基于CATIA/CAA的四轴自动钻铆定位系统干涉检测编程方法研究及应用

干涉检测是自动钻铆加工前的重要准备工作,全文分别通过几种不同的干涉检测方法实现了运动仿真中的干涉检测,通过对各自方法取得的实际效果进行对比分析,得出通过基于CAAC++的方式调用CATIA自有的干涉检测功能不仅运算速度快、干涉检查信息全,并且程序运行稳定,效果最好,同时应用于开发的四轴数控托架仿真系统,辅助自动钻铆机生产加工,具有较广泛的应用前景。

飞机标准件模型程序库的设计

针对飞机标准件模型在构建过程中出现效率不高的问题,借用三维设计软件CATIA与其配套使用的二次开发工具组件应用架构(CAA),并应用动态链接库技术,对标准件模型进行深入研究,同时采用先进的设计思想和设计方法以及数据管理理念,建立飞机标准件模型生成的程序库平台体系结构,实现了模型的快速构建,并且缩短了产品的生产周期。

基于CATIA的橡皮囊液压成形钣金件回弹工艺数模生成技术研究

橡皮囊液压成形零件普遍存在的回弹是影响成形质量的重要因素之一,建立钣金件回弹工艺数模是实现回弹补偿的重要途径。以模线理论和单截面修正方法为基础,采用单截面回弹补偿与多截面曲面拟合相结合的方法,建立包括回弹补偿的钣金件表面,通过边界转移、增厚等方法得到钣金件回弹工艺数模。对CATIA进行二次开发,建立了内嵌回弹数据库,实现了回弹工艺数模快速生成软件,测试结果表明:使用本软件回弹工艺数模的生成效率提高了3倍以上。

微服务架构及相应云平台解析

本文介绍了主要软件服务的设计架构,分析了新兴的微服务架构,并对其实现的先决条件——容器化技术进行了研究。文章还分析了两种微服务架构在云服务中的实现形式。

基于组件应用框架的装配工艺规划系统开发

介绍了组件应用框架的开发过程、编译方法和程序结构,基于组件应用框架开发了与CATIA集成的装配工艺规划系统,本系统已用于某型飞机机翼装配工艺规划。

以型线图为数据输入的CATIA船体建模方法

[目的]为简化船体建模步骤,提高建模效率,提出一种基于型线图快速实现船体模型创建的方法。[方法]该方法基于CATIA平台,利用应用组件架构(CAA)开发工具进行二次开发。首先,通过读取型线图中型线的几何元素和标注信息,实现型值点由二维到三维的转换;然后,在此基础上完成型线和船体艏、艉圆弧的创建,获得三维线框模型;结合CATIA原生曲面创建命令完成船体三维建模。最后,通过实例对开发的型值提取和艏圆弧生成程序进行稳定性和可靠性验证。[结果]结果显示,编制的程序能够实现型值点、横剖线、水线、纵剖线及除舷墙顶线外其他边界线的自动创建,利用艏圆弧生成程序创建的圆心线和切点线具备易修改、便于用户操作等特点。[结论]根据验证结果可见,以船体型线图为数据输入,结合“创成式模块”和“工程图模块”创建船体模型的方法是稳定可靠的,能够实现船体快速建模,具备一定的实用价值。

基于CATIA二次开发的渠道三维设计研究

基于CATIA的二次开发技术,以水利水电行业的渠道三维设计为研究对象,立足于水利水电三维设计的理论知识、工程实践经验,将CAA开发技术与CATIA软件相结合研究开发出一种比较实用且自动化程度较高的渠道三维设计应用程序,以期解决水利水电行业渠道设计难题,其开发成果已运用在南水北调工程的渠道三维设计。渠道设计应用实践表明,该渠道设计方法能够减轻渠道设计工作量,缩短渠道设计周期,降低渠道工程设计难度,在保质保量的情况下,能为水利水电设计单位节约时间和人力资源成本,也能为其他行业的CATIA二次开发提供借鉴和参考。

学科发展视角下中国环境艺术设计与建筑学的关系探究

环境艺术设计专业自诞生之日起便与建筑学有着紧密的关联。建筑学既是环境艺术设计产生的原因,也是影响其发展的重要因素。文章以环境艺术设计专业的学科发展历程为线索,剖析其与建筑学在不同时间阶段中的相对关系。在梳理历史的同时,为环境艺术设计的相关研究清理场域,通过解读其生成原因的复杂性揭示其亟待变革的现状。

基于MBD的全三维快速建模技术

MBD技术是数字化设计与制造领域的新方向。本文提出一种基于MBD的飞机典型零件快速建模技术,介绍了基于模型定义的技术内涵及其所包含的几何信息和非几何信息的内容及其信息的规范表达,在此基础上提出在CAA对CATIA进行二次开发的平台上采用参数化建模的方法可快速建立规范的MBD模型。最后通过某飞机机加件的MBD模型实例阐述了模型建立的流程。

二维布置驱动三维建模技术研究

船舶数字化、智能化设计技术正在不断深入发展。文章结合AutoCAD的优点和三维体验平台(3DExperience,简称3DE)在数字化设计上的优势,探索了一种基于AutoCAD二维布置图驱动3DE平台进行三维建模的创新方法;运用组件应用架构(CAA)对3DE平台进行二次开发,实现了设备节点批量创建、属性拓展和设备模型自动调用等功能;文中以某货船轮机专业机舱的三维建模为例,运用二次开发工具读取二维布置图中生成的数据表格驱动生成了对应的机舱三维布置模型,从而验证了该方法的可行性。经实船测试,该方法可极大提高3DE平台中三维建模的效率,该研究为船舶三维高效建模提供了具体的开发方法和技术路线。