基于Q-s曲线的大型LNG储罐桩板基础沉降计算方法

试桩Q-s曲线体现了现场桩基荷载和沉降的关系。文章以某LNG储罐桩板基础为背景,提出利用Q-s曲线求出桩端土层变形模量的方法,并考虑桩板共同作用的求解桩板基础沉降的方法。该方法将桩基模拟为非线性弹簧,弹簧刚度取自Q-s曲线,采用MIDAS进行建模求解,可得到设计需要的筏板和桩基的沉降等高线图以及轴力和弯矩图,用于指导设计。与仅考虑线性地弹簧系数的规范方法进行对比,该方法精度更高,与实际情况更加相符。该方法可针对不同位置的桩基输入不同的非线性弹簧,可用于解决复杂不均匀地层桩筏基础沉降计算的问题。

复杂轮廓膜式空气弹簧非线性结构参数统一模型

结构参数是影响腹式空气弹簧力学性能的关键因素,复杂活塞轮廓的膜式空气弹簧具有结构参数复杂、力学性能非线性强及承载力随工作高度不断变化的特点。建立基于关键设计参量的复杂轮廓膜式空气弹簧非线性结构参数统一模型是设计阶段分析、优化空气弹簧力学特性的重要途径;针对具有直线与圆弧复合的复杂活塞轮廓的膜式空气弹簧结构参数建模问题、橡胶气囊外径随弹簧高度动态变化的问题和复杂活塞轮廓所带来的力学性能非线性问题等,以直线段轮廓内锥角、圆弧段轮廓半径为关键设计参量,建立了复杂活塞轮廓的膜式空气弹簧非线性结构参数统一模型,揭示了关键设计参量对结构参数、刚度的影响规律。结果表明:运用所建立的统一模型所预测的膜式空气弹簧结构参数与试验结果最大相对误差为10.98%,不同压强下静刚度相对误差均小于7%,承载力最大相对误差均小于9%,证明了结构参数统一模型的有效性;研究结果为活塞轮廓精细化设计及膜式空气弹簧的刚度、承载特性预测与优化提供了理论指导。

地铁小半径曲线钢弹簧浮置板轨道钢轨波磨成因分析

为探究地铁小半径曲线钢弹簧浮置板轨道上的波磨成因,从轮轨黏滑振动层面阐释了钢轨波磨的形成过程。首先,依据线路基本情况建立了轮对浮置板轨道三维有限元模型;然后,利用上述模型分析了轮轨接触黏滑特征和钢轨纵向磨耗特性以量化波磨的发生趋势;最后,基于复模态理论,研究了轮轨系统的固有振动属性与波磨形成的关系。结果显示,在轮对运行过程中,内侧轮轨黏滑分布呈现周期性变化,说明内侧轮轨系统发生了周期性的黏滑振动,进而可能导致内轨出现周期性的波状磨耗,最终形成钢轨波磨;外侧轮轨黏滑分布总体上未有明显变化,说明外侧轮轨系统未出现黏滑振动,从而不易形成钢轨波磨。在钢轨纵向上,内轨滑移量明显大于外轨滑移量,表明内轨纵向磨耗程度更大;在钢轨横向上,内外侧钢轨滑移量相差不大,表明内外侧钢轨横向磨耗程度相近。内外侧钢轨纵横向滑移云图分布均表现出了一定程度的周期性,尤其是内轨纵向滑移云图,其波长28 mm与实测波磨波长25 mm相近,这与内侧轮轨界面接触黏滑状态的周期特性相呼应,从而进一步说明了内轨更容易发生严重的周期性磨耗,即钢轨波磨。综合轮轨接触黏滑与磨耗特征及轮轨系统振动特性分析结果,可以得出实测地铁小半径曲线浮置板轨道上的内轨波磨是由664.1 Hz和665.8 Hz对应的轮轨系统不稳定振型诱发的黏滑振动所致,且该不稳定振型均表现为内轮相对于轨道的弯曲振动。参数敏感性分析表明适当地增大扣件和钢弹簧的垂向刚度能够对波磨控制起到积极作用。

列管式固定床反应器的设计探讨

针对列管式固定床反应器存在传热和温控问题的技术难点,设计和分析了小型反应器环形集成多通道入出口,大型反应器环形槽入出口的结构和特点;提出球形催化剂在催化剂更换时优于圆柱形催化剂的理论分析;给出反应管内支托催化剂的复合弹簧的设计实例和设计指标。

基于防洪视角的传统聚落水系空间结构探析——以北方四省泉水聚落为例

泉水聚落是人类临泉而居所形成的的特殊聚落形态类型,而泉水溢流形成的水系则是泉水聚落空间结构中最具魅力的景观因子,其外在形态受自然地形地貌、防洪排涝、生活取用和景观需求等多方面因素共同驱动而成。该文从汛期行洪影响的角度出发,对传统聚落适应各种制约因素而呈现的具体水系形态进行对比分析,总结了因此而诱发的多种类型。

浅埋盾构隧道地基弹簧刚度的求解方法

把浅埋盾构隧道简化为半无限平面的挖孔问题,采用平面弹性理论的复变函数方法,推导了反应位移法中浅埋盾构隧道地基弹簧刚度的解析公式。设定不同的埋深和土体泊松比,计算了隧道周边的压缩和剪切地基弹簧刚度,讨论了隧道埋深和土体泊松比对刚度的影响,以及压缩和剪切地基弹簧刚度的关系。结果表明:浅埋隧道与深埋隧道的地基弹簧刚度存在差异;隧道埋深和土体泊松比对地基弹簧刚度的大小和分布规律影响很大;浅埋隧道的剪切与压缩地基弹簧刚度之比沿隧道周边变化。

基于“高铁+”网络的东北地区城市联系网络结构研究

高铁换乘对城市之间的联系产生了重要影响,研究“高铁+”网络特征、不同时期城市在“高铁+”网络中的功能及换乘城市识别十分重要。该文利用复杂网络研究方法从“高铁+”网络与高铁网络的对比、不同时期“高铁+”网络的变化中进一步解析东北地区城市联系网络特征,并识别中转换乘城市。结果表明:1)“高铁+”网络提升了东北地区城市联系网络的小世界特征,吉林成为区域第四大中转枢纽。2)春运期间“高铁+”网络的小世界特征更明显,铁路网络的联通状况进一步改善;部分邻近中心性低的城市也有所提高,但增幅不大,与邻近中心性高的城市仍存在较大差距。3)春运期间省会城市在城市联系中的“桥梁”作用凸显,省际联系地位更突出;通辽作为内蒙古与东北地区连接的门户,其层级地位在春运期间凸显。针对目前东北地区高铁发展现状,提出未开通高铁的城市要充分发挥普速铁路优势,规划、搭建与高铁网络连接的换乘体系。面对春运期间脉冲式爆发的客流量应及时调整运营线路、发车频次以及科学安排换乘接续列车,最大程度释放高铁优势以缓解运力供需矛盾,此外还需加强换乘枢纽城市的换乘客流引导,确保换乘顺利进行。

斜坡地形复杂岩性的药壶控制爆破技术

结合工程实例 ,分析了在市郊斜坡地形复杂岩性的条件下进行药壶控制爆破的技术特点 。

生物助剂与骠马混用防除春小麦田野燕麦的增效作用

为考察新型生物助剂06301与除草剂骠马混用的增效作用,进行了生物助剂06301与骠马混用防除春小麦田野燕麦(Avena fatua Linn)的药效及对作物安全性的田间试验。结果表明,6.9%骠马EW600.0 mL/hm2加生物助剂75.0 mL/hm2,于春小麦4叶至4叶1心期(野燕麦4叶期),每公顷对水300 L茎叶喷雾处理,防除野燕麦药后40 d和后期目测防效均不低于94%,与6.9%骠马750.0 mL/hm2单用防效相当,对春小麦安全,适合大面积推广使用。

基于复刚度带附加气室空气弹簧振动特性研究

建立了带附加气室空气弹簧系统的动力学方程,经过线性化处理后推导出系统的复刚度模型,依照复刚度模型建立了系统的等效刚度、等效阻尼及固有频率的计算模型。以Firestone 1T15M-2型膜式空气弹簧为实验和计算对象,通过实验对计算模型进行了修正和验证,计算结果与实验结果较一致。计算结果表明,系统刚度随节流孔开度增大而减小,阻尼随节流孔的增大先增大后减小,附加气室容积的增大能使系统刚度减小并使阻尼比增大,激励频率的增大会增大系统刚度并减小系统阻尼比,静载荷的变化对系统振动特性影响不大。

两种径向多圈层土体平面应变模型的对比

针对土体径向非均质性的多弹簧串联的多圈层平面应变模型在严密性及精确度方面存在的不足的情况,提出基于复刚度传递的多圈层平面应变的严格数学力学模型.对多弹簧串联的多圈层平面应变模型和基于复刚度传递的多圈层平面应变模型进行严格的数学论证,论证表明,前者由于数学力学上不严密,无法退化到均质情况下平面应变精确解;而后者由于数学力学上的严密性,可以退化到均质情况下平面应变精确解.分别通过对多工况条件下土体动力响应(土体复刚度)的分析比较,指出前者在只计算低频阶段桩基动力响应的工况能够近似适用,而对需精确考虑阻尼的工况则不适用.

间歇式变向复合电磁搅拌作用下60Si2CrVAT钢的凝固组织

研究了间歇式变向复合电磁搅拌作用下60Si2CrVAT弹簧钢连铸坯的凝固组织。结果表明,间歇式变向复合电磁搅拌工艺可以显著减少60Si2CrVAT弹簧钢铸坯断面中心疏松和缩孔,提高铸坯凝固组织的致密度。铸坯中二次枝晶臂间距为30-250μm,中心等轴区由铸坯断面面积的19.6%增加到25%,铸坯内部质量得到了极大的改善。

基于Struts、Spring与Hibernate框架的科研信息管理查询系统的实现

基于Struts,Spring和Hibernate的科研信息管理查询系统是集科研信息查询、汇总、图表显示为一体的系统,对于单一框架中查询应用结构复杂、扩展性差的问题给出了解决的实例。

机械链方法求强迫振动的稳态响应

本文在机械阻抗法的基础上提出一种新的机械链方法。基本思想是借助机械链图将时域系统转变到复域系统,可以象计算纯粹弹簧系统的等效弹簧一样方便地计算系统及局部的等效复弹簧。新方法简单、直观,便于手算。本文还给出FORTRAN计算程序。

考虑人体耦合作用的结构竖向隔振研究

结构在环境振动或地震作用下的竖向振动不容忽略,有必要采取竖向隔振装置进行减振控制。考虑人体与结构耦合作用后不仅使隔振动力模型更加真实,还可以直接获得人体的动力响应。采用碟形弹簧支座对结构进行基础竖向隔振,并根据国际标准ISO5982规定的不同姿势下的人体动力模型,建立了考虑具有非经典阻尼的人与隔振结构耦合运动方程,利用复模态分析实现了方程的解耦,通过算例分析了竖向隔振以及人体作用对结构响应的影响。结果表明:对于一般的质量和刚度分布均匀的结构,人体对结构具有微弱的减振作用。碟形弹簧支座可以显著地降低结构的竖向振动并改善居住舒适度。

PED+Coils与单纯PED治疗颅内复杂动脉瘤术后并发症的护理

目的探讨PED+Coils与单纯PED治疗颅内复杂动脉瘤并发症的护理。方法回顾性分析本中心连续使用PED治疗35例患者的临床资料,根据2组患者围术期并发症情况,有针对性地采取相应的护理方案,包括脑缺血的护理、脑出血的护理、神经功能障碍的护理、心理护理、专业的出院指导及延续性护理在随访中的应用等。结果 35例患者中,PED+Coils组15例,单纯PED组21例。手术成功率100%。共使用PED 40枚,支架开放不良5例,其中PED+Coils组4例,单纯PED组1例。缺血性并发症4例(11.4%),其中PED+Coils组1例(6.7%),单纯PED组3例(14.2%),均为轻微脑梗死。PED+Coils组出血性并发症1例,为导丝操作相关性,右侧肌力0级。经相关护理和康复指导,除1例永久致残性并发症患者外,其余患者无遗留神经功能缺失。1例永久致残性并发症患者给予专业的康复训练,出院时左侧上肢肌力3级,左下肢肌力4^-级。结论专业的护理是保证患者并发症预后的关键。

基于弹簧模型的重要节点排序算法

重要节点排序是复杂网络研究的重要问题。用网络的鲁棒性和脆弱性指标评价基于引力模型的重要节点排序算法GM(gravity model)和其局部算法LGM(local gravity model)时,当度大的节点从网络中移除后,其引力较大的近邻节点的后续移除通常并不能在很大程度上影响网络的结构与功能,说明算法在重要节点排序精度方面仍然存在提升之处。基于此,在弹簧模型的启发下,进一步考虑网络节点近邻和路径信息,并结合网络直径,提出了重要节点排序算法SM(spring model)和其局部算法LSM(local spring model)。基于合成网络和真实网络数据集针对网络的鲁棒性和脆弱性与经典算法进行对比实验,结果表明SM算法和LSM算法对于网络中重要节点排序具有更高的准确性。特别地,在Power网络上的SIR传播实验进一步证明了SM算法相较于其他算法,具有更高的合理性和有效性。

Enterprise 2代支架与Solitaire支架辅助弹簧圈栓塞治疗颅内复杂动脉瘤疗效分析

目的探究颅内复杂动脉瘤患者分别选择Solitaire支架与Enterprise 2代支架辅助弹簧圈栓塞治疗的效果差异。方法回顾性分析河南科技大学第一附属医院收治的87例颅内复杂动脉瘤患者临床资料,2020年2月研究开始,并于2021年5月完成。依据使用支架类型不同将患者划分成A组(43例)和B组(44例),其中A组患者使用Enterprise 2代支架进行治疗,B组患者使用Solitaire支架进行治疗。对比两组患者治疗效果、并发症发生情况、预后及治疗三个月后生活质量表(SF-36)得分。结果A组与B组患者治疗有效率依次是93.18%、90.70%,两组比较,差异无统计学意义(P>0.05)。A组与B组患者并发症发生率依次是11.63%、15.91%,两组比较,差异无统计学意义(P>0.05)。A组与B组患者手术后一个月预后良好率依次是62.79%、63.64%,手术后三个月预后良好率依次是72.09%、75.00%,两组比较,差异无统计学意义(P>0.05)。治疗三个月后,两组SF-36得分比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论对颅内复杂动脉瘤患者选择Solitaire支架与Enterprise 2代支架辅助弹簧圈栓塞治疗,均能发挥良好的治疗效果,提高患者生活质量,且并发症少,疾病预后良好。

春大豆高产栽培技术研究

1988-1990年采用单项研究和综合技术研究与示范推广相结合的方法,在福建省7个春大豆主产县累计推广16万亩,平均亩产167kg,增产幅度20％以上。试验与示范结果表明,要提高春大豆产量,必须紧紧抓住提高单株饱满粒数这个中心环节,采取早播、早施苗期“启动”肥和群体合理配置等综合配套技术措施。

从《玉壶春》的爱情浅探元杂剧爱情剧之“知己”情结

在元杂剧爱情剧中,贯穿着元代文人士子浓稠不化的"知己"情结,他们将在现实中屡求不得的人生理想借助剧作中失意文人与红颜知己的相敬相知来实现。作家的人生价值理想也自然寄寓在这种知己情结之中,从而使其具有独特的思想价值和艺术感染力。《玉壶春》便可作其代表。