基于ATMS的共用信息平台的系统研究与设计

以基于ATMS的共用信息平台的逻辑结构、构成要素、基本功能、数据库组织方案为主线,首先阐述了基于ATMS共用信息平台在ITS建设中的重要地位,描述了共用信息平台所提供的基础交通信息的内容,同时提出了共用信息平台的逻辑结构,把共用信息平台划分为三个结构层次,提出了共用信息平台所具备的功能,及它们之间的关系;然后介绍了数据融合、数据仓库、数据挖掘等关键技术,具体分析了共用信息平台采集数据时所要考虑的因素;最后以分布式数据库为基础着重分析和探讨了基于ATMS的共用信息平台的数据库组织方案,在此基础上初步提出了建设共用信息平台的两条基本思路,并分析了它们的优缺点.

面向ATMS共用信息平台的数据预处理技术的研究

对面向ATMS共用信息平台的数据预处理技术进行了探讨.介绍了面向ATMS的共用信息平台的含义以及作用,探讨了面向ATMS共用信息平台的数据预处理技术,从故障识别,故障修复来对动态交通数据预处理方法进行了研究.该研究对于面向ATMS共用信息平台数据预处理提供了依据.

网络化综合化的天地一体化信息系统探讨

针对天地联网中空间与地面网络节点的信息高效互通、交换及应用需求,利用电子信息综合化技术实现高度综合化的多功能通用平台,构建天基以及地面系统"资源池",结合SDN(Software Defined Network,软件定义网络)架构、网络协议与路由网关,将有效解决网络中由于物理界限造成的信息阻隔,实现物理资源与边界虚拟化、信息流程智能化的天地一体化天基信息系统,提高天基信息资源利用率、信息按需定制及高效共享能力。结合天基信息系统发展趋势,探讨了天地一体化信息系统的网络化、综合化应用建议和研究重点,梳理了天、地节点综合化、网络化的关键技术方向。

创新地理信息服务模式,打造网络地理信息服务民族优秀品牌

"天地图"是国家地理信息公共服务平台建设取得的重要成果。它的开通标志着国家测绘地理信息局在转变测绘服务方式、提升测绘服务能力、推进地理信息产业发展方面迈出了至关重要的一步。"天地图"的建设采用了集成技术创新、服务模式创新、组织实施模式创新等策略,有效地利用、集成和优化各种资源,产生了集成效应。"天地图"刚刚起步,距满足用户需求还有很大距离。国家基础地理信息中心将在国家测绘地理信息局的领导下,大力丰富信息资源、提升服务能力,推进社会化应用,力争早日将"天地图"打造成为具有国际影响力的民族品牌。

电力SCADA系统运行平台的存储系统设计

电力SCADA系统是电力部门最重要的业务系统.SCADA系统的运行平台需要满足数据交换、应用扩展、互操作等需求.为了使运行平台提供更好的实时性、可用性,需要对运行平台的存储系统进行研究.数据模型采用公共信息模型描述.针对实时数据、参数数据、历史数据的不同需求,设计了3层存储系统,采用了根据应用数据特征分层处理的原则,提供了确保各层数据一致性的处理机制,支持写入缓冲和基于时间窗口的历史数据预读策略.为了统一数据访问接口,设计了通用数据访问接口GDA.这些设计在用户现场得到了检验.