统不同功能模块的设计要点,并进一步剖析不同通信方式的适用条件及其优劣势。通过在指挥车上的部署应用,建立了通信与信息系统有机集成的平台,综合各种应急服务资源,实现了统一指挥和联合行动。同时,针对不同突发事故场景的典型特征,对比分析应急指挥车通信应用特点,以期增强应急作战指挥的通信效能。 展开更多
关键词 应急指挥车 融合通信 功能设计
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汽轮机当量配汽级组变工况计算方法 被引量:1
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作者 吴宏亮 孙涛 +3 位作者 黄达 万忠海 陈显辉 周帆 《发电设备》 2024年第2期82-85,共4页
将汽轮机主汽阀至一段抽汽口视为当量配汽级组,建立不同总阀位指令下的当量配汽级组特性曲线,进而实现包含总阀位指令信息的汽轮机配汽端特性的变工况计算。经验证,当量配汽级组简化仿真计算与汽轮机配汽端全面仿真计算结果趋于一致。... 将汽轮机主汽阀至一段抽汽口视为当量配汽级组,建立不同总阀位指令下的当量配汽级组特性曲线,进而实现包含总阀位指令信息的汽轮机配汽端特性的变工况计算。经验证,当量配汽级组简化仿真计算与汽轮机配汽端全面仿真计算结果趋于一致。该方法计算简便,符合试验机组的实际特性,满足工程应用的要求。 展开更多
关键词 汽轮机 配汽 变工况 总阀位指令 流量特性 顺序阀
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数字化背景下的现场应急指挥中心设计研究
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作者 顾焘 韩晨平 张琳 《工业设计》 2024年第1期56-59,共4页
我国是自然灾害发生较为频繁的国家之一,由于自然灾害的复杂性及严重性,其一旦发生,必须立即采取有效的应急措施。因此,快速建立现场应急指挥中心极为重要。国内现有现场抗灾应急指挥部的功能和形式较为单一。因此,文章对数字化背景下... 我国是自然灾害发生较为频繁的国家之一,由于自然灾害的复杂性及严重性,其一旦发生,必须立即采取有效的应急措施。因此,快速建立现场应急指挥中心极为重要。国内现有现场抗灾应急指挥部的功能和形式较为单一。因此,文章对数字化背景下的现场应急指挥中心设计现状、设计原则、设计思路等方面进行研究,总结出在灾难发生时快速搭建现场应急指挥中心所需的技术手段,以期为我国现场应急指挥中心的建设工作提供借鉴。 展开更多
关键词 数字化 灾害现场 应急指挥中心设计 应急通信
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矿区铁路生产调度指挥系统设计与应用
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作者 孙继康 袁群 《煤矿现代化》 2024年第1期10-14,共5页
针对矿区铁路既有调度监督系统设备技术落后、行车组织效率低、劳动工作量大等问题,开展了生产调度指挥系统的设计工作,完成了生产调度指挥系统总体方案、架构、站场图主体界面、硬件、软件设计。通过设计应用,实现了铁路运输生产、调... 针对矿区铁路既有调度监督系统设备技术落后、行车组织效率低、劳动工作量大等问题,开展了生产调度指挥系统的设计工作,完成了生产调度指挥系统总体方案、架构、站场图主体界面、硬件、软件设计。通过设计应用,实现了铁路运输生产、调度指挥、维修维护等综合管理,显著提升了矿区铁路运输生产自动化、信息化、智能化水平,保障了运输行车安全。 展开更多
关键词 矿区铁路 生产调度指挥系统 设计 应用 智能化
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课程思政视域下军事类课程教学设计探析——以“指挥信息系统技术基础”课程为例
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作者 张婷 马鹏飞 张建立 《教育教学论坛》 2024年第32期114-118,共5页
突出指挥信息系统理论与技术的应用性定位,对理论、实践教学内容与思政元素进行整合梳理,开展课程教学与思想政治教学双线融合的课程设计。从思想政治理解、方法融入、行动实现三个层面设计课程思政及资源运用情况,采用课前、课中和课... 突出指挥信息系统理论与技术的应用性定位,对理论、实践教学内容与思政元素进行整合梳理,开展课程教学与思想政治教学双线融合的课程设计。从思想政治理解、方法融入、行动实现三个层面设计课程思政及资源运用情况,采用课前、课中和课后三段式混合教学模式,以及任务驱动等教学方法开展“德融”教学,以双线知识图谱培养学员的政治、军事、科技三大素质,在探究知识传授和能力培养的同时,实现以“信息赋能、体系支撑”专业文化增强学员能战胜战信心的育人目标。 展开更多
关键词 课程思政 指挥信息系统 教学设计
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某指挥大厅建声扩声设计
16
作者 嵇严 陈頔 王凡 《电声技术》 2024年第8期1-6,10,共7页
通过对指挥大厅进行体型分析和混响时间计算,分析其存在的声缺陷,结合指挥大厅使用功能确定音质设计指标。依据装饰效果和声学材料特性,在大厅各界面布置合适的吸声材料,在消除厅内声缺陷的同时,确保音质指标满足使用要求。通过视线分... 通过对指挥大厅进行体型分析和混响时间计算,分析其存在的声缺陷,结合指挥大厅使用功能确定音质设计指标。依据装饰效果和声学材料特性,在大厅各界面布置合适的吸声材料,在消除厅内声缺陷的同时,确保音质指标满足使用要求。通过视线分析调整显示屏高度和座席排布,确保指挥大厅内有良好的视觉效果。通过合理的扩声设计,确保指挥大厅内有良好的声环境。后期现场实测数据表明,音质客观参量处于设计范围值内,能够满足使用要求。 展开更多
关键词 指挥大厅 音质设计 体型分析 声缺陷
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北京地铁既有线列车跨线信号系统的方案研究
17
作者 韩臻 姜磊 李硕 《铁路通信信号工程技术》 2024年第11期108-114,共7页
根据跨线运行的需求,研究解决在不同制式或同制式的组合下,跨线列车与本线地面设备的车-地列控数据互联互通的问题。在实现跨线运行后,分析如何实现跨线列车自动或手动平稳切换。分析跨线行车调度指挥的不同方案以及每个方案下实现的关... 根据跨线运行的需求,研究解决在不同制式或同制式的组合下,跨线列车与本线地面设备的车-地列控数据互联互通的问题。在实现跨线运行后,分析如何实现跨线列车自动或手动平稳切换。分析跨线行车调度指挥的不同方案以及每个方案下实现的关键功能。提出跨线后列车的运营维护及管理调整措施。研究成果为其他各大城市地铁既有线间的列车跨线运行提供设计参考,便于对以后其他城市轨道交通的改造工程推广借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 既有线路 信号系统 换乘客流 系统制式 平稳切换 行车调度指挥 跨线运行 设计参考 互联互通
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苏州市水上交通应急管理系统建设研究
18
作者 王银波 王定森 +1 位作者 陆庄伟 吴迪 《现代交通技术》 2024年第4期89-93,共5页
为应对水上交通快速发展过程中应急管理方面出现的各类问题,根据水上突发事件的特点与应急响应流程,分析苏州市水上交通应急管理系统建设存在的问题和其现实需求。在此基础上设计水上应急管理系统的主要功能模块,并提出系统总体架构,以... 为应对水上交通快速发展过程中应急管理方面出现的各类问题,根据水上突发事件的特点与应急响应流程,分析苏州市水上交通应急管理系统建设存在的问题和其现实需求。在此基础上设计水上应急管理系统的主要功能模块,并提出系统总体架构,以全面提升苏州市水上突发事件应急处置水平,保障水上交通安全,为各地建设水上交通应急管理系统提供经验借鉴。 展开更多
关键词 水上交通 应急管理 智能指挥调度 系统功能设计 总体架构构建
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Java事件处理机制中设计模式的分析 被引量:5
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作者 宋淼 袁兆山 +1 位作者 陈刚 刘奎 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第11期1383-1386,共4页
设计模式是具有良好扩展性、健壮性及重用性的软件设计方案,是软件技术的重要研究课题。Java是一门跨平台的语言,适用于开发客户机/服务器式的应用程序。由于Java的跨平台性,使它也适合大型的多主机系统软件开发;同时Java也是一种面向... 设计模式是具有良好扩展性、健壮性及重用性的软件设计方案,是软件技术的重要研究课题。Java是一门跨平台的语言,适用于开发客户机/服务器式的应用程序。由于Java的跨平台性,使它也适合大型的多主机系统软件开发;同时Java也是一种面向对象的语言,在其中体现了许多设计模式的思想。文章介绍了设计模式的概念及Java事件处理机制,并通过对JavaAWT类库的详细分析,从Java的事件处理机制中提取出3种主要的设计模式。 展开更多
关键词 OBSERVER模式 command模式 DEFAULT ADAPTER模式 事件监听器
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LAMOST观测控制子系统中命令流对象的描述和实现 被引量:5
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作者 李昔华 金革 +2 位作者 王坚 万长胜 郝黎凯 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期761-764,共4页
探讨了LAMOST观测控制子系统中执行关系复杂命令对象的描述方法。在分析了命令流的类型和产生流程后,为了适应不同的要求,分别采用XML语言描述最终命令流对象,采用Composite设计模式描述中间命令流对象,具体给出了各自的实现方法。
关键词 命令 对象 XML语言 设计模式 描述方法 测控 实现方法 LAMOST 观测
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