超临界CO_(2)管输首站增压方式优选

超临界CO_(2)管输增压方式的优选对CO_(2)捕集、利用与封存技术的经济性评价具有重要影响。以将常温、常压下输量为500万t/a的CO_(2)在首站增压至14 MPa为例,应用Aspen HYSYS软件建立了2种n+1多级增压工艺流程进行过程模拟,对比了不同增压方式以及不同增压级数下的总费用现值。结果表明,取首站运行时间为30 a,基准折现率为8%,在n取值4、5、6的增压级数下,压缩机+泵组合增压工艺流程相较于压缩机多级增压工艺流程能分别降低新建首站总费用现值5.51%、5.85%和6.03%。研究结果可为超临界CO_(2)管输首站增压方式选择提供参考。

高速铁路长短隧道方案比选

铁路设计在确定线路走向及工点设计时要考虑众多因素。选取襄荆(襄阳—荆门)高速铁路通过高陡边坡危岩落石典型段落,从线路方案、工程地质、投资概算、环保水保等七个方面对深路堑结合短隧道、长隧道两种方案进行比选,得出在风险可控条件下长隧道方案更优。采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),得到线路、路基、桥梁、隧道、地质、投资概算及环保水保7个评价指标的权重,并通过评价指标判断矩阵得出长隧道方案综合得分高于短隧道方案,与工程比选结果一致。

焦炉煤气脱硫工艺实际处理效果及优缺点分析

为进一步探究焦炉煤气脱硫工艺的优化路径,研究以某焦化厂的焦炉煤气硫化物超标问题为实际研究案例,通过文献研究等方式,确定HPF法、超重力技术模式和微晶吸附三种新型脱硫工艺,并结合具体指标参数,对三种脱硫工艺的性能和优缺点进行简要分析,以实现工艺模式的优选。最终确定采用优化后的HPF法(湿法氧化法)进行脱硫处理,其在实际运行中表现相对较为优异,具有一定的理论和现实意义。

基于FAHP的高速公路预防性养护方案比选

预防性养护是一种改善路面使用性能、延长路面使用寿命、降低全周期养护成本的有效养护措施。预防性养护方案的选择要同时考虑道路管理者的需求和方案的应用效果,具有较大的不确定性。为了科学地选取高速公路预养护方案,基于模糊层次分析法,考虑技术效果、施工可操作性和经济性3个方面的9个因素,以上海两条高速公路工程为依托开展案例分析,为同类型预防性养护方案比选提供参考。

烧碱三效逆流和三效顺流蒸发工艺的分析对比

本文对烧碱三效逆流和三效顺流蒸发工艺的技术特点进行了对比,利用Aspen Plus V10定量分析了两种工艺对加热热源生蒸汽质和量的需求,并分析了传热温差和原料碱温度两个参数对蒸汽质和量需求的影响,为工程设计中蒸发流程的选择提供参考。

基于层次分析法的罗布泊至若羌铁路选线研究

针对罗布泊至若羌铁路线路走向方案这一决策目标,结合接轨条件、工程地质、运营成本、环境影响和投资效益5个主要影响线路走向的准则因素,通过层次分析法构建层次结构模型,建立相对应的判断比较矩阵,来量化不同方案(米兰接轨方案、米兰西接轨方案和若羌接轨方案)的比较结果,最后对评价结果进行分析。层次分析法可以使不同方案、多种影响因素的比选结果变得数字化、系统化、直观化,为罗布泊至若羌铁路线路走向方案的选择提供参考依据。

基于层次分析法的高速铁路路桥、路隧方案比选研究

高速铁路建设过程中如何合理选用路基、桥梁、隧道方案至关重要,若方案选用不合理,易造成经济损失、环境破坏、地质灾害等问题,甚至影响高铁行车安全。文章依托金建高铁项目,通过两处典型路桥、路隧方案比选,分析了方案比选的主要影响因素,得出推荐方案,并结合层次分析法(AHP)建立路桥、路隧方案比选决策模型,进行了方案综合评价,验证了其在方案比选中应用的科学性,以期为以后的方案比选方法提供参考。

基于层次分析法的包鄂高铁黄河桥位线路方案研究

为了确定包头至鄂尔多斯高速铁路黄河特大桥合理的桥位方案,综合考虑既有桥情况、河道水文、枢纽引入、规划环保等各影响因素,提出南海子桥位方案、画匠营子桥位方案、并行G210公路桥位方案、小白河桥位方案、并行包西铁路桥位方案等5个桥位方案。首先采用定性分析的方法,从线路长度、投资、桥间距、河道、环保影响等不同角度进行对比分析;然后,运用层次分析方法进行定量分析,给各影响因素赋予不同的权重值及分数,并加权计算5个桥位方案总得分(依次为89分、82分、83分、79分、64分)。南海子桥位方案计算结果得分最高,且与定性分析结论基本一致,故予以推荐。研究结果表明,传统的定性分析与定量权重分析方法相结合,避免了定性分析的人为主观性,可较为客观地评价各方案的优劣程度。

TX63控制系统提升高速铁路路基边坡施工精度应用分析

为保证高速铁路路基稳定性,提高路基边坡坡率精准度,依托雄忻高铁山西段站前4标^(#)3路基工程项目,应用北斗卫星定位系统,研制TX63挖掘机作业臂控制系统,介绍系统架构、作业流程和使用范围,其机理为准确控制刷坡挖掘机的作业作业臂角度与设计坡率相适应,系统在提高刷坡精确度的同时提升刷坡作业效率,可达到质量保证与效益提升的双赢目的。

基于层次分析法的减振加固方案比选

近年来,振动不断出现在建筑中,针对振动提出了相应减振加固方案,但其可能存在施工困难,造价高。考虑到安全、经济,将层次分析法引入减振加固方案比选中,兼顾上述各种因素,选择减振加固方案。构建考虑诸多因素的层次模型,并对其作定量分析,给各方案赋予权重,由此确定最佳方案。本文对某现有减振加固方案比选进行了研究,研究表明,此方法可以兼顾多因素,选择最优方案,并验证了其适用性与有效性。该方法可应用于多因素下减振加固方案的选择。

敏捷供应链中供应商选择的AHP/DEA方法

针对敏捷供应链管理中供应商选择这一重要问题 ,考虑到网络技术和信息技术的发展所带来的企业可供选择的供应商越来越多以及处理选择供应商的数据越来越大的特点 ,迫切需要一个综合评价供应商的方法 .分析了网络时代供应商选择的特点 ,结合层次分析法 (AHP)和数据包络法 (DEA)的优缺点 ,提出了一种选择供应商的AHP/DEA方法 ,并运用AHP/DEA方法对实例进行分析和计算 ,得到了满意的计算结果 .

海绵钛生产工艺和技术方案的选择及分析

海绵钛生产工艺流程为钛精矿——电炉熔炼钛渣——氯化——粗TiCl4精制——还原蒸馏——海绵钛取出破碎——分级包装。本文以该流程为顺序分别叙述了各工序的工艺技术和生产特点,并对主要工艺和技术方案做了相应比较和分析。为新建海绵钛企业的工艺、技术方案、设备等选择提供参考。

多专家AHP的算法改进及其在供应商选择模型中的应用

本文以集成供应链管理(ISCM)软件开发项目为背景,重点研究多专家层次分析法在供应商选择模型中的应用问题。首先提出一种改进的多专家层次分析法,其软件实现更为安全稳健;进而建立供应商选择软件的UML功能模型,给出该方法在供应商选择中的具体应用;最后通过一个应用实例来验证软件运行的有效性。

某垃圾焚烧厂烟气净化工艺选择分析研究

主要介绍了目前国内外常用垃圾焚烧烟气净化工艺,结合某垃圾焚烧厂实际情况,对酸性气体净化工艺、半干法脱酸塔工艺、脱硝工艺等工艺方案进行了比选分析,最终确定采用带SNCR脱硝系统的"半干法循环流化吸收反应塔脱酸+活性炭喷射+布袋除尘器除尘"组合工艺对焚烧烟气进行净化,可同时脱氮、脱酸、除尘、除二噁英和重金属,污染物排放能满足《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485-2014)的要求。

模糊层次分析方法在石拱桥加固方案优选中的应用研究

在构建评价指标体系的基础上,从构造区间数表达的比较判断矩阵、求解区间数权向量、各层元素对总目标的合成权重、备选方案排序等几方面,阐述了模糊层次分析原理及方法。结合具体的实际加固工程,针对几种实用加固技术,详细介绍了如何运用模糊层次分析方法对石拱桥加固方案进行优选,如何通过数学原理对多种桥梁加固方案进行优选,可望对桥梁加固系统化、规范化、理论化的发展起到一定的促进作用。

整车物流企业优选指标体系研究

随着汽车工业的迅速发展,汽车生产厂商大多选择将整车物流等业务外包给第三方物流公司。为了从众多的整车物流企业中进行有效的选择,建立一种多层次结构的整车物流企业优选指标体系,并对该体系的各关键指标进行了量化分析。根据该指标体系,运用改进的AHP方法对实例进行分析和计算,得到了满意的计算结果。

基于层次分析法的牙齿隐形正畸方案评价与优选

随着科学技术的发展,牙齿正畸软件系统可以自动生成若干正畸方案。针对医患如何从中选择最满意方案的问题,提出基于层次分析法的牙齿隐形正畸方案综合评价与优选方法。结合牙齿正畸医师常用的正畸标准与患者的基本需求,从咬合、美观和正畸代价3个维度考虑,建立了咬合接触情况、牙列拥挤度、牙弓对称度、牙齿移动难度、正畸周期及费用等11个指标的牙齿隐形正畸方案优选层次模型。利用层次分析法构建成对比较矩阵,通过一致性检验,确定各指标及各方案权重,计算综合权重并排序得出最优方案。结合实际案例,对不同案例进行实验,同时引入专家评分法进行实验对比,结果表明,基于层次分析法的综合评价可为医患选择牙齿隐形正畸方案提供有效参考。

供应商选择的区间层次分析法

对区间层次分析法(IAHP)研究中的关键即区间判断矩阵的权重计算及排序问题进行了研究,提出了一种有效算法,即通过将传统AHP中的排序方法进行区间扩展,构建了基于区间数运算法则的有效排序算法:方根法;并以供应商选择为例给予了具体说明,研究结果符合专家的不确定性思维判断。结论表明当矩阵阶数较少时,直接基于区间数运算法则的方根法是一种既简单又有效的算法。

榆林市黄河供水工程线路优选

陕北地区水资源总量偏少,时空分布不均,属于资源性与工程性缺水地区。研究区域供水工程线路,旨在实现区域水资源统一调度和科学管理,充分挖掘已有水利工程的供水潜力,提高区域供水保障程度,改善水资源时空分布不均的现状。首先采用比选法从施工条件、运行管理、供水安全、水质影响、技术难度5个方面对榆林市黄河近期供水工程线路方案进行综合分析;然后建立递阶层次结构,采用9级标度法得到B-A、C-B判别矩阵,采用层次分析法(AHP)研究榆林市黄河近期供水方案。两种方法的评价结果均表明:由大泉引黄给米脂、子洲、绥德工业区供水线路为最优方案。

基于广州南沙港铁路的线路方案选线设计研究

研究目的:广州南沙港铁路是一条接轨于广珠铁路鹤山站,终到广州南沙港区的货运铁路,由于沿线既有及规划高速公路、既有及在建铁路、高压走廊、厂矿企业、城市既有布局及规划和通航河道等控制因素遍布,对铁路线路方案的可行性造成了重大影响,严重阻碍了项目建设推进。本文旨在结合广州南沙港铁路生产实际,通过展开线路方案选线设计研究,合理绕避或处理沿线控制因素,确保铁路线路方案的可行性和合理性,大力推动项目建设进程,并为类似项目建设提供宝贵经验。研究结论:(1)线路方案比选是铁路选线设计研究的重要内容,进行线路方案比选时,须综合考虑工程投资、工程实施难度、工程风险和地方政府意见等影响因素,以确保选定的线路方案最优;(2)层次分析方法和多目标决策模型可有效辅助线路方案比选的决策;(3)本文基于广州南沙港铁路的线路方案选线设计研究比较全面地探讨了线路方案比选思路和方法,具备典型的科学合理性,可供类似项目借鉴应用。